УКРАИНСКОГО ГЕНЕРАЛА ОТСТРАНИЛИ ИЗ-ЗА СБИТОГО САМОЛЕТА
16 июня, AEX.RU - Начальник главного оперативного управления Генштаба Вооруженных сил Украины генерал-майор Александр Шутов и еще ряд военнослужащих отстранены от исполнения обязанностей на время расследования инцидента со сбитым самолетом Ил-76 в Луганске, сообщает 15 июня Интерфакс со ссылкой на и.о. министра обороны страны Михаила Коваля.
"Сейчас проводится расследование по случившейся вчера трагедии, и на время проведения расследования среди прочих и генерал Шутов отстранен от исполнения обязанностей", - сообщил Коваль в интервью ТСН в воскресенье, 15 июня. При этом он отметил, что Шутов именно отстранен от должности, а о его увольнении речи пока не идет.
Коваль считает, что ополченцы планировали не просто подбить самолет, а именно уничтожить его. "Три самолета было в эту ночь в небе. Осуществили преднамеренно обстрел на поражение второго самолета. Я так говорю, потому что были выпущены две ракеты, а этот самолет даже во время попадания ракет в двигатели мог совершить вынужденную посадку на аэродроме", - заявил он.
"После попадания двух ракет еще была для гарантии выпущена очень длинная очередь из крупнокалиберного пулемета. И стреляли бронебойно-зажигательными патронами. Взрыв пришелся на крылья самолета, где находился авиационный керосин, и самолет упал на землю", - рассказал Коваль.
И.о. главы Минобороны подчеркнул, что военное руководство знало о том, что вокруг аэропорта Луганска могут быть ополченцы, и заблаговременно проводилась зачистка этой зоны. "Самолет был на достаточно большой высоте и заходил на глиссаду (траектория посадки - ИФ). Случившееся (обстрел - ИФ) было на расстоянии семи-восьми километров от аэропорта, где фактически не было возможности эту ситуацию контролировать", - объяснил Коваль.
Он опроверг информацию о том, что военное командование якобы знало о планах обстрелять Ил-76. "У нас каждый день, каждую секунду идет проверенная информация от людей и органов, с которыми мы взаимодействуем. И такой информации не было. Если есть опасность, мы немедленно на нее реагируем", - заверил и.о. министра.
Военно-транспортный самолет воздушных сил Украины Ил-76 в ночь на субботу сбили выстрелом из зенитного ракетного комплекса при заходе на посадку на аэродром в Луганске. На борту Ил-76 находились 40 украинских военнослужащих и 9 членов экипажа. Все они погибли. Руководитель Луганской народной республики Валерий Болотов заявил, что самолет сбили ополченцы. Президент Украины Петр Порошенко объявил 15 июня днем траура.
---------------------------
САМОЛЕТ В ЛУГАНСКЕ МОГЛИ СБИТЬ ПО ВИНЕ ДИСПЕТЧЕРОВ
16 июня, AEX.RU - Одной из версий уничтожения в Луганске самолета с 49 военными на борту является ошибка диспетчеров полета. С таким заявлением выступил и.о. министра обороны Украины Михаил Коваль, передает Интерфакс.
"Те преступники, которые стреляли по этому самолету, были очень хорошо подготовлены. Это преступление было подготовлено высокопрофессионально. Могло быть и предательство среди диспетчеров, которые отслеживали полет. Были пущены две ракеты и сделан залп на уничтожение самолета", - сказал Коваль в эфире телеканала "Украина".
Руководитель оборонного ведомства добавил, что по данному факту в Минобороны ведется служебное расследование.
Как сообщалось, в ночь на субботу выстрелом из зенитного ракетного комплекса был сбит военно-транспортный самолет воздушных сил Украины Ил-76 при заходе на посадку на аэродром в Луганске. На борту Ил-76 находились 40 украинских военнослужащих и 9 членов экипажа. Все они погибли.
Президент Украины Петр Порошенко объявил 15 июня днем траура на Украине. Руководитель Луганской народной республики Валерий Болотов заявил, что самолет сбили ополченцы.
---------------------------
РОССИЙСКАЯ ГРУППА ИНСПЕКТОРОВ ВЫПОЛНИТ НАБЛЮДАТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ НАД ТЕРРИТОРИЕЙ ФРАНЦИИ
16 июня, AEX.RU - В рамках реализации международного Договора по открытому небу российская группа инспекторов планирует выполнить наблюдательный полет на российском самолете наблюдения Ан-30Б над территорией Франции. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
"Полет будет проводиться в период с 16 по 20 июня с аэродрома открытого неба "Орлеан-Бриси" с максимальной дальностью до 2078 км. Он выполняется в целях содействия большей открытости и транспарентности в военной деятельности государств-участников Договора, а также упрочения безопасности через укрепление мер доверия", - рассказали в Министерстве обороны.
Российский самолет будет выполнять полет по согласованному с наблюдаемой стороной маршруту, а французские специалисты на его борту будут контролировать порядок применения аппаратуры наблюдения и соблюдение положений, предусмотренных Договором. Это семнадцатый наблюдательный полет Российской Федерации над территориями государств-участников Договора в 2014 г., также уточнили в Минобороны.
---------------------------
СОВМЕСТНАЯ МИССИЯ ВЕЛИКОБРИТАНИИ И РУМЫНИИ ВЫПОЛНИТ НАБЛЮДАТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ НАД ТЕРРИТОРИЕЙ РОССИИ
16 июня, AEX.RU - В период с 16 по 20 июня в рамках реализации международного Договора по открытому небу совместная миссия Великобритании и Румынии выполнит наблюдательный полет над территорией России на румынском самолете наблюдения Ан-30. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
"Во время полета по согласованному маршруту российские специалисты на борту самолета наблюдения будут контролировать строгое соблюдение согласованных параметров полета и применения предусмотренной Договором аппаратуры наблюдения", - отмечается в сообщении Министерства обороны.
Самолет наблюдения Ан-30 относится к классу летательных аппаратов, не предназначенных для оснащения каким-либо вооружением. Самолет и установленная на нем аппаратура наблюдения (аэрофотоаппараты) прошли необходимое международное освидетельствование, в котором принимали участие и российские специалисты, что исключает использование технических средств, не предусмотренных Договором по открытому небу, уточнили в Минобороны РФ.
---------------------------
ИЗРАИЛЬ ПОТЕРЯЛ МИЛЛИАРД ДОЛЛАРОВ НА ОБОРОННЫХ СДЕЛКАХ С РОССИЕЙ
16 июня, AEX.RU - В отличие от поставок военной продукции Китаю, оборонные сделки Израиля с Россией не требуют особого согласования с США. Несмотря на это, Израилю приходится учитывать интересы своего ближайшего союзника. Об этом сообщает Росбалт со ссылкой на Defense News.
По данным источников в минобороны Израиля, в связи с конфликтом на Украине, повлекшим резкое ухудшение американо-российских отношений, израильская оборонная промышленность уже потеряла не менее миллиарда долларов доходов. По словам источника, эта сумма может значительно возрасти в случае, если ситуация на Украине не стабилизируется в самое ближайшее время.
Издание отмечает, что из-за замораживания оборонного сотрудничества с Россией Израиль теряет не только деньги, но и существенный рычаг влияния на политику Москвы, благодаря которому ранее удалось отменить поставку систем ПВО С-300 Ирану.
По данным Defense News, министерство обороны Израиля отказалось принуждать израильские компании к разрыву уже заключенных сделок, однако значительно ограничило возможность заключения новых контрактов.
Таким образом, Израиль полностью выполнит свои обязательства по сделке о совместном производстве БПЛА Searcher на территории РФ, однако новый контракт на совместное производство в России БПЛА Heron-1 подписан не будет. Стоимость контракта оценивалась в миллиард долларов.
Кроме того, Израиль планировал поставить оборудование для российских БПЛА, включая радары с синтезированной апертурой, однако и эти поставки могут быть в итоге отменены.
Израильские оборонные источники отмечают, что фактически замороженным оказался договор о сотрудничестве в космической сфере, подписанный странами в 2011 году. Среди прочего, по этому договору Израиль был должен поставить России спутниковые технологии двойного назначения, а также наземные станции для навигационной системы ГЛОНАСС.
---------------------------
ИНЖЕНЕРЫ ЗАПАДНОГО ВОЕННОГО ОКРУГА РЕКОНСТРУИРУЮТ ВОЕННЫЙ АЭРОДРОМ В КАРЕЛИИ
16 июня, AEX.RU - Специалисты инженерно-аэродромной службы Западного военного округа (ЗВО) приступили к плановой реконструкции военного аэродрома в республике Карелия. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.
"Истребительный авиаполк ЗВО, который дислоцировался на данном аэродроме, продолжит несение боевого дежурства по противовоздушной обороне с аэродромов временного базирования в Тверской и Мурманской областях", - отмечается в сообщении Минобороны.
В течение ближайших трех месяцев военнослужащими инженерно-аэродромного батальона округа будет проведен плановый ремонт искусственного покрытия аэродрома. Планируется заменить более 1000 плит на взлетно-посадочной полосе и магистральных рулежных дорожках. Всего будет отремонтировано более 12 тысяч квадратных метров.
По данным Министерства обороны, при ремонте будет задействовано свыше 10 единиц наземной техники, такой как автомобильные краны, плитовозы, бульдозеры, автогрейдеры, экскаваторы, скреперы, а также компрессоры и сварочные агрегаты.
Предварительно специалисты инженерно-аэродромной службы провели перебазирование тяжелой спецтехники с использованием транспортной авиации объединения ВВС и ПВО Западного военного округа. Помимо этого в настоящий момент идет плановый ремонт военных аэродромов ЗВО в Воронеже и Санкт-Петербурге, также уточнили пресс-службе Министерства обороны.
---------------------------
ИЗ-ЗА СБИТОГО ИЛ-76 УКРАИНСКИХ ДИСПЕТЧЕРОВ ЗАПОДОЗРИЛИ В ПРЕДАТЕЛЬСТВЕ
16 июня, AEX.RU - Украинских диспетчеров заподозрили в причастности к уничтожению военного самолета Ил-76. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на "Украинские национальные новости".
"Те преступники, которые стреляли по этому самолету, были очень хорошо подготовлены. Это преступление было подготовлено высокопрофессионально. Могло быть и предательство среди диспетчеров, которые отслеживали полет. Было пущено две ракеты и сделан залп на уничтожение самолета", - сказал временный министр обороны республики Михаил Коваль.
В Министерстве обороны в связи с произошедшим проводится служебное расследование. От должности, по информации "Комсомольской правды в Украине", временно отстранен начальник Генштаба ВС Александр Шутов. По данным "Украинской правды", решение было принято утром 15 июня, инициатива о его отстранении исходила из президентской администрации. Издание отмечало также, что Шутов состоит в родственных связях с бывшим министром обороны (руководил ведомством в период президентства Виктора Януковича) Павлом Лебедевым.
