среда, 2 марта 2016 г.

Новости ВВС



1 марта, AEX.RU - Представители Пентагона и Минобороны РФ провели видеоконференцию, во время которой обсудили безопасность полетов военных самолетов над территорией Сирии. Об этом сообщили в понедельник в американском оборонном ведомстве, передает ТАСС.
"Сегодня состоялась видеоконференция с участием исполняющей обязанности помощника министра обороны по международной безопасности Элиссы Слоткин и начальника управления стратегического планирования и политики Комитета начальников штабов (КНШ) ВС США генерал-лейтенанта Кеннета Маккензи, а также их российских коллег из Министерства обороны, - отметила он. - Они обсудили соблюдение меморандума о взаимопонимании между США и РФ о безопасности полетов в сирийском воздушном пространстве".
По словам Кука, обе стороны "обсудили меры по повышению безопасности проводимых операций" возглавляемой США антитеррористической коалиции и российских Воздушно-космических сил (ВКС) в Сирии против террористической группировки "Исламское государство" (ИГ, запрещена в РФ). Во время переговоров обсуждались и "возможности по предотвращению несчастных случаев и непреднамеренной конфронтации между коалиционными силами и российскими вооруженные силами каждый раз, когда эти две стороны работают в непосредственной близости". Кук назвал обсуждение конструктивным и отметил, что обе стороны "договорились продолжать переговоры по соблюдению безопасности (полетов над Сирией) в данном формате в будущем".
Пресс-секретарь четко разграничил эти переговоры и консультации по прекращению боевых действий в Сирии. "Сегодняшняя видеоконференция была сосредоточена исключительно на проблемах безопасности и не являлась площадкой по обсуждению проблем, связанных с имплементацией соглашения о прекращении боевых действий", - указал он.
В прошлом году представители Москвы и Вашингтона подписали меморандум о безопасности полетов над Сирией, призванный предотвращать инциденты в воздухе между самолетами российской армии и коалиции. Минобороны РФ неоднократно призывало иностранных коллег обмениваться информацией о целях на сирийской территории, однако в Пентагоне заявляли, что не будут предоставлять России разведданные, пока Москва поддерживает президента Сирии Башара Асада.


---------------------------

УФИМСКИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ХОЛДИНГА "ТЕХНОДИНАМИКА" ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В РОССИЙСКОМ ПРОМЫШЛЕННОМ ФОРУМЕ

1 марта, AEX.RU - Холдинг "Технодинамика" принял участие в Российском промышленном форуме, который прошел в Уфе с 24 по 26 февраля. На выставке холдинг был представлен уникальной продукцией предприятий "УАП "Гидравлика", АО "УАПО", АО УНПП "Молния" для авиации и космоса. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Российский промышленный форум проходил с 24 по 26 февраля в выставочном комплексе "ВДНХ-ЭКСПО" г.Уфы. Организаторами мероприятия выступили Правительство Республики Башкортостан, Министерство промышленности и инновационной политики РБ, Администрация Уфы.
"Главная тема форума "Развитие машиностроительного и оборонно-промышленного комплексов в условиях меняющихся реалий", а основная цель-поиск эффективных решений повышения конкурентоспособности предприятий города и республики. В рамках форума организованы три специализированные выставки, с участием 200 российских предприятий. Уфимские предприятия холдинга "Технодинамика" "УАП "Гидравлика", УАПО и УНПП "Молния" были представлены на форуме единым стендом под общим брендом", - отметили в компании.
Предприятие "Гидравлика" представило свои компетенции вспомогательных силовых установок (ВСУ), по которым осуществляет весь жизненный цикл, включая производство, послепродажное обслуживание и эксплуатационный ремонт. Также вниманию посетителей был предложен широкий спектр выпускаемых авиационных фильтров. Например, фильтры для гидравлической и масляной систем нового многофункционального истребителя Су-35 и новейшего истребителя нового поколения Т-50; высокотемпературный воздушный фильтр, разработанный по техническому заданию ОКБ "Сухого", для очистки воздуха для системы кондиционирования самолёта Су-35С; топливный фильтр для стационарной системы наземной заправки топливом блоков ракетоносителя "Союз -2" СК космодромов Байконур, Плесецк, Французская Гвиана и другие.
"Технодинамика. Молния" представила агрегаты зажигания топлива для маршевого и вспомогательного газотурбинных двигателей, которые используется на Ту-334, Бе-200, Ан-148, Ан-158, Як-130, Су-35, Ми-28МТ и вертолётах Ка-60, Ка-62, Ми-171. По своим характеристикам имеют сниженную массу, и, благодаря использованию новых технических решений, материалов и комплектующих, жизненный ресурс изделий увеличен в 3-4 раза по сравнению с аналогичными агрегатами предыдущего поколения. Предприятие продемонстрировало также свои компетенции в цифровых электронных системах управления для силовых установок, используемых на Як-42, Ан-32, Ан-34 Ан-124, Ан-224; МиГ- 29К и МиГ-29М. Надёжность разработок демонстрирует, например, то что наработка на досрочный съем регуляторов на Ту-154М, Ил-62, Ил-76 по результатам многолетней эксплуатации составила более 1,5 млн часов, что является рекордным показателем. В настоящее время предприятием проводятся работы по глубокой модернизации электронных систем управления двигателей самолётов и вертолётов российского производства, уточнили в компании.
Трехфазный преобразователь ПТС-250С, представленный "Технодинамика УАПО" используется для постоянного автономного электрического питания семейства, таких как, МиГ-29, МиГ-33, МиГ-35. В другом статическом преобразователе нового поколения ПТС-800БМВ - реализован прогрессивный принцип "двойного" преобразования, позволивший заметно улучшить массогабаритные показатели изделий и поднять КПД для таких воздушных судов как Ту-160, Ан-38, Ту-204, Ан-32.
Кроме того, "Технодинамика" представила на форуме агрегаты новейшей системы пожарной защиты, которая недавно прошла этап предварительных испытаний.


---------------------------

BOEING ПОСТАВИТ ВМС США ДВА ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ САМОЛЕТА ЗА $276 МЛН

1 марта, AEX.RU - Американская авиастроительная компания Boeing поставит ВМС США два патрульных противолодочных самолета P-8A Poseidon, сообщает Пентагон. Сумма сделки составила $276,2 млн., пишет ИА Rambler.
Контракт стал дополнительным к заключенным ранее сделкам, общая сумма которых превысила $4,9 млрд. Срок действия соглашения - три года.
Boeing P-8A Poseidon - американский патрульный противолодочный самолет, предназначенный для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника в районах патрулирования.
Максимальная скорость - 907 км/час, дальность полета - до 3,7 тыс. км. Самолет разработан на основе пассажирского лайнера Boeing 737, выпускается с 2009 года.


---------------------------

"АВИАСТАР-СП" ДО НОЯБРЯ ПЛАНИРУЕТ ПОСТАВИТЬ ВАСО АГРЕГАТЫ ИЛ-112 НА 90 МЛН РУБЛЕЙ

1 марта, AEX.RU - Ульяновское АО "Авиастар-СП" до 16 ноября 2016 года должно будет поставить воронежскому авиазаводу (ПАО "ВАСО") агрегаты для легкого транспортного самолета Ил-112В на общую сумму 87,83 млн руб. Об этом пишет КоммерсантЪ - Воронеж.
Речь идет о люках, дверях и панелях фюзеляжа для опытного ресурсного и летного образцов нового самолета, сборкой которых занимается воронежский авиазавод, следует из сообщения ВАСО. Опытный образец Ил-112 должен подняться в воздух в 2017 году, начало серийного производства намечено на 2019-й.
По словам замминистра обороны Юрия Борисова, Минобороны заинтересовано не менее чем в 35 Ил-112В уже на первом этапе производства. Сейчас в цехах ведется закладка стапелей сборки агрегатов Ил-112В.


---------------------------

НОВЫЙ ИНДИЙСКИЙ АВИАНОСЕЦ, СКОРЕЕ ВСЕГО, БУДЕТ ПОСТРОЕН ПО РОССИЙСКОМУ ПРОЕКТУ

1 марта, AEX.RU - Проект атомного авианосца проекта 23000Э "Шторм" стает базой для создания корабля подобного класса для ВМС Индии. Об этом пишут Известия.
Решение об этом будет принято в ходе готовящегося Дели тендера. ВМС страны намерены получить авианосец водоизмещением 65 тыс. т, длиной 300 м, шириной 70 м, оснащенный атомной энергетической установкой. И хотя в гонке технологий участвуют США и Франция, по сведениям "Известий", лидирует российское предложение.
Авианосец проекта 23000Э (шифр "Шторм") существует пока только в виде макета. Концепцию корабля разработали в Крыловском научном центре совместно с Невским проектно-конструкторским бюро. Впервые он был представлен на выставке "Армия-2015" в рамках экспозиции Военно-морского флота. Как сообщили моряки, корабль имеет водоизмещение 100 тыс. т, длину - 300 м, ширину - 40 м. Сможет вместить 4-5 тыс. человек экипажа и выполнять боевые задачи при волнении моря до 6-7 баллов. Авиакрыло корабля составит до 100 летательных аппаратов различных классов.
Впрочем, даже в виде модели корабль дает представление о том, куда держит путь конструкторская мыль - практически "голая" по сравнению с предыдущими проектами авианесущих крейсеров палуба. На ней две взлетно-посадочные полосы - "большая" и "поменьше". Одна, "классическая" с "трамплином", вторая - плоская, как на американских авианосцах. А еще - закрепленные на корме и в носовой части самолеты и вертолеты, как минимум пяти разных типов. Их явно больше, чем можно увидеть на палубе единственного стоящего на вооружении нашего флота авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" или переоборудованного для ВМС Индии авианосца "Викрамадитья". Это палубные истребители Т-50, Миг-29К/КУБ, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (АВАКС), предположительно Як-44Э - их, как объяснили "Известиям", предполагается поднимать в воздух по укороченной палубе с помощью электромагнитной катапульты, а также вертолеты.
"В ходе разработки аванпроекта Крыловским центром предложен оригинальный корпус для этого корабля - оптимальный с точки зрения сопротивления, - говорит советник генерального директора ФГУП "Крыловский государственный научный центр" Валерий Половинкин. - Его форма и палубы определены таким образом, чтобы при ограниченных водоизмещении и главных измерениях иметь максимально возможный парк летательных аппаратов. Эта цель достигнута".
По словам конструктора, по предварительным оценкам, сопротивление движению этого корабля будет примерно на 30% меньше традиционного обвода корпуса. На таком авианосце возможен взлет самолетов и вертолетов последнего поколения даже в шторм. Для самолетов предусмотрены не только трамплины, но и катапульта. А под взлетной палубой и в оптимизированных надстройках - новейшие комбинированные энергоустановки, атомные.
Подробнее


---------------------------

ФРАНЦУЗСКИЙ САМОЛЕТ СОПРОВОЖДАЛ БЕСПИЛОТНИК, ЗАЛЕТЕВШИЙ ИЗ БЕЛЬГИИ

1 марта, AEX.RU - Французский истребитель Rafale на расстоянии сопровождал крупный гражданский беспилотник, залетевший в воздушное пространство страны из Бельгии, после чего бельгийский беспилотный летательный аппарат потерпел аварию на территории французского департамента Эна, сообщает РИА Новости со ссылкой на телерадиокомпанию RTBF.
Инцидент произошел в понедельник около 14 часов по местному времени. По данным телерадиокомпании, операторы беспилотника потеряли управление над аппаратом.
Французские власти, уведомив бельгийский центр управления воздушными полетами, быстро отреагировали на инцидент и подняли в воздух истребитель Rafale. Беспилотный летательный аппарат провел в воздушном пространстве Франции около двух часов перед тем, как потерпеть аварию на территории Франции, примерно в 50 километрах от города Реймс. Ущерба в результате инцидента нанесено не было.


---------------------------

"ЧЕРНЫЕ ЯЩИКИ" УПАВШЕГО ПОД СТАВРОПОЛЕМ СУ-25 УЦЕЛЕЛИ

1 марта, AEX.RU - "Черные ящики" штурмовика Су-25, который накануне потерпел катастрофу в Ставропольском крае, уцелели. Об этом сообщил ТАСС источник в комиссии, расследующей причину катастрофы.
"Самолет при падении разрушился, но накопители целы", - сказал собеседник агентства. "Пока причины катастрофы неизвестны. Надеемся, что "черные ящики" помогут ее выяснить", - сказал собеседник агентства. По его словам, причина гибели пилота также пока не установлена.
Минобороны РФ не стало запрещать полеты штурмовиков Су-25, отметил источник. "Полеты Су-25 не приостанавливались", - сказал собеседник агентства.
Штурмовик Су-25 потерпел крушение вечером 29 февраля в районе аэродрома Буденновск. Летчик погиб. Как сообщили в Минобороны, самолет выполнял плановый учебно-тренировочный полет без боекомплекта.
Падение под Ставрополем стало второй катастрофой самолета Воздушно-космических сил России в 2016 году (после падения перехватчика МиГ-31 в Сибири) и первой катастрофой Су-25 с осени 2013 года, когда штурмовик этой модели упал в Краснодарском крае.


---------------------------

БОМБАРДИРОВЩИКИ США ОТРАБОТАЮТ В НОРВЕГИИ НАНЕСЕНИЕ ЯДЕРНЫХ УДАРОВ

1 марта, AEX.RU - В ходе начинающихся в Норвегии крупномасштабных учений NАТО Cold Response ("Холодный ответ") три американских стратегических бомбардировщика В-52, переброшенные в Европу, будут отрабатывать нанесение ядерных ударов по наземным целям, сообщила во вторник служба общественных связей авиабазы "Барксдейл" (штат Луизиана). Об этом сообщает Интерфакс.
Во вторник утром бомбардировщики вылетели на задание с испанской авиабазы "Морон", куда они были переброшены в субботу с континентальной части США, в направлении центральной части Норвегии, где будут проходить учения.
В районе городка Намсус за действиями стратегических бомбардировщиков В-52 будут наблюдать делегации стран-участниц учений. Согласно данным норвежским СМИ, они должны были подлететь в район выполнения задач ориентировочно в 14:00 по московскому времени. Планируется, что В-52 совершат серию вылетов с авиабазы в Испании в район учений на территории норвежской губернии Тренделаг.
Как указывает американская газета Air Force Times, участие В-52 в учениях направлено на поддержку США своих союзников по NАТО, озабоченных возможностью агрессии со стороны России.
Учения Cold Response продлятся до 9 марта.


---------------------------

РОССИЯ ПЕРЕБРОСИЛА В СИРИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ БЕСПИЛОТНИКИ И РАДАРЫ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗА ПЕРЕМИРИЕМ

1 марта, AEX.RU - Минобороны РФ дополнительно перебросило на авиабазу Хмеймим в Сирии три комплекса с беспилотниками и две радиолокационные станции, сообщили ТАСС в пресс-службе ведомства.
"За последние три дня Минобороны России... дополнительно перебазированы на аэродром Хмеймим три современных комплекса с беспилотными летательными аппаратами, две радиолокационные станции обнаружения малоразмерных целей, позволяющие засекать факты применения террористами артиллерийских систем вооружения", - говорится в сообщении, поступившем в ТАСС.
Россия для усиления контроля за режимом прекращения огня в Сирии создала систему, позволяющую полностью отслеживать ситуацию в зоне конфликта, заявили в пресс-службе Минобороны РФ. "В целях усиления контроля за режимом прекращения боевых действий на территории Сирии Вооруженными силами Российской Федерации создана система, позволяющая полностью отслеживать ситуацию в зоне конфликта. Для контроля привлекаются беспилотные летательные аппараты, группировка космических аппаратов и другие технические средства разведки", - сказали в военном ведомстве.
"Контроль воздушного пространства осуществляется радиотехническими средствами комплексов ПВО, в том числе сирийскими, и авиацией ВКС России", - добавили в пресс-службе.
Минобороны РФ доставило в Сирию два комплекта средств инструментальной разведки для определения позиций артиллерии и реактивных систем залпового огня (РСЗО). "Для определения позиций РСЗО, артиллерийских орудий и минометов боевиков, нарушающих перемирие, в Сирию доставлены и развернуты два комплекта средств инструментальной разведки артиллерии", - рассказали в пресс-службе.


