вторник, 13 декабря 2011 г.

Новости ВВС


РОССИЙСКИЕ ВЕРТОЛЕТЫ КА-52 ПОЛУЧАТ НОВЕЙШУЮ СИСТЕМУ СВЯЗИ В 2012 ГОДУ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Минобороны РФ заключило с ОАО "Радиотехнический институт имени академика А.Л. Минца" контракт на оснащение многоцелевого российского боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор" и его модификаций аппаратурой передачи данных нового поколения, сообщает РИА Новости. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Владимир Савченко.
"Минобороны уже подписало с нами контракт на 2012 год и до 2020 года планирует осуществлять серийные закупки аппаратуры "БРИЗ" для вертолетов Ка-52 и его модификаций. В 2012 году начнутся серийные поставки в военно-воздушные силы", - сказал он.
По словам Савченко, госиспытания новой разработки предприятия - широкополосной радиолинии связи "БРИЗ" - успешно завершились две недели назад, в день 65-летия института. Испытания проводились в составе разведывательно-ударного авиационного комплекса нового поколения Ка-52.
"БРИЗ" позволяет вести разведку с воздуха, что называется, в режиме онлайн. Кроме того, решения по управлению авиационной группировкой, применению авиационных средств поражения и контроля эффективности их применения теперь могут приниматься с вертолета командира группы или даже с наземного командного пункта. Также передача с вертолета видеоизображения с индикаторов в кабине экипажа в реальном времени будет применяться при обучении пилотов", - пояснил гендиректор предприятия.
Он уточнил, что бортовая и наземная аппаратура "БРИЗ" может передавать данные в реальном времени и высоком разрешении с вертолета на вертолет и с вертолета - на наземный пункт управления. Передаваться может текущее или записанное видеоизображение с камер и радаров вертолета, видеоизображение из кабины экипажа, а также параметрическая информация от комплекса бортового оборудования.
"Общая мощность всей бортовой аппаратуры - менее 150 Ватт, весит она меньше 10 килограммов. Существующие аналоги "БРИЗа" с сопоставимыми тактико-техническими характеристиками обладают массой в десятки килограммов и потреблением в сотни Ватт", - подчеркнул Савченко.
Ка-52 "Аллигатор" - новейший многоцелевой российский боевой вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 "Черная акула". Командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, указания на цель и координацию действий группы боевых вертолетов, способна поражать бронированную технику, воздушные цели.
"Морскую" модификацию этого вертолета - Ка-52К - планируется размещать на вертолетоносцах "Мистраль", первый из которых поступит на вооружение ВМФ РФ в 2014 году.
Максимальная скорость Ка-52 - 350 километров в час, дальность полета - 1,2 тысячи километров, высота полета - 5,5 тысячи метров, скороподъемность - 10 метров за секунду. Экипаж - два человека, летчик и штурман.

---------------------------

ВВС ИЗРАИЛЯ ОБСТРЕЛЯЛИ В СЕКТОРЕ ГАЗА ЦЕХ БОЕВИКОВ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА РАКЕТ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Военно-воздушные силы Израиля в воскресенье утром обстреляли территорию сектора Газы, ранения получили два человека, передает РИА Новости со ссылкой на Associated Press.
В сообщении израильских военных говорится, что удар ВВС последовал после обстрела палестинскими боевиками израильской территории. Целью авиаудара был цех, где боевики собирали ракеты.
Израильская ракета попала в дом палестинского боевика, которого на момент обстрела не было дома, но взрывом были ранены 12-летняя девочка и ее отец, которые живут в доме по соседству.
В пятницу в ходе аналогичного обстрела погибли два мирных жителя, а на минувшей неделе при авиаударе израильских ВВС были уничтожены несколько боевиков.
В свою очередь, газета Jerusalem Post сообщила, что в субботу по территории на юге Израиля были вупущены пять ракет, обошлось без жертв и разрушений. Всего же с пятницы на израильскую территорию упали порядка 20 ракет, выпущенных со стороны сектора Газа.

---------------------------

НОВЫЕ ВЛАСТИ ЛИВИИ ЗАКРЫЛИ МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ТРИПОЛИ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Новые ливийские власти закрыли международный аэропорт Триполи и воздушное пространство над столицей после того, как несколько групп вооруженных людей атаковали войска, охраняющие аэропорт, сообщает  "Радио Маяк" со ссылкой на The Guardian.
Местное телевидение транслировало кадры перестрелки. Под обстрел также попала съемочная группа телеканала Аль Джазира. Чуть ранее боевики атаковали конвой главнокомандующего ливийской армией. Его автомобиль попал в засаду боевиков на КПП при въезде в Триполи.
Оба инцидента произошли спустя несколько часов после того, как глава Национального переходного совета Мустафа Абдель Джалиль объявил, что власти готовы простить всех, кто сражался на стороне экс-лидера Муамара Каддафи.

---------------------------

МОДЕРНИЗАЦИЯ РАДИОЛОКАЦИОННЫХ СТАНЦИЙ В СЕВЕРО-ЗАПАДНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ НАЧНЕТСЯ В 2015 ГОДУ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Модернизация радиолокационных станций в Северо-Западном федеральном округе, входящих в систему раннего предупреждения о ракетном нападении, начнется в 2015 году, сообщает Lenta.ru.
Об этом рассказал генеральный директор Радиотехнического института имени Минца Владимир Савченко. Речь идет об РЛС, расположенных в Печоре в Республике Коми и Оленегорске в Мурманской области. В рамках этого проекта существующие станции будут заменены новыми РЛС "Воронеж-ВП" метрового диапазона волн.
Модернизация печорской радиолокационной станции начнется в 2015 году, а оленегорской - в 2017-м. По словам Савченко, контракты на модернизацию этих радаров Министерство обороны России пока не заключило, однако средства на эти работы уже заложены в госпрограмме вооружений на 2011-2020 годы. В Печоре в настоящее время на боевом дежурстве стоит РЛС "Дарьял", а в Оленегорске - "Днепр". Благодаря замене старых станций СПРН новыми Минобороны России получит возможность снизить эксплуатационные расходы. "Например, чтобы работала печорская станция, там построили Печорскую ГЭС. Мощность ее - сто мегаватт, из них более 50 процентов забирала станция. А новая РЛС при таких же функциональных параметрах будет забирать менее десяти мегаватт", - отметил Савченко.
Радиолокационные станции типа "Воронеж", которыми в перспективе планируется заменить все радары СПРН, являются РЛС высокой заводской готовности. Это означает, что станция способна быстро менять местоположение в случае необходимости, оперативно разворачиваясь на новом месте. Благодаря модульности станция типа "Воронеж" может быть развернута в течение 1,5-2 лет. Для сравнения, этот показатель для станций типа "Волга" или "Дарьял" составляет 5-9 лет. Кроме того, РЛС строится по модульному типу, благодаря чему возможно производить ее модернизацию или наращивание возможностей путем добавления новых модулей.
Радиус действия радаров типа "Воронеж" составляет шесть тысяч километров. РЛС способна обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические объекты, в том числе баллистические и крылатые ракеты, сопровождать и классифицировать цели и передавать полученную информацию на пункты управления. В настоящее время в СПРН России входят три радара такого типа: "Воронеж-ДМ" в Калининградской области, "Воронеж-ДМ" в Краснодарском крае и "Воронеж-М" в Ленинградской области. В настоящее время ведется строительство станции "Воронеж-ВП" в Иркутской области.
Между тем, как рассказал Савченко, в 2017 году планируется начать строительство РЛС "Воронеж-ВП" в Азербайджане. Как ожидается, работы завершатся в 2019 году. "Все зависит от доброй воли наших уважаемых соседей - окончательно договоренности будут закрепляться на политическом уровне", - отметил Савченко. В настоящее время на боевом дежурстве в Азербайджане стоит РЛС "Дарьял", демонтажа которой произведено не будет, поскольку она является собственностью Баку. Новая же РЛС будет находиться под контролем России и, фактически, на территории одного государстве одновременно будут два загоризонтных радара.

---------------------------

США ПО ТРЕБОВАНИЮ ПАКИСТАНА ЭВАКУИРОВАЛИ С ЕГО ТЕРРИТОРИИ АВИАБАЗУ ШАМСИ

        /AVIA.RU/
        12 декабря, AVIA.RU - США полностью эвакуировали военно-воздушную базу Шамси в юго-западной провинции Белуджистан, выполнив таким образом предписание Исламабада, заявили пакистанские власти. Об этом сообщает РБК со ссылкой на BBC.

        Напомним, 26 ноября 2011г. вертолеты NATO с этой базы нанесли удар по блокпосту пакистанской армии в г. Салала, в результате чего погибли 24 военных, еще 14 получили ранения. После этого власти Пакистана решили провести "полный пересмотр всех программ, совместных операций и договоренностей о сотрудничестве с США, NATO и международной коалицией в Афганистане, в том числе на дипломатическом, политическом, военном уровнях, а также в сфере разведки". Кроме того, Исламабад потребовал от Вашингтона в течение 15 дней оставить авиационную базу в Шамси, которую американские спецслужбы и прежде используют для организации атак с применением беспилотных летательных аппаратов.

        Североатлантический союз принес извинения Пакистану, а президент США Барак Обама выразил соболезнования в связи с гибелью пакистанских солдат. Кроме того, глава Белого дома подчеркнул, что атака Североатлантического альянса не была "преднамеренной операцией", и пообещал провести тщательное расследование обстоятельств случившегося.

        Отметим, что через Пакистан осуществляется более 70% тыловых поставок для войск международной коалиции, воюющих на афганской территории.

---------------------------

ИНДИЯ ВСЕ ЖЕ ЗАКАЗАЛА В США ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПАРТИЮ ИЗ ДЕВЯТИ ВТС "СУПЕР ГЕРКУЛЕС"

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Министерство обороны Индии заказало в США дополнительную партию из девяти военно-транспортных самолетов С-130J "Супер Геркулес", передает АРМС-ТАСС.
Об этом проинформировал парламент глава индийского оборонного ведомства Араккапарамбил Куриан Энтони.  По его словам, заказ был размещен без предварительного одобрения новой сделки правительством Индии. В ближайшее время конгресс США приступит к рассмотрению индийского предложения.
Ранее ВВС республики намеревались приобрести шесть С-130J в дополнение к уже закупленным шести самолетам этого типа. Один из них уже принят на вооружение ВВС и, как заявил главком военной авиации Анил Кумар Браун, "Супер Геркулес" уже участвовал в поисково-спасательных операциях в восточных районах Индии, пострадавших в этом году от землетрясения. Для приема закупленных США остальных военно- транспортных самолетов в настоящее время проводится модернизация нескольких индийских авиабаз.
Соглашение о приобретении первой партии С-130J Индия и США подписали в 2008 г. Стоимость сделки составила 962 млн дол.