В украинских СМИ неофициально уже обсуждалась версия о возможном предательстве. Ее выдвинул, в частности, военный эксперт, подполковник в отставке Геннадий Шульга. "Нет сомнений, ребят кто-то предал, боевики знали что к Луганску приближается самолет с десантниками и заранее готовились к удару, - считает он. - Все произошло поздно ночью, это значит, армейцы хотели осуществить ротацию быстро и незаметно. Но информацию кто-то слил. Вот результат".
Командир батальона "Донбасс" Семен Семенченко, в свою очередь, высказал мнение, что ответственность за смерть военнослужащих, погибших при уничтожении самолета, несет руководство Вооруженных сил Украины. "Оно не могло не знать, что у террористов, у которых на вооружении есть даже танки и открытая граница, есть в наличии ПЗРК. Куда смотрела военная разведка и есть ли она у нас вообще?" - написал он в Facebook.
Ил-76 с военнослужащими на борту был сбит под Луганском в ночь на 14 июня. В результате погибли 40 военных и 9 членов экипажа. Ответственность за это взяли на себя представители самопровозглашенной Луганской народной республики. Глава ЛНР Валерий Болотов заявил, что ранее запретил полеты над территорией региона, но украинские военные этот запрет проигнорировали.
---------------------------
ИЗРАИЛЬСКАЯ ПРО ПЕРЕХВАТИЛА РАКЕТЫ, ЛЕТЕВШИЕ НА АШКЕЛОН
16 июня, AEX.RU - Израильские военные в воскресенье вечером перехватили две ракеты, выпущенные палестинскими боевиками по 100-тысячному городу Ашкелону на юге страны. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на представителей армии и полиции.
Обстрелы, на которые израильтяне в последние дни регулярно отвечают авиаударами по сектору Газа, идут параллельно с самой крупной со времен "второй интифады" наземной операцией на Западном берегу реки Иордан. Там тысячи военнослужащих ищут трех пропавших подростков-израильтян, блокируя дороги, обыскивая дома и задерживая десятки палестинцев, отмечается в сообщении издания.
"Несколько ракет выпущены террористами Газы по югу Израиля, две из них перехвачены "Железным куполом", - написал в блоге микросообщений Twitter один из руководителей пресс-службы Армии обороны Израиля Питер Лернер. Систему ПРО "Железный купол" военные, как правило, задействуют для перехвата реактивных снарядов, которые летят на заселенные районы.
Военные подсчитали, что за последние две недели палестинские боевики выпустили по югу Израиля свыше десятка ракет и порядка 200 с начала года - вдвое больше, чем за весь 2013-й. На обстрелы Израиль только на прошлой неделе ответил ликвидацией боевика-ракетчика в Газе и ударами как минимум по семи объектам - штабам, оружейным мастерским и складам, тренировочным лагерям группировок ХАМАС, "Исламский джихад" и "Комитеты народного сопротивления".
---------------------------
РОССИЯ ОБСУДИТ С ФРАНЦИЕЙ ПОСТАВКУ "МИСТРАЛЕЙ" НА ВЫСТАВКЕ EUROSATORY В ПАРИЖЕ
16 июня, AEX.RU - Выполнение российско-французского контракта на поставку вертолетоносцев типа "Мистраль" - одна из тем, которые делегация России планирует обсудить с французскими партнерами на открывающейся в понедельник в Париже выставке Eurosatory 2014. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на слова директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александра Фомина.
"Конечно же, мы планируем обсуждать и эту тему, но здесь у нас пока все в рамках известных контрактных обязательств. Все идет по плану", - сказал он.
Фомин напомнил, что Eurosatory будет посвящена в том числе средствам ПВО, стрелковому вооружению и средствам ближнего боя. "Экипировка, автомобильная, бронетанковая техника, легкобронированная техника, беспилотные летательные аппараты - будет очень много образцов, большая линейка, и мы тоже с удовольствием будем представлять свои образцы и, конечно же, с удовольствием общаться с нашими партнерами", - добавил он. "Ожидаем встреч и с нашими постоянными друзьями и партнерами, в основном из Европы, и в первую очередь с нашими французскими партнерами", - проинформировал директор ФСВТС.
Париж подвергается все большему давлению со стороны Вашингтона, рекомендующего приостановить выполнение соглашения о поставках вертолетоносцев для российского ВМФ. Барак Обама ранее в Брюсселе выражал в связи с этим свою озабоченность. Эта тема поднималась также во время совместного обеда французского и американского лидеров в начале месяца в Париже. Французское руководство со своей стороны заявляет о намерении выполнить договоренности о поставке России "Мистралей".
Первый их двух вертолетоносцев - "Владивосток" - должен прийти из Сен-Назера в Санкт-Петербург в декабре текущего года. После оснащения российским вооружением и сдачи экипажем курсовых задач корабль по плану во второй половине 2015 года совершит переход на Тихоокеанский флот. Второй вертолетоносец - "Севастополь" - по контракту должен прибыть в Петербург из Франции в ноябре 2015 года. Ему также предстоит пройти все указанные процедуры и, согласно плану, прийти на Дальний Восток во второй половине 2016 года.
Контракт стоимостью €1,12 млрд на строительство вертолетоносцев для ВМФ России был подписан в июне 2011 года в Санкт-Петербурге. Он предусматривает строительство двух первых кораблей на верфи STX во французском Сен-Назере.
По словам Фомина, российская делегация не готовила каких-либо соглашений на поставку продукции военного назначения иностранным партнерам к выставке Eurosatory, однако возможность заключения каких-либо договоров не исключена.
Фомин пояснил, что контракты и соглашения на поставку продукции военного назначения зарубежным партнерам готовятся длительное время и специально под какой-либо из оружейных форумов подписание подобных документов не готовится. "Тем не менее на Eurosatory, как и на многих других международных выставках, проводимых на территории Франции, я имею в виду и "Евронаваль", и Ле Бурже, ожидания у нас большие, они связаны в том числе с новыми контактами", - добавил он.
"Очень много интересных возможных направлений сотрудничества и совместной работы у нас и с французами, и с итальянцами, со многими другими партнерами. Надеюсь, что неменьший интерес будет проявлен к нам со стороны наших иностранных партнеров", - отметил директор ФСВТС.
---------------------------
ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ: КРЫМСКИЙ АЭРОДРОМ БЕЛЬБЕК СТАНЕТ АЭРОПОРТОМ ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
16 июня, AEX.RU - Крымский аэродром Бельбек станет аэропортом двойного назначения. Об этом заявил премьер-министр России Дмитрий Медведев на совещании с вице-премьерами, сообщает ИТАР-ТАСС.
"Я подписал документ, касающийся транспортного сообщения с Крымом, - заявил Медведев. - Речь идет о включении аэродрома Бельбек в перечень аэродромов совместного базирования Российской Федерации". Глава кабинета добавил, что "это важно, потому что традиционно Бельбек использовался как военный аэродром, но сегодня после соответствующей юридической процедуры, после этого решения там смогут обслуживаться и гражданские самолеты". "Единственное - его нужно привести в порядок, потому что как и многие другие объекты на территории республики находятся довольно в "кислом" состоянии", - подчеркнул премьер-министр.
Медведев отметил, что из Бельбека можно быстро добраться до Севастополя и до ряда других населенных пунктов. "Надо просто контролировать, что там делается", - обратился премьер-министр к вице-премьеру Дмитрию Козаку.
В свою очередь Козак сообщил, что Бельбек при украинских властях уже использовался как аэродром двойного назначения. Однако там необходимо построить новый пассажирский терминал и уже есть претенденты на это. По словам вице-премьера, в Минтрансе уже есть несколько предложений по эксплуатации Бельбека.
Медведев обратился к вице-премьеру Аркадию Дворковичу, чтобы тот оказал содействие по линии Министерства транспорта. "Чтобы грамотно были подготовлены все документы, нужно сделать там (в Бельбеке) современный аэровокзал, современный терминал и нормальную взлетную полосу, а то когда сейчас на нее садишься, есть ощущение, что по ухабам едешь", - поручил Медведев Дворковичу.
---------------------------
ТБИЛИСИ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ САМОЛЕТОВ "СУ" И ВЕРТОЛЕТОВ "МИ"
16 июня, AEX.RU - Грузинский Генштаб принял решение продать половину из состоящих на вооружении двенадцати штурмовиков марки "Су" различных модификаций. Об этом сообщает "Российская газета" со ссылкой на тбилисский еженедельник "Палитра недели".
По данным издания, это мотивируется невозможностью их ремонта по месту производства или получением из России запасных частей. Также военные ссылаются на дороговизну обслуживания в случае обращения на этот счет к ВПК Украины. Выручку от реализации, которая оценивается экспертами предположительно в 15 миллионов долларов, планируется направить на насущные нужды грузинской военной авиации.
Пока минобороны воздерживается от комментариев про самолеты. Главный редактор грузинского военно-аналитического журнала "Арсенали" Ираклий Аладашвили заявил, что возможная продажа половины штурмовиков станет "серьезной потерей для оборонной мощи страны". По его словам, тогда будет излишне говорить об эффективной поддержке с воздуха обеих существующих в Вооруженных силах оперативных группировок на востоке и западе Грузии. В Тбилиси есть собственный авиазавод, который собирал "Су" с 1978 года. После обретения независимости в 90-е годы здесь запустили совместную с израильскими специалистами программу по модернизации Су-25. Назвали их "скорпионами". Даже направили такой экземпляр на авиасалон Ля-Бурже во Францию. Однако в серийное производство самолет в итоге по разным причинам не запустили. Ираклий Аладашвили утверждает, что в Тбилиси возможно проводить профилактику "Су" и сейчас, за исключением замены реактивных двигателей. По его словам, капитальный ремонт штурмовика с приобретением двигателей за рубежом обходился бы военному бюджету в 700 тысяч долларов.
Прекращение эксплуатации самолетов "Су" станет не единственным испытанием для грузинской военной авиации. Министр обороны Грузии Ираклий Аласания сообщил, что в течение этого года будет перевооружен вертолетный парк. Грузия сменит советские и российские "Ми" американскими Bell UH-1 Iroquois. Это часть программы полной замены в грузинских Вооруженных силах техники и перевода ее на стандарты НАТО. Потом на очереди - танки.
Причины, по которым Грузия отказывается от вертолетов "Ми", аналогичные. Их ремонт в России после конфликта 2008 года невозможен. Раньше помогала с этим Украина. Однако в Тбилиси посчитали, что обслуживание американских вертолетов обойдется дешевле. Кроме того, США еще с периода пребывания у власти Эдуарда Шеварднадзе претворяет программы обучения грузинских военных летчиков.
По словам Ираклия Аласания, много вертолетов Грузии не нужно, имеющиеся же должны соответствовать стандартам Североатлантического альянса. Грузия ожидает прогресса в плане интеграции в NATO на Уэльском саммите блока в сентябре. Министр отметил необходимость "оптимизации расходов". "Кроме того, мы не должны зависеть от ограничений по поводу закупок комплектующих", - сказал глава грузинского оборонного ведомства.