---------------------------

ЭСКАДРИЛЬЮ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ СУ-35 ПОЛУЧИЛИ ЛЕТЧИКИ В ПРИМОРЬЕ

1 марта, AEX.RU - Приморский истребительный авиационный полк, дислоцируемый на аэродроме Центральная Угловая, укомплектован эскадрильей многоцелевых сверхманевренных истребителей Су-35С поколения "4++", сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник официальный представитель Тихоокеанского флота, капитан 1 ранга Роман Мартов.
"Первые два самолета прибыли в авиационную часть из Комсомольска-на-Амуре в середине января, в феврале процесс поступления новых самолетов продолжился. Теперь на вооружении приморских летчиков стоит 11 боевых машин этого типа", - сказал Р.Мартов.
По его словам, сейчас летчики истребительного полка проводят мероприятия по практическому освоению техники нового поколения. "Кроме того, часть продолжает перевооружаться на модернизируемые МиГи. Три усовершенствованных перехватчика МиГ-31БМ поступили в истребительный полк накануне 2016 года", - сообщил Р.Мартов.
Су-35 разработан в ОКБ имени Сухого. Отличительными особенностями Су-35 являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, новая радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей, новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги.
По оценкам экспертов, Су-35 обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками по сравнению со стоящими на вооружении машинами-аналогами, а установленный комплекс бортового оборудования позволяет решать более широкий круг задач, определенных тактико-техническим заданием. Заложенные в самолете потенциальные характеристики позволят превосходить все тактические истребители поколения 4 и 4 + типа Rafale и EF 2000, истребители типа F-15, F-16, F-18, F-35 и противодействовать самолету F-22A. Серийное производство Су-35 ведется на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А.Гагарина, входящем в холдинг "Сухой".


---------------------------



суббота, 27 февраля 2016 г.

Новости ВВС



ПЕРВЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ САУДОВСКОЙ АРАВИИ ПРИБЫЛИ В ТУРЦИЮ

26 февраля, AEX.RU - Самолеты ВВС Саудовской Аравии начали прибывать на авиабазу "Инджирлик" на юге Турции, заявил в пятницу пресс-секретарь президента Турции Ибрагим Калын. Об этом сообщает РИА Новости.
"В рамках борьбы с ИГ (запрещенным в РФ "Исламским государством") первые саудовские самолеты уже начали прибывать (на базу "Инджирлик")", - сказал Калын журналистам.
Накануне глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу заявил, что военные самолеты Саудовской Аравии, которые будут участвовать в воздушной операции против боевиков ИГ, прибудут в Турцию в четверг или в пятницу, а саудовский персонал для их обслуживания уже находится в Турции. Как сообщил телеканал CNN Turk со ссылкой на военный источник, Саудовская Аравия перебросит на авиабазу "Инджирлик" четыре истребителя-бомбардировщика F-15E Strike Eagle.


---------------------------

ВКС РОССИИ ПОЛУЧИЛИ НОВУЮ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНУЮ ПОЛОСУ НА АВИАБАЗЕ В ЭНГЕЛЬСЕ

26 февраля, AEX.RU - Новая взлетно-посадочная полоса на аэродроме Энгельс передана во временную эксплуатацию Военно-космическим силам России, сообщает пресс-служба Спецстроя.
Акты о передаче были подписаны накануне Дня защитника Отечества и стали прекрасным подарком как для ВКС, так и для строителей.
"Наряду с новой взлетно-посадочной полосой Главным управлением строительства дорог и аэродромов Спецстроя России в рамках 1-2 пусковых комплексов первой очереди реконструкции построены, смонтированы и переданы во временную эксплуатацию десятки объектов: несколько рулежных дорожек, водосточно-дренажная сеть с очистными сооружениями, светосигнальная система, радиотехническое и энергетическое оборудование, патрульная автомобильная дорога, ограждение по периметру, оснащенное техническими системами охраны и другие объекты.", - говорится в сообщении компании.
Взлетно-посадочная полоса №1, которая до настоящего времени использовалась авиацией на аэродроме Энгельс, построена еще в 1955 году, затем реконструирована в 1985. Она давно не удовлетворяла требованиям современной авиатехники.
В настоящее время реконструкция аэродрома Энгельс продолжается в рамках второй очереди.
На аэродроме в Энгельсе базируются стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС, которые принимают участие в военной операции ВКС РФ в Сирии.
Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России в этом году ведет реконструкцию 21 аэродрома в разных регионах России.


---------------------------

В ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРИ ПОСАДКЕ «СОЮЗ ТМА-18М» ЗАДЕЙСТВУЮТ 16 ЕДИНИЦ АВИАТЕХНИКИ

26 февраля, AEX.RU - В поисково-спасательном обеспечении посадки "Союза" принимают участие около 200 военнослужащих, задействовано 12 вертолётов Ми-8, 4 самолёта Ан-12 и Ан-26, 18 единиц автомобильной техники повышенной проходимости, сообщает пресс-служба Центрального военного округа (ЦВО).
"Авиационные и наземные силы, средства поиска и спасения 14-й армии ВВС и ПВО Центрального военного округа (ЦВО) перебрасываются на оперативные аэродромы в Республику Казахстан для встречи экипажа транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-18М"", - отмечается в сообщении.
Дежурство по обеспечению посадки космического корабля организовано в центре боевого управления объединения ВВС и ПВО в Екатеринбурге.
"Союз ТМА-18М" запущен к МКС 2 сентября 2015 года с космодрома Байконур. Возвращение спускаемой капсулы корабля на Землю состоится 2 марта 2016 года.


---------------------------

"СУХОЙ" ПОДАЛ ИСК К БАНКУ "АЛЕКСАНДРОВСКИЙ" О ВОЗВРАТЕ ЦЕННЫХ БУМАГ

26 февраля, AEX.RU - АО "Гражданские самолеты Сухого" (входит в авиахолдинг "Сухой") подало иск на сумму 216,5 млн рублей к ПАО "Банк Александровский" и ЗАО "Национальный расчетный депозитарий", следует из картотеки арбитражного суда, сообщает Фонтанка.
В пресс-службе "Гражданские самолеты Сухого" на момент публикации на запрос не ответили. Однако, вероятнее всего, речь идет о попытке вернуть ценные бумаги, находившиеся в управлении ИК "Энергокапитал". Ранее АО "Гражданские самолеты Сухого" пыталось оспорить сделку, по которой ИК "Энергокапитал" продала 200 000 неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя серии 01 с обязательным централизованным хранением номинальной стоимостью 1000 руб. ПАО "Банк Александровский". Суд решением от 12 февраля отказал заявителю, однако постановил запретить банку "Александровский" совершать операции с данными бумагами, а "Национальному расчетному депозитарию" - регистрировать. Сейчас "Гражданские самолеты Сухого" обжалуют это решение в апелляционной инстанции.
Как ранее сообщала "Фонтанка", 27 октября 2015 года "Энергокапитал", одна из старейших и некогда крупнейших петербургских инвестиционных компаний, объявила об остановке операций с ценными бумагами. Основанием стал острый кризис ликвидности. После этого появилась информация, что компания отказывает в возвращении клиентам их денежных средств. На счетах "Энергокапитала" размещались 3 млрд рублей средств, принадлежащие преимущественно физлицам.
17 декабря Центробанк отозвал у компании лицензию на совершение финансовых операций. 28 января 2016 года "Энергокапитал" был признан банкротом. В начале февраля в офисе брокера прошли обыски ОБЭП, их поводом могли стать обращения клиентов, не получивших свои деньги.
Банк "Александровский" до недавнего времени входил в "Эго Холдинг"Александра Кашина, который также является основателем "Энергокапитала", хотя в компании утверждают, что не имеют отношения к брокеру с 2012 года.


---------------------------

NI: В США ОПАСАЮТСЯ, ЧТО РФ ПРЕВЗОЙДЕТ ИХ В РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ БОРЬБЕ

26 февраля, AEX.RU - После окончания холодной войны США прекратили развивать разработку средств радиоэлектронной борьбы, и сейчас Вашингтону необходимо пересмотреть некоторые направления военной стратегии, чтобы успешно противостоять российской экспертизе в РЭБ, сообщает РИА Новости со ссылкой на статью журнала The National Interest.
Главнокомандующий объединенными вооруженными силами НАТО в Европе генерал Филип Бридлав выделяет две причины, по которым между потенциалами РЭБ Москвы и Вашингтона образовался разрыв. Во-первых, предыдущие 20 лет Россия и США были партнерами, и американцы не уделяли особого внимания российским разработкам.
Во-вторых, в последние годы США в основном воевали против повстанцев, например против "Талибана" или "Аль-Каиды", а они не располагали сколько-нибудь значимыми средствами РЭБ, подчеркнул военный.По словам главкома объединенными силами НАТО в Европе, Вашингтон располагает системами ограничения доступа и маневра (A2/AD), но механизмы работы в рамках этой стратегии до конца не отработаны американскими вооруженными силами.
"У нас есть средства РЭБ, но, вероятно, не такой мощности, в которой мы сейчас нуждаемся", - приводит журнал слова Бридлава.
Россия наблюдала за американскими военными технологиями со времен первой войны в Персидском заливе и многому научилась - Москва инвестирует в средства, обнажающие слабые стороны вооруженных сил США, добавляет The National Interest.
"Россия знает, как мы работаем. Она много вложила в средства радиоэлектронной борьбы, потому что понимает: мы - связанная и точная сила, и для того, чтобы лишить нас этой точности, России нужно разорвать нашу систему связи", - заявил Филип Бридлав.


---------------------------

АДВОКАТ: САВЧЕНКО МОЖЕТ РАССЧИТЫВАТЬ НА СУД ПРИСЯЖНЫХ

26 февраля, AEX.RU - Украинская военнослужащая Надежда Савченко, обвиняемая по делу о гибели российских журналистов в Донбассе, может рассчитывать на суд присяжных только в случае возвращения уголовного дела в прокуратуру, сообщил РИА Новости адвокат подсудимой Николай Полозов.
В четверг Конституционный суд России признал дискриминационной норму Уголовно-процессуального кодекса, которая лишает женщин права выбирать суд присяжных, и обязал законодателей внести в закон изменения. Однако дело, которое уже рассматривается в суде, не может быть направлено на пересмотр с участием присяжных.
"Защита сможет подать ходатайство о рассмотрении дела Надежды Савченко с участием присяжных только в случае, если суд вынесет решение о возвращении дела в прокуратуру", - пояснил Полозов.
Он добавил, что существует теоретическая возможность, что Донецкий городской суд, где сейчас проходит судебный процесс над Савченко, решит, что "обвинительное заключение, составленное в данном виде, препятствует вынесению приговора". По словам Полозова, Надежда Савченко публично заявила, что не будет обжаловать приговор суда.
Прения сторон по делу Савченко начнутся в Донецком городском суде Ростовской области 2 марта.
По версии следствия, офицер вооруженных сил Украины Савченко 17 июня 2014 года находилась в расположении батальона "Айдар" в районе поселка Металлист Славяносербского района Луганской области, где вела скрытое наблюдение и корректировку артиллерийского обстрела по участку блокпоста луганских ополченцев с находившимися на нем мирными гражданами, в том числе тремя россиянами - корреспондентами ВГТРК. В результате обстрела двое из них - Игорь Корнелюк и Антон Волошин - погибли. Савченко все обвинения отвергает. С июля 2014 года она находится в России под стражей. В ходе заседания в Донецком горсуде 17 декабря 2015 года Савченко объявила голодовку до конца процесса по ее делу.


четверг, 25 февраля 2016 г.

Новости ВВС

ТАЙИП ЭРДОГАН: ЖАЛЬ, ЧТО РОССИЯ ПОТЕРЯЛА ТУРЦИЮ КАК ДРУГА ИЗ-ЗА ДВУХ ПИЛОТОВ

24 февраля, AEX.RU - Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган сегодня во время встречи с главами администраций в Анкаре сделал заявление по ухудшению отношений с Россией после того, как турецкие военные сбили бомбардировщик Су-24 в небе над Сирией. Об этом пишут Известия.
Эрдоган напомнил, что туристические связи Москвы и Анкары активно укреплялись до ноября 2015 года. Так, в Турцию ежегодно приезжало до 4 млн граждан России. По его словам, торговые отношения стран также развивались и могли дойти до уровня $100 млрд в год. Политик выразил сожаление тем, что "партнерские" связи прерваны.
"Мы не враги российскому народу. Наша торговля достигла $35 млрд, и мы хотели довести эту цифру до $100 млрд. Жаль, что Россия из-за двух пилотов потеряла такого друга, как Турция. Надеюсь, что предпринимаемые шаги по нормализации отношений приведут к положительному результату", - цитирует "РИА Новости" Эрдогана.
Политик в очередной раз сказал, что российские пилоты якобы нарушили воздушное пространство Турции, несмотря на показатели радиолокаторов сирийских войск. Согласно им, бомбардировщик Су-24 не покидал территорию САР. Отметим, что сегодня во время встречи Эрдоган еще раз заявил о нарушении воздушного пространства российской стороной, не приводя конкретных доказательств.
Напомним, отношения двух стран находятся в кризисе с тех пор, как турецкий F-16 сбил Су-24, который принадлежал Минобороны. После этого пилотов обстреляли с земли, в результате чего скончался командир экипажа Олег Пешков.
Позднее, официальный представитель МИД России Мария Захарова прокомментировала слова Эрдогана, предложив изменить порядок слов в заявлении президента Турции о дружбе с Россией. " СМИ передают слова Эрдогана: "Жаль, что Россия из-за двух пилотов потеряла такого друга, как Турция". А теперь расставим слова в том порядке, в котором они должны стоять: "Россия из-за Турции потеряла двух пилотов", - ответила Мария Захарова на своей странице в Facebook.


---------------------------

В США ХОТЯТ ЗАКРЫТЬ СВОЕ НЕБО ДЛЯ РОССИИ ПО ДОГОВОРУ ОБ ОТКРЫТОМ НЕБЕ

24 февраля, AEX.RU - Американское небо следует закрыть для российских наблюдательных полетов. К этому руководство США призывают некоторые военные и политики. Они требуют запретить полеты российских самолетов в рамках Договора об открытом небе. Эти громкие заявления вызвал обычный запрос от Москвы на плановый облет американских территорий, сообщает РИА Новости.
В ответ на законную просьбу в адрес России посыпались обвинения в шпионаже. Громче всех выступил глава Стратегического командования вооруженных сил США адмирал Сесил Хейни. Он заподозрил Москву в стремлении выявить с воздуха уязвимые точки инфраструктуры США.
Особой причиной его недовольства стало сообщение о том, что Россия хочет отправить в США самолет, на борту которого располагается новый цифровой электрооптический сенсор. Между тем, аппаратура действительно новая, но отнюдь не секретная: в любом случае, согласно договору, принимающая сторона перед полетом ее сможет осмотреть. Она имеет право и отправить в полет своих бортконтролеров. То есть, причин для подозрений - никаких. Кстати, официальный представитель Пентагона уже дал понять, что формальных причин для отказа нет. Он также напомнил, что США и Россия уже давно проводят наблюдательные полеты над территориями друг друга.
"Ну а пока официального запрета или разрешения на полеты нет, особо возбудимые американские чиновники и военные могут в свое удовольствие обвинять Россию во всех смертных грехах. Однако к любому их недовольному возгласу появляется слишком много вопросов. Например, почему раньше эти полеты никому не мешали, а сейчас - вдруг такой переполох. Если учесть, что договор был ратифицирован в 1992 году, а вступил в силу в 2002, и его участниками в общей сложности было сделано уже более тысячи двухсот полетов, то это и правда - загадка. Ну и наконец, вопрос, который рушит всю аргументацию: почему российские полеты якобы несут угрозу и их подумывают запретить, а ответные полеты американцев в России никто не запрещает? Может, дело - в отношении? Кто-то воспринимает Договор об открытом небе как возможность для шпионажа, а кто-то - как проявление открытости", - пишет РИА Новости.