---------------------------

ПЕРВЫЙ КИТАЙСКИЙ АВИАНОСЕЦ ПРОЕКТА 11436М УСПЕШНО ПРОШЕЛ ХОДОВЫЕ МОРСКИЕ ИСПЫТАНИЯ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Китайский авианосец Shi Lang (проект 11436М), построенный на базе бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", успешно прошел второй этап морских ходовых испытаний, передает АРМС-ТАСС.
Как сообщили местные СМИ, 10 декабря корабль вернулся в порт города Далянь после 12-дневного плавания.  Официальные источники не комментируют, какие задачи стояли перед авианосцем в ходе его второго выхода в море и была ли задействована палубная авиация. Первые ходовые испытания состоялись в августе и продолжались пять дней. Перед вторым плаванием, как отмечало минобороны КНР, на корабле были выполнены все работы по дооснащению и проверке оборудования.
Между тем, как пишет издающийся здесь военный журнал "Канва эйшн дефенс", на китайском "Варяге" до сих пор не смонтирован такой важный компонент, как аэрофинишеры - система, обеспечивающая торможение приземляющихся на палубу самолетов. По данным издания, китайская сторона намеревалась приобрести в России четыре аэрофинишера, разработанных в Санкт-Петербургском "ЦНИИ судового машиностроения" и созданных на "Пролетарском заводе". Однако Россия в итоге отказалась продавать такого рода оборудование, ссылаясь на его стратегический характер.
Таким образом, введение в строй первого китайского авианосца сопряжено с серьезными трудностями, поскольку проектирование и производство аэрофинишеров является крайне непростой задачей, констатирует гонконгский журнал.
Главный редактор "Канва эйшн дефенс" Андрей Чан выразил мнение, что за отказом РФ продать оборудование для китайского авианосца стоит недовольство по поводу случаев копирования образцов российской военной техники. В частности, палубные истребители J-15 ("Цзянь-15") для переделанного "Варяга", по мнению экспертов, представляют собой "клон" российских Су-33.
Окончательный ввод в строй ожидается в 2012 г. Общие затраты Китая на достройку авианосца могут составить до 450 млн дол. Корабль планируется применять для подготовки летчиков палубной авиации, исследований и экспериментов. Планируется построить еще 2-3 корабля этого проекта при техническом содействии Украины.

---------------------------

НАПО ПЕРЕДАЛО ВВС РФ ПАРТИЮ СЕРИЙНЫХ ФРОНТОВЫХ БОМБАРДИРОВЩИКОВ СУ-34

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Четыре серийных фронтовых бомбардировщика Су-34 поднялись сегодня в небо со взлетной полосы аэродрома Новосибирского авиационного производственного объединение им. В.П.Чкалова (НАПО) и направились к месту своей дислокации на авиабазе в Воронеже. Еще два самолета прибудут сюда в ближайшие дни. Поставка осуществляется  в рамках заключенного в 2008 г. государственного пятилетнего контракта на поставку 32-х Су-34 для Министерства обороны РФ, сообщили в компании "Сухой". AEX.ru
В сентябре 2011 года завершены государственные совместные испытания самолета и подписан соответствующий акт с рекомендацией принять его на вооружение российских ВВС. В будущем Су-34 заменят авиапарк стоящих сегодня на вооружении фронтовых бомбардировщиков Су-24, уточнили  в компании.
"Независимо от времени суток и метеоусловий Су-34 способен эффективно поражать в любом географическом районе наземные, морские и воздушные цели с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. По боевым возможностям он относится к поколению самолетов 4+. Наличие на нем системы активной безопасности, наряду с новейшими компьютерами, позволило создать дополнительные возможности лётчику и штурману вести прицельное бомбометание, маневрировать под огнём противника. Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет самолета на большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета средних стратегических бомбардировщиков", - заявили в пресс-службе компании "Сухой".
Самолет отличают высокие летно-технические и маневренные характеристики, прицельные системы большого радиуса действия, современная бортовая система связи и информационного обмена с наземными пунктами управления, сухопутными войсками и надводными кораблями, а также между самолетами. На Су-34 используется высокоэффективное управляемое вооружение класса "воздух-поверхность" и "воздух-воздух" большой дальности с обеспечением многоканального применения. Он оборудован высокоинтеллектуальной системой радиолокационного противодействия и обороны. Су-34 обладает развитой системой боевой живучести, в том числе, на нем установлена бронированная кабина экипажа. Самолет может выполнять боевые задачи на малой высоте в режимах "обхода" и "облета" препятствий. В ближайшее время планируется нарастить боевой потенциал самолетов новыми АСП, добавили в компании.

---------------------------

БЫВШИЙ КОМАНДУЮЩИЙ ВВС И ВОЙСКАМИ ПВО БЕЛОРУССИИ ИГОРЬ АЗАРЕНОК ПРИГОВОРЕН К 9 ГОДАМ ЛИШЕНИЯ СВОБОДЫ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Бывший командующий ВВС и войсками ПВО Белоруссии Игорь Азаренок приговорен Военной коллегией Верховного суда страны к 9 годам лишения свободы, с отбыванием наказания в колонии усиленного режима и с конфискацией имущества, сообщает Интерфакс - Украина со ссылкой на белорусские СМИ.
"Приговор вступает в силу с момента его оглашения, обжалованию и опротестованию в конституционном порядке не подлежит", - заявил судья Владимир Давыдов, оглашая приговор.
Ранее сообщалось, что в декабре 2010 года командующему ВВС и ПВО министерства обороны Белоруссии генерал-майору Игорю Азаренку предъявлено обвинение в получении крупной взятки (ч.3 ст.430 Уголовного кодекса Белоруссии). И. Азаренок был заключен под стражу.

---------------------------

ВВС США КУПИЛИ 40 БЕСПИЛОТНИКОВ REAPER

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Командование ВВС США заключило с американской компанией General Atomics контракт на поставку 40 беспилотных летательных аппаратов MQ-9 Reaper Block I, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense Aerospace. Сумма сделки составила 319,2 миллиона долларов. Как ожидается, все заказанные беспилотники будут переданы военным к сентябрю 2013 года и поступят на вооружение авиабазы Райт-Паттерсон в Огайо.
В общей сложности ВВС США намерены принять на вооружение 276 беспилотниов Reaper. В настоящее время на вооружении американских военных, по разным данным, стоят 63-74 таких аппарата. В перспективе новые беспилотники должны будут заменить устаревшие MQ-1 Predator, которых в настоящее время насчитывается около 150 единиц. Последний из купленных Predator ВВС США получили в марте 2011 года.
Покупка аппаратов Reaper ведется на регулярной основе небольшими партиями. В феврале текущего года ВВС США купили 24 беспилотника Reaper на 148,3 миллиона долларов. Согласно плану развития ВВС в ближайшие 30 лет, разработанному Пентагоном, число беспилотников в войсках должно увеличиться в четыре раза с нынешних семи тысяч единиц. Кроме того, будут активнее реализовываться программы по конвертированию существующих самолетов в опционально пилотируемые аппараты.

---------------------------

ИРАН РЕШИЛ СКОПИРОВАТЬ ЗАХВАЧЕННЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ БЕСПИЛОТНИК

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU - Иран намерен изучить технологии беспилотника ЦРУ, упавшего на востоке Ирана в начале декабря, и создать с их помощью собственные БПЛА. Об этом, как сообщает Lenta.ru со ссылкой на иранский телеканал Press TV, заявил заместитель председателя Комитета национальной безопасности и внешней политики Хоссейн Эбрахими. По его словам, иранские ученые в состоянии провести обратную разработку на основе захваченного образца.
По словам представителя иранского комитета по вопросам иностранной политики и национальной безопасности Парвиза Сорури, которые приводит телеканал "Аль-Алям", новые иранские беспилотники-невидимки будут существенно маневренней американского RQ-170 Sentinel. В настоящее время иранские специалисты заканчивают расшифровку данных с носителей беспилотника. Полученную информацию планируется использовать против США.
Как отметил Сорури, иранским военным удалось обнаружить и перехватить RQ-170, выведя из строя электронную систему управления БПЛА без существенного ущерба аппарату. По неподтвержденным данным, для перехвата управления беспилотником использовались комплексы радиоэлектронной борьбы 1Л222 "Автобаза". Россия поставила Ирану такие комплексы в октябре текущего года. Ранее США заявляли, что беспилотник упал сам, когда у него закончилось топливо.
Иран сообщил о захвате секретного американского беспилотника в 225 километрах от границы с Афганистаном 4 декабря. Первоначально предполагалось, что БПЛА стоял на вооружении сил NATO в Афганистане, однако потом появилась информация о том, что он выполнял секретное задание ЦРУ на территории Ирана. Вскоре после инцидента в США обсуждалось проведение операции по спасению упавшего беспилотника, чтобы не дать иранцам завладеть секретными технологиями. Впоследствии от этой идеи решили отказаться, дабы не ухудшать и без того сложные отношения с Тегераном.
Власти Ирана назвали инцидент с беспилотником актом агрессии и провокацией и обратились с соответствующей жалобой в ООН.
RQ-170 Sentinel, известный также как "Зверь Кандагара", производства Lockheed Martin является одним из наиболее засекреченных летательных аппаратов на вооружении США. Его технические характеристики до сих пор не известны. Подтверждается лишь информация о том, что аппарат создан с применением технологии малозаметности. С помощью такого беспилотника США следили за лидером "Аль-Каеды" Осамой бин Ладеном в Пакистане, где он впоследствии был уничтожен спецназом американских ВМС.

---------------------------

ГЛАВКОМ ВВС РОССИИ СОВЕРШИТ ПОЛЕТ НА ШВЕДСКОМ ИСТРЕБИТЕЛЕ

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  Главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин совершит полет на истребителе JAS-39 Gripen в ходе официального визита в Швецию, сообщает "Взгляд.ру" со ссылкой на официального представителя военно-воздушных сил полковника Владимира Дрика.
"Сегодня начался официальный визит делегации Главного командования ВВС во главе с Главнокомандующим ВВС генерал- полковником Александром Зелиным в Швецию. Данная поездка организована по приглашению Командующего ВВС Швеции генерал-майора Андерса Сильвера", - уточнил он.
По словам официального представителя, "мероприятие проводится в рамках развития и укрепления двухсторонних связей между ВС России и Швеции в области военной авиации".
"В течение трех дней представители российской делегации посетят авиационную авиабазу Мальмен, Скараборгскую авиационную флотилию F7, центр управления полетами, ремонтные мастерские авиационной техники ВВС Швеции, центр управления и оповещения ВВС Швеции и замок "Карлберг", - рассказал Дрик о плане визита.
"В ходе поездки запланирован полет Главкома ВВС генерал- полковника Александра Зелина на истребителе JAS-39 Gripen", - отметил он.

---------------------------

ВТБ ОТКРЫЛ КРЕДИТНУЮ ЛИНИЮ ДЛЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА "СОКОЛ"

/AVIA.RU/
12 декабря, AVIA.RU -  ВТБ в Нижнем Новгороде открыл ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" кредитную линию с лимитом выдачи 2,6 млрд рублей сроком погашения до 31 декабря 2015 года, сообщает пресс-служба ВТБ. AEX.ru
Средства будут использованы на обеспечение деятельности предприятия в рамках выполнения оборонного заказа по государственному контракту, заключенному с Министерством обороны Российской Федерации. Обеспечением данной сделки является государственная гарантия РФ.
По словам члена правления ВТБ Валерия Лукьяненко, "ОАО "НАЗ "Сокол" является одним из наиболее перспективных клиентов для бизнеса ВТБ в регионе, и в дальнейшем наше сотрудничество будет расширяться".

суббота, 10 декабря 2011 г.

Новости ВВС

ИНДИЯ ЗАКАЗАЛА У США ДЕВЯТЬ ТРАНСПОРТНИКОВ SUPER HERCULES

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU -  Министерство обороны Индии разместило в США заказ на поставку дополнительной партии из девяти военно-транспортных самолетов C-130J Super Hercules, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense Aerospace.
Согласно отчету министра обороны Индии Аракапарамбила Куриана Энтони, направленного в правительство страны, заказ был размещен несмотря на то, что власти пока еще не одобрили покупку новой партии самолетов. В ближайшее время, как ожидается, индийская заявка поступит на рассмотрение Конгресса США.
Ранее сообщалось, что командование ВВС Индии приняло решение дозаказать в США шесть транспортников Super Hercules. По словам командующего ВВС Индии Нормана Анила Кумара Брауна, один C-130J, уже принятый на вооружение военно-воздушных сил, прекрасно проявил себя при выполнении поисково-спасательных операций и при эвакуации пострадавших от землетрясения в северо-восточных районах Индии. В настоящее время Индия также проводит модернизацию авиабаз, чтобы те могли принимать и отправлять самолеты C-130J и C-17 Globamster III.
Индия приобрела первые шесть транспортников C-130J-30 в марте 2008 года, заплатив за самолеты 962,45 миллиона долларов. Первый C-130J был передан Индии в середине декабря 2010 года. Super Hercules способен развивать скорость до 670 километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,8 тысячи километров с максимальной загрузкой. Транспортник предназначен для перевозки 92 человек или около 22 тонн грузов.

