Новости ВВС

18 ДЕКАБРЯ ИСПОЛНИЛОСЬ 30 ЛЕТ СО ДНЯ ПЕРВОГО ПОЛЁТА БОМБАРДИРОВЩИКА ТУ-160

/AVIA.RU/
19 декабря, AVIA.RU -  18 декабря 2011 года исполнилось 30 лет со дня первого полёта сверхзвукового стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-160, сообщили в компании "Туполев". AEX.ru
Разработанный опытно-конструкторским бюро А.Н. Туполева в 1980-х годах, многоцелевой стратегический авиационный комплекс Ту-160 обладает непревзойденным сочетанием высокого уровня технического совершенства и значительного боевого и эксплуатационного потенциала и на сегодняшний день является самым эффективным авиационным стратегическим ударным комплексом в мире.
Мощная конструктивно-технологическая база и ценнейший опыт, полученный в ходе проектирования, испытаний и доводок первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, а также целой серии тяжёлых боевых самолётов, позволили туполевскому ОКБ создать уникальный, по своим лётно-тактическим характеристикам и технологии производства не имеющий аналогов в мире самолёт - выдающееся достижение отечественной науки и техники.
Первый полёт опытного самолёта Ту-160 (под обозначением "70-01") состоялся 18 декабря1981 года. Впервые в воздух эту уникальную машину поднял экипаж в составе: командир корабля Борис Иванович Веремей, второй пилот Сергей Тимофеевич Агапов, штурман-навигатор Анатолий Васильевич Ерёменко и штурман-оператор Михаил Михайлович Козел.
Стратегический комплекс Ту-160 состоит на вооружении Военно-воздушных сил Российской Федерации и, обеспечивая выполнение боевых задач независимо от метеоусловий, времени суток и района, как в глобальных, так и в региональных конфликтах, на сегодняшний день является самым мощным ударным авиационным комплексом в мире. На Ту-160 установлено 44 мировых рекорда в различных группах классификации ФАИ для тяжёлых сухопутных самолётов.
За значительный вклад и достижения в разработкуотечественной авиационной техники 43 сотрудника ОАО "Туполев" и смежных предприятий, принимавших участие в создании Ту-160, были удостоены Государственных наград.
"Принятиестратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-160 на вооружениеВоенно-воздушных сил Российской Федерации заложило основу для дальнейшего повышения боевого потенциала российской армии, служащей одним изосновныхгарантов стабильности в современном мире", - отметили в компании "Туполев".
19 декабря 2011 года в зале Научно-технического совета ОАО "Туполев" состоится юбилейное мероприятие - празднование 30-летия первого полёта Ту-160 с участием командования Дальней авиации России и ветеранов, принимавших участие в создании самолёта, обеспечивших испытания и освоение эксплуатации самолёта и его систем.

---------------------------

ВВС ИНДИИ ПОЛУЧИЛИ ПОСЛЕДНИЙ ТРАНСПОРТНИК SUPER HERCULES

/AVIA.RU/
19 декабря, AVIA.RU -  ВВС Индии получили последний из шести заказанных в США военно-транспортных самолетов C-130J Super Hercules, сообщает Lenta.ru со ссылкой на The Times of India.
Самолет прибыл на базу ВВС Индии Хиндон неподалеку от Дели 16 декабря 2011 года. Контракт на поставку транспортников Индия подписала в 2008 году; сумма сделки составила около миллиарда долларов. Первый C-130J-30 ВВС страны получили в середине декабря 2010 года.
Ранее сообщалось, что министерство обороны Индии намерено приобрести у США еще шесть транспортников Super Hercules, которые будут приписаны к авиабазе Чарбетья в штате Орисса. Эти самолеты будут использоваться для доставки грузов на Андаманские и Никобарские острова. Впрочем, индийские военные пока окончательно не определились с количеством транспортников, которые планируется приобрести у США.
В начале декабря 2011 года министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони заявил, что военное ведомством разместило в США заказ на поставку дополнительной партии из девяти транспортников Super Hercules. При этом министр отметил, что правительство Индии пока не одобрило сделку по покупке новых самолетов.

---------------------------

АЗЕРБАЙДЖАН В 2012 ГОДУ ВООРУЖИТСЯ 60 БЕСПИЛОТНИКАМИ

/AVIA.RU/
19 декабря, AVIA.RU -  Министерство оборонной промышленности Азербайджана до конца 2012 года передаст вооруженным силам страны 60 новых беспилотных летательных аппаратов Aerostar и Orbiter-2M, сообщает Lenta.ru со ссылкой на АПА.
Как уточнил министр оборонной промышленности Явер Джамалов, производством беспилотников в Азербайджане занимается компания Azad Systems, совместное предприятие азербайджанской "Шарг" и израильской IAI.
Производство израильских беспилотников развернулось в Азербайджане в марте 2011 года. В апреле 2011 года IAI также предложила Азербайджану разведывательные аппараты Heron и Searcher Mk.2. Азербайджанская сторона пока не ответила на предложение израильской компании, однако если решение о закупке таких беспилотников будет принято, производство аппаратов также будет вестись на территории страны.
Как передает агентство Trend, в настоящее время в Азербайджане ведется совместное производство широкого спектра военной техники. В частности, речь идет о бронетранспортерах Marauder и Matador, израильских беспилотниках, соответствующих стандартам NATO пистолетах, а также ведется модернизация бронемашин советского производства.
По словам Джамалова, объем производства военной продукции предприятиями страны в 2011 году увеличился более чем в 23 раза по сравнению с аналогичным показателем 2007 года. По сравнению с 2010 годом рост составил 14 процентов; в Азербайджане выпускается более 400 наименований военной продукции. В 2012 году Азербайджан планирует развернуть строительство заводов по производству взрывчатых веществ.

---------------------------

СЕРБИЯ ОБЪЯВИТ ТЕНДЕР НА ПОСТАВКУ ДЮЖИНЫ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

/AVIA.RU/
19 декабря, AVIA.RU -  Командование ВВС Сербии запросило у парламента страны выделения дополнительных средств на закупку новых истребителей, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Reuters.
Если финансирование будет одобрено, ВВС объявят тендер на поставку боевых самолетов на общую сумму в миллиард евро. По словам источника агентства, пожелавшего остаться неизвестным, потребность военно-воздушных сил в новых истребителях составляет 12-16 единиц, однако для их покупки, вероятно, придется брать кредит.
Ранее сообщалось, что министерство обороны Сербии рассматривает возможность приобретения российских истребителей Су-30, американских F-16 Fighting Falcon или F/A-18 Super Hornet, французских Rafale, шведских JAS-39 Gripen, китайских JF-17 Thunder или европейских Typhoon. В сербском военном ведомстве при этом заявляли, что наиболее оптимальным решением будет приобретение самолетов в лизинг.
К какому именно виду кредитования прибегнет Сербия, пока неизвестно. В настоящее время доля сербского долга в ВВП составляет 45 процентов. В августе 2011 года Международный валютный фонд выделил Сербии миллиард евро сроком на 18 месяцев.
По условиям соглашения с МВФ, сербское правительство должно сократить государственные расходы на 15 миллиардов динаров (210 миллионов долларов).
Средства собственного оборонного бюджета Сербии расходуются преимущественно на содержание военнослужащих, поддержание инфраструктуры и ремонт и обслуживание имеющихся вооружений и военной техники. В 2011 году военный бюджет страны составил 1,15 миллиарда евро или около двух процентов ВВП. Как ожидается, в 2012 году министерство обороны Сербии получит немногим больше миллиарда евро.
Между тем, страна испытывает острый дефицит современных самолетов. По данным Flightglobal MiliCAS, в составе парка ВВС страны числятся один учебно-боевой самолет Soko G2 Galeb, 23 Soko G4 Super Galeb, десять советских МиГ-21 и четыре МиГ-29. Большая часть перечисленной техники уже не способна подниматься в воздух. Все истребители МиГ-21 планируется списать до конца 2012 года.

---------------------------

ПЕРЕДАЧА ДВУХ УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫХ САМОЛЕТОВ L-39M1 299-Й БРИГАДЕ ТАКТИЧЕСКОЙ АВИАЦИИ ВОЗДУШНОГО КОМАНДОВАНИЯ "ЮГ" СОСТОЯЛАСЬ В ОДЕССЕ

/AVIA.RU/
19 декабря, AVIA.RU - В Одессе состоялась передача военным авиаторам 299-й бригады тактической авиации воздушного командования "Юг" Воздушных Сил ВС Украины двух двухместных учебно-тренировочных модернизированных самолетов L-39M1, сообщает ИА "Контекст-Причерноморье".
Об этом рассказали в Одесском региональном медиа-центре Министерства обороны Украины. По информации медиа-центра, очередные два самолета серии L-39M1 были переданы коллективом ГП "Одесское авиационно-ремонтное предприятие" "Одесавиаремсервис" Воздушным Силам ВС Украины. "Как и в прошлом году, на свое вооружение их получила бригада тактической авиации воздушного командования "Юг", которая расположена в Николаевской области, а непосредственно перелет из Одессы к месту постоянной дислокации осуществляли военные авиаторы полковник Анатолий Кривоножко, подполковники Юрий Погорелый, Сергей Самойлов и Игорь Капустин", - добавили в медиа-центре.
По словам главного инженера ГП "Одесавиаремсервис" Николая Гончаренко, разработанный совместно с государственным предприятием "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс"" и АО "Мотор Сич" L-39M1 представляет собой модернизированый серийный самолет чешского производства L-39С, а его контрольные испытания на заказ Минобороны Украины успешно были проведены еще в 2009 году.
"Путем переоснащения базового турбореактивного двигателя "АИ-25 ТЛ" на модернизируемый "АИ-25ТЛШ" нам удалось увеличить тягу на 10% (с 1720 до 1850 кг) и вдвое (с 8-12 секунд до 5-6 секунд) уменьшить время приемистости, что позволило значительно улучшить динамические характеристики самолета и безопасность выполнения полетов на малых высотах", - подчеркнул Н. Гончаренко.
Среди тактико-технических преимуществ подобной модернизации самолета он также отметил усовершенствованную систему управления силовой установкой и бортовым аварийно-эксплуатационным регистратором полетной информации с дополнительными датчиками давления и устройствами, улучшение эксплуатационной пригодности двигателя и эффективности управления затратой его ресурса. Кроме того, установка на самолет нового комплекса бортового радиоэлектронного оборудования позволяет военным летчикам совершенствовать свои навыки пилотирования в ходе подготовки к полетам на современных истребителях.
Авиаторы 299-й бригады тактической авиации Воздушных Сил ВС Украины отметили, что "данный тип учебно-тренировочного самолета уже выдержал испытание временем, а его тактико-технические характеристики позволяют на качественном уровне обеспечивать процесс подготовки летного состава".
"Первые два самолета этой серии мы получили в Одессе полтора года назад. За это время на них уже налетали 250 часов, что является достаточно высоким показателем. Кроме того, использование L-39M1 позволяет молодым летчикам выполнять задания в сложных метеоусловиях, а также тренироваться в исполнении фигур высшего пилотажа", - добавил командир авиационной эскадрильи 299-й бригады тактической авиации воздушного командования "Юг" подполковник Ю. Погорелый.