---------------------------

ПЕНТАГОН: США НАДЕЮТСЯ ПОЛУЧИТЬ НОВЫЙ СЕНСОР ДЛЯ ДОГОВОРА ОТКРЫТОГО НЕБА ЛИШЬ ЧЕРЕЗ ГОДЫ

25 февраля, AEX.RU - Обращение США за сертификацией нового американского электрооптического сенсора, предназначенного для использования в рамках Договора по открытому небу (ДОН), - это дело достаточно отдаленного будущего, измеряющегося годами. Об этом сообщила в среду корреспонденту ТАСС официальный представитель Пентагона подполковник сухопутных войск США Мишель Балданза.
Она подтвердила, что в США ведется разработка этой цифровой аппаратуры. Более того, "министерство обороны рассчитывает вскоре приобрести электрооптический сенсор для своих самолетов, используемых по (Договору по) открытому небу", продолжала Балданза. Однако, признала она, "сертифицировать этот сенсор" военное ведомство США надеется лишь "в предстоящие годы". Американскую фирму, у которой Пентагон планирует купить сенсор, Балданза не назвала.
Между тем, как заявил во вторник представитель госдепартамента США, Вашингтон намерен с привлечением технических специалистов и юристов изучать вопрос о том, может ли самолет Ту-154, оснащенный цифровым электрооптическим сенсором, использоваться при совершении наблюдательных полетов в рамках ДОН. Таким образом, он прокомментировал обращение РФ к Консультативной комиссии по открытому небу, действующей при штаб-квартире ОБСЕ в Вене, за сертификацией упомянутого самолета и сенсора.
В соответствии с информацией, изложенной представителем внешнеполитического ведомства США, "Россия 22 февраля в Вене предоставила свои технические данные по самолету Ту-154 с цифровым электрооптическим сенсором". Этот шаг "начинает период сертификации продолжительностью, по меньшей мере, 120 дней", сказал дипломат. По его словам, в этот период у "всех стран-членов (ДОН), включая США, будет возможность рассмотреть технические данные России, увидеть демонстрацию сенсора в действии". "Сертификационный процесс в отношении России будет проходить в правительстве США с участием технических, юридических и политических экспертов", - отметил представитель госдепартамента.
Как он подчеркнул, "до завершения процесса сертификации и достижения всеми странами-участницами (ДОН) соглашения по поводу того, что новый российский сенсор соответствует требованиям Договора, Россия не может использовать свой Ту-154 с цифровым сенсором для совершения официальных полетов в рамках Договора над Соединенными Штатами или каким-либо иным государством-членом Договора". Если же стороны придут к выводу о том, что самолет и сенсор следует сертифицировать, то РФ сможет применять их "над всей территорией каждой страны-участницы Договора" при выполнении "требований и процедур Договора", уточнил дипломат.
Россия первой среди 34 стран-участниц ДОН сертифицировала летом 2014 года цифровой электрооптический сенсор на самолете Ан-30 для использования в рамках ДОН.


---------------------------

ОПК НАЧНЕТ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ ДЛЯ БПЛА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ В 2017 ГОДУ

25 февраля, AEX.RU - Входящая в Госкорпорацию Ростех "Объединенная приборостроительная корпорация" (ОПК) в 2017 году начнет серийное производство радиоэлектронных систем нового поколения для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Аппаратура создана в духе концепции "сетецентрических войн" и является базой для различных разведывательных БПЛА, которые могут быть интегрированы в современные автоматизированные системы управления боем. Об этом сообщает пресс-служба ОПК.
С помощью новейшей радиосистемы БПЛА способен в режиме реального времени передавать голосовые сообщения, навигационные данные, изображения, а также текстовые диалоги в формате чата и видео в HD-качестве по нескольким каналам одновременно на большие расстояния. Серьезный уровень помехозащищенности аппаратуры гарантирует надежную работу радиосистемы даже в условиях радиоэлектронного противодействия противника.
"Сейчас аппаратура проходит испытания, которые подтверждают: по уровню защищенности, скорости и дальности передачи данных новая техника превосходит российские аналоги и многие зарубежные системы, - рассказал заместитель генерального директора "Объединенной приборостроительной корпорации" Сергей Скоков. - Главная цель, которую нам удалось достигнуть - передача больших массивов информации на дальние расстояния - десятки и сотни километров. Причем если раньше БПЛА могли транслировать данные только на наземный пункт управления, то теперь беспилотник способен одновременно передавать информацию и на "землю", и другим летательным аппаратам, в том числе вертолетам, самолетами, и даже космическим аппаратам".
Такие характеристики позволяют беспилотнику "общаться" одновременно с большим количеством потребителей информации. Благодаря этому командные пункты и все боевые единицы, интегрированные в систему управления боем, получают возможность видеть данные беспилотной разведки в режиме онлайн и действовать более оперативно. Большим преимуществом БРЭО является его универсальность - аппаратура может применяться на БПЛА любого типа, в том числе в комплексах большой дальности, высоты и продолжительности полета. Такой подход позволяет существенно повысить степень информационной унификации беспилотной техники.
"Одним из первых летательных аппаратов, где будет серийно устанавливаться новое БРЭО, станет средний БПЛА "Корсар". Большой интерес к новой аппаратуре проявили уже несколько известных российских производителей БПЛА для Минобороны и других силовых структур", - уточнили в ОПК.


---------------------------

ОПК: "САМОЛЕТ СУДНОГО ДНЯ" ТРЕТЬЕГО ПОКОЛЕНИЯ БУДЕТ СОЗДАН НА БАЗЕ ИЛ-96

25 февраля, AEX.RU - Воздушный пункт управления (ВзПУ) специального назначения третьего поколения будет создан на базе доработанного самолета Ил-96-400. Об этом сообщил ТАСС представитель Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию "Ростех").
"Эскизно-технический проект создан. Ожидаем решения органов военного управления на продолжение работы. В случае положительного исхода мы создадим самый современный объект такого типа. В качестве носителя будет использован доработанный самолет Ил-96-400", - сказал он.
По словам собеседника агентства, воздушный пункт управления сможет работать со всеми существующими и создаваемыми в настоящее время перспективными автоматизированными системами управления Вооруженных cил России. "На нем планируется установить новый бортовой комплекс технических средств, обеспечивающий формирование и доведение команд управления как до современных, так и до перспективных объектов Вооруженных сил наземного, морского и воздушного эшелонов", - пояснил представитель ОПК. Он уточнил, что в составе корпорации оборудование для этого самолета создает НПП "Полет".
О разработке воздушных командных пунктов третьего поколения гендиректор НПП "Полет" Алексей Комяков сообщил в августе прошлого года. Позже гендиректор ОПК Александр Якунин заявил, что такие самолеты появятся в России через пять-семь лет.
Воздушные командные пункты были названы самолетами "судного дня" - doomsday planes - в США: предполагалось, что они будут задействованы в случае ядерной войны, если наземные структуры управления будут уничтожены. Самыми известными моделями таких специализированных самолетов являются американские E-4B на базе лайнеров Boeing 747 и российские Ил-80, разработанные на основе пассажирских Ил-86.


---------------------------

РАСЧЕТЫ С-300 И АВИАЦИЯ ЗВО ОТРАЗИЛИ НАПАДЕНИЕ С ВОЗДУХА НА УЧЕНИЯХ В ПЯТИ РЕГИОНАХ РОССИИ

25 февраля, AEX.RU - Боевые расчеты противовоздушной обороны и авиация Западного военного округа провели учения в Ленинградской, Нижегородской, Курской, Воронежской областей и Карелии, в рамках которых отразили авиаудар условного противника. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ЗВО.
"В ходе учения условный противник наносил авиационные удары с нескольких направлений с различной плотностью. Для отражения ударов крылатых ракет в воздух по тревоге были подняты истребители Су-27, Миг-29 и Миг-31. Экипажи самолетов в ходе воздушного боя успешно уничтожили все цели с применением авиационных средств поражения. Самолеты условного противника были уничтожены залпом ракет зенитных ракетных комплексов С-300 - боевые расчеты произвели электронные пуски по воздушным целям", - говорится в сообщении.
Боевые расчеты прибыли в назначенные районы и развернули комплексы С-300. Как отметили в ЗВО, воздушная обстановка была осложнена массированными налетами истребителей-бомбардировщиков Су-34, фронтовых бомбардировщиков Су-24, военно-транспортных самолетов Ан-26, транспортно-боевых вертолетов Ми-24 и ударных вертолетов Ка-52, которые имитировали действия "противника" во всем диапазоне высот и скоростей. Боевые расчеты ПВО применили средства радиоэлектронной борьбы, чтобы создать помехи.
Как уточнили в пресс-службе, в учениях приняли участие более 2 тысяч военнослужащих, было задействовано до 50 самолетов и вертолетов, свыше 300 единиц техники.


---------------------------

НА ВООРУЖЕНИЕ ЗЕНИТНОГО РАКЕТНОГО ПОЛКА ВО ВЛАДИВОСТОКЕ ПОСТУПИЛИ НОВЕЙШИЕ ЗРПК "ПАНЦИРЬ-С2"

25 февраля, AEX.RU - На вооружение гвардейского краснознаменного зенитного ракетного полка, дислоцированного во Владивостоке, поступил дивизион новейших зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) "Панцирь-С2". Его расчеты на полигоне Ашулук в Астраханской области успешно освоили новую технику и выполнили стрельбы по различным видам мишеней. Об этом сообщает Минобороны РФ.
"Дивизион заступит на боевое дежурство для прикрытия воздушного пространства над главной базой Тихоокеанского флота. Кроме того, во второй половине года полк пополнится комплектом зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 "Триумф". Сейчас ее расчеты проходят плановое переобучение. Размещение в Приморье ЗРС С-400 в сочетании с новейшим ЗРПК "Панцирь-С2" позволит еще эффективнее решать задачи по защите неба над Владивостоком", - отметили в Минобороны.
"Панцирь-С" предназначен для ближнего прикрытия гражданских и военных объектов (в том числе комплексов ПВО большой дальности) от всех современных и перспективных средств воздушного нападения. Главная особенность комплекса заключается в том, что он в считанные секунды может обнаружить и уничтожить любой самолет, вертолет, беспилотный летательный аппарат, управляемую авиабомбу или баллистическую ракету противника.


---------------------------

НАЧАЛАСЬ РАЗРАБОТКА АВИАДВИГАТЕЛЕЙ С ГИБРИДНОЙ АРХИТЕКТУРОЙ

25 февраля, AEX.RU - Американская компания United Technologies и британская Rolls-Royce по заказу NASA занялись эскизным проектированием реактивных авиационных двигателей с гибридной архитектурой. Об этом пишет N+1.
Как пишет Aviation Week, в таких двухконтурных двигателях турбинная часть будет приводиться в движение выхлопными газами, в то время как вентилятор и компрессор низкого давления будут раскручиваться при помощи электромотора. По оценке разработчиков, такое решение позволит создать экономичную силовую установку.
Проектированием занимаются LibertyWorks, подразделение британской компании, и UTRC, исследовательский центр американской. По условиям соглашения с NASA, эскизное проектирование должно завершиться к октябрю 2016 года. По мере проектирования, разработчикам предстоит решить ряд технических и конструкторских задач, включая пересчет степени двухконтурности двигателей с учетом добавления в конструкцию электрической части, а также отвод тепла, расположение батарей и электромотора и развесовка элементов.
Разработчики полагают, что в существующем виде некоторые технологии не подходят для реализации гибридной архитектуры, поскольку выгода от ее использования на самолетах будет практически нулевой. В первую очередь из-за соотношения массы и емкости аккумуляторных батарей. По оценке UTRC, использование электропривода компрессора низкого давления и вентилятора на взлете и при наборе высоты, а также крейсерском полете позволит сэкономить около десяти процентов топлива. Расчет не учитывает горючее, потраченное на зарядку батарей.
Для нормальной работы двигателей с гибридной архитектурой на самолет придется установить системы охлаждения, проводку и аккумуляторные батареи общей массой 13,6 тонны, при массе самих батарей около 9,9 тонны. Это можно будет сделать либо уменьшив полезную нагрузку самолета, либо увеличив максимальную взлетную массу. По оценке UTRC, в любом случае это приведет к тому, что сэкономленное топливо все равно придется сжечь, чтобы самолет смог нести дополнительный груз в виде батарей.
Расчеты производились для текущей емкости батарей в 120-200 ватт-часов на килограмм массы. По данным разработчиков, об эффективности двигателей с гибридной архитектурой можно будет говорить в том случае, если емкость батарей достигнет по меньшей мере тысячи ватт-часов на килограмм массы. В таком случае масса аккумуляторных батарей составит всего 2,3 тонны, что позволит добиться пятипроцентной экономии топлива при взлете, наборе высоты и крейсерском полете. При этом батареи должны держать высокие токи разряда и температуру.
В свою очередь, по данным LibertyWorks, использование технологии плавающего цикла работы двигателей с гибридной архитектурой, при котором вклад электрической и топливной частей установки будет варьироваться в зависимости от условий полета, позволит добиться по меньше мере 15 процентной экономии топлива по сравнению с обычными турбовентиляторными реактивными двухконтурными двигателями. Такая экономия будет возможна при емкости батарей в 750 ватт-часов на килограмм.
В обычном турбовентиляторном двухконтурном двигателе истекающие из камеры сгорания газы раскручивают турбины высокого и низкого давления. В свою очередь турбины через редукторы приводят несколько вспомогательных агрегатов, включая генераторы, а также компрессоры низкого и высокого давления и вентилятор. Компрессоры сжимают воздух для подачи в камеру сгорания, в то время как вентилятор нагнетает воздух во внешний контур, по которому он минует компрессоры, камеру сгорания и турбины и поступает сразу в сопло.
В турбовентиляторных двигателях в зависимости от конструкции вклад вентилятора в формирование тяги составляет от 70 до 85 процентов. Именно благодаря переводу этой важной с точки зрения тяги части двигателя на электропривод конструкторы и рассчитывают добиться экономии топлива. От турбин не будет отбираться мощность на вентилятор и компрессор низкого давления, а значит потребуется сжигать меньше топлива для их раскрутки.
В начале февраля 2016 года немецкий проектный институт Bauhaus Luftfahrt объявил о намерении к 2022 году провести испытания "более электрического самолета" с гибридной тягой. В испытаниях примет участие уменьшенная беспилотная модель самолета, оснащенная двумя турбовентиляторными двигателями с ультравысокой степенью двухконтурности и одним электрическим вентиляторным двигателем. Реактивные двигатели будут частично формировать общую тягу силовых установок и обеспечивать электричеством вентиляторный движок.
Вклад электрического двигателя в формирование общей тяги всех силовых установок составит 23 процента. В сравнительном моделировании участвовал самолет проекта DISPURSAL пассажировместимостью 340 человек и с дальностью полета 8,9 тысячи километров. Его сравнивали с современным пассажирским самолетом Airbus A330-300. При моделировании самолеты совершали перелет на скорости 0,78 числа Маха (963 километра в час). Экономичность DISPURSAL по сравнению с A330-300 составила 38,3 процента.


---------------------------

ИСТРЕБИТЕЛИ МИГ-31БМ ОТРАБОТАЛИ ПЕРЕХВАТ "НАРУШИТЕЛЕЙ" ГРАНИЦЫ НА СЕВЕРО-ЗАПАДЕ РОССИИ

25 февраля, AEX.RU - Экипажи истребителей МиГ-31БМ истребительного авиаполка Западного военного округа (ЗВО) провели тренировку по перехвату условного противника на северо-западе России, сообщил начальник пресс-службы округа Игорь Мугинов. Об этом пишет ТАСС.
По его словам, наземные радиотехнические средства ПВО своевременно обнаружили и идентифицировали полет условного самолета-разведчика.
"В ходе тренировки по вводной руководителя экипажам истребителей была поставлена задача на перехват и сопровождение обнаруженной цели. На перехват "нарушителя" менее чем за пять минут с одного из аэродромов в Тверской области была поднята дежурная пара истребителей- перехватчиков МиГ-31БМ", - рассказал Мугинов.
Заняв указанный район поиска, истребители-перехватчики обнаружили и сопроводили цель, а также отработали действия по принудительной посадке условного самолета на аэродром.