---------------------------

ПЕРВАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ СУ-34 ПОСТУПИЛА НА ВООРУЖЕНИЕ РОССИЙСКОЙ АРМИИ

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Первую в Вооруженных Силах (ВС) РФ эскадрилью фронтовых бомбардировщиков Су-34 принимает в пятницу Воронежская авиабаза, передает РИА Новости. Об этом заявил начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун.
Как сообщалось ранее, 21 ноября инженерно-технический состав Воронежской авиабазы вылетел в Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова для приема первых шести самолетов Су-34. Специалисты и техники должны были досконально изучить самолеты, техническую документацию и произвести тщательный осмотр каждого воздушного судна.
"Воронежская авиабаза сегодня принимает первую в ВС РФ эскадрилью фронтовых бомбардировщиков Су-34. Летный и инженерно-технический состав, которому предстоит эксплуатировать и обслуживать Су-34, прошел подготовку и переобучение на новую авиационную технику в Липецком государственном центре подготовки авиационного персонала", - сказал Бобрун.
Он напомнил, что на Воронежской авиационной базе подготовлены специально оборудованные стоянки авиационной техники, в том числе специальные сборно-разборные модули для хранения самолетов.
По словам начальника пресс-службы военного округа, летный и инженерно-технический состав, закрепленный за самолетами Су-34, прошел качественную переподготовку в учебном центре и получил все необходимые сертификаты.
Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин в августе заявлял, что российская армия до конца года получит шесть новых фронтовых бомбардировщиков Су-34. По его словам, четыре таких самолета были поставлены в 2010 году в Липецкий центр боевой подготовки и переучивания личного состава.
Среди особенностей самолетов нового поколения увеличение дальности полета до 4000 км, максимальной скорости - до 1900 км/ч, а также новейшая система вооружения. На Су-34 появилась 30 миллиметровая пушка, боевая нагрузка увеличилась до восьми тонн.

---------------------------

ЧЕТЫРЕ ПЛАНЕРА САМОЛЕТОВ МИГ-31 БЫЛИ ВОЗВРАЩЕНЫ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ СОБСТВЕННОСТЬ

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU -  Четыре планера самолетов МиГ-31 стоимостью свыше миллиарда рублей, выведенные в результате мошенничества из мобилизационного резерва, были возвращены в федеральную собственность, сообщает "КоммерсантЪ" - Нижний Новгород.
Как сообщил вчера представитель областной прокуратуры Андрей Пономарев, по соглашению между авиазаводом "Сокол" и территориальным управлением Федерального агентства по государственным резервам (Росрезерв) планеры истребителей вернули государству, таким образом, ущерб по уголовному делу погашен.
Напомним, планеры были незаконно выведены из мобилизационного резерва в 2006-2007 годах путем продажи в общем лоте и дальнейших перепродаж через цепочку коммерческих фирм. Причем сами планеры стоимостью в сотни миллионов каждый были первоначально проданы по цене около 150 руб. за штуку, а их конечным покупателем стал нижегородский авиазавод, где они все это время находились на хранении. За это мошенничество в начале года на 11 лет заключения был заочно осужден бывший сотрудник управления Росрезерва по Приволжскому федеральному округу Андрей Силяков - он сбежал перед вынесением приговора и сейчас числится в розыске.
В управлении Росрезерва по ПФО подтвердили, что по договоренностям с ОАО НАЗ "Сокол" планеры были возращены государству в результате того, что федеральное агентство оспорило в суде сделку по продаже планеров с коммерческой фирмой, и арбитраж постановил применить одностороннюю реституцию. "Таким образом, справедливость была восстановлена, как и наша репутация, подорванная прежним руководством", - добавили в управлении.

---------------------------

BOEING ЗАЙМЕТСЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕМ ТАЙВАНЬСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ APACHE

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт на техническое обслуживание ударных вертолетов AH-64D Apache, которые в перспективе должны получить сухопутные войска Тайваня.
Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense Aerospace, сумма сделки составила 141,3 миллиона долларов. Речь о идет о техническом обслуживании 30 машин. Подробности соглашения не раскрываются. Как ожидается, работы по контракту завершатся в декабре 2017 года.
Тайвань заказал у США 30 вертолетов Apache в 2008 году. Помимо этих машин в заказ также вошла поставка многоцелевых вертолетов Black Hawk, зенитных ракетных комплексов Patriot и истребителей F-16. В начале 2010 года стало известно, что США частично одобрили продажу военной техники Тайваню. В частности, было решено поставить стране комплексы Patriot, вертолеты Black Hawk и оборудование для связи.
Считалось, что поставка AH-64D Тайваню была заблокирована, однако в 2010 году стало известно, что США все же решили продать Тайбэю и эти машины. Как ожидается, поставка ударных вертолетов заказчику начнется в 2014 году. Тайвань получит самую последнюю версию Apache - AH-64D Block III.

---------------------------

МИРНЫЙ ЖИТЕЛЬ ПОГИБ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВИАУДАРА ВВС ИЗРАИЛЯ ПО СЕКТОРУ ГАЗА

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Израильские ВВС в пятницу нанесли серию ударов по сектору Газа, в результате погиб один мирный житель, 13 других получили ранения, в том числе дети, сообщает РИА Новости.
"Авиаудары последовали в ответ на ракетные обстрелы израильской территории минувшим днем", - говорится в распространенном сообщении пресс-службы Армии обороны Израиля.
Накануне палестинские боевики из сектора Газа подвергли ракетному обстрелу юг Израиля. В общей сложности в четверг по израильской территории было выпущено пять ракет, в результате обстрела никто не пострадал.
ВВС Израиля атаковали тренировочный лагерь на северо-западе города Газа, принадлежащий исламистскому движению ХАМАС, который находится около жилого района "Абрадж аль-Маккуси", в результате от осколочных ранений погиб 38-летний Мухаммед аль-Заалан, его трое детей и жена получили тяжелые ранения.
Ударам израильских ВВС подверглись объекты на востоке города Газа и на западе города Рафах в южной части сектора Газа, несколько человек были госпитализированы.
В четверг израильские ВВС уничтожили двух боевиков, которые ехали на автомобиле в центре города Газа. Один из погибших оказался командиром вооруженного крыла движения ФАТХ в секторе Газа - Исам аль-Батш, второй - племянником аль-Батша, который также принадлежал к боевому крылу ХАМАС.
Израиль обвиняет аль-Батша в подготовке терактов против армии и граждан страны.
Палестинские боевики продолжили объявлять о выпуске ракет по израильской территории.
Местные СМИ сообщили, ссылаясь на руководителя египетской дипмиссии в Палестине Ясира Османа, что Египет проводит контакты с Израилем и палестинскими вооруженными фракциями для возвращения к состоянию неформального затишья в секторе Газа.

---------------------------

ПУСКИ РАКЕТЫ "БРАМОС" С ВОЗДУХА НАЧНУТСЯ В 2012 ГОДУ

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Летные испытания авиационной версии российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" планируется начать в конце 2012 года, ишет "Взгляд". Об этом заявил управляющий содиректор компании "БраМос" Александр Максичев.
"Что касается летных испытаний авиационной версии ракеты "БраМос", то, согласно оптимистичным прогнозам, это конец 2012 года. Пессимистичные прогнозы мы не строим", - сказал Максичев. Он сообщил, что ВВС Индии приняло решение о том, что носителем этой ракеты должен быть истребитель Су-30МКИ. "Мы пока ориентируемся на этот самолет", - сказал Максичев.
По его словам, на Су-30МКИ планируется подвешивать одну ракету, хотя потенциально истребитель мог бы нести и три ракеты. "Мы шли по пути минимальной доработки самолета. Самый простой вариант один самолет - одна ракета", - сказал он.
Максичев, сообщил, что уже прошел ряд встреч со специалистами ОКБ Сухого, связанных с организацией работ по адаптации авиационной версии ракеты "БраМос" к самолету. "Сейчас ведутся работы по разработке и изготовлению материальной части: пусковой установки, необходимой аппаратуры системы управления оружием. Это сейчас в стадии изготовления, испытания, доработки", - сказал Максичев.
Он отметил, что "конструкция такой ракеты уже разработана и если все будет хорошо, в следующем году будет первый опытный экземпляр авиационной версии ракеты "БраМос".
"Нам нужна не просто ракета, чтобы сразу ее пускать. Нам нужна технологически действующая ракета, нам нужны несколько макетов, чтобы посмотреть, как самолет себя поведет", сказал Максичев.
По его словам, рассматривается возможность использования этой ракеты и на других самолетах, таких, например, как Ту-142. "Этот самолет еще больше, чем Су-30МКИ, поэтому у него может быть не одна ракета, а несколько. В этом направлении работы тоже ведутся. Тем более что парк таких самолетов в индийском флоте есть", - сказал Максичев.

---------------------------

РАБОЧИЕ ОТКОПАЛИ НА ЮГО-ВОСТОКЕ МОСКВЫ ДВЕ АВИАБОМБЫ ВРЕМЕН ВОЙНЫ

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU - Рабочие в пятницу обнаружили две авиабомбы времен Великой Отечественной войны при проведении земляных работ на юго-востоке Москвы, сообщает РИА Новости. Об этом рассказал источник в правоохранительных органах столицы.
"Авиабомбы обнаружили на улице Михайлова. На место обнаружения выехали саперы", - сказал источник.

---------------------------

ПРАВИТЕЛЬСТВО ИНДИИ НЕ ПОДПИСЫВАЛО НИКАКИХ КОНТРАКТОВ НА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПРИОБРЕТЕНИЕ ДЕВЯТИ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТОВ C-130J "СУПЕР ГЕРКУЛЕС"

/AVIA.RU/
9 декабря, AVIA.RU -  Правительство Индии не подписывало никаких контрактов на дополнительное приобретение у США 9 военно-транспортных самолетов (ВТС) C-130J "Супер Геркулес", сообщает АРМС-ТАСС.
В то же время письменный запрос на приобретение дополнительных самолетов этого типа был направлен правительству США.
Кроме того, в США рассматривается индийский запрос на приобретение 75 учебно-тренировочных самолетов (УТС) основной подготовки BTA (Basic Trainer Aircraft), однако никаких соглашений по нему не подписано.
Стоимость приобретаемых ВТС и УТС будет известна только тогда, когда будут окончательно подготовлены и подписаны контракты.

четверг, 1 декабря 2011 г.

Новости ВВС

НА ИСТРЕБИТЕЛИ СУ-30СМ ВВС РОССИИ УСТАНОВЯТ ДВИГАТЕЛИ АЛ31-ФП

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Впервые на самолеты Военно-Воздушных сил России установят двигатели с поворотным реактивным соплом, заявили сегодня в пресс-службе ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО). AEX.ru
Изделия АЛ31-ФП производства УМПО до этого изготавливались только на экспорт. На настоящий момент ОАО "УМПО" отгрузило в Иркутский авиационный завод четыре двигателя. Ими укомплектуют два истребителя Су-30СМ, которые пройдут сертификационные испытания и затем будут представлены Министерству Обороны Российской Федерации.
"Управляемый вектор тяги двигателя обеспечит сверхманевренность машин на низких скоростях и скоростях, приближенных к нулевым", - отметили в пресс-службе УМПО.