---------------------------

ФИЛИППИНЫ ПОПРОСИЛИ У США ИСТРЕБИТЕЛИ F-16 В ПОДАРОК

/AVIA.RU/
19 декабря, AVIA.RU -  Министерство обороны Филиппин обратилось к США с просьбой о бесплатной поставке подержанных истребителей F-16 Fighting Falcon, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Strategy Page.
Филиппины решились на такой шаг, поскольку не располагают средствами для покупки новых самолетов. При этом военное ведомство объявило, что готово оплатить стоимость ремонта и модернизации истребителей. Потребность ВВС Филиппин в истребителях оценивается в 12 единиц.
В настоящее время в состав парка боевой авиации ВВС Филиппин входят только 12 штурмовиков OV-10 Bronco, 21 учебно-боевой самолет SF-260/F и шесть S211, а также 20 ударных вертолетов MD520. Последние истребители F-5 Freedom Fighter страна сняла с вооружения в 2005 году. В качестве легких истребителей филиппинские военные использовали S211, которые также применялись и для патрулирования прибрежной зоны.
Потребность в новых боевых самолетах филиппинское военное ведомство объяснило необходимостью защищать свои территориальные воды, включая места добычи нефти, от посягательств со стороны Китая.
В 2010 году министерство обороны Филиппин объявило о реализации программы обновления вооружений на фоне обострения взаимоотношений с Китаем. Последний оспаривает у Филиппин острова Спратли в Южно-Китайском море. В этих спорах также участвуют Бруней, Индонезия, Малайзия, Тайвань и Вьетнам. Кроме того, боевая авиация необходима для подавления повстанцев в районе острова Минданао.
Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона пока не уведомляло Конгресс о возможной поставке Филиппинам подержанных истребителей. Манила является союзником США с 1935 года. В случае, если поставка самолетов Филиппинам будет одобрена, она, вероятно, будет осуществлена по той же схеме, что и в Индонезию. Последняя получит в дар от США 24 истребителя F-16 при условии оплаты ремонта и модернизации самолетов.

---------------------------

НА КУБАНИ ИСПЫТАЛИ ИСТРЕБИТЕЛИ СУ-27СМ3 И СУ-30М2

/AVIA.RU/
19 декабря, AVIA.RU - На авиабазе, расположенной рядом с городом Крымском, состоялись пробные полеты шести новых модернизированных истребителей. В воздух поднялись четыре Су-27СМ3 и два Су-30М2, пишет "Российская газета".
На Кубань в рамках гособоронзаказа поступили два Су-30М2 и 12 Су-27СМ3. Как уже сообщалось, последние четыре "сушки" прибыли в начале декабря из Комсомольска-на-Амуре.
Нынешним летом летчики прошли переподготовку в Липецком центре переучивания летного состава, где научились управлять этими машинами.
"Чтобы база не оставалась без пилотов, занятия проходили в три этапа, - рассказывает летчик Крымской авиабазы Владислав Павлов. - Сейчас весь летный состав освоил обе модели. Неделя ушла на изучение и запоминание расположения мониторов, переключателей и рычагов. А уже на месте каждый из нас отрабатывал навыки на тренажере".
На компьютерных мониторах с точностью до миллиметра воспроизводится кабина боевой машины. Все максимально приближено к реальности - на электронной панели есть указатели скорости, курса, высоты. А если "ученик" что-то забыл, то можно обратиться к подробнейшим справочным материалам.
Су-27СМ3 является глубокой модернизацией самолета Су-27 и относится к истребителям четвертого поколения. У него более мощный двигатель, увеличена маневренность и дальность полета.
А вот Су-30М2 - двухместная боевая машина, которая значительно превосходит своих предшественников. Такие самолеты способны одновременно поражать сразу несколько целей, причем находящихся не только в воздухе, но и на земле или в воде.
По словам летчиков, эти крылатые машины - одни из лучших мире. Су-30М2 оснащен системой дозаправки в воздухе и поэтому способен находиться в полете без посадки около восьми часов. К тому же здесь установлены жидкокристаллические экраны, что позволяет получать более полную и точную информацию о системах и положении самолета во время полета.
Уже в начале следующего года, как сообщил начальник пресс-службы Южного военного округа полковник Игорь Горбуль, авиабаза получит еще десять новых истребителей Су-30М2.

анекдот про поручика

На балу. Наташа танцует с одним поручиком.
- Ой поручик, а у вас на сапоге грязь прилипла.
Тот не выдержал такого позора и застрелился.
Танцует с другим.
- Ой а у вас по-моему грязь на штанине.
Тот тоже застрелился.
Танцует с Ржевским.
- Ой поручик, а у вас весь сапог грязный...
- Это не грязь, а д%рьмо-с. Засохнет само отвалится.

Новости ВВС

НА БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ ПОСТУПИЛИ НОВЫЕ БЕСПИЛОТНЫЕ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ "ГРУША"

/AVIA.RU/
14 декабря, AVIA.RU -  На Балтийский флот поступили новые беспилотные разведывательные комплексы "Груша", созданные в одном из подразделений концерна "Ижмаш" для спецназа ГРУ, пишут "Известия".
С их помощью разведка флота планируют осматривать ближайшие 10 км берега противника перед высадкой на него десанта. Однако в Генштабе утверждают, что беспилотник не приспособлен для долговременного использования, тем более в условиях войскового боя. "Груша" передает только картинку, причем без привязки к местности. А целый комплекс информации - тип цели, расстояние между объектами - ей недоступен", - пояснил представитель Генштаба.
Он добавил, что изначально "Грушу" разрабатывали для визуального обнаружения лагерей боевиков в Чечне. Причем аппараты планировалось использовать в одноразовом режиме, поэтому об их потребительских свойствах никто особо не задумывался. Поэтому они не рассчитаны на серьезные эксплуатационные нагрузки. Однако когда в рамках перехода на цифровые системы связи и управления беспилотники понадобились армии и флоту, решили взять этот отработанный комплекс.
Как рассказали в "Ижмаше", комплекс из восьми "самолетиков" и двух ноутбуков с системой управления (софт на базе Windows XP) стоит около 2,5 млн рублей. Каждый аппарат оснащен двумя цифровыми камерами, которые способны снимать изображение в визуальном диапазоне. Разрешение матрицы и увеличительные свойства оптики аппаратов, поступивших на Балтику, не разглашаются. По словам разработчиков "Груши", изображение с камер БПЛА может передаваться по защищенным каналам связи в режиме реального времени на компьютер, а может записываться на флеш-карту, если, к примеру, нужно обеспечить режим радиомолчания.
Сами "самолетики" снабжены электрическим двухлопастным двигателем и могут находиться в воздухе 75 минут. За это время аппарат может преодолеть 10 км на высоте от 500 до 1000 м и вернуться обратно. При этом "рулить" им не надо - "Груша" летит в режиме автопилота по обозначенным на цифровой карте точкам. Чтобы изменить траекторию ее полета, достаточно изменить эти точки. Такая автоматика позволяет использовать аппарат без сложной подготовки операторов.
Большинство комплектующих, из которых собирают "Грушу", - импортные. Ноутбуки, на которых стоит система управления, целиком закупаются у Panasonic. Из российского там только программное обеспечение, корпус, двигатель и передатчик, хотя и в передатчике используются импортные детали, уточняет издание.
Подробнее

---------------------------

ОАК ПЕРЕВЕДЕТ КНАААПО, НАПО И ОКБ "СУХОГО" НА ЕДИНУЮ АКЦИЮ

/AVIA.RU/
14 декабря, AVIA.RU -  Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует перевести на единую акцию три основных актива "Сухого" - КнаААПО, НАПО и ОКБ Сухого, пишет "КоммерсантЪ".
ОАК к 2013 году переведет Комсомольский и Новосибирский авиационные заводы, а также ОКБ Сухого на единую акцию "Компании "Сухой"", рассказали два источника  в авиастроительной корпорации. Эту информацию подтвердил вице-президент ОАК Александр Туляков.
Сейчас "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение" (КнААПО), "Новосибирское авиационное производственное объединение" (НАПО) и ОКБ "Сухого" являются дочерними предприятиями "Компании "Сухой". "Сухому" принадлежит по 74,5% акций КнААПО и НАПО (остальными акциями напрямую владеет ОАК) и 50% ОКБ Сухого. Другими владельцами конструкторского бюро являются миноритарные акционеры, крупнейшим из которых является госкорпорация "Ростехнологии" (14,8%).
Все три предприятия задействованы в основном в программах производства военной техники, при этом КнААПО и НАПО являются одними из основных производственных площадок ОАК. В Комсомольске-на-Амуре выпускают истребители семейства Су-27, Су-30, Су-35, перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), а также гражданский самолет Sukhoi Superjet-100. НАПО производит Су-34, ОКБ "Сухого" ведет опытно-конструкторские разработки самолетов.
"Речь идет о плановой реорганизации группы компаний "Сухой", которая была одобрена советом директоров ОАК в октябре этого года",- пояснил Александр Туляков. Включение в "Компанию "Сухой" ОАО РСК МиГ не планируется. От дальнейших комментариев топ-менеджер отказался.
Производство гражданских самолетов под перевод на единую акцию не попадает. ЗАО "Гражданские самолеты Сухого (ГСС)", которое выпускает Sukhoi Superjet, по-прежнему останется дочерним обществом "Компании "Сухой"" (владеет 75% акций ГСС).
Источник в ОАК говорит, что после организации заводы и ОКБ будут работать как филиалы "Компании "Сухой". Сама реорганизация должна улучшить эффективность работы группы компаний - повысить управляемость и обеспечить большую финансовую стабильность, поясняет источник издания. "Это позволит на лучших условиях привлекать финансирование, закупать материалы для производства",- говорит он. Самое важное для ОАК то, что корпорация сможет сконцентрировать ответственность перед заказчиками в рамках одной структуры, а не разрозненных компаний, которые связаны через акционера, уточняет издание.

---------------------------

В США СОСТОЯЛАСЬ ВЫКАТКА ПОСЛЕДНЕГО ИСТРЕБИТЕЛЯ F-22 ДЛЯ АМЕРИКАНСКИХ ВВС

/AVIA.RU/
14 декабря, AVIA.RU -  В США на предприятии компании Lockheed Martin в Мариетте штата Джорджия состоялась выкатка последнего, 187-го, серийного истребителя F-22 Raptor, собранного для ВВС, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News.
Самолет с бортовым номером 4195 в ближайшее время будет окрашен и приступит к серии заводских и государственных испытаний, после чего поступит на вооружение ВВС США, истребительный парк которых будет с этого момента состоять из 185 F-22.
Ранее сообщалось, что последний истребитель F-22 будет передан военным в начале 2012 года. С учетом последнего истребителя в США были собраны в общей сложности 195 таких самолетов, включая восемь прототипов. За шесть лет службы F-22 были потеряны два таких самолета; последняя катастрофа послужила поводом для длительной приостановки полетов истребителей и масштабного расследования.
После закрытия производства F-22 самолеты пройдут через несколько среднесрочных программ модернизации. В настоящее время в США завершается модернизация F-22 в рамках программы Increment 3.1. В результате этой программы модернизации истребители получат радар с синтезированной апертурой, а также возможность сбрасывать малокалиберные бомбы SDB. Кроме того, на самолеты будет установлено оборудование радиоэлектронной борьбы.
В конце ноября 2011 года Lockheed Martin получила контракт на последующую модернизацию F-22. Сумма сделки составила 7,4 миллиарда долларов. Подробности сделки не раскрываются. По словам руководителя программы F-22 Джеффа Бабионе (Jeff Babione), в 2014-2016 годах F-22 будут модернизированы до версии Increment 3.2A. На этом этапе самолеты получат только лишь обновление программного обеспечения. В 2017-2020 годах F-22 пройдут модернизацию до версии Increment 3.2B. Благодаря этому улучшению самолеты смогут применять новые виды вооружения.
В феврале 2011 года сообщалось, что, начиная с 2012 года, ВВС США потратят на модернизацию F-22 до 16 миллиардов долларов в течение нескольких лет.

---------------------------

БЫВШИЙ КОМАНДУЮЩИЙ ВВС БЕЛОРУССИИ ОСУЖДЕН ЗА ПОЛУЧЕНИЕ ВЗЯТКИ ОТ РОССИЙСКОЙ КОМПАНИИ

/AVIA.RU/
14 декабря, AVIA.RU -  Бывший командующий ВВС и войсками ПВО Белоруссии Игорь Азаренок осужден за лоббирование интересов российской компании, сообщает Газета.ru.
"Игорь Азаренок осужден за получение взятки, за лоббирование интересов российского предприятия по поставке определенного оборудования", - заявил заместитель генпрокурора Белоруссии Алексей Стук.
Накануне представитель Верховного суда сообщил, что Азаренок признан виновным в "коррупционном преступлении" и приговорен к девяти годам лишения свободы с конфискацией имущества. В соответствии с решением суда Азаренок будет отбывать наказание в колонии усиленного режима. Он также лишен звания генерал-майора.
Азаренок признан виновным по ч.3 ст.430 (получение взятки в особо крупном размере) УК Белоруссии. Согласно приговору суда, он принимал материальные ценности в особо крупном размере, используя свое служебное положение, за благоприятное решение определенных вопросов.
Второй фигурант дела - гражданин России Андрей Машкауцан - признан виновным по ч.5 и 6 ст.16 (соучастие в преступлении) и по ч.3 ст.430 (подстрекательство и пособничество в получении взятки в особо крупном размере). Он приговорен к 6 годам лишения свободы с отбыванием в колонии усиленного режима.