---------------------------

МАРИЯ ЗАХАРОВА: ТУРЦИЯ, НАРУШИВ ДОГОВОР ПО НЕБУ, ПЫТАЛАСЬ СКРЫТЬ НЕЗАКОННУЮ АКТИВНОСТЬ НА ГРАНИЦЕ

25 февраля, AEX.RU - Турция, отказав российской стороне в наблюдательном полете над своей территорией в рамках Договора об открытом небе, пытается скрыть незаконную активность на границе с Сирией. Об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, пишет ТАСС.
"Анкара не имела права отказывать в проведении наблюдательной миссии над своей территорией, - отметила она. - Отказ свидетельствует о стремлении турецкой стороны скрыть какую-то активность, которая имеет место в районах, над которыми должен был пролетать российский самолет".
Дипломат обратила внимание на то, что в Анкаре утверждают, будто заявления Москвы о незаконной деятельности на границе Турции и Сирии безосновательны. "Это был прекрасный шанс расставить все точки над "i" и закрыть этот вопрос", - подчеркнула представитель МИД РФ. "Раз нам отказали, значит есть что скрывать, а что скрывается, мы знаем, - указала Захарова. - Мы об этом постоянно говорим".
24 ноября истребитель ВВС Турции F-16 сбил российский бомбардировщик Су-24М, который, как утверждает Анкара, нарушил воздушное пространство страны в районе границы с Сирией.
В ответ в Минобороны РФ заявили, что Су-24М находился в небе над Сирией, а границу пересек именно турецкий самолет. Экипажу сбитого бомбардировщика удалось катапультироваться, однако командир Олег Пешков был убит огнем с земли. Штурмана Константина Мурахтина спасли российские военные и доставили на российскую базу. В ходе операции по эвакуации летчиков Су-24М был потерян вертолет Ми-8. В результате погиб морпех-контрактник Александр Позынич. Путин назвал атаку турецких ВВС на самолет РФ, который участвовал в антитеррористической операции в Сирии и не представлял угрозу для Турции, "ударом в спину" России.
Глава российского государства 28 ноября подписал указ о временном запрете с 1 января 2016 года нанимать работников из числа граждан Турции. С нового года также приостанавливается действие соглашения с Турцией о безвизовом режиме. Вводится запрет или ограничение на ввоз в РФ отдельных видов товаров из Турции (перечень определит правительство). Кроме того, туроператорам не рекомендуется продавать путевки в Турцию. Правительству поручено усилить контроль за деятельностью турецких автоперевозчиков на территории России в целях обеспечения безопасности.


-

среда, 2 декабря 2015 г.

Новости ВВС



ВОЙСКА ВВО В 2015 ГОДУ ПОПОЛНИЛИ БОЛЕЕ СТА СПЕЦИАЛИСТОВ БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ

1 декабря, AEX.RU - Войска Восточного военного округа (ВВО) в 2015 году пополнили более ста специалистов в области беспилотной авиации (БПЛА), сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу ВВО.
"Это руководители полетов, операторы беспилотных комплексов различного класса и предназначения. Все они являются выпускниками Центра беспилотной авиации Министерства обороны РФ", - говорится в сообщении.
Как отмечается, подразделения БПЛА принимают участие во всех крупных учениях округа, выполняют задачи по ведению объективного контроля за проведением занятий по боевой подготовке, осуществляют патрулирование побережья и ближней морской зоны на Сахалине, островах Курильской грады и в арктической зоне ответственности ВВО.
На вооружении подразделений состоят десятки беспилотных комплексов различного класса, в том числе "Форпост", "Орлан", "Леер", "Гранат", "Груша" и другие.
В 2016 году округ планирует принять на вооружение новые беспилотники, в том числе сверхдальнего действия.


---------------------------

ПЕНТАГОН НАДЕЕТСЯ, ЧТО РАКЕТЫ "ВОЗДУХ-ВОЗДУХ" НЕ БУДУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ РОССИЕЙ ПРОТИВ КОАЛИЦИИ США

1 декабря, AEX.RU - Пентагон считает, что устанавливаемые на российских Су-34 ракеты "воздух-воздух" усложнят ситуацию в Сирии, и надеется, что эти ракеты не будут использоваться против коалиции во главе с США, сказала РИА Новости в понедельник представитель американского ведомства подполковник Мишель Балданса.
Как ранее заявили в ВКС РФ, российские бомбардировщики Су-34 в понедельник впервые вылетели на боевые задания в Сирии с ракетами "воздух-воздух" малой и средней дальности, которые будут использоваться для защиты.
"Мы знаем об этих сообщениях. Как я говорила раньше, подобные системы еще больше усложнят и без того сложную ситуацию в небе над Сирией и не сделают ничего для борьбы с (террористической группировкой) ИГ, у которой нет воздушных сил", - сказала Балданса.
"Мы ожидаем, что если Россия выполнит (развертывание) ракет, то она будет соблюдать наш меморандум о взаимопонимании, касающийся безопасности полетов, и не направит эти системы против самолетов нашей коалиции", - добавила представитель Пентагона.
Ранее в тех же выражениях американское военное ведомство комментировало размещение в Сирии новейшей российской системы ПВО С-400.
Системы ПВО в Сирии и ракеты "воздух-воздух" на российских бомбардировщиках появились после того, как турецкий истребитель сбил российский Су-24, который участвовал в операции против террористов из "Исламского государства" (ДАИШ, запрещена в России). Один пилот погиб, штурмана удалось спасти.


---------------------------

В ВВС И ВОЙСКА ПВО БЕЛОРУССИИ ПОСТУПИЛИ 10 САМОЛЕТОВ МИГ-29

1 декабря, AEX.RU - Сегодня в 61-ю истребительную авиабазу в Барановичах прибыли 10 отремонтированных самолетов МиГ-29, передает БЕЛТА. Из прибывших самолетов 8 боевые и 2 учебные.
В апреле 2014 года воздушные суда поступили на плановый капитальный ремонт на 558-й авиационный ремонтный завод. Там на самолетах была восстановлена исправность авиационной техники, а также ее ресурс, установлены системы видеорегистрации параметров полета самолета для выполнения более качественного объективного контроля.
К освоению МиГ-29 личный состав авиабазы, которая защищает западные воздушные границы Беларуси, приступил в 1993 году. В дальнейшем на 558-м авиационном ремонтном заводе проводилась модернизация данных самолетов с последующей аббревиатурой МиГ-29БМ. На обновленных воздушных судах белорусские летчики установили 15 мировых рекордов в скороподъемности и скорости полета по замкнутому маршруту.


---------------------------

ПОСОЛ: ВЕНЕСУЭЛА ПОКА НЕ НАЧАЛА ПЕРЕГОВОРЫ С РОССИЕЙ О ПОКУПКЕ НОВЫХ СУ

1 декабря, AEX.RU - Венесуэла пока не начала переговоры с Россией о покупке новых 12 боевых самолетов Су, а 480 миллионов долларов, о выделении которых сообщили власти страны, пойдут на продление срока службы уже имеющегося авиапарка, сообщил РИА Новости посол РФ в Венесуэле Владимир Заемский.
"Эти самые 480 миллионов, о которых заявили несколько недель назад, - это не на покупку новых самолетов. Может быть, из этой суммы и будет взята какая-то часть, чтобы покупать новые самолеты, но вообще-то они изначально объявляли, что эти 480 миллионов пойдут на продление срока службы тех самолетов, которые уже у них есть", - сказал Заемский.
По его словам, по мере эксплуатации самолетов им требуется ремонт двигателей, запчасти, поэтому данные средства, прежде всего, пойдут именно на техническое обслуживание. "Мадуро (президент Венесуэлы Николас Мадуро) подтвердил намерение купить и новые 12 самолетов, но пока в конкретную какую-то плоскость эти переговоры не переходили, сумма сделки неизвестна", - подчеркнул российский дипломат.
Заемский отметил, что вопрос о новых самолетах является перспективной задачей, которую Венесуэла, по всей видимости, будет решать в течение следующего года.


---------------------------

ОПК ПОСТАВИТ МИНОБОРОНЫ РОССИИ ВОЗДУШНЫЙ ПУНКТ УПРАВЛЕНИЯ ВОЙСКАМИ

1 декабря, AEX.RU - "Объединенная приборостроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех) создала для Министерства обороны России воздушный командный пункт стратегического управления второго поколения. Первый бортовой комплекс технических средств (БКТС) на базе самолета Ил-80 успешно прошел государственные испытания и до конца 2015 года будет передан заказчику. Об этом сообщает пресс-служба ОПК.
Воздушный пункт стратегического управления предназначен для применения в условиях оперативного развертывания войск, отсутствия наземной инфраструктуры, а также в случае выхода из строя наземных пунктов управления, узлов и линий связи.
"Это уникальный по своим характеристикам комплекс, обеспечивающий стратегическое управление всеми видами и родами войск", - говорит заместитель генерального директора "Объединенной приборостроительной корпорации" Сергей Скоков. - В составе корпорации работы над БКТС ведёт нижегородское НПП "Полет". Помимо России авиационную технику такого уровня выпускают только в США - у американских военных аналогичный комплекс получил название "самолета Судного дня"".
Новое поколение воздушных командных пунктов отличается повышенной живучестью, функциональностью, надежностью, улучшенными массогабаритными характеристиками и более низким энергопотреблением. Конструкция Ил-80 позволяет принимать на борт высший командный состав ВС РФ, боевой расчет, состоящий из оперативной группы офицеров Генерального штаба и специалистов технической группы, отвечающей за работу спецоборудования самолета, также уточнили в ОПК.
Технические характеристики комплекса позволяют осуществлять управление сухопутными войсками, военно-морским флотом, воздушно-космическими силами, ракетными войсками стратегического назначения. Как сообщалось ранее, в настоящее время "ОПК" уже приступила к разработке воздушного пункта стратегического управления третьего поколения.


---------------------------

ПОСТПРЕД РОССИИ ПРИ NАТО ПРЕДСТАВИЛ АЛЬЯНСУ ДАННЫЕ, ГОВОРЯЩИЕ О НАМЕРЕННОЙ АТАКЕ НА СУ-24

1 декабря, AEX.RU - Постпред РФ при NАТО Александр Грушко на встрече с замгенсека альянса Александром Вершбоу привел данные, свидетельствующие о преднамеренной атаке Турции на российский Су-24, говорится в комментарии постпреда российским СМИ. Об этом пишет РИА Новости.
"Действительно, у меня состоялся разговор с первым замгенсекретаря NАТО Вершбоу по инциденту с Су-24. Правда, он не ограничился теми аспектами, о которых упомянул генсекретарь (Йенс) Столтенберг. Я изложил российские оценки инцидента, привел совокупность военных и политических факторов, которые свидетельствуют о преднамеренном характере атаки на российский самолет в воздушном пространстве Сирии", - заявил Грушко.
Ранее в понедельник генсек NАТО Йенс Столтенберг сообщил, что Грушко и заместитель генсека альянса Александр Вершбоу обсудили инцидент с Су-24. По его словам, Вершбоу передал российскому постпреду, что NАТО поддерживает право Турции защищать ее воздушное пространство, а также заявил о необходимости деэскалации. Он также заявил о необходимости установить прямые контакты между Анкарой и Москвой.


---------------------------

ВОЕННЫЕ РОССИИ И ИЗРАИЛЯ ОБСУДЯТ РАЗВЕРТЫВАНИЕ В СИРИИ СИСТЕМЫ С-400

1 декабря, AEX.RU - Военные Израиля и России проведут 1 ноября очередную рабочую встречу в Тель-Авиве. Об этом Lenta.ru сообщил источник, близкий к израильскому военному ведомству.
В переговорах планируется участие обоих сопредседателей двусторонней комиссии по безопасности полетов над Сирией: заместителя начальника Генштаба РФ Николая Богдановского и заместителя начальника Генштаба Армии обороны Израиля Яира Голана.
Как отметил источник, на встрече, помимо текущих вопросов, будет обсуждаться появление на авиабазе Хмеймим зенитной ракетной системы С-400. Собеседник подчеркнул, что в Тель-Авиве нейтрально и с пониманием относятся к этому, добавив, что развертывание С-400 не было направлено против Израиля.
Система С-400 была официально развернута в Сирии 26 ноября. Это стало реакцией Москвы на уничтожение 24 ноября истребителями турецких ВВС фронтового бомбардировщика Су-24М, наносившего удары по объектам исламистов в северо-западной Сирии.
Это уже не первая встреча Богдановского и Голана с момента начала операции российских ВКС в Сирии. Двусторонняя комиссия была создана в конце сентября на встрече начальников обоих генштабов (Валерия Герасимов и Гади Айзенкота) в Москве. В задачи комиссии входит координация действий военных РФ и Израиля в воздухе, на море, а также в области "различных технических мероприятий".
Также сообщалось, что при главном штабе ВВС Израиля создан координационный центр для обеспечения взаимодействия с группировкой ВКС России, действующей в Сирии.
Операция российской авиации в Сирии началась 30 сентября. В состав авиагруппы входят свыше 50 самолетов и вертолетов, включая Су-24М, Су-25 и Су-34. С просьбой об оказании военной помощи для противодействия "Исламскому государству" (террористическая организация, запрещенная в России) к Москве обратился президент Сирии Башар Асад.


---------------------------

АВИАЦИЯ ЮВО ПРИСТУПИЛА К ПОЛЕТАМ СО ВСЕХ АЭРОДРОМОВ ОКРУГА

1 декабря, AEX.RU - Военнослужащие авиации Южного военного округа приступили к плановым полетам, которые проводятся одновременно со всех аэродромов базирования боевой авиации округа, в рамках нового учебного года, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ЮВО.
"Плановыми полетами по программе боевой подготовки в 4 Армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО) началась первая неделя нового учебного года. Полеты проводятся одновременно со всех аэродромов базирования боевой авиации округа", - говорится в сообщении.
Также были подведены итоги летной подготовки военнослужащих ЮВО за прошедший учебный год. Сообщается, что в текущем году летные экипажи ЮВО совершили более 37 тысяч полетов на боевое применение.
В ходе учений и полетов с боевым применением было выпущено 150 управляемых авиационных средств поражения, более 4,6 тысячи неуправляемых авиационных ракет, проведено около 4 тысяч бомбометаний и свыше 4 тысяч раз применялось стрелково-пушечное вооружение.
Что касается летной подготовки, то здесь основное внимание уделялось совершенствованию навыков пилотирования в условиях низкой облачности, на малой высоте, а также в условиях сложного радиотехнического управления экипажами с земли при выполнении полетов в горах.


---------------------------

АЛЕКСАНДР ГРУШКО: NАТО "ПОЛИТИЧЕСКИ ПРИКРЫЛА" АНКАРУ В ИНЦИДЕНТЕ С СУ-24

1 декабря, AEX.RU - NАТО "политически прикрыла" Анкару в инциденте с уничтожением турецкими ВВС российского Су-24 в Сирии, поэтому альянс несет за него ответственность. Об этом заявил постпред РФ при NАТО Александр Грушко, комментируя сделанное ранее во вторник заявление генсека альянса Йенса Столтенберга, что РФ и NАТО "обсудили инцидент с Су-24", пишет ТАСС.
"Действительно, у меня состоялся разговор с первым заместителем генсекретаря NАТО Александром Вершбоу по инциденту с Су-24. Правда, он не ограничился теми аспектами, о которых упомянул генеральный секретарь Йенс Столтенберг. Я изложил российские оценки инцидента, привел совокупность военных и политических факторов, которые свидетельствуют о преднамеренном характере атаки на российский самолет в воздушном пространстве Сирии. Подчеркнул, что NАТО, не дав принципиальную оценку этому противоправному деянию, по сути, политически прикрыла Анкару - члена альянса, и поэтому несет ответственность за инцидент. В очередной раз мы видим, что соображения политической целесообразности берут верх над объективностью и просто здравым смыслом", - отметил российский постпред.
"Замечу, что это уже не первый случай проявления NАТО "двойных стандартов" в угоду атлантической солидарности. Приведу пример. В заявлении Совета NАТО от 5 октября в связи с так называемыми "нарушениями" российскими самолетами турецкого воздушного пространства делается ссылка на "натовскую практику", в соответствии с которой турецкий истребитель приблизился к так называемому "нарушителю", идентифицировал его и сопроводил до момента выхода из воздушного пространства страны. В случае с инцидентом 24 ноября (когда был уничтожен Су-24), даже если принять на веру ничем не подкрепленную версию о нарушении воздушного пространства Турции, эти натовские регламенты соблюдены не были. Ведь по заявлениям Анкары, пилоты даже не знали, чей самолет нарушил воздушное пространство. Как и на каком основании было принято решение о пуске ракеты на поражение самолета, находящегося в воздушном пространстве Сирии и не представлявшего никакой угрозы для Турции, в NАТО предпочитают не углубляться. Понятно почему", - сказал российский постпред.
По словам Столтенберга, замгенсека NАТО "провел встречу с постпредом РФ при альянсе Александром Грушко в связи с инцидентом с Су-24". "Он подчеркнул необходимость снижения напряженности и необходимость проведения прямых контактов между Анкарой и Москвой. Стороны должны вместе решить, как оценить эту ситуацию и как избежать дальнейших инцидентов", - отметил Столтенберг.
Генсек NАТО ранее заявил, что "данные NАТО (об этом инциденте) совпадают с оценкой Турции". Давая оценку действиям Анкары, генсек NАТО отметил, что все страны альянса "поддерживают суверенное право Турции по защите своих границ". "Если такой инцидент произошел, необходимо сохранить хладнокровие и спокойствие и сделать все, чтобы избежать эскалации напряженности", - подчеркнул Столтенберг.
24 ноября истребитель ВВС Турции F-16 сбил российский бомбардировщик Су-24М, который, как утверждает Анкара, нарушил воздушное пространство страны в районе границы с Сирией. В ответ в Минобороны РФ заявили, что Су-24М находился в небе над Сирией, а границу пересек турецкий самолет. Экипажу сбитого бомбардировщика удалось катапультироваться, однако командир Олег Пешков был убит огнем с земли. Штурмана Константина Мурахтина, спасли российские военные и доставили на российскую базу.
В ходе операции по эвакуации летчиков Су-24М был потерян вертолет Ми-8. В результате погиб морпех-контрактник Александр Позынич. Министерство обороны, а впоследствии и выживший штурман Су-24М также опровергли заявления Анкары о предупреждениях, которые якобы были сделаны российскому самолету перед атакой.
Президент РФ Владимир Путин назвал атаку турецких ВВС на российский самолет, который участвовал в антитеррористической операции в Сирии и не представлял угрозу для Турции, "ударом в спину" России.