---------------------------
ИСТРЕБИТЕЛИ-БОМБАРДИРОВЩИКИ СУ-34 ПРИБЫЛИ В МУРМАНСКУЮ ОБЛАСТЬ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ УНИКАЛЬНЫХ УЧЕНИЙ
16 июня, AEX.RU - Экипажи многофункциональных авиационных комплексов Су-34 Западного военного округа успешно совершили перелет из пункта постоянной дислокации в Воронежской области на военный аэродром в Мурманской области, сообщает пресс-служба ЗВО.
"Передислокация авиационного подразделения проведена в рамках подготовки к плановым летно-тактическим учениям истребительной авиации Западного военного округа. В ходе перелета звено Су-34 отработали один из наиболее сложных элементов боевой подготовки - дозаправку в воздухе. Дозаправка осуществлялась на высоте 8 тысяч метров от "воздушных танкеров" Ил-78, в составе летных пар ведущий-ведомый", - говорится в сообщении компании.
Учения истребительной авиации ЗВО в Арктике стартуют уже завтра, 17 июня. В течение недели, летчикам Су-34 впервые предстоит выполнять задачи истребительной авиации по перехвату воздушных целей. Каждый из экипажей выполнит пуски управляемых ракет класса "воздух-воздух" средней и малой дальности по воздушным мишеням. В качестве целей будут использованы светящиеся авиабомбы САБ-250, поставленные фронтовым бомбардировщиком Су-24М. Молодые летчики, выпускники 2012-2013 годов, впервые совершат практические пуски управляемых ракет и, в дальнейшем, смогут получить допуск к несению боевого дежурства по охране воздушного пространства Российской Федерации.
Всего в летно-тактических учениях ЗВО примут участие более 25 экипажей на самолетах Су-34, Су-27 различной модификации, МиГ-29СМТ, МиГ-31 и МиГ-31БМ из авиаполков ЗВО, дислоцированных в Воронежской, Курской, Тверской, Мурманской областях и республике Карелия. Учения пройдут над акваторией Баренцева моря на воздушно-авиационном полигоне "Тимур", также отметили в пресс-службе округа.
вторник, 17 июня 2014 г.
Новости ВВС
понедельник, 16 июня 2014 г.
Новости ВВС
14 июня, AEX.RU - США приняли решение направить в Персидский залив свой авианосец George Bush. Об этом сегодня сообщил официальный представитель Пентагона Джон Кирби, передает ИТАР-ТАСС.
"Министр обороны США Чак Хейгел принял решение направить авианосец George Bush в Персидский залив", - заявил Кирби. По его словам, это даст "дополнительные возможности в случае, если для обеспечения безопасности американских граждан и интересов в США потребуются варианты с военными действиями".
Согласно сообщению, вместе с авианосцем в регион также направляются ракетный крейсер Philippine Sea и эсминец Truxtun. Прибытие всех кораблей в залив ожидается в субботу вечером.
Днем ранее президент США Барак Обама однозначно дал понять, что не намерен "вновь направлять войска в Ирак для участия в боевых действиях против террористов". В то же время, в субботу свою помощь в борьбе с экстремистами Багдаду предложил Иран в лице президента страны Хасана Роухани.
-
среда, 4 июня 2014 г.
Новости ВВС
4 июня, AEX.RU - Истребитель российских ВВС Су-27 в конце апреля совершил опасный маневр перед американским самолетом-разведчиком Boeing RC-135 в международном воздушном пространстве над водами Охотского моря, сообщает во вторник Интерфакс со ссылкой на агентство Associated Press.
По словам представителя Пентагона полковника Стива Уоррена, Су-27 пролетел перед носом американского самолета на расстоянии примерно 30 м. При этом Boeing RC-135 не стал предпринимать маневров отклонения.
По словам Уоррена, министр обороны США Чак Хейгел и председатель Объединенного комитета начальников штабов генерал Мартин Демпси ранее затронули этот инцидент в ходе обсуждений с российскими партнерами.
Представитель оборонного ведомства США добавил, что не знает, почему Пентагон не сделал этот инцидент ранее достоянием общественности.
---------------------------
В ВОЕННО-ВОЗДУШНОЙ АКАДЕМИИ ВВС НАЧАЛИСЬ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭКЗАМЕНЫ
4 июня, AEX.RU - В Воронеже в Военно-воздушной академии ВВС более 180 курсантов приступили к сдаче выпускных государственных экзаменов. Ход проведения итоговой сессия проверят представители специальной государственной аттестационной комиссии министерства обороны, прибывшие в столицу Черноземья накануне. Об этом сообщает пресс-служба Западного военного округа (ЗВО).
"Каждый из курсантов прошел 5-летний курс обучения в главном военном ВУЗе Военно-воздушных сил России по специальностям обслуживания летательных аппаратов, организации всех видов обеспечения полетов, строительство аэродромов, радиоэлектронной борьбы и многих других. Из всех выпускников, приступивших к сдаче экзаменов, каждый третий - претендует на диплом с отличием. 15 человек претендуют на золотую медаль, из них 8 представительниц прекрасного пола". - рассказали в ЗВО.
Работа государственной аттестационной комиссии продлится до 17 июня. Выпуск молодых офицеров Военно-воздушной академии пройдет 21 июня 2014 года.
---------------------------
ГП "АНТОНОВ" ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТЫ ПО ПРОГРАММЕ АН-70
4 июня, AEX.RU - ГП "Антонов" (Киев) продолжает работы по программе среднего военно-транспортного широкофюзеляжного самолета короткого взлета и посадки Ан-70. Об этом сообщает портал Дело.
"После завершения государственных совместных испытаний самолет приступил к полетам на дальние дистанции. В том числе, выполнен маршрутный полет по трассе Киев - Одесса- Харьков- Львов - Ивано-Франковск - Киев, продолжительность которого составила 8 часов 8 минут", - уточняют в пресс-службе.
Как отмечают в ГП, в рамках полета, выполнявшегося совместным экипажем ГП "Антонов" и Государственного научно-испытательного центра (ГНИЦ) ВСУ Ан-70 многократно пересекал грозовые фронты.
"Таким образом, в реальных погодных условиях была проверена работа радиолокационного комплекса по определению и распознаванию опасных метеообразований, которая получила положительную оценку. Также Ан-70 успешно прошел проверку в условиях естественного обледенения. Все системы работали в штатном режиме. На протяжении всего полета контролировались температурные поля, уровни вибраций и шума на рабочих местах членов экипажа и в грузовой кабине", - подчеркивает разработчик.
"Ан-70 еще раз подтвердил все заявленные характеристики и получил высокую оценку испытательной бригады Министерства обороны Украины", - резюмировали в ГП. В апреле Ан-70 завершил заключительный этап государственных совместных испытаний, по итогам которого самолет был рекомендован для принятия на вооружение, а также для запуска в серийное производство.
Создание оперативно-тактического военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70 предусмотрено двусторонними межправительственными соглашениями от 1993 года и 1999 года с РФ, госзаказчиками самолета выступают министерства обороны Украины и РФ.
РФ в заключительном этапе госиспытаний участия не принимала, хотя Ан-70 и входил ранее в ГПВ РФ до 2020 года, а ГОЗ РФ на Ан-70 должен был составить 60 машин. Когда в 2006 году Минобороны РФ впервые официально заявило о выходе из программы Ан-70, оно мотивировало это тем, что основным российским самолетом военно-транспортной авиации (ВТА) является Ил-76. В апреле руководство РФ озвучило планы по внесению корректив в ГОЗ и в планы по развитию ОПК в рамках реализации задач по импортозамещению в ряде отраслей промкомплекса РФ.
Модифицированная под требования NATO версия Ан-70 - Ан7Х рассматривалась в качестве базового нового европейского среднего транспортного самолета, однако предпочтение было отдано А400М.
По своим характеристикам Ан-70 превосходит существующие сегодня аналоги, включая европейский А400М, в сравнении с которым у него вдвое ниже стоимость покупки и эксплуатации. Максимальная грузоподъемность Ан-70 составляет 47 т, заявленная А400M - 37 т, объем грузовой кабины - 425 куб.м, у A400M - 340 куб.м. Стоимость А400М составляет на сегодняшний день EUR 145 млн, стоимость Ан-70 - $67 млн.
Согласно экспертным оценкам европейских экспертов, потребность рынка авиатранспортных перевозок на ближайшие 10 лет оценивается в 900 новых грузовых самолетов следующих типов: Ан-124-100М-150, Ан-70, С-17 и А400М.
---------------------------
СЕРГЕЙ ШОЙГУ: К КОНЦУ 2016 ГОДА ПОКАЗАТЕЛЬ ИСПРАВНОСТИ САМОЛЕТОВ ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ В ВВС ДОЛЖЕН СОСТАВЛЯТЬ НЕ МЕНЕЕ 80%
4 июня, AEX.RU - Производственные цеха предприятия "КАПО-Композит" и Казанского авиационного завода им.Горбунова - филиала ОАО "Туполев" посетил сегодня министр Российской Федерации Сергей Шойгу в ходе своей рабочей поездки в Казань. Главу Минобороны РФ сопровождал Президент Татарстана Рустам Минниханов, сообщает пресс-служба главы Татарстана.
На "КАПО-Композит" Сергею Шойгу продемонстрировали производство композитных деталей механизации крыла для пассажирских самолетов "Сухой Суперджет 100" и МС-21. В перспективе композитные материалы можно использовать и на проектируемых новых военных самолетах. "Эта тема достойна рассмотрения", - заявил Сергей Шойгу после осмотра производства.
Здесь же министру обороны РФ презентовали возможности предприятий и научно-проектировочных институтов Татарстана для авиастроения и для оборонной промышленности России в целом: инжинирингового центра "КАИ-Композит", ГИПО, "ICL КПО ВС", Казанского завода синтетического каучука, Казанского Гипронииавиапрома.
На Казанском авиационном заводе им.Горбунова - филиале ОАО "Туполев" Сергей Шойгу посетил цеха, где производится капитальный ремонт и модернизация дальних стратегических бомбардировщиков Ту-22М3 и Ту-160. После этого министр обороны РФ провел совещание по вопросу восстановления, модернизации и поддержания в летном состоянии парка самолетов дальней авиации.
Открывая совещание, Сергей Шойгу отметил, что к концу 2016 года показатель исправности самолетов дальней авиации в ВВС России должен составлять не менее 80%. Министр обороны РФ напомнил, что в прошлом году он уже посещал казанский авиационный завод и знакомился с его возможностями по капремонту и модернизации самолетов дальней авиации. "Сегодняшнее посещение цехов нас приятно удивило. Нас абсолютно удовлетворяют те темпы, по которым выходим по самолетам Ту-22. Нас удовлетворяет количество самолетов в цехах и графики работ", - заявил Сергей Шойгу.
На сегодняшнем совещании министр предложил рассмотреть возможности ремонта и модернизации самолетов дальней авиации и меры по повышению качества и сокращению сроков выполняемых работ. "Мы надеемся, что по Ту-22 выйдем на плановые показатели, уже в этом году получим 10 самолетов, а в 2015-2016 годах выйдем на 12 самолетов в год, - сказал Сергей Шойгу. - Соответствующие поручения даны и командованию дальней авиации".