---------------------------

ОТКРЫТИЕ КУРСКОГО АЭРОПОРТА ОПЯТЬ ПЕРЕНОСИТСЯ

/AVIA.RU/
14 декабря, AVIA.RU -  На встрече с губернатором Курской области Александром Михайловым главнокомандующий ВВС РФ Александр Зелин сообщил, что окончание ремонта Курского аэропорта перенесено еще на полгода и запланировано на 1 июля 2012 года, сообщает "КоммерсантЪ" - Воронеж.
Перенос сроков г-н Зелин объяснил тем, что "кроме замены плит на "взлетке" предстоит развернуть систему управления и радиотехнического обеспечения военных судов, а также установить современную систему посадки для самолетов гражданской авиации".
Между тем еще в августе губернатор Курской области Александр Михайлов требовал возобновить работу аэропорта к ноябрю текущего года, позже заявлялось, что сроки могут быть сдвинуты на начало 2012 года.
Напомним, что деятельность казенного предприятия Курской области "Курский аэропорт" была приостановлена в конце 2010 года по инициативе военных - в связи с несоответствием взлетно-посадочной полосы (находится в ведении Минобороны) "действующим нормативам". На взлетной полосе необходимо заменить 2890 плит, по данным на август, было уложено только 1007 плит.

---------------------------

ВВС МЕКСИКИ ПОЛУЧИЛИ НОВЫЙ ТРАНСПОРТНИК C-295

/AVIA.RU/
14 декабря, AVIA.RU -  Европейский авиастроительный концерн Airbus передал ВВС Мексики первый военно-транспортный самолет C-295 из дополнительной партии, заказанной военными в начале 2011 года, сообщает Lenta.ru.
Поставка пяти транспортников по предыдущему контракту завершилась в 2010 году, уточнили в Airbus. С учетом новой поставки, на вооружении Мексики в настоящее время стоят десять транспортников C-295.
Транспортник C-295 способен развивать скорость до 580 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,3 тысячи километров. Грузоподъемность самолета составляет 9,3 тонны. C-295 предназначен для транспортировки 71 бойца.
В настоящее время транспортники C-295 стоят на вооружении ВВС 12 стран мира, включая Алжир, Иорданию, Польшу и Португалию. В общей сложности, Airbus получил заказы на поставку 85 таких самолетов.
В настоящее время на вооружении Мексики стоят 10 C-295, 7 CN-235 и 10 C-212.

Новости ВВС

БОЕВЫЕ ИЗРАИЛЬСКИЕ ВЕРТОЛЕТЫ ВТОРГЛИСЬ В ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО ЛИВАНА

/AVIA.RU/
13 декабря, AVIA.RU - На ливано-израильской границе вторые сутки сохраняется напряженность. Над участком границы между населенными пунктами Мейс-эль-Джебель и Блида ночью появились израильские вертолеты. Они вошли в ливанское воздушное пространство и совершили облет южных районов поблизости от города Бинт-Джбейль, сообщает Росбалт со ссылкой на информагентство "Любнан аль-Эн".
Кроме того, по словам очевидцев, приграничная местность Бир-Мазраа была обстреляла из пулеметов, а вдоль линии границы, напротив населенных пунктов Марон ар-Рас и Ярун двигалась израильская бронетанковая колонна.
Командующий Временными силами ООН в Ливане (ВСООНЛ) Альберто Асарта выразил обеспокоенность по поводу второй за две недели попытки ракетного обстрела израильской территории.
Накануне он провел переговоры с командующим ливанской армии генералом Жаном Кахваджи. Во время встречи Асарта сообщил о принятии совместных мер по укреплению стабильности южнее реки Литани и усилиях по выявлению вооруженных элементов, причастных к ракетным обстрелам.
"Мы не можем допустить, чтобы безопасность в регионе вновь подверглась угрозе", - подчеркнул командующий ВСООНЛ.
Напомним, что в ночь с 11 на 12 декабря террористы запустили ракету в сторону израильской территории из района деревни Бинт-Джбейл в Южном Ливане. Однако ракета взорвалась в ливанской деревне Хула.
В результате была ранена женщина.
Отмечается, что этот инцидент произошел ровно через две недели после того, как террористы запустили четыре ракеты в сторону израильской территории. Тогда они взорвались в Западной Галилее.
Позднее группировка, приближенная к "Аль-Каиде", взяла на себя ответственность за этот инцидент.

---------------------------

ЯПОНИЯ ЗАКУПИТ ИСТРЕБИТЕЛИ F-35

/AVIA.RU/
13 декабря, AVIA.RU -  Правительство Японии решило закупить американские истребители F-35 Lightning II, участвующие в тендере F-X на поставку 42 боевых самолетов, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Kyodo News.
Об этом рассказал источник, знакомый с проведением конкурса. Как ожидается, официально итоги тендера F-X будут объявлены Советом безопасности Японии 16 декабря 2011 года. Сумма потенциальной сделки оценивается в 4-6 миллиардов долларов. Окончательная стоимость самолетов будет зависеть от комплектации и состава бортового оборудования, которые выберут японские военные.
Как уточняет Associated Press, средства на покупку американских самолетов будут выделены из военного бюджета уже в 2012 году, а поставка первых истребителей состоится в 2016 году. Министерство обороны Японии по итогам тендера может закупить от 40 до 50 истребителей F-35. Если решение о приобретении Lightning II действительно уже принято правительством, оно является логичным продолжением политики Японии по закупке вооружений и военной техники преимущественно американского производства.
Принимая решение о закупке самолетов правительство Японии принимает во внимание не только стоимость самолетов и их соответствие техническим требованиям Воздушных сил самообороны, но также и долю участия национальных компаний Mitsubishi Heavy Industries, Fuji Heavy Industries и Kawasaki Heavy Industries в программе производства самолетов. Традиционно Япония покупает иностранные самолеты с правом производства некоторых компонентов и финишной сборки на своей территории. По этой причине стоимость контрактов нередко оказывается несколько завышенной.
Министерство обороны Японии объявило тендер на поставку истребителей в апреле 2011 года. Заявки на участие в конкурсе подали американские компании Boeing и Lockheed Martin, а также европейский консорциум Eurofighter. Они предложили японским военным истребители F/A-18Super Hornet, F-35 и Typhoon соответственно. При этом Lockheed Martin в начале октября объявил, что если Япония закупит Lightning II, страна сможет самостоятельно выпускать некоторые детали для самолетов, выполнять их сборку и техническое обслуживание. Некоторые эксперты уже высказывали мнение, что на тендере вероятнее всего победу одержит одна из американских компаний.
Самолеты, закупленные в рамках конкурса должны будут заменить устаревшие F-4EJ Kai Phantom совместного американо-японского производства. Несмотря на то, что изначально планируемый объем закупки истребителей был определен на уровне 42 единиц, с учетом возможности списания всех устаревших F-15J Kai он может увеличиться до 150 единиц. Ранее японские власти неоднократно заявляли, что намерены принять на вооружение истребитель пятого поколения и в течение нескольких лет вели переговоры с США о поставке истребителей F-22 Raptor; Конгресс США регулярно блокировал заявки японского оборонного ведомства, опасаясь утечки технологий.

---------------------------

ДВА ВОЕННЫХ ВЕРТОЛЕТА РАЗБИЛИСЬ В ШТАТЕ ВАШИНГТОН

/AVIA.RU/
13 декабря, AVIA.RU - На северо-западе США в графстве Терстон штата Вашингтон во время учений разбились два военных вертолета, сообщает РБК со ссылкой на Associated Press.
В результате авиакатастрофы погибли по меньшей мере 6 человек, еще двое получили ранения. К месту происшествия прибыли скорая помощь и военные.
Разбившиеся вертолеты были приписаны к базе Lewis-McChord. В настоящее время ведется расследование причин катастрофы.

---------------------------

БАРАК ОБАМА ПОПРОСИЛ ИРАН ВЕРНУТЬ СБИТЫЙ БЕСПИЛОТНИК ВВС США

/AVIA.RU/
13 декабря, AVIA.RU - Барак Обама попросил иранские власти вернуть разведывательный беспилотный летательный аппарат RQ-170, который оказался в распоряжении иранских военных, сообщает ИТАР-ТАСС. Об этом президент США заявил вчера, выступая на совместной пресс-конференции с премьер-министром Ирака Нури аль-Малики.
"Мы попросили вернуть его, - сообщил американский лидер. - Теперь подождем ответной реакции Тегерана".
В ходе пресс-конференции Барак Обама не уточнил детали крушения беспилотника, а также не рассказал о миссии, которую этот аппарат выполнял над территорией исламской республики. "Обстоятельства случившегося уточняются", - отметил он.
4 декабря иранские источники сообщили, что силы ПВО страны сбили RQ-170, который нарушил воздушное пространство ИРИ с восточного направления, в доказательство чего в Тегеране распространили соответствующий видеоролик. По словам иранских военных, им удалось посадить БЛА практически неповрежденным, "поймав" его в своеобразную "электронную ловушку" над своей территорией примерно в 225 км от границы с Афганистаном.
В свою очередь, официальный представитель администрации США заявил 5 декабря, что "нет никаких сведений о том, что иранцы сбили этот аппарат". По данным Международных сил по содействию безопасности в Афганистане (ИСАФ), это мог быть БЛА, который выполнял миссию над афганской территорией, но был потерян. Однако позже стали появляться сообщения о том, что беспилотник занимался сбором разведывательной информации об Иране.
В конце прошлой недели заместитель командующего Корпусом "стражей исламской революции" генерал Хосейн Салами уже заявил местному телевидению, что Тегеран не намерен возвращать Вашингтону сбитый беспилотник. "Никто никогда не будет приветствовать над своей территорией посторонний разведывательный аппарат и не будет его возвращать. Подобный инцидент будет расценен любой страной как враждебный акт, создающий угрозу национальной безопасности", - подчеркнул генерал. По его словам, иранские военные специалисты проведут тщательное изучение оказавшегося в их распоряжении трофея.

---------------------------

ВВС США ИСПЫТАЮТ В АФГАНИСТАНЕ БЕСПИЛОТНИК AVENGER

/AVIA.RU/
13 декабря, AVIA.RU -  ВВС США заказали у американской компании General Atomics беспилотный летательный аппарат Predator C, также известный как Avenger, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Flightglobal.
Сумма сделки не уточняется. Этот беспилотник должен будет пройти испытания в Афганистане. Закупку аппарата планируется произвести в рамках программы срочной оперативной необходимости, позволяющей ускорить процесс выделения средств и принятия техники на вооружение.
Predator C имеет высокую степень унификации с более ранними беспилотниками компании General Atomics - MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper. Аппарат оснащен реактивным двигателем и способен развивать скорость до 740 километров в час. Предельная высота полета Avenger составляет 18,2 тысячи метров. Беспилотник оснащен внутренними отсеками вооружения и восемью точками подвески по четыре на каждом крыле для вооружений общей массой до 907 килограммов.
США регулярно проводят испытания новой военной техники в Афганистане. В частности, в этой стране полеты уже выполняют беспилотные аппараты MQ-8B Fire Scout, Switchblade, K-MAX и A160 Hummingbird. По итогам испытаний американские военные вырабатывают список рекомендации, на основании которого компании-разработчики производят доработку своих беспилотников.