---------------------------

ИРИНА ЯРОВАЯ: ПОДДЕРЖКА NATO АНКАРЫ В СИТУАЦИИ С СУ-24 НАВОДИТ НА МЫСЛЬ О СОВМЕСТНОЙ ПРОВОКАЦИИ

1 декабря, AEX.RU - Поддержка NATO Анкары в ситуации со сбитым над Сирией российским Су-24 наводит на мысль о совместной провокации. Об этом заявила во вторник журналистам председатель комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая. Об этом сообщает ТАСС.
Ранее постпред РФ при NATO Александр Грушко заявил, что NATO "политически прикрыла" Анкару в инциденте с уничтожением турецкими ВВС российского самолета Су-24 в Сирии и поэтому несет за него ответственность.
"Практика двойных стандартов, используемая NATO, сегодня не удивляет. Но в случае с поддержкой альянсом Анкары со сбитым Су-24, означает ли, что NATO одобряет действия Турции по факту, или готовили эту провокацию вместе? Это вопрос, который имеет не риторическое значение", - сказала Яровая во вторник журналистам.
Еще один открытый вопрос, как отметила парламентарий, заключается в том, "кто был осведомлен об ударе по военнослужащим России, выполняющим контртеррористическую миссию, и является ли это прямым одобрением терроризма, или поощрением "утопления" Турции в нефтяном потоке ИГИЛ (прежнее название террористической группировки "Исламское государство", запрещенной в России)".
По мнению Яровой, сейчас применяются двойные стандарты в отношении основ международного права и безопасности в мире. "Но в ситуации с нашим самолетом промах оказался в главном - в объекте нападения. Россия не разменивает национальные интересы и безопасность наших граждан ни на что", - подчеркнула она. "И те, кто наносил удар, приторговывает с террористами, и те, кто прикрывает международных преступников, должны это понимать", - сказала глава комитета Госдумы.
"Решение президента РФ о дополнительных мерах безопасности абсолютно выверено и необходимо, его поддерживают наши граждане. И консолидация общества означает, что мы поддерживаем действия вооруженных сил России по борьбе с терроризмом", - заключила Яровая.
Истребитель ВВС Турции F-16 24 ноября сбил российский бомбардировщик Су-24М, который, как утверждает Анкара, нарушил воздушное пространство страны в районе границы с Сирией.
Минобороны РФ заявляет, что Су-24М находился исключительно над сирийской территорией и что "нарушения воздушного пространства Турции не было". Президент России Владимир Путин предупредил, что нападение на бомбардировщик будет иметь "серьезные последствия" для российско-турецких отношений.
Президент России Владимир Путин 28 ноября подписал указ "О мерах по обеспечению национальной безопасности РФ и защите граждан РФ от преступных и иных противоправных действий и о применении специальных экономических мер в отношении Турецкой Республики". В соответствии с указом, вводится запрет или ограничение на ввоз в РФ отдельных видов турецких товаров, на деятельность находящихся под юрисдикцией Турции организаций, с 1 января 2016 года запрещено нанимать на определенные виды работ турецких граждан.


---------------------------

СЕРГЕЙ ШОЙГУ: ЦЕНТР ПОДГОТОВКИ ПАЛУБНЫХ ЛЕТЧИКОВ В ЕЙСКЕ ДОЛЖЕН ЗАРАБОТАТЬ ВЕСНОЙ 2016 ГОДА

1 декабря, AEX.RU - Учебно-тренировочный комплекс палубной авиации в Ейске должен начать работу к концу первого квартала следующего года, заявил во вторник министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании в военном ведомстве. Об этом пишет ТАСС. Комплекс в Ейске начал работать еще осенью 2014 года, однако, согласно сообщениям военных, не в полном объеме.
"Необходимо, чтобы уже к концу первого квартала следующего года морские летчики приступили к тренировкам в 859-м центре боевого применения и переучивания летного состава", - сказал министр.
Он отметил, что центр в Ейске будет отвечать всем требованиям к обеспечению полноценного обучения специалистов и позволит сократить время на первоначальную подготовку пилотов, а также обеспечить поддержание и повышение их квалификации.
"Подчеркну, что подобных комплексов в нашей стране нет", - добавил Шойгу.
Ранее российские палубные летчики готовились на полигоне НИТКА в Крыму. Строительство аналогичного комплекса в Ейске началось в 2011 году.


---------------------------

БАРАК ОБАМА И ТАЙИП ЭРДОГАН ОБСУДИЛИ ВОЗМОЖНЫЙ ДИАЛОГ РОССИИ И ТУРЦИИ ПОСЛЕ ЧП С СУ-24

1 декабря, AEX.RU - Президент США Барак Обама заявил, что обсудил с лидером Турции Тайипом Эрдоганом возможную совместную работу Турции и РФ после происшествия с российским бомбардировщиком Су-24, передает РИА Новости со ссылкой на агентство Рейтер.
Обама также отметил, что США поддерживают право Турции на защиту.
Российский Су-24 был сбит турецким F-16 над сирийской территорией и упал в четырех километрах от границы с Турцией. Президент РФ Владимир Путин назвал это "ударом в спину со стороны пособников террористов". Анкара утверждает, что Су-24 вошел в ее воздушное пространство. Генштаб РФ заявил, что самолет границу не пересекал, это подтверждают данные сирийской ПВО. По данным источника Рейтер в администрации США, Вашингтон имеет основания считать, что самолет был сбит над Сирией, однако официально эту информацию в Пентагоне не подтверждали.
Пилот Су-24 Олег Пешков во время катапультирования был расстрелян с земли боевиками на территории, которую контролируют сирийские туркмены. Спасенный штурман Константин Мурахтин сообщил, что границу машина не пересекала, предупреждения от турецких ВВС экипаж не получал.


---------------------------

ДМИТРИЙ ПЕСКОВ: ВОЕННЫЕ КАНАЛЫ С ТУРЦИЕЙ В ЧП С СУ-24 НЕ СРАБОТАЛИ НЕ ИЗ-ЗА РОССИИ

1 декабря, AEX.RU - Военные каналы обмена информацией с Турцией в инциденте с Су-24 не сработали не по вине России, Анкара изначально не собиралась к ним прибегать, заявил во вторник пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Об этом пишет РИА Новости.
"Дело в том, что военные каналы связи между военными у нас существовали, и они были призваны, скажем так, не допустить таких трагедий, которая произошла. Эти каналы не сработали. И не по вине российской стороны, причем не сработали умышленно или не умышленно", - сказал Песков
"Обстоятельства указывают на то, что никто и не собирался прибегать к использованию существовавших на тот момент каналов", - добавил он.


---------------------------

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МОРСКОЙ АВИАЦИИ ПОЛУЧИЛ НАЗВАНИЕ "МИНОГА"

1 декабря, AEX.RU - Перспективный вертолет морской авиации, который разрабатывается на смену многоцелевому Ка-27, получил шифр "Минога". Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Это вертолет морского (корабельного) базирования, который станет следующим после Ка-52К. Проект получил название "Минога", - сказал собеседник агентства. Он отметил, что сейчас проект находится на стадии технического проектирования, прорабатывается общая компоновка вертолета, различные узлы и механизмы. Источник не назвал основные тактико-технические характеристики новой машины, отметив лишь, что речь идет о "традиционной для камовских вертолетов компоновке".
В свою очередь, другой собеседник в сфере оборонно-промышленного комплекса отметил, что размеры вертолета "Минога" и его взлетная масса будут "меньше, чем у Ка-27", напомнив, что максимальная взлетная масса Ка-27 достигает 12 тонн.
Как сообщил ранее начальник морской авиации ВМФ России генерал-майор Игорь Кожин, фирма "Камов" к 2020 году создаст для российской морской авиации "принципиально новый вертолет". Его размеры будут привязаны к корабельным стандартам, а сама машина получит модули для установки вооружения.


---------------------------

МОРСКАЯ АВИАЦИЯ ПОЛУЧИТ БОЛЕЕ 10 САМОЛЕТОВ И ОКОЛО 20 ВЕРТОЛЕТОВ КА-27

1 декабря, AEX.RU - Морская авиация ВМФ России в 2016 году получит более 10 самолетов различных классов и около 20 модернизированных палубных вертолетов Ка-27, экипажи для которых будут подготовлены и сформированы в новом учебном году, сообщил во вторник начальник пресс-службы ВМФ РФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало. Об этом пишет РИА Новости.
Новый учебный год стартует в Вооруженных силах России 1 декабря.
"Интенсивно будет вестись и подготовка экипажей морской авиации в связи с планируемым в 2016 году поступлением в ее состав свыше 10 самолетов различных классов и около 20 модернизированных вертолетов палубной авиации Ка-27", - сказал Дыгало.
Он добавил, что параллельно с подготовкой экипажей в 2016 году для Военно-морского флота по современным программам обучения пройдут подготовку свыше 3 тысяч младших специалистов.


---------------------------

АВИАЦИЯ ВМФ ОСВАИВАЕТ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ МИГ-29К

1 декабря, AEX.RU - Летчики корабельной авиации ВМФ России осваивают новый многофункциональный самолет МиГ-29К, сообщил министр обороны России Сергей Шойгу на совещании с руководящим составом вооруженных сил РФ во вторник. Об этом сообщает Военно-промышленный курьер.
"Для обучения летного состава его применению продолжается строительство наземного учебно-тренировочного комплекса в Ейске", - сказал С.Шойгу.
Ранее сообщалось, что Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" в феврале 2012 года заключила контракт на поставку Минобороны РФ 24 корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ для морской авиации ВМФ. Первый полет серийного истребителя МиГ-29КУБ, построенного по государственному оборонному заказу, состоялся в октябре 2013 года.
Корабельные истребители МиГ-29К (одноместный) и МиГ-29КУБ (двухместный) относятся к многофункциональным самолетам поколения 4++. Они предназначены для решения задач ПВО корабельных соединений, завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием днем и ночью в любых погодных условиях.
Истребители МиГ-29К/КУБ имеют усовершенствованный планер с высокой долей композиционных материалов, складываемое крыло с усовершенствованной механизацией, цифровую комплексную электродистанционную систему управления самолетом с четырехкратным резервированием. У МиГ-29К/КУБ существенно снижена заметность в радиолокационном диапазоне, увеличена боевая нагрузка, имеется система дозаправки топливом в полете.
Истребители МиГ-29К/КУБ отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками и повышенной надежностью агрегатов, систем и узлов. По сравнению с ранее выпускавшимися самолетами этого типа летный ресурс МиГ-29К/КУБ увеличен более чем в 2 раза, а стоимость летного часа снижена почти в 2,5 раза.
В состав комплекса вооружения входят управляемые ракеты "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", корректируемые авиабомбы, неуправляемые ракеты, авиационные бомбы и встроенная 30-мм пушка.


---------------------------

СМИ СООБЩИЛИ О ПОДГОТОВКЕ ВТОРОЙ РОССИЙСКОЙ БАЗЫ В СИРИИ

1 декабря, AEX.RU - Кувейтская газета Al-Rai сообщила о подготовке Россией развертывания сил на второй военной базе в Сирии. Группировка ВКС РФ, а также части обеспечения и прикрытия базы будут развернуты на аэродроме Шайрат в 35 километрах на юго-восток от Хомса. Численность авиационной группировки в Сирии может возрасти до ста самолетов, пишет Lenta.ru.
"База Шайрат имеет 45 укрепленных авиационных ангаров, позволяющих защитить самолеты от попаданий при обстреле", - сообщает специальный корреспондент газеты по вопросам безопасности Элияху Дж. Магниер со ссылкой на источник в совместном российско-сирийско-иракско-иранском штабе в Дамаске.
Как отмечает автор статьи, аэродром располагает трехкилометровой основной ВПП, позволяющей принимать самолеты любых типов, а также запасной полосой, подготовка которой к использованию завершается в настоящее время.
По мнению источников издания, использование базы Шайрат позволит довести численность российской авиагруппы в Сирии до 100 летательных аппаратов. Также в районе будут развернуты силы прикрытия и обеспечения базы.
Как сообщил источник в российских силовых структурах, использование базы Шайрат необходимо для развития операций на юге и востоке Сирии. "Для развития наступления в районе Пальмиры и дальше на восток, в Дэйр-эз-Зор, Хмеймим уже достаточно далеко расположен, особенно для действий штурмовиков и вертолетов, для которых, помимо дальности полета, существенную роль играет оперативность поражения целей на поле боя и в ближнем тылу", - отметил источник. По его словам, ранее российские ВКС уже использовали Шайрат как аэродром подскока.


---------------------------

ЛИЧНОМУ СОСТАВУ 116-Й АВИАБАЗЫ ПЕРЕДАНЫ ДВА ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ САМОЛЕТА СУ-25

1 декабря, AEX.RU - Личному составу 116-й авиабазы ВВС и войск ПВО Белоруссии переданы два отремонтированных учебно-боевых самолета Су-25. Об этом сегодня сообщил журналистам командующий ВВС и войсками ПВО Белоруссии генерал-майор Олег Двигалев, передает корреспондент БЕЛТА.
Воздушные суда были представлены сегодня на аэродроме 61-й авиабазы в Барановичах. Как и прибывшие сегодня МиГ-29, они в апреле 2014 года поступили на плановый капитальный ремонт на 558-й авиационный ремонтный завод.
Там на самолетах была восстановлена исправность авиационной техники, а также ее ресурс, установлены системы видеорегистрации параметров полета самолета для выполнения более качественного объективного контроля.


---------------------------

СМИ: БРИТАНИЯ УДВАИВАЕТ ЧИСЛО САМОЛЕТОВ НА КИПРЕ ДЛЯ БОРЬБЫ В СИРИИ

1 декабря, AEX.RU - В среду в палате общин британского парламента пройдут дебаты, по окончании которых вечером депутаты проголосуют по вопросу об участии в нанесении авиаударов по позициям боевиков. В том, что голосование будет положительным, сомнений практически нет. Об этом сообщает РИА Новости.
"Как ожидается, на Кипр будут отправлены дополнительные самолеты в рамках подготовки к участию Великобритании в войне с ИГИЛ. Министр обороны (Майкл Фэллон) сегодня подтвердит использование второго самолета-разведчика Airseeker Rivet Joint в преддверии голосования парламентариев по вопросу о расширении военных действий", - пишет Independent. "Количество самолетов Королевских ВВС на военной базе на Кипре удвоится, если предложения Дэвида Кэмерона будут одобрены", - отмечает издание.
На Кипр будут отправлены два дополнительных истребителя Tornado и шесть истребителей Typhoon с ракетами c лазерной системой наведения. Восемь самолетов Tornado уже находятся на базе и принимают участие в операции международной коалиции против ИГ в Ираке.
Ожидается, что авиаудары по Сирии Британия начнет в течение нескольких часов после голосования парламента. Официального подтверждения данной информации от министерства обороны страны пока нет.