Он особенно обратил внимание на то, что стоимость комплектующих и работ должна быть прозрачной. С.Шойгу сообщил, что все достигнутые с ОАК договоренности будут вскоре зафиксированы в соответствующих контрактах.
Президент Татарстана Рустам Минниханов в своем приветствии поблагодарил Минобороны за организацию сегодняшнего совещания. Он сообщил, что в Татарстане действуют 13 оборонных предприятий и 20 НИИ, на которых трудятся 46 тысяч человек. Рост объемов производства в 2013 году составил 12%, а в 1 квартале 2014 года - уже выше 10%. Объем гособоронзаказа на предприятиях Татарстана в 2013 году составил 41 млрд рублей, а на 2014 год - 47 млрд. "Есть перспективы и по Казанскому авиационному заводу - самому проблемному нашему оборонному предприятию", - с удовлетворением констатировал Рустам Минниханов. "Со стороны республики мы сделаем все, чтобы задачи, стоящие перед Казанским авиационным заводом были выполнены", - заявил Президент Татарстана.
---------------------------
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ РОССИЙСКОЙ ВОЕННОЙ БАЗЫ В АРМЕНИИ УЧАТСЯ ПРИМЕНЯТЬ БПЛА В ГОРАХ
4 июня, AEX.RU - На российской военной базе, дислоцированной в Республике Армения, военнослужащие подразделения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) после проведения регламентных работ по переводу современных комплексов "Наводчик-2" на летний режим эксплуатации возобновили учебные испытательные полеты. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
"Первые образцы БПЛА поступили в российское соединение в конце 2013 г. Комплекс "Наводчик-2" прост в эксплуатации и имеет в составе четыре типа БПЛА "Гранат". Их характеристики позволяют выполнять задачи на дальности передачи информации в пределах прямой радиовидимости. В рамках Договора о коллективной безопасности занятия с использованием современной беспилотной техники будут проходить на высокогорных учебно-тренировочных комплексах Алагяз и Камхуд", - рассказали в пресс-службе.
Военнослужащие поэтапно отработают все элементы управления БПЛА "Гранат" - запуск, контроль полета, сбор и передачу данных, а также посадку в дневное и ночное время суток. Благодаря установленному на беспилотных комплексах новейшему инновационному оборудованию, появилась возможность незаметно отслеживать несколько целей одновременно даже через облака и в ночное время.
"В течение месяца под руководством специалистов завода-изготовителя будет осуществлен допуск к эксплуатации БПЛА военнослужащих, которые прибыли в период замены личного состава российской военной базы. В дальнейшем они смогут самостоятельно использовать комплекс в интересах войсковой разведки в любых климатических условиях. В ходе предстоящих тактических учений, которые пройдут осенью на полигонах Алагяз, Камхуд и Баграмян, будут задействованы все типы БПЛА комплекса "Наводчик-2", - также отметили в Минобороны.
---------------------------
ЭКИПАЖИ МОРСКОЙ АВИАЦИИ СЕВЕРНОГО ФЛОТА УЧАСТВУЮТ В РОССИЙСКО-НОРВЕЖСКИХ УЧЕНИЯХ
4 июня, AEX.RU - Экипажи самолетов Ил-38 и вертолетов Ми-8 морской авиации Северного флота (СФ) в среду приступили к выполнению задач в Баренцевом море в рамках российско-норвежских учений "Баренц-2014". Как сообщил ИТАР-ТАСС начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по СФ Вадим Серга, учение "Баренц-2014" проводится силами поисково-спасательного обеспечения России и Норвегии.
"Участникам предстоит провести поиск, спасение и эвакуацию членов экипажей судов и летательных аппаратов, условно терпящих бедствие на воде", - сообщил Серга.
Главной особенностью учений является отработка действий спасательных сил в Арктике при низкой температуре воды и сложных погодных условиях. Именно поэтому представители обеих стран будут отрабатывать операцию по спасению в кратчайшие сроки.
Активная фаза "Баренц-2014" начнется сразу с получением сигнала бедствия из района, в котором судно условно потерпело аварию. С помощью морской авиации СФ и Норвегии - самолетов Ил-38 и "Орион", а также вертолетов Ми-8 и "Си Кинг" - будет произведена разведка обстановки в районе, где терпит бедствие судно. В ходе учений также планируется провести тренировки по взаимодействию между спасательными силами России и Норвегии при ликвидации последствий экологической аварии в результате разлива нефтепродуктов на морской акватории.
Международные учения "Баренц" проводятся в соответствии с Соглашением между правительством Российской Федерации и правительством Королевства Норвегии о сотрудничестве при поиске пропавших без вести и спасении терпящих бедствие людей на Баренцевом море. Это единственные учения сил поисково-спасательного обеспечения, проводимые в Арктическом регионе Россией и Норвегией на ежегодной основе.
---------------------------
В ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА ПОСТУПИЛА БОЛЬШАЯ ПАРТИЯ НОВЫХ ПАРАШЮТОВ Д-10
4 июня, AEX.RU - Воздушно-десантные войска (ВДВ) получили в свое распоряжение более 1,7 тыс. парашютов Д-10. Самая большая партия новых парашютов десятой серии поступила в Камышинское соединение ВДВ. Кроме этого, новые парашютные системы поступили в Тульское, Улан-Удинское и Уссурийское соединения, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
"Парашюты Д-10 поставляются в подразделения ВДВ на замену устаревших парашютных систем Д-6 (4-й серии) или выработавших свой ресурс парашютов. Поступающие парашюты предназначены для выполнения боевых и учебно-боевых прыжков с парашютом из самолетов военно-транспортной авиации на скорости полета от 140 до 400 км/час на высотах до 8 тыс. м. У новых Д-10 также увеличен ресурс применения и срок эксплуатации", - рассказали в Минобороны.
Парашют Д-10 является более простым и безопасным при десантировании и в эксплуатации. Объем купола нового парашюта составляет 100 кв. м вместо 83 кв. м как у его предшественника, его особая форма позволяет легко разворачиваться по ветру.
---------------------------
ЛЕТЧИКИ АВИАСОЕДИНЕНИЯ ЮВО, ДИСЛОЦИРОВАННОГО НА КУБАНИ, ОТРАБОТАЛИ ПЕРЕХВАТ САМОЛЕТОВ УСЛОВНОГО ПРОТИВНИКА
4 июня, AEX.RU - Летчики авиационного соединения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Краснодарском крае, отработали задачи перехвата и воздушный бой с условным противником на различных высотах от 150 до 3 тыс. м. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
"Тактические задачи отрабатывались на самолетах Су-25СМ3 и Су-25БМ в рамках первых в летнем периоде обучения командирских полетов. По плану боевого применения в районе полигона пилоты также выполнили пуски неуправляемых ракет и бомбометание по мишеням, имитирующим колонну бронетехники условного противника. Всего совершено около 25 вылетов в дневное и ночное время", - рассказали в пресс-службе министерства.
На высотах от 150 до 3 тыс. м и на скоростях от 300 до 800 км/час опытными летчиками отработаны сложные элементы пилотажа, такие как вертикальные, горизонтальные и косые "бочки", боевой разворот, петля Нестерова и др. Основная задача полетов - выработка единой методики обучения летного состава при освоении самолетов Су-25СМ3 и выполнения наиболее сложных упражнений курса боевой подготовки. Акцент был сделан на работу в сложных метеоусловиях, а также на полеты на малых высотах, в условиях радиотехнического управления экипажами с земли, пояснили в Минобороны.
вторник, 27 мая 2014 г.
Новости ВВС
КИТАЙ ПОДНЯЛ В ВОЗДУХ ИСТРЕБИТЕЛИ ПОСЛЕ ЗАХОДА САМОЛЕТОВ ЯПОНИИ В ЗОНУ ПВО
26 мая, AEX.RU - Минобороны Китая заявило, что истребители ВВС Китая, которые накануне едва не столкнулись с самолетами сил самообороны Японии в небе над Восточно-Китайским морем, были подняты в воздух после того, "как японские самолеты вошли в (созданную Пекином) опознавательную зону противовоздушной обороны". Об этом сообщает Газета.ru со ссылкой на Euronews.
Как заявили в министерстве обороны Японии, китайский истребитель Су-27 сел на хвост противолодочному самолету "Локхид OP-3C" и после пролетел рядом с ним, приблизившись на расстояние 50 метров. Спустя час в 30 метрах от одного из японских самолетов разведки пролетел истребитель ВВС Китая.
В Минобороны Японии отметили, что это был первый случай, когда истребители Китая приблизились на дистанцию ближе 100 метров от воздушных судов национальных сил самообороны.
Также сообщается, что с китайской стороны не было зафиксировано никаких попыток радиосвязи.
По словам министра обороны Японии Ицунори Онодэра, "такое близкое приближение было крайне опасным, оно могло вызвать более серьезные последствия". Соответствующая позиция японской стороны уже передана Китаю.
---------------------------
КОМПАНИИ MBDA И ROKETSAN БУДУТ СОТРУДНИЧАТЬ В ПРОИЗВОДСТВЕ И СБОРКЕ 70-ММ АВИАЦИОННЫХ УПРАВЛЯЕМЫХ РАКЕТ
26 мая, AEX.RU - Компании MBDA (MBDA DEUTSCHLAND GMBH) и турецкая Roketsan будут сотрудничать в производстве и сборке 70-мм авиационных управляемых ракет. Соответствующий меморандум о взаимопонимании был подписан на завершающем сегодня свою работу международном авиационно-космическом салоне ILA-2014, сообщает АРМС-ТАСС.
В соответствии с условиями меморандума, обе компании начнут обмениваться информацией по авиационной управляемой ракете, которая создается на основе 70-мм неуправляемой авиационной ракеты (НАР) для вертолета Tiger германских вооруженных сил. Эта ракета должна соответствовать требованиям армии Германии, получение которых ожидается в ближайшее время.
По словам представителей Roketsan, новая ракета будет создана на основе турецкой управляемой ракеты Cirit с лазерной системой наведения.
Ракета Cirit, также известная как Jereed), является 70-мм ракетой с полуактивной лазерной системой наведения и оснащается фугасной, бронебойной и осколочно- фугасной боевыми частями. Ракета имеет минимальную дальность действия 1500 м и максимальную дальность действия 8000 м.
В настоящее время турецкая компания поставляет ракеты Cirit армии ОАЭ в рамках контракта, подписанного на салоне IDEX-2013. Из 10 тыс заказанных эмиратской стороной ракет этого типа поставлены первые 2 тыс ракет.