---------------------------

ИРАК УДВОИЛ ЗАКАЗ НА ИСТРЕБИТЕЛИ F-16

/AVIA.RU/
13 декабря, AVIA.RU -  Министерство обороны Ирака разместило в США заказ на дополнительную партию из 18 истребителей F-16IQ Fighting Falcon, сообщает Lenta.ru со ссылкой на  Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона.
Сумма потенциальной сделки оценивается в 2,3 миллиарда долларов. Ранее Ирак уже приобрел 18 американских истребителей, дополнительное оборудование к ним и вооружение на общую сумму в три миллиарда долларов.
Согласно новой заявке, Ирак, помимо самолетов, заказал также 24 двигателя F100-PW-229 или F100-GE-129IPE, 24 радара APG-68(v)9 с механическим сканированием, 19 20-миллиметровых пушек M61, сто ракет AIM-9L/M-8/9 Sidewinder, 150 ракет AIM-7M-F1/H Sparrow, 50 ракет AGM-65D/G/H/K Maverick, 200 авиационных бомб GBU-12 Paveway II, 50 GBU-10 Paveway II и 50 GBU-24 Paveway III.
В список также было включено оборудование радиоэлектронной борьбы и противодействия, системы предупреждения об облучении, прицеливания, целеуказания и самозащиты. Полный список заказанного Ираком вооружения для самолетов и дополнительных систем опубликован на сайте DSCA.
По оценке Управления военного сотрудничества, указанная техника и вооружение позволят Ираку значительно повысить боевую мощь национальных ВВС и стать более весомым игроком в регионе. Иракская заявка поступила на рассмотрение Конгресса США, который должен будет либо одобрить, либо запретить продажу техники Ираку. Ранее сообщалось, что Ирак намерен приобрести американские истребители в 2012 году.
Первые 18 F-16IQ Ирак купил в августе 2011 года. Истребители будут поставлены заказчику в модификации IQ, урезанной по сравнению с Block 50/52. В настоящее время основной задачей министерства обороны Ирака является формирование самостоятельных ВВС, для которых на внешнем рынке планируется покупать новые и подержанные истребители, вертолеты, военно-транспортные самолеты и беспилотные летательные аппараты.

---------------------------

ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30 ВВС ИНДИИ РАЗБИЛСЯ НА ЗАПАДЕ СТРАНЫ

/AVIA.RU/
13 декабря, AVIA.RU -  Истребитель индийских военно-воздушных сил Су-30 разбился во вторник на западе страны, сообщает РИА Новости со ссылкой на телеканал NDTV.
По данным СМИ, истребитель взлетел савиабазы "Лохегаон" близ города Пуна и выполнял обычный тренировочный полет. Причины падения истребителя не сообщаются.
Обоим пилотам удалось катапультироваться.
Это третья катастрофа истребителя Су-30 с 1997 года, когда эти самолеты были приняты на вооружение индийских ВВС, сообщает телеканал. По информации индийских СМИ, этот инцидент стал девятым крушением самолета ВВС Индии в этом году. Шесть из них пришлись на самолеты МиГ-21.
Основу истребительной авиации индийских ВВС составляют около 130 многоцелевых истребителей Су-30МКИ, число которых в перспективе планируется довести до 270, а также около 70 самолетов МиГ-29. Кроме того, индийская авиация располагает 51 французским истребителем "Мираж-2000" и около 200 МиГ-21, почти половина которых будет списана в ближайшие два-три года, а остальные - модернизированы.

---------------------------

ВЕНГРИЯ КУПИТ 32 ПОДЕРЖАННЫХ ВЕРТОЛЕТА TWIN HUEY

/AVIA.RU/
13 декабря, AVIA.RU -  Министерство обороны Венгрии разместило в США заказ на поставку 32 подержанных многоцелевых вертолетов UH-1N Twin Huey, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense Aerospace.
Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс США о перспективной сделке, сумма которой оценивается в 426 миллионов долларов. Помимо самих вертолетов, Венгрия также заказала дополнительное оборудование и запчасти.
В случае, если сделка будет одобрена Конгрессом, поставкой вертолетов займется ВМС США. Вместе с подержанными машинами Венгрия получит также 20 запасных двигателей T-400, инфракрасные системы переднего обзора и системы ночного видения.
По оценке DSCA, благодаря Twin Huey Венгрия сможет принимать участие в гуманитарных и поисково-спасательных операциях.
В настоящее время на вооружении Венгрии нет ни одного вертолета UH-1. По данным Flightglobal MiliCAS, ВВС страны выполняют полеты на 19 многоцелевых вертолетах Ми-8 и Ми-17. В начале 2011 года сообщалось, что Венгрия намерена модернизировать по меньшей мере два вертолета Ми-17 и направить улучшенные машины в Афганистан.

---------------------------

ИРАН ОБЪЯВИЛ УПАВШИЙ БЕСПИЛОТНИК ЦРУ СВОЕЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ

/AVIA.RU/
13 декабря, AVIA.RU - Министр обороны Ирана Ахмад Вахиди назвал беспилотник ЦРУ, упавший на территории страны, собственностью Исламской республики, сообщает Lenta.ru со ссылкой на иранское агентство ISNA.
По словам Вахиди, США следовало бы извиниться перед Ираном и Афганистаном (оттуда, по всей видимости, беспилотник был запущен).
С таким заявлением министр выступил во вторник, 13 декабря. Ранее, в понедельник, президент США Барак Обама заявил, что Вашингтон направил Тегерану официальный запрос о возвращении беспилотника. При этом министр обороны США Леон Панетта и госсекретарь Хиллари Клинтон выразили сомнения по поводу перспективы возвращения летательного аппарата.
Как рассказал Вахиди, упавший беспилотник весит 3500-3600 килограммов и принадлежит к числу технически наиболее совершенных из тех, которыми обладают США.
Ранее в СМИ появлялись сообщения, согласно которым Вашингтон отказался от плана проведения спецоперации для возвращения беспилотника.
О падении беспилотника RQ-170 Sentinel в 225 километрах от границы с Афганистаном стало известно 4 декабря. Иранская сторона утверждала, что военным удалось вывести из строя его электронную систему управления (по неподтвержденным данным, это было сделано с помощью российских комплексов радиоэлектронной борьбы 1Л222 "Автобаза", которые были поставлены в Иран в октябре). Представители США утверждали, что аппарат упал из-за неисправности или нехватки топлива. Иранские ученые намерены разработать на основе захваченного беспилотника собственные образцы таких летательных аппаратов.

Новости ВВС

РОССИЙСКИЕ ВЕРТОЛЕТЫ КА-52 ПОЛУЧАТ НОВЕЙШУЮ СИСТЕМУ СВЯЗИ В 2012 ГОДУ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Минобороны РФ заключило с ОАО "Радиотехнический институт имени академика А.Л. Минца" контракт на оснащение многоцелевого российского боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор" и его модификаций аппаратурой передачи данных нового поколения, сообщает РИА Новости. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Владимир Савченко.
"Минобороны уже подписало с нами контракт на 2012 год и до 2020 года планирует осуществлять серийные закупки аппаратуры "БРИЗ" для вертолетов Ка-52 и его модификаций. В 2012 году начнутся серийные поставки в военно-воздушные силы", - сказал он.
По словам Савченко, госиспытания новой разработки предприятия - широкополосной радиолинии связи "БРИЗ" - успешно завершились две недели назад, в день 65-летия института. Испытания проводились в составе разведывательно-ударного авиационного комплекса нового поколения Ка-52.
"БРИЗ" позволяет вести разведку с воздуха, что называется, в режиме онлайн. Кроме того, решения по управлению авиационной группировкой, применению авиационных средств поражения и контроля эффективности их применения теперь могут приниматься с вертолета командира группы или даже с наземного командного пункта. Также передача с вертолета видеоизображения с индикаторов в кабине экипажа в реальном времени будет применяться при обучении пилотов", - пояснил гендиректор предприятия.
Он уточнил, что бортовая и наземная аппаратура "БРИЗ" может передавать данные в реальном времени и высоком разрешении с вертолета на вертолет и с вертолета - на наземный пункт управления. Передаваться может текущее или записанное видеоизображение с камер и радаров вертолета, видеоизображение из кабины экипажа, а также параметрическая информация от комплекса бортового оборудования.
"Общая мощность всей бортовой аппаратуры - менее 150 Ватт, весит она меньше 10 килограммов. Существующие аналоги "БРИЗа" с сопоставимыми тактико-техническими характеристиками обладают массой в десятки килограммов и потреблением в сотни Ватт", - подчеркнул Савченко.
Ка-52 "Аллигатор" - новейший многоцелевой российский боевой вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 "Черная акула". Командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, указания на цель и координацию действий группы боевых вертолетов, способна поражать бронированную технику, воздушные цели.
"Морскую" модификацию этого вертолета - Ка-52К - планируется размещать на вертолетоносцах "Мистраль", первый из которых поступит на вооружение ВМФ РФ в 2014 году.
Максимальная скорость Ка-52 - 350 километров в час, дальность полета - 1,2 тысячи километров, высота полета - 5,5 тысячи метров, скороподъемность - 10 метров за секунду. Экипаж - два человека, летчик и штурман.

---------------------------

ВВС ИЗРАИЛЯ ОБСТРЕЛЯЛИ В СЕКТОРЕ ГАЗА ЦЕХ БОЕВИКОВ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА РАКЕТ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Военно-воздушные силы Израиля в воскресенье утром обстреляли территорию сектора Газы, ранения получили два человека, передает РИА Новости со ссылкой на Associated Press.
В сообщении израильских военных говорится, что удар ВВС последовал после обстрела палестинскими боевиками израильской территории. Целью авиаудара был цех, где боевики собирали ракеты.
Израильская ракета попала в дом палестинского боевика, которого на момент обстрела не было дома, но взрывом были ранены 12-летняя девочка и ее отец, которые живут в доме по соседству.
В пятницу в ходе аналогичного обстрела погибли два мирных жителя, а на минувшей неделе при авиаударе израильских ВВС были уничтожены несколько боевиков.
В свою очередь, газета Jerusalem Post сообщила, что в субботу по территории на юге Израиля были вупущены пять ракет, обошлось без жертв и разрушений. Всего же с пятницы на израильскую территорию упали порядка 20 ракет, выпущенных со стороны сектора Газа.

---------------------------

НОВЫЕ ВЛАСТИ ЛИВИИ ЗАКРЫЛИ МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ТРИПОЛИ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Новые ливийские власти закрыли международный аэропорт Триполи и воздушное пространство над столицей после того, как несколько групп вооруженных людей атаковали войска, охраняющие аэропорт, сообщает  "Радио Маяк" со ссылкой на The Guardian.
Местное телевидение транслировало кадры перестрелки. Под обстрел также попала съемочная группа телеканала Аль Джазира. Чуть ранее боевики атаковали конвой главнокомандующего ливийской армией. Его автомобиль попал в засаду боевиков на КПП при въезде в Триполи.
Оба инцидента произошли спустя несколько часов после того, как глава Национального переходного совета Мустафа Абдель Джалиль объявил, что власти готовы простить всех, кто сражался на стороне экс-лидера Муамара Каддафи.