---------------------------

NАТО ПРОДОЛЖИТ ПОДДЕРЖИВАТЬ ПРОТИВОВОЗДУШНУЮ ОБОРОНУ ТУРЦИИ

1 декабря, AEX.RU - NАТО продолжит поддерживать Турцию в обеспечении ее противовоздушной обороны, но это не имеет отношения к инциденту с атакой российского Су-24, пишет ТАСС.
Об этом заявил генсек NАТО Йенс Столтенберг по прибытии на встречу глав МИД NАТО. "Турция является важным союзником, мы находимся там много лет, и эта работа не имеет никакого отношения к инциденту с российским самолетом на прошлой неделе", - сказал он.
"В рамках усилий NАТО Испания разместила в Турции системы противоздушной обороны Patriot, США и Великобритания разместили самолеты для обеспечения безопасности воздушного пространства нашего союзника, - сказал он. - Это часть мер поддержки Турции, и я ожидаю, что новые решения в этой области будут приняты в ближайшие недели".
"Однако я хочу повторить, что эти усилия развиваются уже несколько лет. Что касается инцидента с российским самолетом, то мы должны найти возможности деэскалации, снижения напряженности и создать контакты, которые позволят предупреждать подобные инциденты, в том числе линии военной связи", - сказал он.
Истребитель ВВС Турции F-16 24 ноября сбил российский бомбардировщик Су-24М, который, как утверждает Анкара, нарушил воздушное пространство страны в районе границы с Сирией.
Минобороны РФ заявляет, что Су-24М находился исключительно над сирийской территорией и что "нарушения воздушного пространства Турции не было". Президент России Владимир Путин предупредил, что нападение на бомбардировщик будет иметь "серьезные последствия" для российско-турецких отношений. По словам главы государства, атака турецкими ВВС на российский самолет, который участвовал в антитеррористической операции в Сирии и не представлял угрозу для Турции, - это "удар в спину" России.
Экипаж Су-24М успел катапультироваться, но один из двух пилотов был убит огнем с земли. Второй летчик спасен и доставлен на базу. В поисках пилотов участвовали два вертолета Ми-8. Одна из машин попала под обстрел и совершила вынужденную посадку. Один морпех-контрактник погиб. Остальные находившиеся на борту вертолета были эвакуированы и находятся в безопасности. Подбитый Ми-8 впоследствии был уничтожен минометным огнем с территории, подконтрольной боевикам.


---------------------------

БЕЛОРУССКИЕ ЛЕТЧИКИ ОПРОБУЮТ ПУСКИ РАКЕТ "ВОЗДУХ-ВОЗДУХ" НА ЯК-130

1 декабря, AEX.RU - Белорусские военные летчики планируют в начале следующего года провести пуски ракет класса "воздух-воздух" с Як-130. Об этом сообщает Интерфакс-Запад.
"Мы планируем в феврале 2016 года реализовать пуски ракет ближнего боя Р-73 с Як-130, чтобы подготовить наших летчиков. Это очередной шаг в освоении возможностей самолета", - сказал командующий ВВС и войсками ПВО Беларуси генерал-майор Олег Двигалеа.
Как отметил О.Двигалев, в текущем году белорусские летчики испытали все виды бомбового вооружения, которое есть в Беларуси, в том числе корректируемую авиационную бомбу КАБ-500, используемую в Сирии российскими авиаторами. "Наши летчики показали хорошие результаты. Теперь будем совершенствоваться дальше", - добавил он.
Кроме того, О.Двигалев сообщил, что белорусские военные попросили корпорацию "Иркут" усилить защиту самолета Як-130. "Надо говорить, что Як-130 - это учебно-боевой самолет. На выставке в Дубае я разговаривал с руководителем корпорации "Иркут" Олегом Демченко на предмет усиления защиты самолета. На предприятии эти вопросы прорабатываются", - сказал генерал-майор.
По информации, О.Двигалева, во вторник в ВВС и войска ПВО поступили десять самолетов МиГ-29 и два СУ-25, которые проходили плановый ремонт.
Как сообщалось, весной 2015 года четыре самолета Як-130 были вручены личному составу 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы. Заключен контракт на покупку еще четырех таких самолетов, их поступление на вооружение ожидается во второй половине 2016 года.


---------------------------

ГЕНСЕК СВЯЗАЛ РОСТ ВОЕННОГО ПРИСУТСТВИЯ NАТО С РАЗМЕЩЕНИЕМ С-400 В САР

1 декабря, AEX.RU - Размещение Россией комплексов С-400 в Сирии является одной из причин усиления военного присутствия NАТО в этом регионе, заявил генсек NАТО Йенс Столтенберг, прибывший на двухдневную встречу глав МИД 28 стран альянса в Брюсселе. Об этом сообщает РИА Новости.
По словам генсека, размещение Россией комплексов С-400 в Сирии является "частью сценария - Россия размещает новейшее вооружение в Сирии, в Европе".
"NАТО продолжает адаптироваться к более наступающей России, России, разместившей новейшее военное вооружение. И это одна из причин, ввиду которой мы увеличили готовность наших войск, увеличили военное присутствие на востоке альянса", - заявил Столтенберг.
Системы ПВО в Сирии и ракеты "воздух-воздух" на российских бомбардировщиках появились после того, как турецкий истребитель сбил российский Су-24, который участвовал в операции против террористов из "Исламского государства" (ДАИШ, запрещена в России). Один пилот погиб, штурмана удалось спасти.
Отношения между Россией и NАТО ухудшились из-за разногласий по Украине. Россия неоднократно заявляла о беспрецедентном росте военного присутствия NАТО у ее границ, который NАТО объясняет ростом потенциальной "угрозы" со стороны России.


---------------------------

МИНОБОРОНЫ ФРГ НЕ БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ РОССИИ ДАННЫЕ О ПОЛЕТАХ ВВС В СИРИИ

1 декабря, AEX.RU - Российской стороне не будут предоставлены планы маршрутов и данные о полетах немецких ВВС в Сирии, заявила во вторник в прямом эфире телеканала N24 глава Минобороны ФРГ Усрула фон дер Ляйен. Об этом пишет РИА Новости.
"Я хочу еще раз уточнить: картинки и данные о том, куда мы летаем, находятся исключительно в распоряжении участников нашей коалиции (во главе с США), о которой я говорила. Они не будут предоставлены России", - сказала министр.
"(С Россией) будет только обговариваться, кто где летает, чтобы избежать столкновений", - добавила она.


---------------------------

ЖЕНА ПОГИБШЕГО В СИРИИ ЛЕТЧИКА СУ-24 ПОЛУЧИЛА ЕГО ЗВЕЗДУ ГЕРОЯ

1 декабря, AEX.RU - Сегодня в 4-ом Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны Российской Федерации главнокомандующий Воздушно-космическими силами генерал-полковник Виктор Бондарев передал Звезду Героя России супруге подполковника Олега Пешкова, погибшего при выполнении боевой задачи в небе Сирии. Об этом сообщает Минобороны РФ.
"Примите мои искренние соболезнования, - сказал Виктор Бондарев. - Мы все разделяем ваше горе и скорбим вместе с Вашей семьей. Знайте, ваш муж был и остается настоящими патриотом и героем нашей страны. Его имя навсегда вписано в историю России, Армии России и Воздушно-космических сил нашей страны".
По просьбе семьи погибшего подполковник Олег Пешков будет захоронен в городе Липецке 2 декабря.
Указом Президента России Владимира Путина за героизм, мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга подполковнику Пешкову Олегу Анатольевичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).


---------------------------

"АЛМАЗ-АНТЕЙ" В 2016 ГОДУ ПЕРЕДАСТ МИНОБОРОНЫ РОССИИ ТЕХНИКУ ДЛЯ ПЯТИ ПОЛКОВ С-400 "ТРИУМФ"

1 декабря, AEX.RU - Концерн "Алмаз-Антей" в 2015 году передал Минобороны РФ три полковых комплекта зенитной ракетной системы С-400 "Триумф", будут поставлены еще пять. Об этом сообщили во вторник ТАСС в пресс-службе компании.
"АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей" в рамках обязательств по государственному оборонному заказу на текущий год передало Минобороны России третий в 2015 году и одиннадцатый в целом полковой комплект зенитной ракетной системы С-400 "Триумф". Переданная техника поступит в Центральный военный округ", - говорится в сообщении.
"Согласно планам на 2016 год, концерн поставит Минобороны России пять полковых комплектов зенитной ракетной системы С-400", - уточняется в пресс-релизе.


---------------------------

ГЕНСЕК NATO: ТУРЦИЯ НАРУШАЕТ ВОЗДУШНЫЕ ГРАНИЦЫ ГРЕЦИИ

1 декабря, AEX.RU - Многочисленные нарушения ВВС Турции воздушного пространства Греции оправдываются сложной ситуацией на границе страны с Сирией и Ираком и не имеют ничего схожего с инцидентом, произошедшим с российским Су-24, заявил в интервью на телеканале CNN генеральный секретарь NATO Йенс Столтенберг. При этом он несколько раз ушел от прямого ответа на вопрос о том, как NATO расценивает такие нарушения. Об этом сообщает РИА Новости.
Турция не признает 10-мильную воздушную зону Греции вокруг островов, что приводит к многочисленными инцидентам с преследованием ВВС Греции вторгающихся в эту зону турецких военных самолетов. По данным Генштаба ВВС Греции, за восемь месяцев 2015 года, с января по август, зафиксировано 1306 нарушений воздушного пространства 101 группировкой военных самолетов. В том числе было 28 полетов над территорией Греции.
"Мы должны помнить, что Турция находится в центре крайне нестабильной и сложной ситуации, (наблюдаемой) в Сирии и Ираке", - заявил генсек, отвечая на вопрос о нарушении Турцией воздушного пространства Греции.
Турция граничит с Грецией на западе, в то время как турецкая граница с Сирией и Ираком пролегает на юге и юго-западе страны. Ближайшей к Сирии греческой территорией является Кипр, который от сирийского побережья отделяет более 100 километров.
Ведущая телеканала Хала Горани спросила Столтенберга, как NATO расценивает заявление премьер-министра Греции Алексиса Ципраса по поводу нарушений воздушного пространства страны. Генсек альянса не смог дать прямой ответ на поставленный вопрос, опять повторив, что необходимо помнить о непростой ситуации, в которой оказалась Турция из-за сложной и нестабильной ситуации в соседних Сирии и Ираке, охваченных войной.
Горани напомнила генсеку свой вопрос, добавив, не идет ли речь о двойных стандартах со стороны NATO.
"Нет. Мы подчеркиваем важность соблюдения воздушных границ любого государства, но я думаю, что вы должны понять, что Турция находится в особой ситуации, находясь на границе с Сирией", - повторил Столтенберг в третий раз.
Горани уточнила, следует ли из его слов, что турецким самолетам можно нарушать воздушные границы Греции только потому, что Турция находится в сложной ситуации и нестабильном регионе. На что он вновь повторил свое заявление о трудностях, с которыми сталкивается Анкара, отметив при этом, что NATO вообще не приемлет нарушения воздушных границ одной страны другой.
Российский Су-24 был сбит турецким F-16 над сирийской территорией и упал в четырех километрах от границы с Турцией. Президент РФ Владимир Путин назвал это "ударом в спину со стороны пособников террористов". Анкара утверждает, что Су-24 вошел в ее воздушное пространство. Генштаб РФ заявил, что самолет границу не пересекал, это подтверждают данные сирийской ПВО. По данным источника Рейтер в администрации США, Вашингтон имеет основания считать, что самолет был сбит над Сирией, однако официально эту информацию в Пентагоне не подтверждали.
Пилот Су-24 Олег Пешков во время катапультирования был расстрелян с земли боевиками на территории, которую контролируют сирийские туркмены. Спасенный штурман Константин Мурахтин сообщил, что границу машина не пересекала, предупреждения от турецких ВВС экипаж не получал.


---------------------------

ЦНТУ "ДИНАМИКА" ПОСТАВИЛА МИНОБОРОНЫ РОССИИ КОМПЛЕКС ДЛЯ ПОДГОТОВКИ НА КА-52

1 декабря, AEX.RU - Компания ЦНТУ "Динамика" в рамках гособоронзаказа 2015 года передала Министерству обороны России учебно-тренировочный комплекс УТК-Ка-52 для подготовки летного и инженерно-технического состава на боевой ударный вертолет Ка-52. Об этом сообщает пресс-служба компании.
"Оборудование поставлено в место развертывания после окончания работы военной приемки и подписания всех необходимых передаточных документов. Впервые Минобороны получит обучающий комплекс для подготовки на Ка-52 в расширенном составе, что позволит обеспечить полный цикл наземной подготовки личного состава авиационных частей, непосредственно участвующего в выполнении боевых задач", - пояснили в ЦНТУ.
Конфигурация комплекса включает:автоматизированную систему обучения, комплексный тренажер, рабочее место подготовки передового авианаводчика, комплекс моделирования тактической обстановки, позволяющий значительно расширить обучающие возможности УТК, которые в такой конфигурации комплекса позволяют отрабатывать тактические приемы, связанные с боевым применением вертолета, система объективного контроля, позволяющая проводить подробный анализ действий обучаемых на тренажере после тренировки.
Основные обучающие возможности УТК-Ка-52: теоретическая подготовка летного и инженерно-технического состава, эксплуатирующего вертолеты Ка-52 в объеме их функциональных обязанностей, целенаправленная тренажерная подготовка летных экипажей и передовых авиационных наводчиков к выполнению боевых задач по моделируемым полетным заданиям, отработка тактических приемов боевого применения одиночно и в составе групп тактического назначения армейской авиации на основе моделирования боевых действий с использованием единой информационно-моделирующей среды, проверка готовности летных экипажей, инженерно-технического персонала и передовых авианаводчиков к выполнению боевых задач по предназначению.
"Понимая, насколько сложным и высокотехнологичным является новое обучающее оборудование, мы продолжаем прикладывать усилия для того, чтобы подготовить инженеров и техников, которые будут обслуживать наши УТК, - говорит генеральный директор АО ЦНТУ "Динамика" Владимир Хвостанцев. - От их опыта и умений в значительной степени будет зависеть и время бесперебойной работы тренажеров, и их общий срок службы". Действительно, специалисты "Динамики" регулярно проводят обучающие сборы с теми, кто обслуживает тренажеры на местах. В этом году такие сборы проводились уже в четвертый раз, причем к проведению лекций и практических занятий этом году впервые привлекались представители предприятий-смежников. Второй раз обучающие сборы проводились на базе ВУНЦ ВВС ВВА в Воронеже, впервые в этом году на сборах помимо инженеров и техников, обслуживающих тренажеры "Динамики", присутствовали специалисты НИО ВВС и представители морской авиации ВМФ.


---------------------------

БОЕВЫЕ ЗНАМЕНА ПОЛУЧИЛИ УЧЕБНЫЕ ЧАСТИ МОРСКОЙ АВИАЦИИ В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ

1 декабря, AEX.RU - Торжественный ритуал вручения Боевых знамен 859-му Центру боевого применения и переучивания летного состава Морской авиации Военно-Морского Флота и 190-му учебному смешанному авиационному полку Морской авиации прошёл в Ейске (Краснодарский край) во вторник. Об этом сообщает Интерфакс-АВН.
"По словам начальника Морской авиации ВМФ генерал-майора Игоря Кожина 859 Центр боевого применения и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ ведет интенсивную подготовку летного состава практически на все типы машин", сказано в сообщении пресс-службы Минобороны РФ.
Центр готовит летчиков для самолётов Су-30СМ, Су-33, МиГ-29К, Ил-38, Ту-142, а также вертолетчиков для Ка-27, Ка-28, Ка-31, Ка-29, Ми-8.


---------------------------

В 2015 УЧЕБНОМ ГОДУ ЭКИПАЖИ 4-Й АРМИИ ВВС И ПВО СОВЕРШИЛИ БОЛЕЕ 37 ТЫС. ВЫЛЕТОВ С БОЕВЫМ ПРИМЕНЕНИЕМ НА ПОЛИГОНАХ

1 декабря, AEX.RU - Плановыми полетами летчиков 4-й армии Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны (ВВС и ПВО) Южного военного округа (ЮВО) началась первая неделя нового учебного года. Полеты проводятся со всех аэродромов базирования боевой авиации округа. Об этом сообщает Минобороны РФ.
"В 2015 году боевая учеба в объединении была направлена на совершенствование профессиональной подготовки офицеров и слаженности экипажей. Средний налет каждого летчика 4-й армии ВВС и ПВО ЮВО в текущем году составил около 110 часов. Летные экипажи совершили более 37 тыс. вылетов с применением авиационного вооружения на полигонах, что почти на 500 вылетов больше, чем в 2014 году. Это связано, прежде всего, с интенсивностью боевой подготовки, в том числе и с проведением внезапных проверок. В ходе полетов летчики выпустили 150 управляемых и более 4,6 тыс. неуправляемых ракет, выполнили около 4 тыс. бомбометаний, свыше 4 тыс. раз применили стрелково-пушечное вооружение. Экипажи транспортной и специальной авиации объединения перевезли в пункты назначения более 1000 тыс. тонн грузов и до 6 тыс. военнослужащих", - рассказали в Минобороны.
В уходящем году из числа летчиков оперативно-тактической, армейской и транспортной авиации подготовлено более 70 классных специалистов. Квалификацию "военный летчик-снайпер" получили 2 офицера, а "военный летчик 1-го класса" - более 40 пилотов. В ходе летной подготовки основное внимание уделялось совершенствованию навыков пилотирования в условиях низкой облачности, на малых высотах, а также в условиях сложного радиотехнического управления экипажами с земли при выполнении полетов в горах.
В учебных воздушных боях пилоты оттачивали технику сложного и высшего пилотажа, выполняя горизонтальную управляемую и штопорную "бочки", вращение, петлю Нестерова и другие элементы. Основной упор в отработке пилотажных элементов делался на умении применять их в условиях реального воздушного боя, подчеркнули в Минобороны.