---------------------------
МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИИ ГЕНЕРАЛ АРМИИ СЕРГЕЙ ШОЙГУ ПОСЕТИЛ КОНКУРС ЛЕТНОГО МАСТЕРСТВА "АВИАДАРТС-2014"
26 мая, AEX.RU - 24 мая Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил полигон Погоново в Воронежской области, чтобы понаблюдать за состязаниями лучших экипажей Военно-воздушные сил (ВВС) России в рамах финала конкурса летного мастерства "Авиадартс-2014". Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
"По прибытии на полигон, глава военного ведомства заслушал начальника авиации ВВС России, который доложил, что с 18 по 28 мая проходит третий этап конкурса, на который привлечено 142 летчика (68 экипажей) и 360 человек инженерно-технического состава. Министр обороны России понаблюдал за выполнением основных упражнений, по которым пилоты соревнуются в течение двух дней. Программа показательных полетов, получившая название "Авиамикс", длилась почти полтора часа и включала в себя, как одиночные выступления самых знаменитых воздушных асов России, так и выступления пилотажных групп", - рассказали в пресс-службе.
Открыла летную программу авиационная группа высшего пилотажа Липецкого авиацентра "Соколы России" (четверка Су-27). Группа под командованием ведущего Александра Гостева продемонстрировала элементы воздушного боя, фигуры высшего пилотажа: различные "горки", синхронный колокол, боевые развороты. После липецких асов состоялось одиночное выступление новейшего истребителя Су-35С. Следом за ним бомбометание по целям на полигоне выполнил самолет Ту-22М3. Военно-транспортный самолет Ил-76 сбросил грузы на точность приземления, а следом за ним на истребителе Су-30СМ эффектно выступил начальник Липецкого авиацентра генерал-майор Александр Харчевский. Затем свое мастерство продемонстрировали вертолетчики - единственная в России пилотажная группа "Беркуты" на вертолетах Ми-28Н "Ночной охотник". Группу из четырех вертолетов возглавлял начальник Торжокского авиацентра полковник Андрей Попов. После условного боя, который провели между собой "Беркуты" и вертолеты Ми-24, под аплодисменты зрителей над полигоном пролетел самый большой в мире военно-транспортный вертолет Ми-26 с подвесным водосливным устройством, имитируя тушение огня с воздуха. Вслед за ним одиночный пилотаж показал вертолет Ка-52. Настоящим подарком для всех гостей и зрителей "Авиамикса" стало короткое выступление двух новейших истребителей пятого поколения Т-50. Также мастерство воздушного маневрирования продемонстрировали военные летчики на учебных самолетах Л-39, которые прошли "Авиационный слалом".
"В рамках конкурса "Авиадартс-2014" летчики сегодня соревновались в мастерстве воздушной навигации, ведении воздушной разведки, простом и сложном пилотаже. Завтра будет оцениваться их умение точно наносить удары по наземным целям, а экипажи военно-транспортных самолетов Ил-76 будут состязаться в десантировании грузов. После завершения практической части третьего этапа соревнований по летному мастерству "Авиадартс-2014" Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу вручил офицерские погоны 17 военнослужащим первой научной роты ВВС", - также рассказали в пресс-службе.
"Это выдающееся событие в истории современной российской армии - квалифицированные специалисты, прошедшие подготовку в научной роте, получают первое офицерское звание "лейтенант", - сказал генерал армии Сергей Шойгу, выступая на церемонии вручения погон.
Как отметил глава военного ведомства, тот факт, что половина личного состава подразделения решила продолжить военную службу на офицерских должностях, "подтверждает успешность пилотного проекта Минобороны России под названием "научная рота".
"Офицерские ряды Вооруженных Сил пополнят талантливые молодые люди, обладающие научными разработками, имеющими прикладное назначение. Вас ждут в воинских коллективах. Надеюсь, вы оправдаете это высокое доверие", - подчеркнул генерал армии Сергей Шойгу.
Министр обороны России, а также главнокомандующий ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев и ветераны Военно-воздушных сил сфотографировались на память с первыми лейтенантами научной роты.
---------------------------
РОССИЯ ПЛАНИРУЕТ ПОСТАВИТЬ СИРИИ 12 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ МИГ-29М/М2 К 2018 ГОДУ
26 мая, AEX.RU - Сирия до конца 2017 года может получить 12 истребителей МиГ-29М/М2 по контракту, заключенному с РФ в 2007 году. Об этом на выставке "Кадекс-2014" сообщил гендиректор российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Сергей Коротков, передает ИТАР-ТАСС.
"Сделано четыре планера, но контракт заключен не сегодня, выполняем его потихоньку", - рассказал Коротков. Отвечая на вопрос о сроках поставки самолетов и количестве машин, он подтвердил, что ВВС Сирии должны получить 12 истребителей МиГ-29М/М2 в течение 2016-2017 годов в рамках контракта, заключенного в 2007 году.
---------------------------
ИНСПЕКТОРЫ ИЗ ВЕНГРИИ, ИТАЛИИ И СЛОВЕНИИ ПРОЛЕТЯТ НАД ТЕРРИТОРИЕЙ РОССИИ
26 мая, AEX.RU - Инспекторы из Венгрии, Италии и Словении выполнят наблюдательный полет над территорией РФ в рамках международного Договора по "открытому небу". Полет будет выполняться на венгерском самолете наблюдения Ан-26, сообщает Российская газета.
Российские специалисты будут контролировать строгое соблюдение параметров полета и применения аппаратуры наблюдения. Самолет и установленная на нем аппаратура прошли международное освидетельствование.
Договор по "открытому небу" был подписан в 1992 году. В нем участвуют 34 государства. Наблюдательные полеты совершаются над Россией, США, Канадой и странами Европы.
---------------------------
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ МУЗЕЙ ПОПОЛНИЛСЯ САМОЛЕТОМ ЯК-28
26 мая, AEX.RU - Дальневосточный аэрокосмический музей пополнился еще одним ценным экспонатом. Туда доставили самолет Як-28, который перестали выпускать в 70-е годы. Раритет везли с Белогорского авиаремонтного завода в разобранном состоянии, сообщает ГТРК "Амур".
Самолет долгое время стоял на авиаремонтном заводе и когда был его последний вылет, сейчас сказать трудно. Частями агрегат прикатили из Белогорска.
"У самолета, пока он стоял в виде памятника, постоянно откручивали те или иные детали. То есть принцип "Уходя с аэродрома, не забудь деталь для дома" был в полном действии. Поэтому, используя тяжелые времена завода, удалось убедить руководство продать нам самолет как памятник", - говорит генеральный директор Дальневосточного аэрокосмического музея Владимир Косьяненко.
Музею Як-28 достался за четверть миллиона рублей. Разборка, сборка и перевозка, говорит Владимир Косьяненко, обойдется в разы дороже. Хорошо, что недостающие детали им передадут за "спасибо". Музеи в Германии и на Украине без проблем согласились выслать в Ивановку комплектующие кабин штурмана и пилота. А вот с центральным музеем Вооруженных сил России, удивляется директор, они обсуждали даже бартер. Но до сих пор переговоры результата не принесли.
Як-28 - советский военный самолет. Таких выпустили всего 1180 экземпляров. В качестве разведчиков они могли применяться в Афганистане. Возможно, в бою побывал и нынешний музейный экспонат. "Это самый первый наш реактивный самолет, который в ужас приводил противников. Хороший самолет. Достойный того, чтоб стоять здесь", - считает заместитель генерального директора Дальневосточного аэрокосмического музея Александр Юшков.
Самолет отполируют не только внешне. Здесь обещают: ремонт ждет каждую деталь. После - туристам разрешат посидеть в кабине легендарного самолета. Правда, пока в штате музея нет экскурсовода. Да и не готова площадка для полноценных экскурсий.
В аэрокосмическом музее числятся более 15 экспонатов. Правда, увидеть все сразу сейчас невозможно. Раритетные самолеты и вертолеты стоят в Благовещенском аэропорту и на аэродроме в Возжаевке. Их купили еще год назад, но привезти в прошлом - не удалось. Многотонная техника не могла зайти на переувлажненную землю. В этом, надеются здесь, музей будет укомплектован.
В прошлом году музей посетили 2 тысячи человек. В этом, рассчитывают музейщики, желающих посмотреть на настоящую военную технику должно быть вдвое больше.
---------------------------
РОССИЯ ПОСТАВИЛА АФГАНИСТАНУ ЕЩЕ ТРИ ВЕРТОЛЕТА МИ-17В-5
26 мая, AEX.RU - Россия поставила США 3 вертолета Ми-17В-5 для армии Афганистана. Об этом сообщает Газета.ru.
Очередная партия из трех вертолетов была поставлена в рамках контракта с США на поставку 30 вертолетов такого типа. "Соглашение планируется реализовать до ноября 2014 года. На сегодняшний день поставлено 15 машин из 30", - заявил представитель оборонно-промышленного комплекса.
Ранее сообщалось, что Россия поставит США 30 вертолетов Ми-17В-5 для армии Афганистана до конца октября 2014 года.
---------------------------
СЛОВАКИЯ ЗАМЕНИТ МИГ-29 АРЕНДОВАННЫМИ ИСТРЕБИТЕЛЯМИ
26 мая, AEX.RU - Министерство обороны Словакии объявило о намерении взять в аренду некоторое количество новых истребителей, которые должны будут заменить устаревшие МиГ-29 советского производства. Об этом, как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Jane's, заявил руководитель Национального управления по вооружениям Словакии Роберт Тибенский.
По его словам, к 2020 году Словакия намерена заменить большую часть советской военной техники новой. Министерство обороны Словакии намерено списать все истребители МиГ-29 в 2016-2017 году. В настоящее время на вооружении страны стоят десять боевых самолетов такого типа, однако, по данным Jane's, выполнять полеты из них могут только два истребителя. У какой именно компании будут арендованы боевые самолеты Тибенский не уточнил, но отметил, что договор аренды будет заключаться по примеру Чехии и Венгрии.
Чехия и Венгрия арендуют истребители JAS 39 Gripen у шведской компании Saab. Самолеты предоставлены этим странам на условиях лизинга; такая форма аренды предполагает возможность выкупа боевой техники по остаточной стоимости после истечения срока договора. Ранее британская компания BAE Systems и Boeing объявляли о намерении предоставлять истребители своего производства в аренду.
Словакия является членом НАТО с 2004 года. Новые самолеты, которые будут браться в аренду, должны будут соответствовать требованиям Североатлантического альянса. Предположительно, речь может идти о контракте на аренду истребителей сроком от десяти до 15 лет. Ежегодный налет арендованных боевых самолетов будет составлять в среднем 1,5 тысячи часов.
В августе 2013 года сообщалось, что российская самолетостроительная корпорация "МиГ" заключила несколько контрактов на техническое обслуживание и доработку истребителей МиГ-29 ВВС Словакии. Все словацкие боевые самолеты должны пройти контрольно-восстановительные работы, ремонт и модернизацию радиолокационных систем.
Между тем, министерство обороны Словакии также объявило о намерении списать все устаревшие учебные самолеты L-39 Albatros в 2019 году. После этого словацкое военное ведомство намерено совместно с министерством обороны Чехии произвести совместную закупку новых учебно-боевых самолетов. Благодаря этому удастся сократить расходы на покупку военной техники.