---------------------------

МОДЕРНИЗАЦИЯ РАДИОЛОКАЦИОННЫХ СТАНЦИЙ В СЕВЕРО-ЗАПАДНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ НАЧНЕТСЯ В 2015 ГОДУ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Модернизация радиолокационных станций в Северо-Западном федеральном округе, входящих в систему раннего предупреждения о ракетном нападении, начнется в 2015 году, сообщает Lenta.ru.
Об этом рассказал генеральный директор Радиотехнического института имени Минца Владимир Савченко. Речь идет об РЛС, расположенных в Печоре в Республике Коми и Оленегорске в Мурманской области. В рамках этого проекта существующие станции будут заменены новыми РЛС "Воронеж-ВП" метрового диапазона волн.
Модернизация печорской радиолокационной станции начнется в 2015 году, а оленегорской - в 2017-м. По словам Савченко, контракты на модернизацию этих радаров Министерство обороны России пока не заключило, однако средства на эти работы уже заложены в госпрограмме вооружений на 2011-2020 годы. В Печоре в настоящее время на боевом дежурстве стоит РЛС "Дарьял", а в Оленегорске - "Днепр". Благодаря замене старых станций СПРН новыми Минобороны России получит возможность снизить эксплуатационные расходы. "Например, чтобы работала печорская станция, там построили Печорскую ГЭС. Мощность ее - сто мегаватт, из них более 50 процентов забирала станция. А новая РЛС при таких же функциональных параметрах будет забирать менее десяти мегаватт", - отметил Савченко.
Радиолокационные станции типа "Воронеж", которыми в перспективе планируется заменить все радары СПРН, являются РЛС высокой заводской готовности. Это означает, что станция способна быстро менять местоположение в случае необходимости, оперативно разворачиваясь на новом месте. Благодаря модульности станция типа "Воронеж" может быть развернута в течение 1,5-2 лет. Для сравнения, этот показатель для станций типа "Волга" или "Дарьял" составляет 5-9 лет. Кроме того, РЛС строится по модульному типу, благодаря чему возможно производить ее модернизацию или наращивание возможностей путем добавления новых модулей.
Радиус действия радаров типа "Воронеж" составляет шесть тысяч километров. РЛС способна обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические объекты, в том числе баллистические и крылатые ракеты, сопровождать и классифицировать цели и передавать полученную информацию на пункты управления. В настоящее время в СПРН России входят три радара такого типа: "Воронеж-ДМ" в Калининградской области, "Воронеж-ДМ" в Краснодарском крае и "Воронеж-М" в Ленинградской области. В настоящее время ведется строительство станции "Воронеж-ВП" в Иркутской области.
Между тем, как рассказал Савченко, в 2017 году планируется начать строительство РЛС "Воронеж-ВП" в Азербайджане. Как ожидается, работы завершатся в 2019 году. "Все зависит от доброй воли наших уважаемых соседей - окончательно договоренности будут закрепляться на политическом уровне", - отметил Савченко. В настоящее время на боевом дежурстве в Азербайджане стоит РЛС "Дарьял", демонтажа которой произведено не будет, поскольку она является собственностью Баку. Новая же РЛС будет находиться под контролем России и, фактически, на территории одного государстве одновременно будут два загоризонтных радара.

---------------------------

США ПО ТРЕБОВАНИЮ ПАКИСТАНА ЭВАКУИРОВАЛИ С ЕГО ТЕРРИТОРИИ АВИАБАЗУ ШАМСИ

        /AVIA.RU/
        12 декабря, AVIA.RU - США полностью эвакуировали военно-воздушную базу Шамси в юго-западной провинции Белуджистан, выполнив таким образом предписание Исламабада, заявили пакистанские власти. Об этом сообщает РБК со ссылкой на BBC.

        Напомним, 26 ноября 2011г. вертолеты NATO с этой базы нанесли удар по блокпосту пакистанской армии в г. Салала, в результате чего погибли 24 военных, еще 14 получили ранения. После этого власти Пакистана решили провести "полный пересмотр всех программ, совместных операций и договоренностей о сотрудничестве с США, NATO и международной коалицией в Афганистане, в том числе на дипломатическом, политическом, военном уровнях, а также в сфере разведки". Кроме того, Исламабад потребовал от Вашингтона в течение 15 дней оставить авиационную базу в Шамси, которую американские спецслужбы и прежде используют для организации атак с применением беспилотных летательных аппаратов.

        Североатлантический союз принес извинения Пакистану, а президент США Барак Обама выразил соболезнования в связи с гибелью пакистанских солдат. Кроме того, глава Белого дома подчеркнул, что атака Североатлантического альянса не была "преднамеренной операцией", и пообещал провести тщательное расследование обстоятельств случившегося.

        Отметим, что через Пакистан осуществляется более 70% тыловых поставок для войск международной коалиции, воюющих на афганской территории.

---------------------------

ИНДИЯ ВСЕ ЖЕ ЗАКАЗАЛА В США ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПАРТИЮ ИЗ ДЕВЯТИ ВТС "СУПЕР ГЕРКУЛЕС"

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Министерство обороны Индии заказало в США дополнительную партию из девяти военно-транспортных самолетов С-130J "Супер Геркулес", передает АРМС-ТАСС.
Об этом проинформировал парламент глава индийского оборонного ведомства Араккапарамбил Куриан Энтони.  По его словам, заказ был размещен без предварительного одобрения новой сделки правительством Индии. В ближайшее время конгресс США приступит к рассмотрению индийского предложения.
Ранее ВВС республики намеревались приобрести шесть С-130J в дополнение к уже закупленным шести самолетам этого типа. Один из них уже принят на вооружение ВВС и, как заявил главком военной авиации Анил Кумар Браун, "Супер Геркулес" уже участвовал в поисково-спасательных операциях в восточных районах Индии, пострадавших в этом году от землетрясения. Для приема закупленных США остальных военно- транспортных самолетов в настоящее время проводится модернизация нескольких индийских авиабаз.
Соглашение о приобретении первой партии С-130J Индия и США подписали в 2008 г. Стоимость сделки составила 962 млн дол.

---------------------------

ПЕРВЫЙ КИТАЙСКИЙ АВИАНОСЕЦ ПРОЕКТА 11436М УСПЕШНО ПРОШЕЛ ХОДОВЫЕ МОРСКИЕ ИСПЫТАНИЯ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Китайский авианосец Shi Lang (проект 11436М), построенный на базе бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", успешно прошел второй этап морских ходовых испытаний, передает АРМС-ТАСС.
Как сообщили местные СМИ, 10 декабря корабль вернулся в порт города Далянь после 12-дневного плавания.  Официальные источники не комментируют, какие задачи стояли перед авианосцем в ходе его второго выхода в море и была ли задействована палубная авиация. Первые ходовые испытания состоялись в августе и продолжались пять дней. Перед вторым плаванием, как отмечало минобороны КНР, на корабле были выполнены все работы по дооснащению и проверке оборудования.
Между тем, как пишет издающийся здесь военный журнал "Канва эйшн дефенс", на китайском "Варяге" до сих пор не смонтирован такой важный компонент, как аэрофинишеры - система, обеспечивающая торможение приземляющихся на палубу самолетов. По данным издания, китайская сторона намеревалась приобрести в России четыре аэрофинишера, разработанных в Санкт-Петербургском "ЦНИИ судового машиностроения" и созданных на "Пролетарском заводе". Однако Россия в итоге отказалась продавать такого рода оборудование, ссылаясь на его стратегический характер.
Таким образом, введение в строй первого китайского авианосца сопряжено с серьезными трудностями, поскольку проектирование и производство аэрофинишеров является крайне непростой задачей, констатирует гонконгский журнал.
Главный редактор "Канва эйшн дефенс" Андрей Чан выразил мнение, что за отказом РФ продать оборудование для китайского авианосца стоит недовольство по поводу случаев копирования образцов российской военной техники. В частности, палубные истребители J-15 ("Цзянь-15") для переделанного "Варяга", по мнению экспертов, представляют собой "клон" российских Су-33.
Окончательный ввод в строй ожидается в 2012 г. Общие затраты Китая на достройку авианосца могут составить до 450 млн дол. Корабль планируется применять для подготовки летчиков палубной авиации, исследований и экспериментов. Планируется построить еще 2-3 корабля этого проекта при техническом содействии Украины.

---------------------------

НАПО ПЕРЕДАЛО ВВС РФ ПАРТИЮ СЕРИЙНЫХ ФРОНТОВЫХ БОМБАРДИРОВЩИКОВ СУ-34

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Четыре серийных фронтовых бомбардировщика Су-34 поднялись сегодня в небо со взлетной полосы аэродрома Новосибирского авиационного производственного объединение им. В.П.Чкалова (НАПО) и направились к месту своей дислокации на авиабазе в Воронеже. Еще два самолета прибудут сюда в ближайшие дни. Поставка осуществляется  в рамках заключенного в 2008 г. государственного пятилетнего контракта на поставку 32-х Су-34 для Министерства обороны РФ, сообщили в компании "Сухой". AEX.ru
В сентябре 2011 года завершены государственные совместные испытания самолета и подписан соответствующий акт с рекомендацией принять его на вооружение российских ВВС. В будущем Су-34 заменят авиапарк стоящих сегодня на вооружении фронтовых бомбардировщиков Су-24, уточнили  в компании.
"Независимо от времени суток и метеоусловий Су-34 способен эффективно поражать в любом географическом районе наземные, морские и воздушные цели с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. По боевым возможностям он относится к поколению самолетов 4+. Наличие на нем системы активной безопасности, наряду с новейшими компьютерами, позволило создать дополнительные возможности лётчику и штурману вести прицельное бомбометание, маневрировать под огнём противника. Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет самолета на большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета средних стратегических бомбардировщиков", - заявили в пресс-службе компании "Сухой".
Самолет отличают высокие летно-технические и маневренные характеристики, прицельные системы большого радиуса действия, современная бортовая система связи и информационного обмена с наземными пунктами управления, сухопутными войсками и надводными кораблями, а также между самолетами. На Су-34 используется высокоэффективное управляемое вооружение класса "воздух-поверхность" и "воздух-воздух" большой дальности с обеспечением многоканального применения. Он оборудован высокоинтеллектуальной системой радиолокационного противодействия и обороны. Су-34 обладает развитой системой боевой живучести, в том числе, на нем установлена бронированная кабина экипажа. Самолет может выполнять боевые задачи на малой высоте в режимах "обхода" и "облета" препятствий. В ближайшее время планируется нарастить боевой потенциал самолетов новыми АСП, добавили в компании.

---------------------------

БЫВШИЙ КОМАНДУЮЩИЙ ВВС И ВОЙСКАМИ ПВО БЕЛОРУССИИ ИГОРЬ АЗАРЕНОК ПРИГОВОРЕН К 9 ГОДАМ ЛИШЕНИЯ СВОБОДЫ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Бывший командующий ВВС и войсками ПВО Белоруссии Игорь Азаренок приговорен Военной коллегией Верховного суда страны к 9 годам лишения свободы, с отбыванием наказания в колонии усиленного режима и с конфискацией имущества, сообщает Интерфакс - Украина со ссылкой на белорусские СМИ.
"Приговор вступает в силу с момента его оглашения, обжалованию и опротестованию в конституционном порядке не подлежит", - заявил судья Владимир Давыдов, оглашая приговор.
Ранее сообщалось, что в декабре 2010 года командующему ВВС и ПВО министерства обороны Белоруссии генерал-майору Игорю Азаренку предъявлено обвинение в получении крупной взятки (ч.3 ст.430 Уголовного кодекса Белоруссии). И. Азаренок был заключен под стражу.

---------------------------

ВВС США КУПИЛИ 40 БЕСПИЛОТНИКОВ REAPER

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Командование ВВС США заключило с американской компанией General Atomics контракт на поставку 40 беспилотных летательных аппаратов MQ-9 Reaper Block I, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense Aerospace. Сумма сделки составила 319,2 миллиона долларов. Как ожидается, все заказанные беспилотники будут переданы военным к сентябрю 2013 года и поступят на вооружение авиабазы Райт-Паттерсон в Огайо.
В общей сложности ВВС США намерены принять на вооружение 276 беспилотниов Reaper. В настоящее время на вооружении американских военных, по разным данным, стоят 63-74 таких аппарата. В перспективе новые беспилотники должны будут заменить устаревшие MQ-1 Predator, которых в настоящее время насчитывается около 150 единиц. Последний из купленных Predator ВВС США получили в марте 2011 года.
Покупка аппаратов Reaper ведется на регулярной основе небольшими партиями. В феврале текущего года ВВС США купили 24 беспилотника Reaper на 148,3 миллиона долларов. Согласно плану развития ВВС в ближайшие 30 лет, разработанному Пентагоном, число беспилотников в войсках должно увеличиться в четыре раза с нынешних семи тысяч единиц. Кроме того, будут активнее реализовываться программы по конвертированию существующих самолетов в опционально пилотируемые аппараты.