четверг, 23 апреля 2015 г.

Новости ВВС


ЛЕТЧИКИ ЛИПЕЦКОГО АВИАЦЕНТРА ГОТОВЯТСЯ К ВОЕННОМУ ПАРАДУ НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ

        20 апреля, AEX.RU -  Экипажи Липецкого центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России во время парада на Красной площади впервые продемонстрируют новейшие истребители поколения "4++" Су-35 и Су-30. Летчики выполнят пролет в составе штатных звеньев по 4 самолета в каждом. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

        "Помимо этого экипажи авиацентра совершат пролет в составе "тактического крыла" из 10 самолетов, в числе которых многоцелевой Су-34, истребители Су-27 и МиГ-29. Накануне 19 апреля 2015 года Липецкому авиацентру исполнилось 62 года с момента образования. Все это время авиацентр выполнял самые ответственные задачи в области освоения новой авиационной техники, исследования её боевых возможностей и обучения летного и инженерно-технического состава ВВС", - говорится в сообщении.

        В Центре освоено свыше сорока основных типов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. В их числе реактивные первенцы Ил-28 МиГ-15 и все последующие серийные самолёты фронтовой авиации, а также беспилотные средства разведки типа "Стриж", "Рейс", "Крыло". В Центре проходили службу тридцать два Героя Советского Союза и Российской Федерации.

        "Личный состав принимал участие в учениях по испытанию атомной бомбы на Тоцком полигоне в 1954 году, в числе первых осваивал в 80-е годы самолёты 4- ого поколения Су- 27 и МиГ-29 и разрабатывал методические документы для их эксплуатации в строевых частях, в 1992 году совершили первый в истории фронтовой авиации перелёт в США на самолётах Су-27", - добавили в министерстве.

        Сегодня Центр является основной базой исследования боевых возможностей самолётов МиГ-29, МиГ-31, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-34, Су-30СМ и Су-35 с последующим внедрением в практику ВВС наработок, полученных в ходе лётных экспериментов. Находящиеся в его составе пилотажные группы "Соколы России", "Русские витязи" и "Стрижи" - это визитная карточка ВВС России. На протяжении многих лет они успешно демонстрируют всему миру мощь российской авиации, маневренные возможности отечественных истребителей и мастерство летчиков.

        "В 2013 году на вооружение приняты сверхманевренные многоцелевые самолеты Су-30СМ, а с 2014 года начались исследования боевых возможностей Су-35С. С 1997 года начальником Центра является генерал-майор Харчевский Александр Николаевич - лётчик-снайпер, Заслуженный военный лётчик Российской Федерации, кандидат военных наук, почётный академик Международной академии "Человек в аэрокосмических системах", - отметили в пресс-службе.




ГРУППА ИНСПЕКТОРОВ РОССИИ И БЕЛОРУССИИ СОВЕРШИТ НАБЛЮДАТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ НАД ТЕРРИТОРИЕЙ ПОЛЬШИ

        20 апреля, AEX.RU -  Как сообщил начальник национального Центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков, в рамках реализации международного Договора по открытому небу группа инспекторов России и Белоруссии планируют выполнить наблюдательный полет на российском самолете наблюдения Ан-30Б над территорией Республики Польша. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

        "Наблюдательный полет будет совершаться в период с 20 по 24 апреля с аэродрома открытого неба Варшава с максимальной дальностью до 1400 км. Полет будет выполняться по согласованному с наблюдаемой стороной маршруту, а польские специалисты на его борту будут проконтролируют порядок применения аппаратуры наблюдения и соблюдение положений, предусмотренных Договором", - говорится в сообщении.

        Наблюдательный полет осуществляется в целях содействия большей открытости и транспарентности в военной деятельности государств-участников Договора, а также упрочения безопасности через укрепление мер доверия. Это двенадцатый наблюдательный полет инспекторов Российской Федерации над территориями государств-участников Договора в 2015 году.




ЭКИПАЖИ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНОЙ АВИАЦИИ ВЫПОЛНЯЮТ ЗАДАЧИ ПО ТУШЕНИЮ ПОЖАРОВ НА ПРЕДЕЛЬНО МАЛЫХ ВЫСОТАХ

        20 апреля, AEX.RU -  За минувшие выходные экипажи самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации Военно-воздушных сил России выполнили 2 самолетовылета, локализовав очаги возгорания в Забайкальском крае. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

        "Летный состав осуществлял вылеты в районы наиболее сильных очагов горения. Экипажи выполнили сброс воды на предельно низких высотах менее 100 метров для максимально эффективного использования огнегасящей жидкости. Ранее летчики военно-транспортной авиации осуществили 7 самолетовылетов для тушения природных пожаров в Бурятии, где сбросили более 300 тонн воды и устранили угрозу распространения пожаров в сторону населенных пунктов Кижинского района", - говорится в сообщении.

        Всего экипажи Ил-76 Военно-воздушных сил выполнили 9 самолетовылетов, сбросив около 400 тонн воды.

        В настоящий момент для ликвидации природных пожаров, ведения воздушной разведки, доставки личного состава и оборудования в труднодоступные районы в Министерстве обороны Российской Федерации подготовлены к применению около 15 самолетов и более 80 вертолетов.

        "Вся привлекаемая авиационная техника дополнительно оборудована специальными водосливными устройствами, экипажи прошли теоретическую и практическую подготовку по применению авиации при тушении лесных и степных природных пожаров", - добавили в министерстве.

        В настоящее время выделяемые силы и средства находятся на аэродромах базирования в постоянной готовности. По состоянию на 19 апреля самолеты Ил-76 военно-транспортной авиации ВВС России сбросили в районе лесных пожаров около 400 тонн воды на очаги возгорания лесных массивов в Бурятии.

        "Экипажи армейской авиации Восточного военного округа Ми-24 и Ми-8АМТШ, дислоцированные в Забайкальском крае и дополнительно переброшенные в Бурятию, продолжают осуществлять полеты, осуществляя постоянный мониторинг пожароопасных районов и разведки вскрывшихся ото льда водоемов, которые пригодны для забора воды беспосадочным способом", - отметили в пресс-службе.




СНЯТИЕ ЗАПРЕТА НА ПРОДАЖУ C-300 ИРАНУ ДАЕТ ШАНС ИСТРЕБИТЕЛЯМ F-35

        20 апреля, AEX.RU -  Решение России снять запрет на продажу современных зенитно-ракетных комплексов С-300 Ирану может в будущем способствовать росту стремления государств Персидского залива приобрести американские истребители F-35, пишет РИА Новости со ссылкой на The New York Times.

        По мнению некоторых экспертов - как американских, так и российских, - F-35 является довольно неудачной разработкой, в которой рекордные затраты не привели к ожидаемому эффекту.

        Однако американские спецслужбы считают, что войны на Ближнем Востоке могут длиться годами и это вызовет у государств региона желание  укрепить свою оборонную мощь истребителем, который называют "жемчужиной будущего американского арсенала", отмечает издание.

        В настоящее время США, несмотря на протесты Израиля, наращивают поставки других видов вооружений своим арабским союзникам на Ближнем Востоке.

        Саудовская Аравия использует в Йемене купленные у Boeing истребители F-15; пилоты из ОАЭ летают на F-16 от Lockheed Martin; а Катар в прошлом году подписал сделку на $11 млрд с Пентагоном на приобретение ударных вертолетов Apache, перечисляет издание.

        На прошлой неделе представители  оборонной промышленности заявили конгрессу, что они ожидают запроса от арабских союзников, воюющих с "Исламским государством", на закупку тысяч изготовленных в США ракет, бомб и другого оружия для пополнения запасов, истощенных за прошедший год.

        По мере того как Ближний Восток погружается в религиозные конфликты и сражения с террористическими сетями, страны региона, уже накопившие значительное количество американского военного оборудования, хотят приобретать его во все больших объемах. Результатом этого стало процветание американских военных подрядчиков, ищущих иностранных партнеров в условиях сокращения бюджета Пентагона, пишет издание.

        Как отмечает издание, этот успех имеет и оборотную сторону - возникает перспектива опасного роста гонки вооружений в регионе, где карта союзов резко перекраивалась.

        Кроме того, американские неправительственные организации уже задаются вопросом, насколько разумно союзники Вашингтона используют американское оружие. Так, Дэрил Кимбал, исполнительный директор Ассоциации по контролю над вооружениями, считает, что Саудовская Аравия применяла американское оружие против гражданского населения в Йемене. Кимбал с тревогой смотрит на рост продажи вооружений в регионе.




ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ РОССИИ ПОЛУЧИЛИ НОВЫЕ КОМПЛЕКСЫ РЭБ ПРОИЗВОДСТВА ОПК

        20 апреля, AEX.RU -  "Объединенная приборостроительная корпорация" (ОПК), входящая в Госкорпорацию Ростех, завершила первый этап поставок новейшего комплекса радиоэлектронной борьбы "Борисоглебск-2" в роты РЭБ мотострелковых бригад Вооруженных сил РФ. Поставки проводятся в рамках масштабной программы переоснащения ВС России новейшими средствами связи. Об этом сообщает пресс-служба ОПК

        "Полноценное обновление техники в войсках РЭБ происходит впервые за 20-25 лет, - рассказывает заместитель генерального директора "Объединенной приборостроительной корпорации" Сергей Скоков. - За это время наш концерн "Созвездие" разрабатывал и поставлял станции помех, функционирующие в основном в автономном режиме. Сегодня они входят в состав комплекса "Борисоглебск-2", усиливая его эффективность. В 2014-15 годах мы поставили армии более 10 таких комплексов. География поставок достаточно широкая - от Благовещенска до Калининграда".

        "Борисоглебск-2" составляет техническую основу частей РЭБ тактических соединений. Он предназначен для радиоразведки и радиоподавления линий КВ, УКВ наземной и авиационной радиосвязи, абонентских терминалов сотовой и транковой связи в тактическом звене управления и оперативно-тактическом звена управления. Основу комплекса составляют три типа станций помех и пункт управления, размещенные на бронетранспортерах МТ-ЛБу - традиционной гусеничной базе для наземных средств РЭБ. В состав каждого комплекса входит до девяти единиц подвижной техники.

        "Новый комплекс - результат многолетних систематических работ концерна "Созвездие" в области РЭБ, - говорит главный конструктор техники РЭБ с системами управления войсками Михаил Артемов. - Накопленный опыт и новые решения, реализованные в комплексе, позволили перейти к новому этапу создания современных систем РЭБ. "Борисоглебск-2" способен к радиоподавлению всех современных поступающих на вооружение средств радиосвязи развитых стран мира".

        В комплексе реализованы принципиально новые технические решения построения средств радиоразведки и автоматизированных систем управления. В частности, применены широкополосные энергетически и структурно скрытные сигналы, обеспечивающие помехозащищенную и высокоскоростную передачу данных. Диапазон разведываемых и подавляемых частот расширен более чем в два раза по сравнению с ранее поставляемыми станциями помех, а скорость обнаружения частот увеличена более чем в 100 раз. Быстрая адаптация при переходе с одного объекта на другой обеспечивается за счет улучшенного программного обеспечения и эргономичного интерфейса автоматизированного рабочего места.

        "В комплексе впервые обеспечена работа всех средств по единому алгоритму в режимах радиоразведки и радиоподавления, что позволяет выявлять важнейшие объекты РЭБ противника и сосредотачивать на них усилия, - подчеркивает Михаил Артемов. - По уровню достигнутых тактико-технических характеристик "Борисоглебск-2" соответствует лучшим зарубежным аналогам, а по ряду параметров превосходит их".

        Поставки комплексов "Борисоглебск-2" будут продолжены в 2015 году.




ДВА ПЕРВЫХ ИСТРЕБИТЕЛЯ F-35A ПРИБУДУТ В ИЗРАИЛЬ В ДЕКАБРЕ 2016 ГОДА

        20 апреля, AEX.RU -  Два первых истребителя Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter прибудут в Израиль в декабре 2016 года, страна станет первым иностранным оператором боевых самолетов этого типа. Об этом сообщает и-Маш со ссылкой на janes.com.

        Израиль сделал заказ на 19 истребителей, чтобы сформировать две эскадрильи, на базе Неватим выбраны первые пять пилотов и будущий командир эскадрильи. Сообщается, что те израильские пилоты, которые уже имели возможность летать на новейших боевых стелс-самолетах, "уже начали думать по-другому" при выполнении воздушных операций.

        В 2016 году количество произведенных самолетов достигнет более 200 машин, до конца 2018 года их число составит 350 единиц, заявил директор по развитию международного бизнеса программы F-35 Стив Овер (Steve Over). Он добавил, что в будущем Израиль может быть заинтересован в приобретении истребителей версии F-35B с коротким взлетом и вертикальной посадкой, так как этот самолет может эксплуатироваться и тогда, когда ВПП израильских аэродромов могут быть уничтожены ударами баллистических ракет противника.   

        Главный летчик-испытатель компании Lockheed Martin Алан Норманн (Alan Norman) говорит, что пилот F-35 может не беспокоиться о состоянии бортовых систем самолета и станет настоящим тактиком боевого воздушного пространства. Пилоты истребителей могут обмениваться картинкой со своего сенсорного экрана и будут знать, что происходит не только вблизи их самолетов, но и будут видеть вокруг группы за сотни километров.

        Шесть оптико-электронных камер в нижней части планера отображают информацию прямо на шлем пилота, общий налет самолетов составил 30 тыс часов (12 тыс полетов), в 2017 году налет достигнет 200 тыс часов. Срок службы самолета 30-40 лет, США и восемь стран-участниц программы заказали 3443 истребителя, которые заменят 9 типов боевых самолетов.

        При этом министр ВМС США Рэй Мабус (Ray Mabus) заявил, что другой боевой самолет Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter (JSF) "почти наверняка станет последним пилотируемым ударным истребителем, которого будет покупать флот и Корпус морской пехоты".

        Создана концепция N-99, согласно которой беспилотные средства будут применяться под водой, на море и в воздухе, в настоящее время активно ведутся работы по созданию подводных необитаемых аппаратов различного назначения, а беспилотные ЛА для разведки уже созданы. Но в отличие от ВВС флот пока не имеет ударных летающих беспилотников, заявил министр.

        Эту брешь должен заполнить перспективный боевой палубный ударный беспилотник, разрабатываемый по программе UCLASS (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike). Группы этих дронов будут управляться с палубных самолетов ДРЛО E-2 Hawkeye.

        ВМС планируют принять на вооружение палубный истребитель нового поколения  F/A-XX, который заменит F/A-18E/F Super Hornet. Однако прорабатывается концепция, что может быть создан не один самолет, а вариация пилотируемых и беспилотных аппаратов (будет рассмотрена в 2016 году). Начальник военно-морских операций США адмирал Джонатан Гринерт (Jonathan Greenert) ранее говорил, что F/A-XX может иметь опциональный вариант.




ЦВО НАПРАВИЛ САПЕРОВ И БЕСПИЛОТНИКИ ДЛЯ БОРЬБЫ С ПАВОДКАМИ НА АЛТАЕ

        20 апреля, AEX.RU -  Центральный военный округ направил подразделения саперов и расчеты беспилотников для борьбы с паводками в Алтайском крае, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу округа.

        По данным регионального главка МЧС на 20 апреля, из-за паводка в Алтайском крае подтоплены 78 жилых домов и 866 приусадебных участков, на территории края открыты 16 пунктов временного размещения населения.

        "Накануне БПЛА "Орлан-10" и "Гранат-4" приступили к полетам на разведку ледовой обстановки на реке Алей. Ежедневно они обследуют до 500 километров наиболее угрожаемых участков водоема. В готовности находятся эвакуационно-спасательные команды для оказания помощи населению", - говорится в сообщении.

        Кроме того, в региональном центре управления штаба округа организован круглосуточный мониторинг паводков.