---------------------------

В БЕЛОРУССИИ РАЗБИЛСЯ ВЕРТОЛЕТ МИ-24

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  В Брестской области Белоруссии по неустановленным причинам разбился военный вертолет Ми-24. Трое человек, находившихся на борту, погибли, сообщает Газета.ru.
"В 19.45 в ходе выполнения плановых учебно-тренировочных полетов при заходе на посадку в районе аэродрома Пружаны произошло крушение вертолета Ми-24 ВВС и войск ПВО Белоруссии", - сообщили в пресс-службы минобороны Белоруссии.
Комиссия министерства проводит расследование по факту крушения.

---------------------------

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ВОЗОБНОВИЛА ПОЛЕТЫ САМОЛЕТОВ HAWK И TUCANO

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  ВВС Великобритании возобновили полеты учебных самолетов BAE Hawk T2 и Short Tucano T1 и истребителей Tornado GR4, приостановленные 8 ноября 2011 года, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Flightglobal.
При этом учебным самолетам Hawk T1 по-прежнему запрещено подниматься в воздух. Поводом для приостановки полетов стала гибель пилота Hawk T1 пилотажной группы Red Arrows из-за неполадок катапультируемого кресла Martin Baker Mk.10B.
По данным расследования, проводящегося ВВС Великобритании, 8 ноября 2011 года у стоявшего на взлетно-посадочной полосе Hawk T1 сработала система катапультирования; парашют кресла пилота после катапультирования не раскрылся, в результате чего пилот Шон Каннингем (Sean Cunningham) погиб. Система катапультирования сработала после того, как пилот провел предвзлетную проверку всех систем.
В настоящее время проверка проводится на всех самолетах ВВС Великобритании, на которые установлены кресла Mk.10B, однако каких-либо новых неполадок не обнаружено. Следует отметить, что пилотажная группа Red Arrows в 2011 году потеряла уже двоих пилотов. 20 августа в Борнмуте разбился самолет Hawk T1, а его пилот - Джон Эггинг (Jon Egging) - погиб. Причины этого происшествия пока не установлены; расследование все еще ведется.
В августе 2010 года в Испании разбился истребитель Eurofighter Typhoon. В самолете находились пилот ВВС Саудовской Аравии и испанский пилот-инструктор. По официальной версии, причиной падения Typhoon стало попадание в двигатель птицы. Летчики успели катапультироваться, однако парашют саудовского пилота во время раскрытия отстегнулся от кресла, в результате чего летчик погиб. На истребителях Typhoon стоят кресла Martin Baker Mk.16A.

---------------------------

КАЛИНИНГРАДСКАЯ РЛС ЗАСТУПИЛА НА БОЕВОЕ ДЕЖУРСТВО

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Калининградская радиолокационная станция дальнего обнаружения "Воронеж-ДМ" системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) заступила на боевое дежурство. Эта станция на протяжении всего 2011 года работала в опытно-боевом режиме; за все время несения службы каких-либо сбоев зафиксировано не было. Приказ о вводе станции в строй отдал президент России Дмитрий Медведев, сообщает Lenta.ru.
РЛС в Калининградской области развернута в поселке Пионерское. Она перекрывает зону ответственности станций в украинском Мукачево и белорусских Барановичах.
С 1 декабря 2011 года все российские станции СПРН будут работать в составе объединенных войск Воздушно-космической обороны, в состав которых также входят системы противоракетной и противовоздушной обороны, а также контроля космического пространства. Войска ВКО, как ожидается, заступят на боевое дежурство 1 декабря.
Радиолокационная станция "Воронеж-ДМ", работающая в дециметровом диапазоне волн, является РЛС высокой заводской готовности. Это означает, что станция способна быстро менять местоположение в случае необходимости, оперативно разворачиваясь на новом месте. Благодаря модульности станция типа "Воронеж" может быть развернута в течение 1,5-2 лет. Для сравнения, этот показатель для станций типа "Волга" или "Дарьял" составляет 5-9 лет.
Радиус действия "Воронеж-ДМ" составляет шесть тысяч километров. РЛС способна обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические объекты, в том числе баллистические и крылатые ракеты, сопровождать и классифицировать цели и передавать полученную информацию на пункты управления. По словам командующего войсками ВКО генерал-лейтенанта Олега Остапенко, калининградская станция позволит контролировать всю Европу и Атлантику.
С учетом калининградской РЛС, в систему СПРН России в настоящее время входят три радара типа "Воронеж" - два остальных расположены в поселке Лехтуси Ленинградской области и в Армавире Краснодарского края. В настоящее время также ведется строительство четвертой РЛС "Воронеж-ВП"; она будет поставлена на боевое дежурство в Усолье-Сибирском Иркутской области для контроля за воздушным пространством над территорией Китая.
В сентябре 2010 года стало известно, что Министерство обороны России намерено в ближайшие несколько лет заменить все устаревшие радиолокационные станции СПРН новыми радарами, обеспечивающими наблюдение за воздушным пространством на дальности более шести тысяч километров. В частности, будут заменены устаревшие РЛС предыдущего поколения "Днепр", "Дарьял" и "Волга". По словам Остапенко, кроме того, "планируется развитие космического эшелона СПРН".

---------------------------

ЮЖНАЯ КОРЕЯ ПРЕДСТАВИЛА САМЫЙ БЫСТРЫЙ В МИРЕ БЕСПИЛОТНИК

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  В Сеуле представлена последняя разработка корейских ученых - самый быстрый в мире беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с поворотными роторами, сообщает Взгляд.ру.
Новый БПЛА разрабатывался с 2002 года под руководством министерства экономики знаний и Института аэрокосмических исследований Южной Кореи совместно с несколькими частными компаниями и исследовательскими центрами.
По данным СМИ официального названия аппарат еще не получил.  "В мире существует лишь один подобный самолет, имеющий поворотные роторы. Это V-22 Osprey", - заявили разработчики. Тем не менее, как отмечается, это первый БПЛА в мире с такими возможностями.
Чиновники, представлявшие новое устройство на брифинге, подчеркнули, что данная машина - самый быстрый БПЛА в мире. Его крейсерская скорость составляет 400 км в час, что в два раза выше, чем у вертолета.  "Для сравнения: самый известный в мире БПЛА Predator ВВС США имеет крейсерскую скорость около 135 км в час", - поясняют СМИ.
По мнению специалистов, благодаря способности нового беспилотника взлетать и приземляться вертикально, он может иметь множество применений.  Сейчас разработчики стремятся снизить массу самолета с 1 тонны до 600 кг. Указывается также, что БПЛА имеет длину в 5 метров и ширину в 7 метров.  "Самолет также может быть использован в качестве личного авиатранспорта, способного доставить от "двери к двери" без взлетно-посадочной полосы", - сообщили разработчики, добавив, что многие инвесторы и покупатели уже проявили интерес к новому воздушному судну.
Цена самолета, уточняют издания, еще не установлена, во многом из-за того, что пока нет точных данных, каков будет объем производства.
СМИ подчеркивают, что массовый выпуск нового БПЛА начнется менее чем через три года после того, как создание авиатранспорта будет полностью завершено. Обновленный вариант скоростного беспилотника планируют представить к марту 2012 года.

---------------------------

ПАКИСТАН ОФИЦИАЛЬНО ПОТРЕБОВАЛ ОТ США ОСВОБОДИТЬ АВИАБАЗУ ШАМСИ

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU - Исламабад потребовал от США освободить авиабазу Шамси на юго-западе страны, на которой, как считается, базируются американские беспилотные летательные аппараты (БПЛА), сообщает РИА Новости со ссылкой на телеканал "Аадж-ТВ".
По информации СМИ, пакистанский МИД направил официальное письмо, в котором потребовал от Вашингтона освободить эту секретную авиабазу, расположенную в пустынной части провинции Белуджистан.
О том, что Исламабад намерен выдворить американские беспилотники в 15-дневный срок, стало известно после субботней атаки вертолетов NATO на пакистанский блокпост, в результате которой погибли не менее 24 военнослужащих.
Несколько боевых вертолетов NATO вторглись в воздушное пространство Пакистана с территории Афганистана в ночь на 26 ноября и нанесли удар по блокпосту в племенной области Мохманд на северо-западе страны. Погибли не менее 24 пакистанских военных, в том числе два офицера, еще 14 военнослужащих получили ранения.
Как сообщает телеканал "Аадж-ТВ", который цитирует западные источники, американские военные не считают, что потеря авиабазы Шамси может сказаться на боеспособности американских БПЛА в регионе. Как сообщили источники, США давно готовят другие площадки для размещения беспилотных летательных аппаратов в регионе. Подготовка началась после того, как полгода назад в Пакистане был убит главарь "Аль-Каиды" Усама бен Ладен. Из Исламабада стали раздаваться угрозы потребовать от США покинуть базу Шамси. Куда именно в регионе могут перебазироваться американские беспилотники, пока не сообщается.
Воздушный налет NATO на пакистанской блокпост резко осложнил и без того ухудшившиеся отношения Вашингтона и Исламабада. Пакистан в ответ перекрыл маршруты доставки тылового обеспечения по пакистанской территории для военных NATO в Афганистане и заявил, что намерен пересмотреть все договоры с США и NATO в политической и военной областях.
Отношения двух стран обострились после того, как в мае текущего года на окраине пакистанского города Абботабад в ходе операции американского спецназа был уничтожен главарь "Аль-Каиды" Усама бен Ладен. Пакистанская сторона не была предупреждена о готовящейся операции и восприняла ее как грубое нарушение союзнических обязательств и своего суверенитета.

---------------------------

В БЕЛОРУССИИ ВОЗБУЖДЕНО УГОЛОВНОЕ ДЕЛО ПО ФАКТУ КАТАСТРОФЫ ВЕРТОЛЕТА МИ-24

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Военная прокуратура Белоруссии возбудила уголовное дело по факту крушения вертолета Ми- 24 в Брестской области, в результате которого погиб экипаж вертолета в составе трех человек, сообщает агентство "Интерфакс - Белоруссия".
"Уголовное дело возбуждено по ч.2 ст.465 УК Беларуси - нарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее за собой гибель двух или более человек", - сообщили агентству в пресс-службе министерства обороны. Там уточнили, что расследованием будет заниматься Брестская межгарнизонная военная прокуратура.
Как отметили в военном ведомстве, по факту крушения вертолета комиссией министерства обороны проводится расследование. Кроме того, по информации агентства "БелТА", полеты вертолетов Ми-24 в стране приостановлены
Как сообщалось, 29 ноября 2011 года в 19:45 в ходе выполнения плановых учебно-тренировочных полетов при заходе на посадку в районе аэродрома Пружаны произошло крушение вертолета Ми-24 ВВС и войск ПВО Белоруссии.
"Экипаж в количестве трех человек погиб: командир - майор Кохно Олег Владимирович, штурман - капитан Глущенко Денис Олегович, бортовой техник - капитан Бобко Валерий Николаевич", - отметили в пресс-службе Минобороны.