---------------------------

ИРАН РЕШИЛ СКОПИРОВАТЬ ЗАХВАЧЕННЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ БЕСПИЛОТНИК

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Иран намерен изучить технологии беспилотника ЦРУ, упавшего на востоке Ирана в начале декабря, и создать с их помощью собственные БПЛА. Об этом, как сообщает Lenta.ru со ссылкой на иранский телеканал Press TV, заявил заместитель председателя Комитета национальной безопасности и внешней политики Хоссейн Эбрахими. По его словам, иранские ученые в состоянии провести обратную разработку на основе захваченного образца.
По словам представителя иранского комитета по вопросам иностранной политики и национальной безопасности Парвиза Сорури, которые приводит телеканал "Аль-Алям", новые иранские беспилотники-невидимки будут существенно маневренней американского RQ-170 Sentinel. В настоящее время иранские специалисты заканчивают расшифровку данных с носителей беспилотника. Полученную информацию планируется использовать против США.
Как отметил Сорури, иранским военным удалось обнаружить и перехватить RQ-170, выведя из строя электронную систему управления БПЛА без существенного ущерба аппарату. По неподтвержденным данным, для перехвата управления беспилотником использовались комплексы радиоэлектронной борьбы 1Л222 "Автобаза". Россия поставила Ирану такие комплексы в октябре текущего года. Ранее США заявляли, что беспилотник упал сам, когда у него закончилось топливо.
Иран сообщил о захвате секретного американского беспилотника в 225 километрах от границы с Афганистаном 4 декабря. Первоначально предполагалось, что БПЛА стоял на вооружении сил NATO в Афганистане, однако потом появилась информация о том, что он выполнял секретное задание ЦРУ на территории Ирана. Вскоре после инцидента в США обсуждалось проведение операции по спасению упавшего беспилотника, чтобы не дать иранцам завладеть секретными технологиями. Впоследствии от этой идеи решили отказаться, дабы не ухудшать и без того сложные отношения с Тегераном.
Власти Ирана назвали инцидент с беспилотником актом агрессии и провокацией и обратились с соответствующей жалобой в ООН.
RQ-170 Sentinel, известный также как "Зверь Кандагара", производства Lockheed Martin является одним из наиболее засекреченных летательных аппаратов на вооружении США. Его технические характеристики до сих пор не известны. Подтверждается лишь информация о том, что аппарат создан с применением технологии малозаметности. С помощью такого беспилотника США следили за лидером "Аль-Каеды" Осамой бин Ладеном в Пакистане, где он впоследствии был уничтожен спецназом американских ВМС.

---------------------------

ГЛАВКОМ ВВС РОССИИ СОВЕРШИТ ПОЛЕТ НА ШВЕДСКОМ ИСТРЕБИТЕЛЕ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин совершит полет на истребителе JAS-39 Gripen в ходе официального визита в Швецию, сообщает "Взгляд.ру" со ссылкой на официального представителя военно-воздушных сил полковника Владимира Дрика.
"Сегодня начался официальный визит делегации Главного командования ВВС во главе с Главнокомандующим ВВС генерал- полковником Александром Зелиным в Швецию. Данная поездка организована по приглашению Командующего ВВС Швеции генерал-майора Андерса Сильвера", - уточнил он.
По словам официального представителя, "мероприятие проводится в рамках развития и укрепления двухсторонних связей между ВС России и Швеции в области военной авиации".
"В течение трех дней представители российской делегации посетят авиационную авиабазу Мальмен, Скараборгскую авиационную флотилию F7, центр управления полетами, ремонтные мастерские авиационной техники ВВС Швеции, центр управления и оповещения ВВС Швеции и замок "Карлберг", - рассказал Дрик о плане визита.
"В ходе поездки запланирован полет Главкома ВВС генерал- полковника Александра Зелина на истребителе JAS-39 Gripen", - отметил он.

---------------------------

ВТБ ОТКРЫЛ КРЕДИТНУЮ ЛИНИЮ ДЛЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА "СОКОЛ"

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  ВТБ в Нижнем Новгороде открыл ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" кредитную линию с лимитом выдачи 2,6 млрд рублей сроком погашения до 31 декабря 2015 года, сообщает пресс-служба ВТБ. AEX.ru
Средства будут использованы на обеспечение деятельности предприятия в рамках выполнения оборонного заказа по государственному контракту, заключенному с Министерством обороны Российской Федерации. Обеспечением данной сделки является государственная гарантия РФ.
По словам члена правления ВТБ Валерия Лукьяненко, "ОАО "НАЗ "Сокол" является одним из наиболее перспективных клиентов для бизнеса ВТБ в регионе, и в дальнейшем наше сотрудничество будет расширяться".

Новости ВВС

ИНДИЯ ЗАКАЗАЛА У США ДЕВЯТЬ ТРАНСПОРТНИКОВ SUPER HERCULES

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU -  Министерство обороны Индии разместило в США заказ на поставку дополнительной партии из девяти военно-транспортных самолетов C-130J Super Hercules, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense Aerospace.
Согласно отчету министра обороны Индии Аракапарамбила Куриана Энтони, направленного в правительство страны, заказ был размещен несмотря на то, что власти пока еще не одобрили покупку новой партии самолетов. В ближайшее время, как ожидается, индийская заявка поступит на рассмотрение Конгресса США.
Ранее сообщалось, что командование ВВС Индии приняло решение дозаказать в США шесть транспортников Super Hercules. По словам командующего ВВС Индии Нормана Анила Кумара Брауна, один C-130J, уже принятый на вооружение военно-воздушных сил, прекрасно проявил себя при выполнении поисково-спасательных операций и при эвакуации пострадавших от землетрясения в северо-восточных районах Индии. В настоящее время Индия также проводит модернизацию авиабаз, чтобы те могли принимать и отправлять самолеты C-130J и C-17 Globamster III.
Индия приобрела первые шесть транспортников C-130J-30 в марте 2008 года, заплатив за самолеты 962,45 миллиона долларов. Первый C-130J был передан Индии в середине декабря 2010 года. Super Hercules способен развивать скорость до 670 километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,8 тысячи километров с максимальной загрузкой. Транспортник предназначен для перевозки 92 человек или около 22 тонн грузов.

---------------------------

ПЕРВАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ СУ-34 ПОСТУПИЛА НА ВООРУЖЕНИЕ РОССИЙСКОЙ АРМИИ

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Первую в Вооруженных Силах (ВС) РФ эскадрилью фронтовых бомбардировщиков Су-34 принимает в пятницу Воронежская авиабаза, передает РИА Новости. Об этом заявил начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун.
Как сообщалось ранее, 21 ноября инженерно-технический состав Воронежской авиабазы вылетел в Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова для приема первых шести самолетов Су-34. Специалисты и техники должны были досконально изучить самолеты, техническую документацию и произвести тщательный осмотр каждого воздушного судна.
"Воронежская авиабаза сегодня принимает первую в ВС РФ эскадрилью фронтовых бомбардировщиков Су-34. Летный и инженерно-технический состав, которому предстоит эксплуатировать и обслуживать Су-34, прошел подготовку и переобучение на новую авиационную технику в Липецком государственном центре подготовки авиационного персонала", - сказал Бобрун.
Он напомнил, что на Воронежской авиационной базе подготовлены специально оборудованные стоянки авиационной техники, в том числе специальные сборно-разборные модули для хранения самолетов.
По словам начальника пресс-службы военного округа, летный и инженерно-технический состав, закрепленный за самолетами Су-34, прошел качественную переподготовку в учебном центре и получил все необходимые сертификаты.
Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин в августе заявлял, что российская армия до конца года получит шесть новых фронтовых бомбардировщиков Су-34. По его словам, четыре таких самолета были поставлены в 2010 году в Липецкий центр боевой подготовки и переучивания личного состава.
Среди особенностей самолетов нового поколения увеличение дальности полета до 4000 км, максимальной скорости - до 1900 км/ч, а также новейшая система вооружения. На Су-34 появилась 30 миллиметровая пушка, боевая нагрузка увеличилась до восьми тонн.

---------------------------

ЧЕТЫРЕ ПЛАНЕРА САМОЛЕТОВ МИГ-31 БЫЛИ ВОЗВРАЩЕНЫ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ СОБСТВЕННОСТЬ

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU -  Четыре планера самолетов МиГ-31 стоимостью свыше миллиарда рублей, выведенные в результате мошенничества из мобилизационного резерва, были возвращены в федеральную собственность, сообщает "КоммерсантЪ" - Нижний Новгород.
Как сообщил вчера представитель областной прокуратуры Андрей Пономарев, по соглашению между авиазаводом "Сокол" и территориальным управлением Федерального агентства по государственным резервам (Росрезерв) планеры истребителей вернули государству, таким образом, ущерб по уголовному делу погашен.
Напомним, планеры были незаконно выведены из мобилизационного резерва в 2006-2007 годах путем продажи в общем лоте и дальнейших перепродаж через цепочку коммерческих фирм. Причем сами планеры стоимостью в сотни миллионов каждый были первоначально проданы по цене около 150 руб. за штуку, а их конечным покупателем стал нижегородский авиазавод, где они все это время находились на хранении. За это мошенничество в начале года на 11 лет заключения был заочно осужден бывший сотрудник управления Росрезерва по Приволжскому федеральному округу Андрей Силяков - он сбежал перед вынесением приговора и сейчас числится в розыске.
В управлении Росрезерва по ПФО подтвердили, что по договоренностям с ОАО НАЗ "Сокол" планеры были возращены государству в результате того, что федеральное агентство оспорило в суде сделку по продаже планеров с коммерческой фирмой, и арбитраж постановил применить одностороннюю реституцию. "Таким образом, справедливость была восстановлена, как и наша репутация, подорванная прежним руководством", - добавили в управлении.

---------------------------

BOEING ЗАЙМЕТСЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕМ ТАЙВАНЬСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ APACHE

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт на техническое обслуживание ударных вертолетов AH-64D Apache, которые в перспективе должны получить сухопутные войска Тайваня.
Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense Aerospace, сумма сделки составила 141,3 миллиона долларов. Речь о идет о техническом обслуживании 30 машин. Подробности соглашения не раскрываются. Как ожидается, работы по контракту завершатся в декабре 2017 года.
Тайвань заказал у США 30 вертолетов Apache в 2008 году. Помимо этих машин в заказ также вошла поставка многоцелевых вертолетов Black Hawk, зенитных ракетных комплексов Patriot и истребителей F-16. В начале 2010 года стало известно, что США частично одобрили продажу военной техники Тайваню. В частности, было решено поставить стране комплексы Patriot, вертолеты Black Hawk и оборудование для связи.
Считалось, что поставка AH-64D Тайваню была заблокирована, однако в 2010 году стало известно, что США все же решили продать Тайбэю и эти машины. Как ожидается, поставка ударных вертолетов заказчику начнется в 2014 году. Тайвань получит самую последнюю версию Apache - AH-64D Block III.

---------------------------

МИРНЫЙ ЖИТЕЛЬ ПОГИБ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВИАУДАРА ВВС ИЗРАИЛЯ ПО СЕКТОРУ ГАЗА

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Израильские ВВС в пятницу нанесли серию ударов по сектору Газа, в результате погиб один мирный житель, 13 других получили ранения, в том числе дети, сообщает РИА Новости.
"Авиаудары последовали в ответ на ракетные обстрелы израильской территории минувшим днем", - говорится в распространенном сообщении пресс-службы Армии обороны Израиля.
Накануне палестинские боевики из сектора Газа подвергли ракетному обстрелу юг Израиля. В общей сложности в четверг по израильской территории было выпущено пять ракет, в результате обстрела никто не пострадал.
ВВС Израиля атаковали тренировочный лагерь на северо-западе города Газа, принадлежащий исламистскому движению ХАМАС, который находится около жилого района "Абрадж аль-Маккуси", в результате от осколочных ранений погиб 38-летний Мухаммед аль-Заалан, его трое детей и жена получили тяжелые ранения.
Ударам израильских ВВС подверглись объекты на востоке города Газа и на западе города Рафах в южной части сектора Газа, несколько человек были госпитализированы.
В четверг израильские ВВС уничтожили двух боевиков, которые ехали на автомобиле в центре города Газа. Один из погибших оказался командиром вооруженного крыла движения ФАТХ в секторе Газа - Исам аль-Батш, второй - племянником аль-Батша, который также принадлежал к боевому крылу ХАМАС.
Израиль обвиняет аль-Батша в подготовке терактов против армии и граждан страны.
Палестинские боевики продолжили объявлять о выпуске ракет по израильской территории.
Местные СМИ сообщили, ссылаясь на руководителя египетской дипмиссии в Палестине Ясира Османа, что Египет проводит контакты с Израилем и палестинскими вооруженными фракциями для возвращения к состоянию неформального затишья в секторе Газа.