---------------------------
ЗАБАЙКАЛЬСКИЕ ЛЕТЧИКИ ПОЛУЧАТ ОКОЛО ДЕСЯТИ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ СУ-30СМ
26 мая, AEX.RU - Новая партия многоцелевых истребителей Су-30СМ начала поступать в части ВВС Восточного военного округа (ВВО), в Забайкальском крае, передает в понедельник, 26 мая, Lenta.ru со ссылкой на пресс-службу ВВО.
Военные уточнили, что до конца 2014 года в округ должно поступить около десятка новых истребителей Су-30СМ. Они поступят на вооружение 412-й авиабазы ВВС России (аэродром Домна), которая меняет на Су-30СМ свои старые истребители МиГ-29 постройки середины 1980-х годов. Сейчас личный состав авиабазы, расположенной в 27 километрах к юго-западу от Читы, с представителями промышленности проверяют новые машины и совершают на них первые полеты.
412-я авиабаза ВВС России, дислоцированная на аэродроме Домна, известна, в частности, активным использованием аэрографии: многие ее истребители украшены различными неофициальными эмблемами и рисунками. Эта традиция идет еще с советских времен, от предшествовавшего базе 120-го истребительного авиаполка, принимавшего участие в афганской войне 197-89 годов на истребителях МиГ-23.
Самолет Су-30СМ является многоцелевым сверхманевренным истребителем поколения 4+. Он построен на известной платформе Т-10, самым знаменитым представителем которой является истребитель Су-27. Непосредственным прототипом Су-30СМ стала экспортная версия самолета Су-30МКИ. Самолет адаптирован под требования российских ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи, государственного опознавания, катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем.
Су-30СМ серийно производится корпорацией "Иркут" по двум контрактам на 30 машин каждый, заключенным с Министерством обороны России в марте и декабре 2012 года. Ранее в рамках этих контрактов Иркутский авиазавод передал ВВС России два истребителя Су-30СМ в ноябре 2012 года, а в 2013 году - 14 самолетов.
---------------------------
ПОБЕДИТЕЛИ "АВИАДАРТСА-2014" ПОЛУЧИЛИ ПЛАНШЕТЫ, СМАРТФОНЫ И МЕДАЛИ
26 мая, AEX.RU - Главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев наградил экипажи-победители международного конкурса воздушной выучки "Авиадартс-2014" планшетами, смартфонами, фотоаппаратами и медалями. Об этом сообщает РИА Новости.
"Авиадартс" представляет собой соревнования в точности стрельбы из ракетных установок и авиационных пушек по наземным целям. В этом году для конкурса подготовили уникальную систему мишеней.
Конкурс открылся 21 мая на базе Военно-воздушной академии в Воронеже и завершился 26 мая на полигоне "Погоново" и в Липецком авиационном центре. "Мы в очередной раз доказали, что наша родина тратит огромные деньги на свою оборону не зря", - сказал Бондарев перед награждением.
Ценные призы и медали получили 39 экипажей, из них семь экипажей заняли первые места в своих родах авиации: штурмовой, истребительной, фронтовой, бомбардировочной, армейской, военно-транспортной и дальней авиации.
Также было решено наградить лучший экипаж, участвовавший в прохождении элемента "Авиационный слалом", и лучший экипаж в технике пилотирования. Победитель в этом году будут зачислены в Военно-воздушную академию в Воронеже.
---------------------------
НОВЕЙШАЯ РАКЕТА ДЛЯ ПАК ФА БУДЕТ СОЗДАНА К 2016 ГОДУ
26 мая, AEX.RU - Новейшая модификация авиационной ракеты для российского истребителя пятого поколения (ПАК ФА) будет создана к 2016 году, заявил генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов в ходе выставки KADEX 2014. Об этом сообщает пресс-служба Минпромторга.
"С КБ "Сухой" у нас налажен очень тесный контакт, создана постоянная совместная рабочая группа. Все протоколы информационного взаимодействия согласованы, макетные образцы изготавливаются в срок, графики мы выдержим - к 2016 году все должно быть сделано", - заявил Борис Обносов, уточнив, что речь идет о новейшей модификации авиационной крылатой ракеты - Х-74М2.
"Это тяжелая работа, интенсивность испытаний очень высока, порой не справляется даже Ахтубинский Главный летный испытательный центр", - добавил глава корпорации.
---------------------------
В РАЙОНЕ МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА ДОНЕЦКА СЛЫШНЫ ВЗРЫВЫ
26 мая, AEX.RU - У международного аэропорта имени Сергея Прокофьева в Донецке были слышны взрывы. В городе отмечаются проблемы с мобильной связью. Как сообщил ИТАР-ТАСС представитель народного ополчения, над взлетно-посадочной полосой поднимается столб дыма, а в небе над Донецком летают два истребителя Су-27.
По его словам, в течение десяти минут со стороны аэропорта раздавалась интенсивная стрельба, в том числе из крупнокалиберного оружия. Он также сообщил, что "в сторону аэропорта пролетели три вертолета".
Ранее в народном ополчении сообщили, что представители провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) ведут в здании аэровокзала Донецка переговоры о выводе с его территории представителей ВС Украины, которые держат под контролем взлетно-посадочную полосу.
Председатель президиума Верховного совета провозглашенной ДНР заявил, что аэропорт приостановил работу. "До сегодняшнего дня аэропорт находился не под нашим контролем. На нашу территорию завозились непонятные грузы и даже наемники. Мы считаем это неправильным", - сказал Пушилин.
Утром 26 мая пресс-служба воздушной гавани сообщила, что международный аэропорт имени Сергея Прокофьева в Донецке приостановил обслуживание авиарейсов в связи с тем, что около 03:00 (04:00 мск) на территорию аэропорта Донецк приехали представители провозглашенной ДНР "с требованием о выведении украинских военных, которые охраняют внутренний периметр аэропорта".
вторник, 20 мая 2014 г.
Новости ВВС
ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ БУДУТ ОФИЦИАЛЬНО СОЗДАНЫ 1 ДЕКАБРЯ 2014 ГОДА
19 мая, AEX.RU - Новый вид Вооруженных сил (ВС) России - Воздушно-космические силы, которые объединят Военно-воздушные силы и Войска воздушно-космической обороны (ВКО) - появится 1 декабря этого года. Об этом сообщил 19 мая ИТАР-ТАСС высокопоставленный представитель Минобороны РФ.
"Планируется, что документально решение о создании нового вида ВС РФ будет оформлено 1 декабря этого года", - сказал собеседник агентства.
Источник в министерстве добавил, что на должность главкома нового вида ВС РФ обсуждается кандидатура генерал-полковника Владимира Зарудницкого, являющегося начальником Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ.
Ранее сообщалось, что ВВС в составе нового вида Вооруженных сил сохранят нынешнюю структуру, как и Войска ВКО. Ожидается, что у нового главкома будут заместители по Войскам ВКО, по ВВС, по противоракетной обороне и ПВО.
Высока вероятность, что в новый вид войдут ракетные войска и артиллерия, в том числе ракетные комплексы "Искандер", которые способны более эффективно поражать элементы ЕвроПРО, нежели штурмовая и бомбардировочная авиация.
"Замысел, подходы - все пока прорабатывается, задана целая научно-исследовательская работа, где просчитываются все возможные варианты", - ранее проинформировал источник.
---------------------------
ШВЕЙЦАРЦЫ ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ПОКУПКИ ШВЕДСКИХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ
19 мая, AEX.RU - Швейцарцы на референдуме, проведенном 18 мая 2014 года, проголосовали против покупки шведских истребителей JAS 39 Gripen E, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Flightglobal.
Приобретение шведских боевых самолетов отказались поддержать 53,4 процента респондентов; сколько всего человек приняли участие в голосовании по этому вопросу, не уточняется. Компания Saab, выпускающая Gripen, уже объявила, что итоги референдума означают "остановку процесса закупки истребителей Gripen E Швейцарией".
Вскоре после подведения итогов голосования президент Швейцарии Ули Маурер объявил, что принятое гражданами решение приведет к значительному снижению обороноспособности страны. "Мы приложим все усилия, чтобы не допустить этого в сложившихся трудных условиях. В ближайшие несколько месяцев будут рассмотрены несколько вариантов поддержания боевой готовности вооруженных сил", - отметил Маурер.
В компании Saab уже объявили, что не комментируют итоги швейцарского референдума, однако уважают принятое гражданами страны решение. При этом руководство компании заявило, что для Швеции программа Gripen E продолжает развиваться и первый боевой самолет такого типа планируется поставить военным в 2018 году. Кроме того, Saab ведет переговоры о поставке с Бразилией о поставке 36 истребителей Gripen NG; контракт может быть подписан до конца 2014 года.
Правительство Швейцарии приняло решение о закупке Gripen E в 2012 году. Военное ведомство страны планировало приобрести 22 самолета такого типа. Позднее переговоры о поставке истребителей были приостановлены, поскольку ряд политиков выразил недовольство потенциальной сделкой; они посчитали, что 22 боевых самолета будут избыточными для национальной обороны Швейцарии. Затем уже было принято решение о вынесении покупки Gripen E на референдум.
---------------------------
ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-35 ПРИБЫЛ В КАЗАХСТАН ДЛЯ УЧАСТИЯ В KADEX – 2014
19 мая, AEX.RU - Истребитель МиГ-35 ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" прибыл в г. Астана (Республика Казахстан) для участия в международной выставке вооружения и военно-технического имущества "KADEX - 2014". В ходе перелета с аэродрома постоянного базирования самолет пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя Станислава Горбунова и штурмана-испытателя Николая Мурмилова. Об этом сообщает пресс-служба РСК "МиГ".
"Многофункциональный истребитель поколения "4++" МиГ-35 представляет собой дальнейшее развитие серийных боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2. Государственная программа развития вооружений на 2011-2020 годы предусматривает поставки самолетов МиГ-35 Военно-воздушным силам России", - рассказали в компании.
"Высокие летно-технические характеристики, новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, широкий арсенал управляемого вооружения классов "воздух-воздух" и "воздух-поверхность" в сочетании с умеренной стоимостью жизненного цикла выводят МиГ-35 в число лучших в мире истребителей в своем классе. К числу его достоинств относится возможность использования инфраструктуры, созданной для эксплуатации самолетов марки "МиГ" в ряде государств Центральной Азии", - отметили в РСК "МиГ".
---------------------------
ELBIT SYSTEM ВЫИГРАЛА ТЕНДЕР МИНОБОРОНЫ США НА МОДЕРНИЗАЦИЮ ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ ДЛЯ ВЕРТОЛЕТОВ
19 мая, AEX.RU - Израильская фирма Elbit System выиграла тендер министерства обороны США на модернизацию электронных систем для вертолетов американской морской пехоты. Об этом сообщает ISRAland.
В частности, Elbit System поставит для пилотов этих винтокрылых машин шлемы, на защитное стекло которых выводится информация о местонахождении вертолета, о целях, о воздушной обстановке и т.д.