---------------------------

ГЕРМАНИЯ ОДОЛЖИЛА ИЗРАИЛЮ РАДАР ПВО

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Германия передала Израилю радар зенитной ракетной системы Patriot, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News.
По условиям соглашения, Израиль получил немецкую радиолокационную станцию бесплатно сроком на три-четыре года - в этот период в США должны пройти ремонт и модернизацию израильские радары AN/MPQ-53 системы PAC-2. Соглашение о бесплатной передаче радара было достигнуто на трехсторонних переговорах между США, Германией и Израилем; целью поставки РЛС является временное закрытие брешей в израильской системе ПВО.
Контракт на модернизацию израильских радаров был заключен с США в начале 2011 года. Сумма сделки составила 15 миллионов долларов. В середине октября три РЛС были выведены из состава системы противовоздушной обороны Израиля и отправлены в США. По данным ВВС Израиля, целью модернизации радаров является повышение боевых возможностей PAC-2, а не улучшение этой системы до стандарта PAC-3.
Работы по каждому из радаров займут около года. В рамках модернизации некоторые системы радаров будут заменены более современными. Израильские РЛС также получат новые системы связи, которые позволят им обмениваться информацией с американскими системами PAC-3 на совместных военных учениях, проводящихся каждые два года.
Ранее Израиль рассматривал возможность модернизации PAC-2 до PAC-3 в рамках программы Config-3 стоимостью 60 миллионов долларов, однако впоследствии отказался от этих планов. В настоящее время на вооружении Израиля несколько батарей зенитного ракетного комплекса PAC-2, две из которых были получены от Германии во временное пользование в 2003 году в разгар войны в Ираке. Эти комплексы также должны были усилить систему ПВО Израиля.

---------------------------

ФРАНЦУЗСКИЙ СЕНАТ ПРЕДПОЧЕЛ АМЕРИКАНСКИЕ БЕСПИЛОТНИКИ ИЗРАИЛЬСКИМ

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Сенат Франции одобрил поправку к военному бюджету 2012 года, согласно которой министерству обороны страны следует отказаться от покупки израильских беспилотных летательных аппаратов IAI Heron TP в пользу американских General Atomics MQ-9 Reaper. Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News, благодаря такому шагу военные смогут сэкономить на покупке беспилотников и вложить вырученные таким образом средства в совместную с Великобританией разработку ударного аппарата.
В настоящее время проект военного бюджета Франции на 2012 год подразумевает выделение 318 миллионов евро на покупку семи беспилотников Heron TP, двух наземных пунктов управления и заключение контракта на десятилетнее техническое обслуживание аппаратов. Кроме того, параллельно с покупкой израильских аппаратов планируется заключить соглашение с компанией Dassault на проведение адаптации Heron TP под французские стандарты. Стоимость этого соглашения оценивается в 50 миллионов евро; адаптации будут подвергнуты системы спутниковой связи, а на аппараты будут установлены дополнительные сенсоры.
В мае 2011 года американская компания General Atomics предложила правительству Франции приобрести семь беспилотников Reaper и две наземные станции управления за 209 миллионов евро. В контракт также предлагалось включить десятилетнее техническое обслуживание аппаратов. Европейский концерн EADS, в консорциуме с которым General Atomics и предложил Франции продажу беспилотников, может заняться адаптацией американских аппаратов. Стоимость этого контракта оценивается в 88 миллионов евро.
После принятия поправки сенатом, она должна поступить на рассмотрение Национальной ассамблеи, в состав которой входят семеро сенаторов и семеро членов парламента. Изменения в проект бюджета могут быть внесены только после одобрения поправки ассамблеей. Как отмечает Defense News, скорее всего поправка одобрена не будет.

---------------------------

ГРУЗИЯ ОБЕЩАЛА ПЕРЕСМОТРЕТЬ ЗАПРЕТ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ NATO НА САМОЛЕТАХ ИЛ-76

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Министр экономики и устойчивого развития Грузии Вероника Кобалия пообещала пересмотреть решение о запрете для авиакомпании Sky Georgia перевозить грузы NATO на российских самолетах, сообщает Взгляд.ру со ссылкой на главу компании Георгия Кодуа.
Он заявил, что получил заверения в том, что министр еще раз и лично изучит этот вопрос и разберется в нем, при этом сделает это в течение дня.
Ранее Кодуа заявлял, что Грузия может быть изъята из списка стран, которые выполняют перевозки для стран NATO. По его словам, это связано с тем, что с 1 ноября его авиакомпания не может выполнять рейсы из Европы в Афганистан для коалиции NATO.
Как сообщалось ранее министр экономики и устойчивого развития Грузии Вероника Кобалия объяснила запрет на выполнение авиакомпаний Sky Georgia рейсов с грузами NATO на российских самолетах Ил-76 тем, что те "технически не полностью исправны".
Однако уже два года данная авиакомпания перевозит натовские грузы самолетами этой модификации. Сейчас в разных странах мира простаивают пять самолетов с грузами.

---------------------------

ВМС США СФОРМИРУЕТ ЭСКАДРИЛЬЮ, УКОМПЛЕКТОВАННУЮ БПЛА ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  ВМС США подтвердили, что в 2013 году планируется сформировать в их составе первое подразделение, укомплектованное БПЛА вертикального взлета. Подразделение (35-я ударная эскадрилья) будет укомплектовано БПЛА Northrop Grumman MQ-8B Fire Scout, а также вертолетами Sikorsky MH-60R, местом дислокации которых станет  авиационная база ВМС North Island в Сан Диего, штат Калифорния.
Официальный ввод в строй БПЛА вертикального взлета соединением ВМС США случится впервые. Ранее ВМС США эксплуатировали только БПЛА RQ-2 Pioneer и другие машины малой размерности с неизменяемой геометрией крыла. Данный род войск имеет более осторожный подход к БПЛА, нежели остальные представители ВС США, однако при этом продолжает вводить беспилотные машины в состав своих подразделений.
ВМС США будет осуществлен ряд закупок, в частности, будут приобретены стратегические морские системы наблюдения и разведки Northrop MQ-4C, которые частично заменят Lockheed Martin P-3, и БПЛА Boeing/Insitu RQ-21 Integrator, предназначенные для тактической разведки. К концу десятилетия ВМС США так же планирует ввести в эксплуатацию разведывательные и ударные БПЛА палубного базирования. Среди вероятных претендентов на эту роль БПЛА Northrop X-47B и General Atomics Aeronautical Systems Avenger.
Окончательный состав нового подразделения пока не утвержден, в том числе не определено количество БПЛА Fire Scout и численность личного состава. Формирование эскадрильи начнется в середине 2012 года, согласно информации ВМС США, а необходимый уровень боевой готовности должен быть достигнут к середине 2013 года.
Личный состав будет проходить перекрестную подготовку для эксплуатации пилотируемых и беспилотных машин. Так же представители ВМС сообщили, что база North Island пока не оснащена для эксплуатации БПЛА вертикального взлета.
35-я ударная эскадрилья будет выступать в качестве экспедиционных войск, которые будут использоваться на отдельных кораблях в дополнение к авиационной группе, постоянно дислоцирующейся на авианосцах. Ранее БПЛА MQ-8B уже проходил испытания, в том числе на кораблях USS McInerney и USS Halyburton. В настоящее время в северной части Афганистана эксплуатируются три БПЛА Fire Scout.
Источник: Flightglobal

---------------------------

АВСТРАЛИЯ РАССМАТРИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ МОДЕРНИЗАЦИИ САМОЛЕТОВ HAWK

/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU -  Австралия одобрила проведение первого этапа программы расширения возможностей для тренировки пилотов истребительной авиации под названием AIR 5438, который заключается в рассмотрении возможности модернизации учебных самолетов BAE Hawk  королевских ВВС Австралии.
"Правительство одобрило проведение этапа 1А программы AIR 5438", - сказал министр по материально-техническому обеспечению вооруженных сил Австралии, Джейсон Клэр.
"Правительство выделило 43 миллиона австралийских долларов ($42.7 миллиона) для проведения проработки возможных вариантов и проведения мероприятий по снижению рисков, прежде чем правительством будет одобрено проведение второго этапа. Рассмотрение данного вопроса запланировано на 2013-2014 годы", - сказал Клэр.
Общая стоимость программы AIR 5438 оценивается в 100-300 миллионов австралийских долларов. Правительство может одобрить дальнейшее выполнение программы в 2013-2014 году.
Основной целью программы AIR 5438 является модернизация учебных самолетов типа Hawk для осуществления подготовки пилотов для истребителей типа Boeing F/A-18 A/B Hornet и F/A-18 F Super Hornet, а также в дальнейшем для Lockheed Martin F-35 Lightning II.
"В ходе данного проекта будут рассмотрены возможные варианты модернизации самолетов, которые позволят предотвратить моральное устаревание воздушных судов, повысить их ремонтопригодность и надежность. Также будут рассмотрены варианты расширения функциональных возможностей техники", - говорится во введении к проекту.  "Последующий этап закупки будет полностью зависеть от результатов проведенного технико-экономического анализа", - добавили в ведомстве.
Источник: Flightglobal

вторник, 29 ноября 2011 г.

 Новости ВВС

СЕРГЕЙ ЛАВРОВ ПРИЗЫВАЕТ NATO ПРОВЕСТИ РАССЛЕДОВАНИЕ ПО ФАКТУ АВИАУДАРА В ПАКИСТАНЕ

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU - Глава МИД РФ Сергей Лавров призывает провести расследование в связи с действиями военных NATO, которые нанесли авиаудар по блокпостам на территории Пакистана, сообщает Росбалт.
В ходе телефонного разговора с главой МИД Пакистана Хиной Раббани Кхар Лавров "подчеркнул недопустимость нарушения суверенитета государств, в том числе при планировании и проведении контртеррористических операций". Он также выразил соболезнования по поводу гибели военнослужащих.
Он также заявил, что руководство сил NATO в Афганистане "должно провести тщательное расследование произошедшего".
По последним данным, несколько боевых вертолетов NATO вторглись в ночь с 25 на 26 ноября в воздушное пространство Пакистана с территории Афганистана и нанесли удар по блокпосту в племенной области Мохманд на северо-западе страны. Погибли по меньшей мере 28 военнослужащих, в том числе два офицера, еще 14 получили ранения.

---------------------------

УКРАИНСКАЯ СТОРОНА НЕ ФИНАНСИРУЕТ ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТ ПО СОЗДАНИЮ САМОЛЕТА АН-70

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU -  Украинская сторона не финансирует завершение работ по созданию самолета Ан-70, а средства поступают от России, сообщает "Дело".
"Мы работаем с Россией достаточно тесно, в том числе по оборонному вопросу. У нас создано совместное предприятие с Объединенной авиастроительной корпорацией России, в котором есть программы Ан-70, Ан-124, Ан-140, которые реализуются и в коммерческих, и в военных целях. В России есть программа вооружений, есть конкретные контракты, мы с ними работаем" - сказал президент, генеральный конструктор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива.
В то же время, по его словам, в деятельности СП могут возникнуть проблемы по причинам нерешенности некоторых внутриукраинских проблем. "По Ан-70 у нас проблема такая, что мы финансирования для завершения работ не получили с Украины, хотя договорились продолжить. А Россия платит. Россия деньги нам платит, и мы выполняем работу, но мы не можем в полном объеме ее выполнить, и это грозит штрафами для Украины", - отметил Кива.
Он напомнил, что РФ не вышла из программы по созданию самолета именно из-за угрозы штрафных санкций. "Когда Россия захотела выйти из этой программы, мы им предъявили штраф около 300 миллионов долларов, в итоге они вернулись в программу, сейчас уже у них в заказе уже 60 этих самолетов, в программе вооружения России до 2020 года", - сказал гендиректор предприятия "Антонов". "Поэтому вопрос финансирования программы создания Ан-70, конечно, нужно решать", - резюмировал Кива.
Он также сообщил журналистам, что действующее украинско-российское СП "работает на паритетных условиях, 50 на 50 процентов". По словам Кивы, работа СП помогает украинским авиастроителям получать больше заказов. "Сегодня у нас заказов уже больше чем на миллиард долларов", - сказал он, добавив, что деятельность авиационного СП поддерживают правительства как Украины, так и РФ.
Кива подтвердил появившуюся ранее в СМИ информацию о планах создания еще одного СП с Россией для серийного производства самолетов Ан-148/158. "Мы работаем в этом направлении. Состояние дел сегодня такое, что есть документы, есть бизнес-планы, которые мы готовим. Соответственно, нужно одобрение правительств получать. Это предварительная работа, которую мы проводим. От того, как мы покажем эффективность этих планов, будет зависеть их реализация. Потому что мы должны показать, прежде всего, правительству своему, что это эффективно, что это дает выгоду, дает увеличение доходов в казну нашей страны", - сказал Кива.