---------------------------

ПУСКИ РАКЕТЫ "БРАМОС" С ВОЗДУХА НАЧНУТСЯ В 2012 ГОДУ

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Летные испытания авиационной версии российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" планируется начать в конце 2012 года, ишет "Взгляд". Об этом заявил управляющий содиректор компании "БраМос" Александр Максичев.
"Что касается летных испытаний авиационной версии ракеты "БраМос", то, согласно оптимистичным прогнозам, это конец 2012 года. Пессимистичные прогнозы мы не строим", - сказал Максичев. Он сообщил, что ВВС Индии приняло решение о том, что носителем этой ракеты должен быть истребитель Су-30МКИ. "Мы пока ориентируемся на этот самолет", - сказал Максичев.
По его словам, на Су-30МКИ планируется подвешивать одну ракету, хотя потенциально истребитель мог бы нести и три ракеты. "Мы шли по пути минимальной доработки самолета. Самый простой вариант один самолет - одна ракета", - сказал он.
Максичев, сообщил, что уже прошел ряд встреч со специалистами ОКБ Сухого, связанных с организацией работ по адаптации авиационной версии ракеты "БраМос" к самолету. "Сейчас ведутся работы по разработке и изготовлению материальной части: пусковой установки, необходимой аппаратуры системы управления оружием. Это сейчас в стадии изготовления, испытания, доработки", - сказал Максичев.
Он отметил, что "конструкция такой ракеты уже разработана и если все будет хорошо, в следующем году будет первый опытный экземпляр авиационной версии ракеты "БраМос".
"Нам нужна не просто ракета, чтобы сразу ее пускать. Нам нужна технологически действующая ракета, нам нужны несколько макетов, чтобы посмотреть, как самолет себя поведет", сказал Максичев.
По его словам, рассматривается возможность использования этой ракеты и на других самолетах, таких, например, как Ту-142. "Этот самолет еще больше, чем Су-30МКИ, поэтому у него может быть не одна ракета, а несколько. В этом направлении работы тоже ведутся. Тем более что парк таких самолетов в индийском флоте есть", - сказал Максичев.

---------------------------

РАБОЧИЕ ОТКОПАЛИ НА ЮГО-ВОСТОКЕ МОСКВЫ ДВЕ АВИАБОМБЫ ВРЕМЕН ВОЙНЫ

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Рабочие в пятницу обнаружили две авиабомбы времен Великой Отечественной войны при проведении земляных работ на юго-востоке Москвы, сообщает РИА Новости. Об этом рассказал источник в правоохранительных органах столицы.
"Авиабомбы обнаружили на улице Михайлова. На место обнаружения выехали саперы", - сказал источник.

---------------------------

ПРАВИТЕЛЬСТВО ИНДИИ НЕ ПОДПИСЫВАЛО НИКАКИХ КОНТРАКТОВ НА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПРИОБРЕТЕНИЕ ДЕВЯТИ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТОВ C-130J "СУПЕР ГЕРКУЛЕС"

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU -  Правительство Индии не подписывало никаких контрактов на дополнительное приобретение у США 9 военно-транспортных самолетов (ВТС) C-130J "Супер Геркулес", сообщает АРМС-ТАСС.
В то же время письменный запрос на приобретение дополнительных самолетов этого типа был направлен правительству США.
Кроме того, в США рассматривается индийский запрос на приобретение 75 учебно-тренировочных самолетов (УТС) основной подготовки BTA (Basic Trainer Aircraft), однако никаких соглашений по нему не подписано.
Стоимость приобретаемых ВТС и УТС будет известна только тогда, когда будут окончательно подготовлены и подписаны контракты.

Новости ВВС

НА ИСТРЕБИТЕЛИ СУ-30СМ ВВС РОССИИ УСТАНОВЯТ ДВИГАТЕЛИ АЛ31-ФП

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Впервые на самолеты Военно-Воздушных сил России установят двигатели с поворотным реактивным соплом, заявили сегодня в пресс-службе ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО). AEX.ru
Изделия АЛ31-ФП производства УМПО до этого изготавливались только на экспорт. На настоящий момент ОАО "УМПО" отгрузило в Иркутский авиационный завод четыре двигателя. Ими укомплектуют два истребителя Су-30СМ, которые пройдут сертификационные испытания и затем будут представлены Министерству Обороны Российской Федерации.
"Управляемый вектор тяги двигателя обеспечит сверхманевренность машин на низких скоростях и скоростях, приближенных к нулевым", - отметили в пресс-службе УМПО.

---------------------------

В БЕЛОРУССИИ РАЗБИЛСЯ ВЕРТОЛЕТ МИ-24

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  В Брестской области Белоруссии по неустановленным причинам разбился военный вертолет Ми-24. Трое человек, находившихся на борту, погибли, сообщает Газета.ru.
"В 19.45 в ходе выполнения плановых учебно-тренировочных полетов при заходе на посадку в районе аэродрома Пружаны произошло крушение вертолета Ми-24 ВВС и войск ПВО Белоруссии", - сообщили в пресс-службы минобороны Белоруссии.
Комиссия министерства проводит расследование по факту крушения.

---------------------------

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ВОЗОБНОВИЛА ПОЛЕТЫ САМОЛЕТОВ HAWK И TUCANO

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  ВВС Великобритании возобновили полеты учебных самолетов BAE Hawk T2 и Short Tucano T1 и истребителей Tornado GR4, приостановленные 8 ноября 2011 года, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Flightglobal.
При этом учебным самолетам Hawk T1 по-прежнему запрещено подниматься в воздух. Поводом для приостановки полетов стала гибель пилота Hawk T1 пилотажной группы Red Arrows из-за неполадок катапультируемого кресла Martin Baker Mk.10B.
По данным расследования, проводящегося ВВС Великобритании, 8 ноября 2011 года у стоявшего на взлетно-посадочной полосе Hawk T1 сработала система катапультирования; парашют кресла пилота после катапультирования не раскрылся, в результате чего пилот Шон Каннингем (Sean Cunningham) погиб. Система катапультирования сработала после того, как пилот провел предвзлетную проверку всех систем.
В настоящее время проверка проводится на всех самолетах ВВС Великобритании, на которые установлены кресла Mk.10B, однако каких-либо новых неполадок не обнаружено. Следует отметить, что пилотажная группа Red Arrows в 2011 году потеряла уже двоих пилотов. 20 августа в Борнмуте разбился самолет Hawk T1, а его пилот - Джон Эггинг (Jon Egging) - погиб. Причины этого происшествия пока не установлены; расследование все еще ведется.
В августе 2010 года в Испании разбился истребитель Eurofighter Typhoon. В самолете находились пилот ВВС Саудовской Аравии и испанский пилот-инструктор. По официальной версии, причиной падения Typhoon стало попадание в двигатель птицы. Летчики успели катапультироваться, однако парашют саудовского пилота во время раскрытия отстегнулся от кресла, в результате чего летчик погиб. На истребителях Typhoon стоят кресла Martin Baker Mk.16A.

---------------------------

КАЛИНИНГРАДСКАЯ РЛС ЗАСТУПИЛА НА БОЕВОЕ ДЕЖУРСТВО

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Калининградская радиолокационная станция дальнего обнаружения "Воронеж-ДМ" системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) заступила на боевое дежурство. Эта станция на протяжении всего 2011 года работала в опытно-боевом режиме; за все время несения службы каких-либо сбоев зафиксировано не было. Приказ о вводе станции в строй отдал президент России Дмитрий Медведев, сообщает Lenta.ru.
РЛС в Калининградской области развернута в поселке Пионерское. Она перекрывает зону ответственности станций в украинском Мукачево и белорусских Барановичах.
С 1 декабря 2011 года все российские станции СПРН будут работать в составе объединенных войск Воздушно-космической обороны, в состав которых также входят системы противоракетной и противовоздушной обороны, а также контроля космического пространства. Войска ВКО, как ожидается, заступят на боевое дежурство 1 декабря.
Радиолокационная станция "Воронеж-ДМ", работающая в дециметровом диапазоне волн, является РЛС высокой заводской готовности. Это означает, что станция способна быстро менять местоположение в случае необходимости, оперативно разворачиваясь на новом месте. Благодаря модульности станция типа "Воронеж" может быть развернута в течение 1,5-2 лет. Для сравнения, этот показатель для станций типа "Волга" или "Дарьял" составляет 5-9 лет.
Радиус действия "Воронеж-ДМ" составляет шесть тысяч километров. РЛС способна обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические объекты, в том числе баллистические и крылатые ракеты, сопровождать и классифицировать цели и передавать полученную информацию на пункты управления. По словам командующего войсками ВКО генерал-лейтенанта Олега Остапенко, калининградская станция позволит контролировать всю Европу и Атлантику.
С учетом калининградской РЛС, в систему СПРН России в настоящее время входят три радара типа "Воронеж" - два остальных расположены в поселке Лехтуси Ленинградской области и в Армавире Краснодарского края. В настоящее время также ведется строительство четвертой РЛС "Воронеж-ВП"; она будет поставлена на боевое дежурство в Усолье-Сибирском Иркутской области для контроля за воздушным пространством над территорией Китая.
В сентябре 2010 года стало известно, что Министерство обороны России намерено в ближайшие несколько лет заменить все устаревшие радиолокационные станции СПРН новыми радарами, обеспечивающими наблюдение за воздушным пространством на дальности более шести тысяч километров. В частности, будут заменены устаревшие РЛС предыдущего поколения "Днепр", "Дарьял" и "Волга". По словам Остапенко, кроме того, "планируется развитие космического эшелона СПРН".

---------------------------

ЮЖНАЯ КОРЕЯ ПРЕДСТАВИЛА САМЫЙ БЫСТРЫЙ В МИРЕ БЕСПИЛОТНИК

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  В Сеуле представлена последняя разработка корейских ученых - самый быстрый в мире беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с поворотными роторами, сообщает Взгляд.ру.
Новый БПЛА разрабатывался с 2002 года под руководством министерства экономики знаний и Института аэрокосмических исследований Южной Кореи совместно с несколькими частными компаниями и исследовательскими центрами.
По данным СМИ официального названия аппарат еще не получил.  "В мире существует лишь один подобный самолет, имеющий поворотные роторы. Это V-22 Osprey", - заявили разработчики. Тем не менее, как отмечается, это первый БПЛА в мире с такими возможностями.
Чиновники, представлявшие новое устройство на брифинге, подчеркнули, что данная машина - самый быстрый БПЛА в мире. Его крейсерская скорость составляет 400 км в час, что в два раза выше, чем у вертолета.  "Для сравнения: самый известный в мире БПЛА Predator ВВС США имеет крейсерскую скорость около 135 км в час", - поясняют СМИ.
По мнению специалистов, благодаря способности нового беспилотника взлетать и приземляться вертикально, он может иметь множество применений.  Сейчас разработчики стремятся снизить массу самолета с 1 тонны до 600 кг. Указывается также, что БПЛА имеет длину в 5 метров и ширину в 7 метров.  "Самолет также может быть использован в качестве личного авиатранспорта, способного доставить от "двери к двери" без взлетно-посадочной полосы", - сообщили разработчики, добавив, что многие инвесторы и покупатели уже проявили интерес к новому воздушному судну.
Цена самолета, уточняют издания, еще не установлена, во многом из-за того, что пока нет точных данных, каков будет объем производства.
СМИ подчеркивают, что массовый выпуск нового БПЛА начнется менее чем через три года после того, как создание авиатранспорта будет полностью завершено. Обновленный вариант скоростного беспилотника планируют представить к марту 2012 года.