Кроме того, эти же вертолеты будут оснащены аппаратурой видеообнаружения и идентификации целей производства израильской компании. Объем сделки - 75 миллионов шекелей.
---------------------------
МИНОБОРОНЫ ОПРОВЕРГЛО ИНФОРМАЦИЮ О СОЗДАНИИ ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИХ СИЛ
19 мая, AEX.RU - Министерство обороны России не планирует объединять Военно-воздушные силы (ВВС) и войска Воздушно-космической обороны (ВКО) и создавать на их базе новый вид Вооруженных сил - Воздушно-космические силы, сообщает в понедельник, 19 мая, Lenta.ru.
"Подобных планов нет и в отдаленной перспективе. Идея объединить ВВС и ВКО - не что иное, как фантазии журналистов. Нам непонятно, какую цель преследуют подобные публикации", - заявили в Минобороны. Кроме того, в министерстве отметили, что никто не назначал начальника Главного управления Генштаба Вооруженных сил России генерал-полковника Владимира Зарудницкого главкомом нового вида ВС. Сам Зарудницкий услышал об этом впервые из СМИ.
Решения об объединении в единый вид Вооруженных сил РФ войск ВКО и ВВС России не принималось, несмотря на то что эта идея обсуждается с 1980-х годов. ВВС и войска ВКО остаются самостоятельными структурами.
Ранее в Минобороны дважды сообщали, что якобы в России в ближайшее время появятся Воздушно-космические силы, которые объединят Военно-воздушные силы и войска Воздушно-космической обороны. Каждый раз эти заявления опровергались ведомством.
---------------------------
В ВОРОНЕЖ ПРИБЫЛИ УЧАСТНИКИ КОНКУРСА "АВИАДАРТС"
19 мая, AEX.RU - Более 25 современных боевых и транспортных вертолетов Западного военного округа (ЗВО) прибыли на аэродром "Балтимор" под Воронежем для участия в конкурсе "Авиадартс". Для проведения конкурса в Воронеж съехались более 250 человек летного и инженерно-технического состава, членов судейской комиссии, а также организаторы соревнований, сообщает пресс-служба ЗВО.
"В ходе перебазирования экипажи вертолетов Ми-28Н, Ка-52, Ми-24 и Ми-8МТВ-5 совершили самостоятельные перелеты с военных аэродромов "Пушкин" (г.Санкт-Петербург), "Вязьма" (Смоленская обл.), "Остров" (Псковская обл.) и "Торжок" (Тверская обл.). В рамках проведения конкурса экипажам вертолетов предстоит выполнять задания на технику пилотирования, преодолевать современные средства противовоздушной обороны "Панцирь-С" и "Корнет-ЭС", а также применить авиационные средства поражения по наземным целям", - рассказали в пресс-службе округа.
Всего участникам конкурса предстоит поразить свыше 30 различных мишеней для применения управляемого и неуправляемого ракетного, бомбового и артиллеристского вооружения самолетов и вертолетов. Мишенная обстановка на полигоне максимально приближена к реальной, что позволяет судейской комиссии наиболее объективно оценить работу летчиков во время боевого применения.
"Всеармейские соревнования по воздушной выучке "Авиадартс" пройдут в период с 20 по 26 мая на авиационном полигоне "Погоново", расположенном в Воронежской области. Всего в соревнованиях примут участие более 70 лучших авиационных экипажей Вооруженных Сил Российской Федерации. Открытие соревнований состоится 21 мая на базе Военного учебно-научного центра ВВС - Военно-воздушной академии (г.Воронеж)", - отметили в округе.
---------------------------
ГОСОБВИНЕНИЕ ПОТРЕБОВАЛО УСЛОВНЫЙ СРОК ДЛЯ БЫВШЕГО КОМАНДИРА АВИАБАЗЫ "ШАГОЛ"
19 мая, AEX.RU - В Челябинском гарнизонном военном суде начались прения сторон по делу о крушении фронтового бомбардировщика Су-24М в Курганской области. Гособвинитель потребовал для бывшего командира авиабазы "Шагол" Николая Гостева наказание в виде трех лет лишения свободы условно с испытательным сроком три года. Об этом сообщила ИТАР-ТАСС консультант суда Ольга Митерева.
"19 мая выступили гособвинение и защита. Следующее заседание назначено на 22 мая, там будут реплики и обвиняемый выступит с последним словом", - сказала она.
В ходе судебного следствия Гостеву удалось добиться проведения повторной экспертизы самолета, из-за чего процесс был прерван почти на полгода. По словам адвоката Гостева, экспертиза показала, что в действиях его подзащитного нет вины. Гособвинение настаивало на том, чтобы не приобщать результаты экспертизы к делу. Однако, соответствующее ходатайство было отклонено.
ЧП произошло 13 февраля 2012 года. Су-24М, на борту которого находились командир экипажа полковник Николай Гостев и летчик 1-го класса подполковник Андрей Ермаков, вылетел с аэродрома Шагол в Челябинской области для тренировки дозаправки в воздухе. При выполнении двумя самолетами этого упражнения произошла нештатная ситуация - не убрался шланг дозаправки. По версии следствия, в нарушение правил, предписывающих в таких случаях сбросить топливный шланг, на Су-24М приняли решение подтолкнуть шланг штангой дозаправки своего самолета.
В результате шланг оборвался, а находившееся в нем топливо, смешавшись с воздухом, попало в воздухозаборники двигателей бомбардировщика, произошла детонация топлива и взрыв. Су-24М потерпел крушение. Экипаж самолета успел катапультироваться. Процесс по делу Гостева начался 6 мая 2013 года. Статья обвинения предусматривает до 7 лет лишения свободы.
---------------------------
В ВВС РОССИИ ВСЕ ГОТОВО К ПРОВЕДЕНИЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО КОНКУРСА "АВИАДАРТС–2014"
19 мая, AEX.RU - В объединениях Военно-воздушных сил (ВВС) России завершился отбор лучших летных экипажей для участия в профессиональном конкурсе "Авиадартс-2014", который пройдет с 21 по 27 мая на базе Липецкого авиацентра и полигона Погоново (Воронежская обл.). Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
"К участию в конкурсе привлекается 71 экипаж различных родов авиации ВВС России. В мероприятии будет задействована авиационная техника оперативно-тактической, армейской, военно-транспортной и дальней авиации - это самолеты Су-25СМ, Су-25, МиГ-29СМТ, МиГ-29, Су-27СМ, Су-27, Су-24, Су-34, Ил-76МД, Ту-22М3 и вертолеты Ка-52, Ми-24,Ми-28Н, Ми-8МТ, Ми-8МТВ5. Участники конкурса будут соревноваться по физической, теоретической подготовке, воздушной навигации, технике пилотирования и боевому применению в зависимости от рода авиации", - рассказали в пресс-службе Минобороны.
В ходе практического применения авиации летчики определят лучших в точности стрельбы неуправляемыми авиационными ракетами, а также из авиационных пушек по наземным целям. Экипажам предстоит преодолевать систему противовоздушной обороны, которая будет представлена новейшим зенитным ракетно-пушечным комплексом "Панцирь-С1" и зенитной ракетной системой С-300. Судейская бригада, состоящая из офицеров Главного командования ВВС России, Государственного центра подготовки авиационного персонала (г. Липецк) и Военно-воздушной академии (г. Воронеж) будет оценивать соревнующихся по результатам испытаний за каждый день соревнований. Контроль поражения наземных целей будет осуществляться средствами объективного контроля, включающие в себя средства дистанционного видеонаблюдения, данные с которых будут анализироваться судейской бригадой на командном пункте, также рассказали в министерстве.
Соревнования пройдут под руководством главнокомандующего Военно-воздушными силами генерал-лейтенанта Виктора Бондарева.
четверг, 8 мая 2014 г.
Новости ВВС
среда, 7 мая 2014 г.
Новости ВВС
6 мая, AEX.RU - Траурно-торжественная церемония по захоронению останков летчиков, погибших в годы Великой Отечественной войны, состоится 8 мая на Шевелевском кладбище в городе Артеме. Об этом сообщает РИА PrimaMedia.
Через 69 лет останки младшего лейтенанта Николая Аксенова и стрелка-радиста, младшего сержанта Дмитрия Шаталова предадут земле. Они погибли на боевом посту в последние дни Великой Отечественной войны, разбившись на самолете, сообщили в пресс-службе администрации Артема.
С помощью документов Центрального военно-морского архива было установлено, что трагедия произошла 26 апреля 1945 года в 17.30, во время отработки на полигоне штурмовки наземных целей. Самолет входил в состав 37-го штурмового авиаполка ТОФ, который размещался на аэродроме "Кролевец" и принимал активное участие в войне с Японией. Согласно архивным документам, причиной катастрофы стал разрыв ствола левой пушки, что привело к детонации снарядов.
Работа по подъему фрагментов самолета осуществлялась с помощью предоставленного компанией "Стройинвест" тяжелого экскаватора, силами поискового объединения "Авиапоиск", а также реконструкторами из военно-исторического клуба "Первый Дальневосточный фронт". В результате чего со дна озера Кролевецкого в начале февраля этого года были подняты фрагменты штурмовика Ил-2, а также останки членов экипажа.
В Артеме тщательно готовятся к траурно-торжественной церемонии захоронения. Все пройдет в соответствии с воинским уставом. По распоряжению главы округа Владимира Новикова проведены все необходимые работы, связанные с погребением.
Предполагается, что в мероприятии примет участие губернатор Приморского края Владимир Миклушевский. Ожидается прибытие члена Совета Федерации от Приморского края Татьяны Заболотной.
Артемовскому горвоенкомату удалось разыскать родственников погибшего Николая Аксенова. В администрацию Артема уже позвонила сестра летчика Валентина Аксенова, проживающая в Подмосковье. У нее есть похоронка на погибшего брата. По ее словам, родные думали, что летчики разбились над морем, поэтому и не чаяли найти останки. Родные очень благодарны, что есть такие люди, кто разыскивает погибших. Родственники погибшего командира выразили большое желание прибыть на церемонию захоронения. В настоящее время в администрации Артема решен вопрос по проезду и проживанию родной племянницы Николая Аксенова.
---------------------------
САМОЛЕТ-РАЗВЕДЧИК U-2 ПАРАЛИЗОВАЛ ВОЗДУШНЫЙ ТРАФИК НАД ЛОС-АНДЖЕЛЕСОМ
6 мая, AEX.RU - Американский высотный самолет-разведчик U-2, пролетая над загруженным авиаузлом в районе города Лос-Анджелес, вызвал серьезные сбои в работе систем контроля воздушного движения на Западном побережье США. Об этом пишет Российская Газета.
Как сообщает газета "Guardian", появление U-2 на высоте 18 тысяч метров неподалеку от маршрутов движения коммерческих авиалайнеров вынудило американских авиадиспетчеров сначала отключить, а потом и перезапустить свои компьютеры.
Дело в том, что вычислительная техника ошибочно приняла самолет-шпион за гражданский борт и попыталась расчистить ему путь от других самолетов для быстрого сброса высоты.