---------------------------

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА ПЕРВОГО ВОЕННО-ТРАНСПОРТНОГО САМОЛЕТА A400M ДЛЯ ВВС ФРАНЦИИ НАЧАЛАСЬ В СЕВИЛЬЕ

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU - Окончательная сборка первого военно-транспортного самолета (ВТС) A400M для ВВС Франции началась в испанской Севилье, передает АРМС-ТАСС.
Производство этого самолета началось в феврале 2011 г. Фюзеляж (MSN7) доставлен на линию окончательной сборки транспортным самолетом "Белуга". Консоли крыла и носовая часть прибыли на несколько дней раньше. В настоящее время ведется сборка центрального кессона и его стыковка с консолями крыла.
Горизонтальное хвостовое оперение прибудет в Севилью на этой неделе, а вертикальное оперение - через неделю.
ВВС Франции получат ВТС A400M в конце 2012 г. - начале 2013 г.
Компания Airbus Military в настоящее время ведет производство 8 серийных самолетов А400М, которые находятся в разной степени готовности.

---------------------------

ВЫПУСК ОТЧЕТА О РАССЛЕДОВАНИИ ПРИЧИН НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ ПОДАЧИ КИСЛОРОДА НА САМОЛЕТАХ F-22 ОТКЛАДЫВАЕТСЯ

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU -  ВВС США перенесли на несколько месяцев установленный ранее срок выпуска отчета о расследовании причин неисправностей в системе подачи кислорода, в результате которых дважды были приостановлены полеты истребителей Lockheed Martin F-22A Raptor.
Отчет о результатах расследования, которое было начато пять месяцев назад научно-консультативным советом во главе с генералом в отставке Грегори Мартином, должен был быть опубликован в ноябре текущего года. Вышеупомянутый срок был подтвержден в этом месяце представителем ВВС США.
Однако за три дня до намеченной даты ВВС США объявили о переносе сроков по данному отчету. Было сообщено, что совет "планирует завершить свою работу этой зимой", сообщил представитель ВВС США. "К этому сроку будет выпущен открытый отчет", - добавил он.
Перед советом поставлена задача - выяснить причину неполадок в системе подачи кислорода на самолетах F-22. Более чем у 20 пилотов истребителей данного типа были зафиксированы проявления симптомов гипоксии за последние три года.
На сегодняшний день ВВС США не удалось установить причину данных проблем. Начиная с 3 мая, были приостановлены полеты всего парка F-22 на четыре месяца. Lockheed Martin и ВВС США пытались воспроизвести ситуацию, при которой возникают симптомы гипоксии у пилотов, в рамках специальных летных испытаний, однако им это не удалось.
ВВС США возобновили полеты F-22 в сентябре, однако в октябре они вновь были приостановлены на несколько дней по тем же причинам.  В системе подачи кислорода на самолетах F-22 используется воздух, отбираемый от компрессора двигателя. Этот воздух фильтруется, проходя через молекулярный фильтр, установленный в системе генерации кислорода производства Honeywell. Затем этот воздух поступает по шлангу в кабину, где подается в высотно-компенсирующий костюм и маску пилота.
Источник: Flightglobal

---------------------------

АЛЖИР ПОЛУЧИЛ ПЕРВУЮ ПАРТИЮ САМОЛЕТОВ ЯК-130

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU -  ОАО "Корпорация "Иркут" приступило к экспортным поставкам учебно-боевых самолетов нового поколения Як-130. Первая партия в составе трех машин 29 ноября доставлена в Алжир из Иркутска на борту транспортного самолета Ан-124, сообщили в компании. AEX.ru
До конца года все машины из состава законтрактованной ВВС Алжира партии  планируется доставить заказчику. Контракт на поставку самолетов Як-130 ВВС Алжира был подписан ФГУП "Рособоронэкспорт" (в настоящее время - ОАО "Рособоронэкспорт") в 2006 году, уточнили в компании.
В соответствии с условиями контракта, большая группа алжирских летчиков и техников прошла курс теоретической и практической подготовки по управлению и эксплуатации Як-130 на Иркутском авиационном заводе - филиале ОАО "Корпорация "Иркут", где собирается эта учебно-боевая машина.
Президент ОАО "Корпорация "Иркут" Алексей Федоров отметил: "Алжир стал стартовым зарубежным заказчиком самолетов Як-130. Первые машины этого типа уже эксплуатируются российскими ВВС. Интерес к самолету велик, и я думаю, что его ждет хорошее будущее".
Учебно-боевой самолет Як-130 разработан ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева", входящим в состав ОАО "Корпорация "Иркут". Самолет выбран в качестве базового для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Як-130 позволяет на самом современном уровне обучать пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5". Самолет является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.
Государственные испытания Як-130 с вооружением успешно завершены в декабре 2009 г. С февраля 2010 г. самолеты поступают на вооружение российских ВВС.  В апреле 2011 г. началась интенсивная эксплуатация самолетов в одном из учебных центров.
8 ноября 2011 г. во время визита на Иркутский авиационный завод (ИАЗ) Главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин сообщил, что в ближайшее время между Министерством обороны Российской Федерации и ОАО "Корпорация "Иркут" будет подписан контракт на поставку 65 самолетов Як-130.
ОАО "Корпорация "Иркут" ведет предконтрактные переговоры о поставке самолетов Як-130 в ряд стран мира. Емкость рынка Як-130 до 2015 года оценивается в 250 самолетов.
Серийное производство самолетов Як-130 на ИАЗ ведется с комплексным использованием современных цифровых технологий.

---------------------------

АВСТРАЛИЯ ПРЕДЛАГАЕТ ВЗЯТЬ У НЕЕ В АРЕНДУ СЕМЬ СПИСАННЫХ САМОЛЕТОВ F-111

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU -  Австралия предлагает музеям и прочим заинтересованным организациям взять в аренду семь списанных самолетов General Dynamics F-111, в то время как 23 машины данного типа уже были утилизированы.
"После списания этих машин в декабре прошлого года со мной связались многие музеи и организации, выразившие свою заинтересованность во включении F-111 в свою экспозицию", - сказал министр по материально-техническому обеспечению ВС, Джейсон Клэр.
Он предложил заинтересованным организациям подать заявки на рассмотрение. По словам Клэра, самолеты будут сданы в аренду, поэтому правительство сможет избежать риска, связанного с наличием в конструкции самолета опасных материалов. Правительством так же был установлен ряд условий, при выполнении которых станет возможной передача самолета.
Среди условий наличие закрытого помещения для размещения самолета, гарантии исключения доступа к самолету посторонних лиц, а так же выполнение работ по необходимому техническому обслуживанию и консервации самолета. Поскольку данные машины были произведены в США, организациям так же необходимо получить разрешение на демонстрацию их в качестве экспонатов от правительства США в рамках Международных правил торговли оружием.
Прием заявок будет завершен 28 марта 2012 года.
Источник: Flightglobal

---------------------------

В ИНДИЮ ПОСТАВЛЕНА НОВАЯ ПАРТИЯ РОССИЙСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-17

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU -  Очередная партия из четырех российских вертолетов Ми-17 прибыла в Индию в соответствии с контрактом на поставку вертолетов в эту страну, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник, близкий к российскому ВПК.
"Вертолеты прибыли в город Чандигарх. Затем будет проведена их сборка, а также облет, после чего вертолеты будут переданы индийской стороне", - отметил собеседник агентства.
Первая партия вертолетов Ми-17В-5 по контракту 2008 года на поставку 80 таких машин поступила в Индию в ноябре 2011 года. "Всего до конца года будет поставлен 21 вертолет", - отметил собеседник агентства.
На вооружении Индии уже стоят около 150 вертолетов Ми-8 и Ми-17.

---------------------------

КОНСОРЦИУМ EUROFIGHTER ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВИТ ИСТРЕБИТЕЛЬ TYPHOON НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ LIMA-2011 НА ОСТРОВЕ ЛАНГКАВИ

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU - Консорциум Eurofighter впервые представит истребитель Typhoon на международной выставке LIMA-2011 на острове Лангкави (Малайзия), которая пройдет с 6 по 10 декабря, сообщает АРМС-ТАСС.
После проведения выставки истребители Typhoon примут участие в малайзийских учениях BERSAMA LIMA. Для участия в этих учениях четыре истребителя Typhoon из состава 6-й эскадрильи в Шотландии совершат перелет на базу ВВС Малайзии "Баттеруорт" в штате Пенанг.

---------------------------

ИСПАНИЯ СОКРАТИТ ОБЪЕМ ЗАКАЗА НА ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ NH90 TTH

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU - Испания сократит объем первоначального заказа на 45 тактических военно-транспортных вертолетов NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter), уменьшив его на 7 единиц, а также задержит платеж по этому заказу, сообщает АРМС-ТАСС.
Как рассказал исполнительный директор компании Eurocopter Франсиско Верге, он надеется на то, что Испания перезакажет вертолеты позже, но такое решение вряд ли будет принято ранее 2014 года. Согласно Ф. Верге, изменения контракта от 2006 г. не повлияют на его стоимость в 1,26 млрд евро (1,67 млрд дол), из которых около 106 млн евро уже проплачены.
С момента начала экономического кризиса Испания намерена пересмотреть платежи по нескольким ключевым военным программам, в том числе по NH90, чтобы в течение трех предстоящих лет сократить военный бюджет на 7 млрд дол.
Первый испанский NH90 TTH совершил свой первый полет в центре "Еврокоптера" в Мариньяне во Франции 17 декабря 2010 г. Поставка первого унифицированного вертолета, который будет принят на вооружение всеми тремя видами вооруженных сил Испании ожидается в марте или апреле 2013 г., на год позже ранее планировавшегося срока. Завершение поставок винтокрылых машин намечено на 2019 г.
Первые вертолеты поступят в аэромобильные силы армии (FAMET). Однако пока неясно, какие вертолеты будут распределены между видами ВС. В частности, получат ли ВМС адаптированный вариант TTH, или вариант палубного вертолета для фрегатов ВМС NATO NFH (NATO Frigate Helicopter).
Хотя первые два испанских вертолета NH90 были построены на заводе "Еврокоптера" в Мариньяне, остальные машины будут собираться в Испании. Испанские вертолеты будут оснащены более мощными двигателями, специальным программным обеспечением и оборудованием связи.