---------------------------

ПАКИСТАН ОФИЦИАЛЬНО ПОТРЕБОВАЛ ОТ США ОСВОБОДИТЬ АВИАБАЗУ ШАМСИ

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU - Исламабад потребовал от США освободить авиабазу Шамси на юго-западе страны, на которой, как считается, базируются американские беспилотные летательные аппараты (БПЛА), сообщает РИА Новости со ссылкой на телеканал "Аадж-ТВ".
По информации СМИ, пакистанский МИД направил официальное письмо, в котором потребовал от Вашингтона освободить эту секретную авиабазу, расположенную в пустынной части провинции Белуджистан.
О том, что Исламабад намерен выдворить американские беспилотники в 15-дневный срок, стало известно после субботней атаки вертолетов NATO на пакистанский блокпост, в результате которой погибли не менее 24 военнослужащих.
Несколько боевых вертолетов NATO вторглись в воздушное пространство Пакистана с территории Афганистана в ночь на 26 ноября и нанесли удар по блокпосту в племенной области Мохманд на северо-западе страны. Погибли не менее 24 пакистанских военных, в том числе два офицера, еще 14 военнослужащих получили ранения.
Как сообщает телеканал "Аадж-ТВ", который цитирует западные источники, американские военные не считают, что потеря авиабазы Шамси может сказаться на боеспособности американских БПЛА в регионе. Как сообщили источники, США давно готовят другие площадки для размещения беспилотных летательных аппаратов в регионе. Подготовка началась после того, как полгода назад в Пакистане был убит главарь "Аль-Каиды" Усама бен Ладен. Из Исламабада стали раздаваться угрозы потребовать от США покинуть базу Шамси. Куда именно в регионе могут перебазироваться американские беспилотники, пока не сообщается.
Воздушный налет NATO на пакистанской блокпост резко осложнил и без того ухудшившиеся отношения Вашингтона и Исламабада. Пакистан в ответ перекрыл маршруты доставки тылового обеспечения по пакистанской территории для военных NATO в Афганистане и заявил, что намерен пересмотреть все договоры с США и NATO в политической и военной областях.
Отношения двух стран обострились после того, как в мае текущего года на окраине пакистанского города Абботабад в ходе операции американского спецназа был уничтожен главарь "Аль-Каиды" Усама бен Ладен. Пакистанская сторона не была предупреждена о готовящейся операции и восприняла ее как грубое нарушение союзнических обязательств и своего суверенитета.

---------------------------

В БЕЛОРУССИИ ВОЗБУЖДЕНО УГОЛОВНОЕ ДЕЛО ПО ФАКТУ КАТАСТРОФЫ ВЕРТОЛЕТА МИ-24

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Военная прокуратура Белоруссии возбудила уголовное дело по факту крушения вертолета Ми- 24 в Брестской области, в результате которого погиб экипаж вертолета в составе трех человек, сообщает агентство "Интерфакс - Белоруссия".
"Уголовное дело возбуждено по ч.2 ст.465 УК Беларуси - нарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее за собой гибель двух или более человек", - сообщили агентству в пресс-службе министерства обороны. Там уточнили, что расследованием будет заниматься Брестская межгарнизонная военная прокуратура.
Как отметили в военном ведомстве, по факту крушения вертолета комиссией министерства обороны проводится расследование. Кроме того, по информации агентства "БелТА", полеты вертолетов Ми-24 в стране приостановлены
Как сообщалось, 29 ноября 2011 года в 19:45 в ходе выполнения плановых учебно-тренировочных полетов при заходе на посадку в районе аэродрома Пружаны произошло крушение вертолета Ми-24 ВВС и войск ПВО Белоруссии.
"Экипаж в количестве трех человек погиб: командир - майор Кохно Олег Владимирович, штурман - капитан Глущенко Денис Олегович, бортовой техник - капитан Бобко Валерий Николаевич", - отметили в пресс-службе Минобороны.

---------------------------

ГЕРМАНИЯ ОДОЛЖИЛА ИЗРАИЛЮ РАДАР ПВО

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Германия передала Израилю радар зенитной ракетной системы Patriot, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News.
По условиям соглашения, Израиль получил немецкую радиолокационную станцию бесплатно сроком на три-четыре года - в этот период в США должны пройти ремонт и модернизацию израильские радары AN/MPQ-53 системы PAC-2. Соглашение о бесплатной передаче радара было достигнуто на трехсторонних переговорах между США, Германией и Израилем; целью поставки РЛС является временное закрытие брешей в израильской системе ПВО.
Контракт на модернизацию израильских радаров был заключен с США в начале 2011 года. Сумма сделки составила 15 миллионов долларов. В середине октября три РЛС были выведены из состава системы противовоздушной обороны Израиля и отправлены в США. По данным ВВС Израиля, целью модернизации радаров является повышение боевых возможностей PAC-2, а не улучшение этой системы до стандарта PAC-3.
Работы по каждому из радаров займут около года. В рамках модернизации некоторые системы радаров будут заменены более современными. Израильские РЛС также получат новые системы связи, которые позволят им обмениваться информацией с американскими системами PAC-3 на совместных военных учениях, проводящихся каждые два года.
Ранее Израиль рассматривал возможность модернизации PAC-2 до PAC-3 в рамках программы Config-3 стоимостью 60 миллионов долларов, однако впоследствии отказался от этих планов. В настоящее время на вооружении Израиля несколько батарей зенитного ракетного комплекса PAC-2, две из которых были получены от Германии во временное пользование в 2003 году в разгар войны в Ираке. Эти комплексы также должны были усилить систему ПВО Израиля.

---------------------------

ФРАНЦУЗСКИЙ СЕНАТ ПРЕДПОЧЕЛ АМЕРИКАНСКИЕ БЕСПИЛОТНИКИ ИЗРАИЛЬСКИМ

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Сенат Франции одобрил поправку к военному бюджету 2012 года, согласно которой министерству обороны страны следует отказаться от покупки израильских беспилотных летательных аппаратов IAI Heron TP в пользу американских General Atomics MQ-9 Reaper. Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News, благодаря такому шагу военные смогут сэкономить на покупке беспилотников и вложить вырученные таким образом средства в совместную с Великобританией разработку ударного аппарата.
В настоящее время проект военного бюджета Франции на 2012 год подразумевает выделение 318 миллионов евро на покупку семи беспилотников Heron TP, двух наземных пунктов управления и заключение контракта на десятилетнее техническое обслуживание аппаратов. Кроме того, параллельно с покупкой израильских аппаратов планируется заключить соглашение с компанией Dassault на проведение адаптации Heron TP под французские стандарты. Стоимость этого соглашения оценивается в 50 миллионов евро; адаптации будут подвергнуты системы спутниковой связи, а на аппараты будут установлены дополнительные сенсоры.
В мае 2011 года американская компания General Atomics предложила правительству Франции приобрести семь беспилотников Reaper и две наземные станции управления за 209 миллионов евро. В контракт также предлагалось включить десятилетнее техническое обслуживание аппаратов. Европейский концерн EADS, в консорциуме с которым General Atomics и предложил Франции продажу беспилотников, может заняться адаптацией американских аппаратов. Стоимость этого контракта оценивается в 88 миллионов евро.
После принятия поправки сенатом, она должна поступить на рассмотрение Национальной ассамблеи, в состав которой входят семеро сенаторов и семеро членов парламента. Изменения в проект бюджета могут быть внесены только после одобрения поправки ассамблеей. Как отмечает Defense News, скорее всего поправка одобрена не будет.

---------------------------

ГРУЗИЯ ОБЕЩАЛА ПЕРЕСМОТРЕТЬ ЗАПРЕТ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ NATO НА САМОЛЕТАХ ИЛ-76

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Министр экономики и устойчивого развития Грузии Вероника Кобалия пообещала пересмотреть решение о запрете для авиакомпании Sky Georgia перевозить грузы NATO на российских самолетах, сообщает Взгляд.ру со ссылкой на главу компании Георгия Кодуа.
Он заявил, что получил заверения в том, что министр еще раз и лично изучит этот вопрос и разберется в нем, при этом сделает это в течение дня.
Ранее Кодуа заявлял, что Грузия может быть изъята из списка стран, которые выполняют перевозки для стран NATO. По его словам, это связано с тем, что с 1 ноября его авиакомпания не может выполнять рейсы из Европы в Афганистан для коалиции NATO.
Как сообщалось ранее министр экономики и устойчивого развития Грузии Вероника Кобалия объяснила запрет на выполнение авиакомпаний Sky Georgia рейсов с грузами NATO на российских самолетах Ил-76 тем, что те "технически не полностью исправны".
Однако уже два года данная авиакомпания перевозит натовские грузы самолетами этой модификации. Сейчас в разных странах мира простаивают пять самолетов с грузами.

---------------------------

ВМС США СФОРМИРУЕТ ЭСКАДРИЛЬЮ, УКОМПЛЕКТОВАННУЮ БПЛА ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  ВМС США подтвердили, что в 2013 году планируется сформировать в их составе первое подразделение, укомплектованное БПЛА вертикального взлета. Подразделение (35-я ударная эскадрилья) будет укомплектовано БПЛА Northrop Grumman MQ-8B Fire Scout, а также вертолетами Sikorsky MH-60R, местом дислокации которых станет  авиационная база ВМС North Island в Сан Диего, штат Калифорния.
Официальный ввод в строй БПЛА вертикального взлета соединением ВМС США случится впервые. Ранее ВМС США эксплуатировали только БПЛА RQ-2 Pioneer и другие машины малой размерности с неизменяемой геометрией крыла. Данный род войск имеет более осторожный подход к БПЛА, нежели остальные представители ВС США, однако при этом продолжает вводить беспилотные машины в состав своих подразделений.
ВМС США будет осуществлен ряд закупок, в частности, будут приобретены стратегические морские системы наблюдения и разведки Northrop MQ-4C, которые частично заменят Lockheed Martin P-3, и БПЛА Boeing/Insitu RQ-21 Integrator, предназначенные для тактической разведки. К концу десятилетия ВМС США так же планирует ввести в эксплуатацию разведывательные и ударные БПЛА палубного базирования. Среди вероятных претендентов на эту роль БПЛА Northrop X-47B и General Atomics Aeronautical Systems Avenger.
Окончательный состав нового подразделения пока не утвержден, в том числе не определено количество БПЛА Fire Scout и численность личного состава. Формирование эскадрильи начнется в середине 2012 года, согласно информации ВМС США, а необходимый уровень боевой готовности должен быть достигнут к середине 2013 года.
Личный состав будет проходить перекрестную подготовку для эксплуатации пилотируемых и беспилотных машин. Так же представители ВМС сообщили, что база North Island пока не оснащена для эксплуатации БПЛА вертикального взлета.
35-я ударная эскадрилья будет выступать в качестве экспедиционных войск, которые будут использоваться на отдельных кораблях в дополнение к авиационной группе, постоянно дислоцирующейся на авианосцах. Ранее БПЛА MQ-8B уже проходил испытания, в том числе на кораблях USS McInerney и USS Halyburton. В настоящее время в северной части Афганистана эксплуатируются три БПЛА Fire Scout.
Источник: Flightglobal

---------------------------

АВСТРАЛИЯ РАССМАТРИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ МОДЕРНИЗАЦИИ САМОЛЕТОВ HAWK

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Австралия одобрила проведение первого этапа программы расширения возможностей для тренировки пилотов истребительной авиации под названием AIR 5438, который заключается в рассмотрении возможности модернизации учебных самолетов BAE Hawk  королевских ВВС Австралии.
"Правительство одобрило проведение этапа 1А программы AIR 5438", - сказал министр по материально-техническому обеспечению вооруженных сил Австралии, Джейсон Клэр.
"Правительство выделило 43 миллиона австралийских долларов ($42.7 миллиона) для проведения проработки возможных вариантов и проведения мероприятий по снижению рисков, прежде чем правительством будет одобрено проведение второго этапа. Рассмотрение данного вопроса запланировано на 2013-2014 годы", - сказал Клэр.
Общая стоимость программы AIR 5438 оценивается в 100-300 миллионов австралийских долларов. Правительство может одобрить дальнейшее выполнение программы в 2013-2014 году.
Основной целью программы AIR 5438 является модернизация учебных самолетов типа Hawk для осуществления подготовки пилотов для истребителей типа Boeing F/A-18 A/B Hornet и F/A-18 F Super Hornet, а также в дальнейшем для Lockheed Martin F-35 Lightning II.
"В ходе данного проекта будут рассмотрены возможные варианты модернизации самолетов, которые позволят предотвратить моральное устаревание воздушных судов, повысить их ремонтопригодность и надежность. Также будут рассмотрены варианты расширения функциональных возможностей техники", - говорится во введении к проекту.  "Последующий этап закупки будет полностью зависеть от результатов проведенного технико-экономического анализа", - добавили в ведомстве.
Источник: Flightglobal