По данным Федеральной авиационной администрации США, в результате инцидента автоматизированные системы слежения за воздушным движением оказались перегружены и вышли из строя, а авиадиспетчерам пришлось вручную давать команды множеству самолетов в небе над штатами Калифорния и Невада.
В Пентагоне, тем временем, подтвердили, что U-2 действительно пролетал над штатом Калифорния в рамках "обычной тренировки". Впрочем, в оборонном ведомстве США не спешат связывать произошедший "глюк" компьютеров с высотным разведчиком, разработанным компанией "Lockheed" во времена холодной войны. По данным из открытых источников, всего было построено 86 самолетов данного типа. Один из них, как известно, был уничтожен советской зенитной ракетой 1 мая 1960 года в районе Свердловска.
---------------------------
АВИАЗАВОД "СОКОЛ" ОБЪЯВИЛ ТЕНДЕР НА СТРАХОВАНИЕ 10 САМОЛЕТОВ МИГ-31
6 мая, AEX.RU - ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" объявил тендер на страхование 10 самолетов МиГ-31. Об этом сообщает ФедералПресс со ссылкой на сайт госзакупок.
Страховая сумма по каждому из самолетов (АВИАКАСКО) составит 1,3 млрд руб., премия страховщика - не более 2,4 млн руб. Также в конкурсной документации отмечается, что договор заключается на 7 месяцев - с 1 июня до 31 декабря 2014 года.
Заявки на участие принимаются до 15 мая.
---------------------------
ВВС США ЗАСЕКЛИ РОССИЙСКИЕ САМОЛЕТЫ У БЕРЕГОВ КАЛИФОРНИИ
6 мая, AEX.RU - У берегов американского штата Калифорния и острова Гуам в Тихом океане замечены российские самолеты, заявил во вторник, 6 мая, глава ВВС США Герберт Карлайл (Herbert Carlisle), сообщает Lenta.ru.
По данным Reuters, полет был совершен накануне. "Действия России на Украине и в Крыму имеют прямое влияние на Азиатско-Тихоокеанский регион. Они (российские ВВС) подошли с помощью дальней авиации к берегам Калифорнии, облетели Гуам", - заявил Карлайл, добавив, что российская авиация попыталась таким образом собрать разведданные.
Он подчеркнул, что американские истребители F-15 поднимались на перехват российского Ту-95 (по кодификации NАТО, Bear - "Медведь") во время его полета над Гуамом.
Глава американских ВВС также сообщил о резком росте активности российских ВВС у берегов Кореи и Японии. Более подробную информацию Карлайл дать отказался.
---------------------------
ПЕНТАГОН: ЗАПРЕТ НА РОССИЙСКИЕ РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ НЕ ОТРАЗИТСЯ НА ЗАПУСКАХ ВОЕННЫХ СПУТНИКОВ США
6 мая, AEX.RU - Программа запуска военных спутников США в ближайшей перспективе не пострадает из-за введения временного запрета на использование российских ракетных двигателей РД-180 на американских носителях "Атлас-5". Об этом заявил официальный представитель Пентагона контр-адмирал Джон Кирби, комментируя решение американского суда по федеральным искам, сообщает ИТАР-ТАСС.
Напомним, компания SpaceX добилась запрета на использование российских ракетных двигателей. В среду 30 апреля этот суд обязал корпорацию United Launch Alliance (ULA), работающую по заказам министерства обороны США, отказаться от дальнейших закупок российских двигателей РД-180 производства компании "Энергомаш". Судья Сюзан Брэйден вынесла такое решение в связи с санкциями США против России, в том числе ограничениями на сотрудничество в области высоких технологий.
"Мы будем выполнять решение суда, - сказал Кирби. - На ближайшее время у нас есть достаточный запас (двигателей РД-180), и поэтому на национальной программе запусков (спутников) это практически никак не отразится". Говорить более подробно об этой проблеме представитель Пентагона отказался, отметив, что она по-прежнему является предметом судебного разбирательства.
В отдаленной перспективе программа ракетных пусков минобороны США, а также взаимовыгодное сотрудничество между United Launch Alliance и российским "Энергомашем" могут пострадать в результате американских санкций против РФ, введенных из-за ситуации вокруг Украины. Однако истинной причиной рассмотрения этого дела в американском суде стала вовсе не политика, а конкурентная борьба в самих Соединенных Штатах. Калифорнийская компания Space X решила использовать выгодную для себя политическую конъюнктуру, чтобы разрушить монополию на запуски военных спутников, которой сейчас владеет ULA и для этого подала иск против корпорации, созданной гигантами авиакосмической индустрии Boeing и Locheed Martin, а также федерального правительства в лице Военно-воздушных сил США.
В настоящее время эксклюзивный многолетний контракт с ВВС на запуск разведывательных спутников на сумму в миллиарды долларов подписан с ULA, использующей на одной из своих ракет - "Атлас-5" - российские РД-180. Их экспортирует в США из подмосковных Химок российско-американское предприятие "РД-Амрос". По действующему соглашению, оно должно в течение ближайших пяти лет поставить 36 двигателей в количестве от четырех до шести единиц в год. Желая получить свой кусок пирога в виде правительственных заказов и пытаясь подорвать бизнес своих конкурентов, Space X, имеющая собственную ракету Falcon 9, подала судебный иск, утверждая, что использование на носителях "Атлас-5" двигателей РД-180 "является нарушением санкций правительства США в отношении России". Глава компании Элон Маск не скрывает намерения бороться за заказы ВВС любыми методами. "Я не говорю о том, что нам должны попросту подарить эти запуски, - заявлял он ранее на пресс-конференции в Вашингтоне. - Если мы попытаемся, но проиграем борьбу, пусть будет так. Но сейчас мы даже не можем попытаться, и это неправильно".
В результате суд удовлетворил требование Space X, запретив совместному предприятию Boeing и Locheed Martin закупать двигатели у российского производителя. На уже подписанные контракты запрет на распространяется. В постановлении суда также отмечается, что оно является временным и действует "до тех пор, пока ответчик в лице ВВС США или соответчик в лице ULA не предоставят решения министерства финансов, министерства торговли и госдепартамента США, указывающие на то, что такие закупки (двигателей) не противоречат указу президента" о санкциях в отношении России.
Ответчики - в первую очередь ULA - с таким вердиктом не согласны. "Компания всерьез обеспокоена решением суда и будет работать с министерством юстиции, чтобы оспорить запрет в кратчайшие сроки. Space X предприняла попытку прервать контракт на запуски, которые связаны с интересами национальной безопасности США, - говорится в официальном заявлении United Launch Alliance.
Примечательно, что вокруг РД-180 в США продолжается еще один коммерческий спор. В настоящее время этот двигатель в соответствии с эксклюзивным соглашением между "РД-Амрос" и ULA может быть использован только на ракетах "Атлас-5" производства Locheed Martin. Однако компания Orbital Sciences хотела бы поставить его на свой носитель "Антарес" и также пытается добиться отмены монополии ULA. Ранее Orbital Sciences подавала соответствующий иск в Федеральную торговую комиссию США, но недавно отозвала его, заявив, что намерена решить этот вопрос путем переговоров.
---------------------------
ВВС ИРАКА ПОЛУЧАТ РОССИЙСКИЕ БОЕВЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ МИ-28НЭ "НОЧНОЙ ОХОТНИК" ДО КОНЦА ГОДА
6 мая, AEX.RU - Заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Константин Бирюлин сообщил, что ВВС Ирака получат российские боевые вертолеты Ми-28НЭ "Ночной охотник" до конца года. Об этом пишет КоммерсантЪ.
"Россия успешно выполняет контракт по поставке в Ирак вертолетов Ми-35 и Ми-28НЭ. Партия Ми-35 уже поставлена, иракцы довольны ими. Что касается Ми-28НЭ, то первая партия этих вертолетов будет поставлена Ираку до конца текущего года", - заявил господин Бирюлин.
---------------------------
В МИНОБОРОНЫ НЕ СЧИТАЮТ ПОЛЕТЫ ВВС РОССИИ НАД ТИХИМ ОКЕАНОМ "ВЫЗОВОМ" США
6 мая, AEX.RU - Высокопоставленный представитель Минобороны России заявил, что полеты военных самолетов России над нейтральными водами Тихого океана не являются "вызовом" для Вашингтона. Об этом сообщает Газета.ru.
"Соединенные Штаты через Берингов пролив фактически граничат с Российской Федерацией. Поэтому расценивать полеты самолетов российских ВВС над нейтральными водами Тихого океана в качестве какого-то "вызова" США, по меньшей мере, странно", - отметил источник.
Представитель военного ведомства отметил, что "интенсивность полетов американской разведывательной авиации вблизи восточных границ России никогда не снижалась со времен окончания холодной войны".
Кроме того, в Минобороны заявили, что увязывание полетов российских военных самолетов в восточной части Тихого океана с событиями на Украине "может быть только следствием плохого знания географии".
Ранее глава ВВС США Герберт Карлайл заявил, что российские самолеты были замечены у берегов американского штата Калифорния и острова Гуам в Тихом океане. Как утверждает Карлайл для перехвата "медведя" (принятое в NАТО кодовое обозначение российского бомбардировщика-ракетоносца Ту-95 - прим. "Газета.Ru") в воздух поднимались американские истребители.
---------------------------
ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ГЗАС ИМ. ПОПОВА СОКРАТИЛАСЬ БОЛЕЕ ЧЕМ В 3 РАЗА В 2013 ГОДУ
6 мая, AEX.RU - Чистая прибыль Горьковского завода аппаратуры связи им. Попова составила около 18,9 млн руб. в 2013 году, сообщается в документах компании. Таким образом, за минувший год чистая прибыль сократилась на 71% - с 65,1 млн руб., сообщает РБК.
Напомним, в понедельник стало известно о том, что ГЗАС им. Попова в 2013 году увеличил выручку почти на 20% - с 518,9 до 621,6 млн руб. При этом себестоимость производства выросла на 28,6% - до 559,6 млн руб. Таким образом, валовая прибыль ГЗАС составила примерно 62 млн руб. (-26,1% по сравнению с 2012 годом).
Прибыль до налогообложения завода сократилась на 38,7% - с 38,9 до 23,2 млн руб. Кроме того, в документах сообщается, что предприятие в минувшем году увеличило кредиторскую задолженность более чем в 3 раза - с 100 до 311 млн руб.
Напомним также, в понедельник генеральный дирекор ОАО "ГЗАС им. А.С.Попова" Михаил Гусев сообщил журналистам, что предприятие планирует в 2014 году увеличить выручку примерно на 60%. По его словам, сделать это планируется в том за счет модернизации производства силами самого предприятия.
Горьковский завод аппаратуры связи им. А.С. Попова основан в 1916 году. Специализируется на выпуске радиостанций воздушного и наземного базирования для управления авиацией. Радиопродукцией завода оснащено почти 85% всего парка самолетов РФ и стран СНГ. В настоящий момент 80% всей продукции ГЗАС им. Попова производит в рамках гособоронзаказа.