---------------------------

РОЗА ОТУНБАЕВА: СУДЬБУ БЫВШЕЙ АВИАБАЗЫ США В БИШКЕКЕ БУДУТ РЕШАТЬ НОВЫЕ ВЛАСТИ КИРГИЗИИ

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU - Покидающая президентский пост 1 декабря Роза Отунбаева считает, что вопрос о нахождении в Киргизии американского центра транзитных перевозок после 2014 года должен решаться в зависимости от развития ситуации в Афганистане, сообщает Интерфакс - Украина.
"Я разделяю с Алмазбеком Атамбаевым (избранный президент Киргизии) тот вариант, что это может быть гражданский авиапост, они очень нужны на переходе от Азии к Европе. Но давайте будем смотреть на динамику развития ситуации в Афганистане", - заявила Р. Отунбаева на своей итоговой пресс-конференции во вторник.
Она сказала, что выражает уже свое частное мнение, но "давайте будем судить по ситуации". "Центр транзитных перевозок спокойно функционирует и работает. До 2014 года есть договоренности с правительством США, эта база существует не только ради геополитических амбиций, в Афганистане что-то неспокойное творится", - добавила Р. Отунбаева.
Она сказала, что "через центр транзитных перевозок, расположенный в киргизском аэропорту "Манас", летает большое количество самолетов и проходит большой объем грузов".
"В 14-м году войска собираются уйти из Афганистана. Хорошо, они выйдут, но какая ситуация будет дальше. В отношении дальнейшей судьбы центра будет решение нашего нового правительства и нового президента", - добавила Р. Отунбаева.

---------------------------

АНАТОЛИЙ СЕРДЮКОВ ЗАПРЕТИЛ ПОЛЕТЫ БОЕВОЙ АВИАЦИИ НАД ПЕРМЬЮ

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU - Министр обороны Анатолий Сердюков поручил изменить маршруты полетов боевой авиации, чтобы не беспокоить жителей Перми, сообщает "Взгляд". Местные жители постоянно жаловались на шум от полетов.
"Глава Министерства обороны поручил главнокомандующему ВВС в кратчайшие сроки реализовать комплекс мероприятий по изменению схемы полетов военной авиации, базирующейся на аэродроме "Большое Савино", чтобы минимизировать уровень шума", - сообщили в Минобороны.
На аэродроме "Большое Савино" базируются перехватчики МиГ-31.

---------------------------

ВВС ТАЙВАНЯ ПОЛУЧИЛИ ТРИ ВЕРТОЛЕТА EUROCOPTER EC225 SUPER PUMA

/AVIA.RU/
29 ноября, AVIA.RU -  ВВС Тайваня получили три вертолета Eurocopter EC225 Super Puma, которые будут использоваться для проведения поисково-спасательных операций.
Вертолеты были доставлены на прошлой неделе на тайваньскую воздушную базу Jiayi Ji на борту самолета Ан-124 "Руслан", сообщил представитель ВВС Тайваня.
Вертолеты EC225 будут также использоваться и для других целей, в частности для эвакуации пострадавших по воздуху через море и в горных областях страны.
Эксплуатация вертолетов может осуществляться ночью и в сложных метеорологических условиях.
Контракт на поставку вертолетов был подписан в 2010 году, сообщили в Eurocopter.
Источник: Flightglobal

суббота, 26 ноября 2011 г.

Новости ВВС


ВОСТОЧНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ ПОЛУЧИЛ ВЕРТОЛЕТЫ МИ-26

/AVIA.RU/
25 ноября, AVIA.RU - Авиабаза объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа получила новые военно-транспортные вертолеты Ми-26. Об этом, как сообщает Lenta.ru, заявил начальник войск ПВО и авиации ВВО генерал-майор Сергей Жмурин.
По его словам, поставка военной техники осуществляется в рамках гособоронзаказа на 2011 год. Количество переданных военным вертолетов не уточняется. Новые Ми-26, собранные Ростовским вертолетным заводом, должны заменить устаревшие Ми-6.
Ранее сообщалось, что в ноябре 2011 года соединения и части ВВО должны получить два вертолета Ми-26. В целом же, военным округа с начала 2011 года были переданы более ста единиц различной авиатехники, включая 12 ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор", восемь транспортно-боевых Ми-8АМТШ, 12 штурмовиков Су-25СМ, два многофункциональных истребителя Су-30М2 и 46 Су-27СМ. Как ожидается, до конца ноября текущего года ВВО будут переданы еще восемь новых истребителей Су-27СМ, а в начале 2012 года - 12 штурмовиков Су-25СМ.
В конце октября текущего года представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны России Владимир Дрик рассказал, что с начала года армейская авиация России получила более ста новых вертолетов. В частности, речь идет о новых Ка-52, Ми-8АМТШ, Ка-226, Ми-26, "Ансат" и Ми-28Н "Ночной охотник". Кроме того, военные получили 70 единиц модернизированных вертолетов.

---------------------------

В РЕЗУЛЬТАТЕ АВИАУДАРА СИЛ NATO НА ЮГЕ АФГАНИСТАНА ПОГИБЛИ 6 ДЕТЕЙ

/AVIA.RU/
25 ноября, AVIA.RU - Жертвами авиаудара сил NATO на юге Афганистана сегодня стали семь человек, включая шесть детей, передает ИТАР-ТАСС. Афганский президент Хамид Карзай осудил этот авианалет сил Североатлантического альянса.
Самолеты были направлены против талибов, замеченных ранее при закладке придорожных фугасов, рассказал губернатор уезда Жирай - Нияз Мухаммад Сархади.
В свою очередь, представитель NATO в Кабуле заявил, что "перестрелка" между повстанцами и войсками альянса имела место в провинции Кандагар, однако не смог подтвердить факт вызова подкрепления с воздуха. На месте начато расследование инцидента.
Через уезд Жирай проходит стратегическая автомагистраль, соединяющая Кандагар с провинцией Герат. За период с января по июнь в Афганистане число погибших среди гражданского населения составило 1 тыс 462 человека, что на 15 проц больше, чем за аналогичный период 2010 года.

---------------------------

МИНОБОРОНЫ РАССКАЗАЛО О ЗАКУПКАХ АВИАТЕХНИКИ В 2012 ГОДУ

/AVIA.RU/
25 ноября, AVIA.RU - Авиапарк ВВС России в 2012 году пополнится 90 новыми и модернизированными самолетами и вертолетами. Об этом, как сообщает Lenta.ru, заявил представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны России полковник Владимир Дрик. По его словам, речь в первую очередь идет о самолетах фронтовой авиации - МиГ-29, МиГ-31, Су-27, Су-25, Су-24М и Су-34. Кроме того, начнутся поставки новых истребителей Су-35С.
В целом, в 2012 году планируется провести модернизацию десяти перехватчиков МиГ-31БМ, на которых планируется обновить бортовое оборудование, что позволит повысить "интеллект" самолета. Военные также намерены получить десять фронтовых бомбардировщиков Су-34; шесть таких самолетов, купленных в рамках гособоронзаказа на 2011 год, в ближайшее время поступят на вооружение Воронежской авиабазы.
В части вертолетной техники в 2012 году ожидается поставка более 20 ударных вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" и Ка-52 "Аллигатор". Военные получат и глубоко модернизированные Ми-35М. Кроме того, в рамках гособоронзаказа на будущий год ВВС планируют получить более 30 транспортно-десантных вертолетов семейства Ми-8 и пять тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т.
24 ноября 2011 года вице-премьер России Сергей Иванов заявил, что финансирование гособоронзаказа в будущем году может составить 1,769 триллиона рублей, из которых 1,109 триллиона будут потрачены непосредственно на закупку новых и модернизацию имеющихся вооружений и военной техники. По словам министра обороны России Анатолия Сердюкова, большую часть контрактов в рамках ГОЗ-2012 планируется подписать до конца 2011 года. Большинство параметров предстоящего заказа пока не известны.

---------------------------

В АФГАНИСТАНЕ УПАЛ ВЕРТОЛЕТ С ВОЕННЫМИ NATO

/AVIA.RU/
25 ноября, AVIA.RU - Вертолет международных сил содействия безопасности в Афганистане (ISAF) упал вчера вечером в уезде Карабаг провинции Кабул, сообщает Росбалт.
По данным пресс-службы ISAF, вертолет совершил вынужденную посадку, причины которой выясняются. Все члены экипажа вертолета живы.
В то же время, по данным пресс-секретаря радикального движения "Талибан" Забиуллы Моджахеда, вертолет Chinook был сбит боевиками огнем с земли. Моджахед соощил, что находившиеся на борту вертолета 33 военнослужащих NATO погибли.
В афганской полиции проинформировали, что иностранные военнослужащие и афганские полицейские уже обнаружили место крушения и оцепили его.

---------------------------

В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАДЕРЖАНЫ ПРЕСТУПНИКИ, ТОРГОВАВШИЕ ПРИБОРАМИ ДЛЯ МИГ-29

/AVIA.RU/
25 ноября, AVIA.RU - Менее месяца понадобилось оперативникам ГУ МВД России по ЮФО и УФСБ России по Южному военному округу для установления участников организованной преступной группы, занимавшейся хищениями и незаконной продажей комплектующих к авиационной военной технике, сообщает пресс-служба ведомства. В уголовном деле, возбужденном по ч.4 ст. 158 УК РФ, несколько подозреваемых. AEX.ru
Информация о том, что неустановленная группа лиц совершает кражи авиационных приборов для боевых самолетов из хранилища одной из войсковых частей Ростова-на-Дону, поступила сотрудникам ГУ МВД России по ЮФО в октябре этого года. Оперативники Главка совместно с военными контрразведчиками установили, что в данную преступную группу входят местные жители, ранее проходившие службу на военной базе, а на данный момент работающие в городском такси. Кроме того, было установлено, что подозреваемые уже нашли очередного покупателя на свой товар и определили дату совершения кражи.
В результате совместных оперативных мероприятий с поличным при совершении хищения были задержаны два участника данной преступной группы. Они попытались скрыться от оперативников на автомобиле, но врезались в стоящий рядом грузовик и были пойманы на месте преступления. В машине у членов преступной группы полицейские обнаружили три пилотажно-навигационных прибора "Курсовертикаль", которые используются на боевых самолетах МиГ-29.
Задержанные, а ими оказались двое 25-летних ростовчан, были доставлены в отдел полиции и уже дали признательные показания. По их словам, украденное оборудование они должны были продать неустановленным лицам из г. Москвы и получить за это 15 тысяч долларов США, т.е. по 5 тысяч за каждый бортовой прибор.
Как говорят оперативники, совершив данное преступление, подозреваемые не только нанесли ущерб Министерству обороны в размере 3 миллионов 600 тысяч рублей, т.к. цена приборов "Курсовертикаль" варьируется в пределах 1200000 рублей за штуку, но и, подорвали боеспособность войсковой части.
В настоящее время задержанные находятся по стражей. Возбуждено уголовное дело. Полицейские ГУ МВД России по ЮФО и военные контрразведчики ФСБ по ЮВО проводят оперативные мероприятия по установлению дополнительных эпизодов преступной деятельности подозреваемых, выясняют каналы сбыта дорогостоящего авиационного оборудования, а также ведут поиск сообщников, осуществляющих пособничество данной преступной группе.

---------------------------

В ЛУЦКЕ НА БАЗЕ ВОЕННОГО АЭРОДРОМА ПЛАНИРУЮТ ПОСТРОИТЬ ГРАЖДАНСКИЙ АЭРОПОРТ

/AVIA.RU/
25 ноября, AVIA.RU - Мэр Луцка Николай Романюк встретился с представителями компании Shanti Capital Ltd., которая будет заниматься строительством гражданского аэропорта на базе военного аэродрома, сообщает Интерфакс - Украина.
На встрече представители компании интересовались возможностями сотрудничества с городом, развитием аэропорта и прилегающей к нему транспортной инфраструктуры, а также кадровым обеспечением этого проекта.
Н. Романюк рассказал, что в аэропорт "планируется центр логистики с доставками грузов из Китая, государств СНГ в Луцк, а дальше - автомобильным и грузовым транспортом в Европу". Кроме того, Луцк заинтересован в пассажирских перевозках с привлечением малой авиации - небольших самолетов, которые могли бы курсировать в Украине и ближнем зарубежье.
Речь также шла о разработке проекта и сертификации аэропорта для грузовых перевозок. На это уйдет около 7 месяцев, а на протяжении 9 месяцев по заказу компании будет изготовлена проектно-сметная документация, стоимость которой составит около 5 млн грн.
В конце 2010 года вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников указал на необходимость восстановить инфраструктуру аэропорта в Луцке.

---------------------------

ВОЕННЫЕ ЛЕТЧИКИ, УСПЕШНО ПОСАДИВШИЕ НЕИСПРАВНЫЙ ТУ-154 В ЧКАЛОВСКОМ, НАГРАЖДЕНЫ ОРДЕНАМИ МУЖЕСТВА

/AVIA.RU/
25 ноября, AVIA.RU - На состоявшемся недавно Военном совете Военно-воздушных сил группе отличившихся офицеров были вручены ордена Мужества, сообщает пресс-служба Минобороны. Высокую награду летчики получили из рук главнокомандующего Военно-воздушными силами генерал-полковника Александра Зелина. AEX.ru
Ордена Мужества были удостоены члены экипажа самолета Ту-154 подполковники Юрий Родионов, Александр Петухов и капитан Иван Халяпин, успешно посадившие неисправный Ту-154 в Чкаловском.
Напомним, 29 апреля 2011 года экипаж самолета под руководством подполковника Юрия Родионова выполнял задание по облету самолета Ту-154, который находился перед этим на стоянке более 10 лет. Сразу после взлета на машине возникли технические проблемы, которые могли привести к авиакатастрофе. В результате грамотных и слаженных действий экипажу удалось произвести благополучную посадку на аэродроме взлета Чкаловский.
Кстати, командир экипажа летчик 1-го класса Юрий Родионов освоил не один тип самолетов и имеет общий налет более 3000 часов. Неизменно с высоким качеством выполняет полетные задания в рамках договора "Открытое небо", имеет большой опыт полетов по международным линиям, заявили в министерстве.

четверг, 24 ноября 2011 г.

Новости ВВС


BOEING ПРОВЕРИТ ИСТРЕБИТЕЛИ F-15 НА УСТАЛОСТЬ

/AVIA.RU/
24 ноября, AVIA.RU -  Американский авиастроительный концерн Boeing по заказу ВВС США проведет испытания всех моделей истребителей F-15 Eagle на усталость, чтобы оценить их остаточный ресурс и разработать программу продления сроков эксплуатации.
Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Flightglobal, продолжительность работ по каждой версии F-15 - C, D и E - составит четыре года; в ходе программы самолеты также пройдут и испытания на разрушение.
Основной целью испытаний является проверка возможности существенного увеличения сроков эксплуатации истребителей. В частности, по словам директора программы F-15 компании Boeing Брэда Джонса (Brad Jones), будет изучена возможность продления сроков службы F-15C/D с нынешних девяти тысяч летных часов до 18 тысяч часов, а F-15E - с восьми тысяч до 32 тысяч летных часов. С учетом, что средний налет каждого F-15 в ВВС США составляет 300 часов в год, истребители смогут простоять на вооружение еще пару десятилетий.
Тестирование F-15C уже началось. Испытания на усталость позволят выявить те элементы конструкции, которые наиболее подвержены разрушению и произвести их замену. Около четырех лет назад ВВС США приостанавливали полеты всех F-15, после того как в полете у одного из истребителей в полете началось разрушение лонжеронов. Впоследствии выяснилось, что аналогичные неполадки могли произойти еще на нескольких F-15, которые были списаны. Всем остальным самолетам разрешили вернуться к полетам.
Помимо значительного продления сроков эксплуатации F-15, ВВС США намерены провести и их значительную модернизацию. В частности, на самолеты планируется установить новые системы самозащиты и радиоэлектронной борьбы, а также радары с активной фазированной антенной решеткой. Через программу модернизации и продления сроков эксплуатации пройдут 414 истребителей F-15.

---------------------------

ЮЖНАЯ КОРЕЯ ОБЪЯВИЛА ТЕНДЕР НА ПОСТАВКУ РАДАРОВ ДЛЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ F-16

/AVIA.RU/
24 ноября, AVIA.RU -  Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи объявило тендер на поставку радиолокационных станций с активной фазированной решеткой, которые будут устанавливаться на истребители F-16 Fighting Falcon.
Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Flightglobal, письма с запросом на информацию о существующих моделях были направлены американским компаниям Northrop Grumman и Raytheon. Ключевым требованием тендера является заключение офсетного соглашения стоимостью в 50 процентов от общей стоимости контракта.
Офсетное соглашение подразумевает реинвестирование половины стоимости контракта на поставку радаров в экономику Южной Кореи. Raytheon уже объявила, что намерена разместить производство некоторых деталей для радаров в Южной Корее, благодаря чему страна сможет поддержать собственное производство и создать дополнительное количество рабочих мест. Новые радары планируется установить на все корейских 134 истребителя F-16.
Согласно требованиям DAPA, радары должны уметь работать во всех режимах, доступных для РЛС с активной фазированной решеткой, включая и картографирование местности. При этом радар должен быть сконструирован таким образом, чтобы Южная Корея в перспективе самостоятельно могла расширить его возможности, включая установку системы радиоэлектронного подавления и защиты.
Northrop Grumman намерена предложить корейским военным радар SABR, созданный на базе РЛС AN/APG-81 для перспективного истребителя F-35 Lightning II и AN/APG-80 для F-16. Raytheon объявила, что уже передала DAPA все сведения о своем радаре RACR, созданном на базе технологий, использованных в РЛС APG-79 для истребителя F/A-18E/F Super Hornet. Ранее Корея заявляла, что не намерена закупать радары с АФАР за рубежом, намереваясь самостоятельно разработать такую РЛС в рамках программы по созданию истребителя KF-X.

---------------------------

В 2012 ГОДУ ВВС РОССИИ ИСПОЛЬЗУЮТ ДЛЯ БОЕВОЙ ПОДГОТОВКИ НЕ МЕНЕЕ 200 МИШЕНЕЙ

/AVIA.RU/
24 ноября, AVIA.RU - В 2012 году ВВС используют не менее 200 ракет-мишеней для боевой подготовки зенитных ракетных войск и истребительной авиации, сообщает ИТАР-ТАСС. Об этом заявил официальный представитель ВВС Владимир Дрик.
"В 2012 году будет увеличено количество применяемых на полигонах современных воздушных мишенных комплексов и ракет-мишеней в интересах авиации, зенитных ракетных и радиотехнических войск ВВС, - сказал он. - Будет использоваться не менее 200 ракет-мишеней. Из расчета на каждый зенитный ракетный дивизион или экипаж не менее 6-ти мишеней".
По словам представителя, это будут воздушные мишени "Дань-М", ракеты-мишени семейства "Пищаль", "Стриж" и беспилотные летательные аппараты "Рейс", выведенные из боевого состава ВВС.

---------------------------

EMBRAER ВЫБРАЛА КОМПАНИЮ HISPANO-SUIZA В КАЧЕСТВЕ ПОСТАВЩИКА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ДЛЯ ВТС КС-390

/AVIA.RU/
24 ноября, AVIA.RU -  Бразильская авиастроительная компания Embraer выбрала компанию Hispano-Suiza (Группа Safran) в качестве поставщика системы электроснабжения, а также системной интеграции всей электроэнергетической установки будущего военно-транспортного самолета KC-390, сообщили в группе Safran. AEX.ru
Hispano-Suiza осуществит поставку:
• Системы первичного электроснабжения: система накапливает электроэнергию, вырабатываемую различными источниками (главным генератором коробки приводов двигателя, вспомогательным генератором, аварийным генератором, центральной батареей и тележками внешнего источника питания), защищает системы самолета и питает  электрическую сеть;
• Системы вторичного электроснабжения, которая распределяет электроэнергию по бортовой аппаратуре;
• Всей системной интеграции электроэнергетической установки самолета, включая выработку, преобразование, первичное и вторичное электроснабжение и систему аварийной генерации электропитания для самолета KC-390.
"Заключив новый договор поставки, наши компании укрепляют хорошие отношения. Мы уверены, что это партнерство поддержит стремление Embraer поставлять лучший в своем классе военно-транспортный самолет - топливозаправщик, приспособляемый и надежный для эксплуатации во многих тяжелых условиях", - заявил Эдуардо Бонини Сантос Пинто, вице-президент и исполнительный директор Embraer Defense and Security.
"Мы чрезвычайно рады выбору компании Embraer, благодаря которому укрепляются наши партнерские отношения в качестве главных поставщиков бортовой электрической системы по этой программе", - заявил Оливье Оре, президент-генеральный директор Hispano-Suiza.
Жераль Фарранк,  Старший вице-президент по программам в Бразилии Группы Safran, добавил: "Этот выбор является третьим этапом сотрудничества с Safran по программе KC-390, ранее Группа была выбрана в качестве поставщика основных посадочных систем и системы аварийной генерации электропитания. Новый контракт расширяет границы нашего партнерства с Embraer и значительно укрепляет позиции Safran в качестве специалиста по системам бортового электрооборудования".

---------------------------

ИЗРАИЛЬ ОШТРАФОВАН ЗА НЕИСПОЛНЕНИЕ КОНТРАКТА ПО ПОСТАВКАМ ТУРЦИИ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫХ БПЛА HERON

/AVIA.RU/
24 ноября, AVIA.RU - Израиль оштрафован за неисполнение контрактных обязательств по поставке Турции разведывательных беспилотных летательных аппаратов Heron, передает АРМС-ТАСС. Об этом сообщил министр национальной обороны Турции Исмет Йилмаз, признавший, что в реализации проекта закупок и обслуживания израильских БПЛА существуют проблемы.
"В связи с задержкой поставок аппаратов на ответственные компании наложены штрафные санкции в соответствии с текстом соглашения. В договоре есть пункт о штрафах за отсутствие своевременной поставки аппаратов в течение периода обслуживания", - заявил министр.
Турецкая газета "Миллиет" напоминает, что всего Турция закупила у Израиля десять БПЛА Heron для использования в борьбе с курдскими боевиками. Аппараты, хотя и с задержками, но были поставлены вооруженным силам республики. Между тем, на текущий момент три беспилотника разбились, два более не пригодны к эксплуатации, три летают на запасных двигателях в связи с отказом оригинальных. На техническом обслуживании в Израиле из общего числа аппаратов находятся пять. Несмотря на завершение ремонта, эти БПЛА не были возвращены Турции, что дало возможность говорить о штрафных санкциях. В качестве одной их причин, почему беспилотники по- прежнему находятся в Израиле, называют политическую напряженность между странами.
В Турции периодически появляются сообщения, что стране уже в ближайшее время более не понадобится закупать БПЛА за рубежом. Компании ОПК, пишет газета "Заман", уже произвели первый опытный экземпляр беспилотника отечественной разработки, по некоторым данным, превосходящий по своим характеристикам израильский. В турецкой армии в настоящее время эксплуатируются более 160 небольших отечественных разведывательных самолетов, которые используются для сбора визуальной информации.

---------------------------

МИНОБОРОНЫ РОССИИ ЗАКУПИТ САМОЛЕТЫ Л-410

/AVIA.RU/
24 ноября, AVIA.RU -  Сегодня Министерство обороны РФ разместило на сайте госзакупок заказ на приобретение 3-х самолетов Л-410УВП-Е20 чешского производства. AEX.ru
В соответствии с документами, общая стоимость самолетов составляет не более 450 млн. 410 тыс.  997 рублей. Срок поставки - до 25 ноября 2012 года.
Напомним, что легкие многоцелевые самолеты Л-410УВП-Е20 выпускаются в Чехии на заводе компании Aircraft Industries, которая контролируется "Уральской горно-металлургической компанией".