        В 2013 году от мощного наводнения на реке Амур пострадали Амурская область, Еврейская автономная область и Хабаровский край. Всего пострадали около 190 тысяч жителей, непригодными к проживанию признаны более 4 тысяч домов. Также паводок, начавшийся после сильных дождей в последние дни мая 2014 года, затронул Алтайский край, Горный Алтай, Хакасию и Туву. Всего в зону подтопления попали более 70 тысяч человек.




БЫВШИЙ КОМАНДИР "СТРИЖЕЙ" ВАЛЕРИЙ МОРОЗОВ НАПРАВИЛ ЖАЛОБУ В ЕСПЧ

        20 апреля, AEX.RU -  Бывший командир пилотажной группы "Стрижи" Валерий Морозов обратился в Европейский суд по правам человека с жалобой на несправедливое судебное разбирательство, сообщил РАПСИ в субботу его адвокат Александр Высоцкий.

        "Мы направили  в ЕСПЧ жалобу, в которой указываем, что Россией была нарушена международная конвенция, было нарушено право Валерия Морозова на справедливый суд", - пояснил адвокат.

        Ранее он же направил кассационную жалобу на приговор в отношении Морозова в военную коллегию Верховного суда РФ. Защитник просит  отменить приговор Одинцовского гарнизонного военного суда и все последующие решения по жалобам.

        В августе прошлого года Одинцовский гарнизонный военный суд назначил Морозову наказание в виде штрафа в размере 775 тысяч рублей, признав его виновным в покушении на взятку. Московский окружной военный суд в ноябре признал данное решение законным. Оно было обжаловано в президиуме, однако суд к рассмотрению кассационную жалобу не принял. В середине марта Московский гарнизонный военный суд удовлетворил заявление Морозова, признав незаконным приказ Анатолия Сердюкова, являвшегося тогда министром обороны, об увольнении по дискредитирующим основаниям. Суд обязал уволить Морозова в связи с истечением контракта по его заявлению с сохранением за ним всех соцгарантий и выплат.

        В феврале прошлого года МОВС отменил приговор Одинцовского гарнизонного военного суда от 11 июля 2013 года, оштрафовавшего Морозова на 775 тысяч рублей за покушение на взятку, и отправил дело на новое рассмотрение. Тогда суд частично удовлетворил апелляционную жалобу защиты, настаивавшей на его оправдании. К пересмотру дела Одинцовский гарнизонный военный суд приступил в марте прошлого года.

        По данным Генпрокуратуры РФ, летом 2012 года Морозов потребовал от подчиненного офицера, состоящего в распоряжении командира части, передавать ему часть денежного довольствия за полное освобождение от исполнения общих обязанностей военнослужащего. В августе того же года командир "Стрижей" был задержан при получении 31 тысячи рублей. Морозов отрицает вину и настаивает на том, что его оговорили и в отношении него совершили провокацию.

        "Стрижи" - авиационная группа высшего пилотажа ВВС России, сформированная в 1991 году, которая выполняет групповой и одиночный пилотаж на истребителях МиГ-29.




NYT: СНЯТИЕ ЗАПРЕТА НА ПРОДАЖУ C-300 ИРАНУ ДАЕТ ШАНС ИСТРЕБИТЕЛЯМ F-35

        20 апреля, AEX.RU -  Решение России снять запрет на продажу современных зенитно-ракетных комплексов С-300 Ирану может в будущем способствовать росту стремления государств Персидского залива приобрести американские истребители F-35, пишет РИА Новости со ссылкой на The New York Times.

        По мнению некоторых экспертов - как американских, так и российских, - F-35 является довольно неудачной разработкой, в которой рекордные затраты не привели к ожидаемому эффекту. Однако американские спецслужбы считают, что войны на Ближнем Востоке могут длиться годами и это вызовет у государств региона желание  укрепить свою оборонную мощь истребителем, который называют "жемчужиной будущего американского арсенала", отмечает The New York Times.

        В настоящее время США, несмотря на протесты Израиля, наращивают поставки других видов вооружений своим арабским союзникам на Ближнем Востоке.

        Саудовская Аравия использует в Йемене купленные у Boeing истребители F-15; пилоты из ОАЭ летают на F-16 от Lockheed Martin; а Катар в прошлом году подписал сделку на $11 млрд с Пентагоном на приобретение ударных вертолетов Apache, перечисляет издание.

        На прошлой неделе представители  оборонной промышленности заявили конгрессу, что они ожидают запроса от арабских союзников, воюющих с "Исламским государством", на закупку тысяч изготовленных в США ракет, бомб и другого оружия для пополнения запасов, истощенных за прошедший год.

        По мере того как Ближний Восток погружается в религиозные конфликты и сражения с террористическими сетями, страны региона, уже накопившие значительное количество американского военного оборудования, хотят приобретать его во все больших объемах. Результатом этого стало процветание американских военных подрядчиков, ищущих иностранных партнеров в условиях сокращения бюджета Пентагона, пишет The New York Times.

        Как отмечает издание, этот успех имеет и оборотную сторону - возникает перспектива опасного роста гонки вооружений в регионе, где карта союзов резко перекраивалась. Кроме того, американские неправительственные организации уже задаются вопросом, насколько разумно союзники Вашингтона используют американское оружие. Так, Дэрил Кимбал, исполнительный директор Ассоциации по контролю над вооружениями, считает, что Саудовская Аравия применяла американское оружие против гражданского населения в Йемене. Кимбал с тревогой смотрит на рост продажи вооружений в регионе, передает The New York Times.




МИНОБОРОНЫ ПЕРУ: РОССИЙСКИЙ ЦЕНТР РЕМОНТА ВЕРТОЛЕТОВ  СТИМУЛИРУЕТ РАЗВИТИЕ МЕСТНОЙ ИНДУСТРИИ

        20 апреля, AEX.RU -  Сервисный центр по ремонту российских вертолетов, который будет создан в Перу, позволит сократить расходы латиноамериканских стран на обслуживание этой техники и стимулирует развитие местной промышленности. Об этом говорится в коммюнике министерства обороны южноамериканской страны, распространенном в субботу, пишет ТАСС.

        "Он (сервисный центр) станет полюсом развития для авиационной промышленности (Перу), центром обслуживания, который со временем разовьется в инфраструктуру для совместного производства, - отметил глава местного военного ведомства Хакке Валакиви, который в пятницу лично проинспектировал территорию, отведенную под строительство центра. - Страны региона, у которых есть российские вертолеты, сократят стоимость и сроки ремонта".

        Сейчас создание центра находится на этапе проработки проекта, планируется, что он начнет свою работу в 2016 году. Центр будет расположен на территории в 500 гектаров, находящейся в округе Ла Хойя (департамент Арекипа) рядом с базой перуанских ВВС. Предполагается, что помимо ремонта вертолетов в будущем будет возможна их совместная сборка с участием специалистов обеих стран.

        Москва активно развивает военно-техническое сотрудничество с Лимой. В 2011 году была завершена поставка в Перу шести военно-транспортных Ми-171Ш и двух ударных Ми-35П, а в 2013 году между странами был заключен контракт на поставку еще 24 вертолетов Ми-171Ш. Кроме того, южноамериканская страна располагает еще вертолетами типа Ми-8/17 и Ми-24/35, в общей сложности с конца 1970-х годов в эту латиноамериканскую страну было поставлено около сотни вертолетов советского и российского производства.

        Российские машины активно используются местными военными во время проведения операций против наркомафии в труднодоступных районах страны, в особенности в обширном регионе, именуемом долиной рек Апуримак, Эне и Мантаро (места наибольшей активности повстанцев из группировки "Сендеро луминосо" - прим. ТАСС).




В ЭСТОНИИ СТАРТУЮТ УЧЕНИЯ "ТОРНАДО" С УЧАСТИЕМ ВОЙСК США

        20 апреля, AEX.RU -  Сегодня в Эстоии в Харьюмаа стартуют учения "Торнадо". В военных учениях примут участие две тысячи военных из первой пехотной бригады Эстонии, резервисты и американские военные, сообщает Delfi.

        "Торнадо" - последний этап подготовки к более масштабным маневрам под названием "Еж". В них задействованы батальон тылового обеспечения и разведывательные группы, а также танковые и артиллерийские подразделения, комплексы ПВО эстонских Сил обороны.

        С начала года альянс провел учения под названием "Атлантическая решимость" в Прибалтике и не оставляет регион без внимания. Так, в марте прошли совместные учения спецподразделений Литвы и США.

        Как сообщалось, с 19 марта по 17 апреля прошли военные учения в воздушном пространстве Эстонии. На центральном полигоне в Тапа в рамках совместных учений ВВС Эстонии и США американские военные самолеты продемонстрировали уничтожение наземных целей.

        В учениях со стороны США принимали участие 510-я эскадрилья истребителей (постоянно базируется на военной базе Авиано в Италии), 14 истребителей F-16 на время учений временно находялись на эстонской авиабазе Эмари.




МИНОБОРОНЫ ЛИТВЫ: ЗА ПРОШЛУЮ НЕДЕЛЮ ВВС NАТО ТРИ РАЗА СОПРОВОЖДАЛИ РОССИЙСКИЕ САМОЛЕТЫ

        20 апреля, AEX.RU -  Истребители NАТО, базирующиеся на литовской авиабазе в Зокняе, в течение прошлой недели (с 13 по 19 апреля) три раза сопровождали российские военные самолеты, воздушное пространство Литвы не нарушалось. Об этом пишет ТАСС.

        Об этом в еженедельном обзоре ситуации в небе над страной сообщило минобороны балтийской республики. "Для сопровождения российского Су-24 в воздух 14 апреля были подняты истребители стран-членов NАТО, базирующиеся в Зокняе", - утверждает военное ведомство. Согласно его информации, перелет осуществлялся из Калининградской области в нейтральной зоне над Балтийским морем без заранее согласованного плана. "Транспондер (устройство автоматической идентификации воздушного судна) российского борта был отключен, радиосвязь не поддерживалась", - сообщили в минобороны.

        Противолодочный российский самолет Ил-38, летевший из Калининградской области в соответствии с согласованным планом и с поддержкой радиосвязи истребители NАТО сопроводили, по данным минобороны, 17 апреля. Самолет радиоэлектронной разведки Ил-20 патрульные альянса сопровождали 18 апреля. Этот полет также осуществлялся из Калининградской области с радиосвязью по заранее согласованному плану.

        Истребители стран-членов NАТО, базирующиеся в Зокняе, совершают патрулирование воздушного пространства стран Балтии, не располагающих для этого собственными техническими средствами. В настоящее время на авиабазе находятся по четыре истребителя ВВС Польши и ВВС Италии.

        В прошлом году российские стратегические бомбардировщики совершили свыше 50 полетов над Мировым океаном. В ВВС России подчеркивают, что все полеты проходят в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, причем практически в каждом случае российские самолеты сопровождаются истребителями стран NАТО и их партнеров. Ранее на этой неделе в Пентагоне отметили, что самолеты ВВС РФ летают в соответствии с международными нормами. В американском военном ведомстве полагают, что полетами Дальней авиации "Россия показывает, что она является мировой державой".

        Как подчеркнули ранее в Минобороны РФ, "все полеты самолетов Военно-воздушных сил выполнялись и выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств".

        Москва отмечает, что NАТО наращивает присутствие в Восточной Европе и активно проводит учения с задействованием американской стратегической авиации. Об этом 5 ноября заявил постоянный представитель России при NАТО Александр Грушко.

        Грушко также уверен, что меры по усилению восточного фланга NАТО, зафиксированные в одобренном на саммите в Уэльсе плане действий по повышению готовности альянса, чреваты "серьезными рисками военных инцидентов".

        Я думаю, что натовцы сами понимают, что наращивание военной активности путем демонстрации своей силы, а недавно генсек NАТО Йенс Столтенберг говорил, что только в этом году будет проведено порядка 200 учений и каждое новое учение объявляется каждый второй день, - все это будет приводить к серьезным рискам военных инцидентовАлександр Грушкопостпред РФ при NАТО.

        Постпред напомнил, что частью плана действий по повышению готовности NАТО является создание так называемых сил повышенной готовности в составе Сил реагирования NАТО, что подразумевает формирование за счет национальных воинских подразделений контингента численностью до 5-7 тыс. человек.




В КРЕМЛЕ РАССКАЗАЛИ ОБ УСЛОВИЯХ ДИАЛОГА ПО "МИСТРАЛЯМ"

        20 апреля, AEX.RU -  Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков заявил, что Владимир Путин и президент Франции Франсуа Олланд обсудят в Ереване тему поставки "Мистралей", если ее поднимет французская сторона. Об этом сообщает Lenta.ru.

        "Что касается проблемы поставки "Мистралей", то скорее это проблема для французской стороны - стороны, которая получила от заказчика деньги и пока еще не исполняет свои обязательства. Поэтому, если это будет подниматься французской стороной, то конечно это будет обсуждаться", - сказал Песков.

        19 апреля Олланд в интервью телеканалу Canal+ заявил, что Париж и Москва ведут переговоры с целью найти решение ситуации с поставками "Мистралей". "Мы заняты обсуждением решения кризиса", - подчеркнул Олланд, добавив, что тему "Мистралей" он планирует обсудить с Путиным в Армении

        В данный момент планируется встреча президентов России и Франции 24 апреля в Ереване, куда оба прибудут на памятные мероприятия в связи со столетием геноцида армян в Османской империи.

        Согласно условиям контракта на строительство двух кораблей типа "Мистраль" стоимостью 1,2 миллиарда евро, заключенного в июне 2011 года, первый вертолетоносец "Владивосток" Франция должна была передать России еще в ноябре 2014-го, срок сдачи "Севастополя" истекает 1 ноября 2015 года. Сумма неустоек и штрафов за неисполнение договора поставки кораблей может достигнуть трех миллиардов евро. Однако на прямой линии 16 апреля Владимир Путин заявил, что Россия не собирается требовать у Франции неустойки за срыв графика поставок кораблей.




ВОЕННЫЙ САМОЛЕТ ПОТЕРПЕЛ КАТАСТРОФУ В АЛЖИРЕ

        20 апреля, AEX.RU -  Военный самолет ВВС Алжира потерпел катастрофу в вилайете (административной единице) Иллизи на юге страны, оба пилота погибли, сообщил РИА Новости источник в армии Алжира.

        "Экипаж самолета, состоящий из двоих пилотов, погиб в результате катастрофы", - сказал источник.

        Самолет выполнял полет в рамках совместной операции Туниса и Алжира по контролю пограничных районов. В ходе операции страны отслеживают передвижения группировок и боевиков, подозреваемых в терроризме.

        Источник пояснил, что в ближайшее время Минобороны Алжира выступит с заявлением о деталях инцидента. Группа военных экспертов уже направилась к месту происшествия.




ВОЕННЫЙ АЭРОПОРТ "БЕЛЬБЕК" В КРЫМУ НАЧИНАЕТ ПОДГОТОВКУ К ПРИЕМУ ГРАЖДАНСКИХ САМОЛЕТОВ

        20 апреля, AEX.RU -  Военный аэропорт Бельбек под Севастополем начинает процедуры по подготовке к приему гражданских самолетов, сообщил ТАСС губернатор Севастополя Сергей Меняйло. По его словам, на оформление необходимых документов может уйти два-три месяца.

        "Сейчас нам нужно аэропорт лицензировать, сделать официальную экспертизу полосы. Это полтора-три месяца. Договоренности с Росавиацией у нас есть", - сказал Меняйло.

        К договору о совместном использовании аэропорта Бельбек, по словам Меняйло, "обе стороны шли целый год". Власти Севастополя намерены подписать документ в ближайшие дни. "На следующей неделе я подпишу договор о совместном использовании аэродрома Бельбек. Министерством обороны РФ он уже подписан", - сказал Меняйло. По словам губернатора, у Севастополя есть комплект техники для использования ее во время приема гражданских судов. Сейчас городские власти рассматривают вопросы выделения средств на реконструкцию старого терминала и строительство нового в аэропорту Бельбек.

        13 марта на пресс-конференции в Сергей Меняйло заявил о том, что совместное использование аэропорта "позволит запустить регулярные рейсы во многие регионы и частично решить транспортную проблему в преддверии туристического сезона".

        Министр транспорта РФ Максим Соколов 9 февраля сообщил о том, что план развития аэропортов Симферополя и Севастополя, как ожидается, будет сформирован к середине года. По его словам, у крымских властей уже есть понимание по инвесторам, которые смогут принять участие в строительстве нового аэропортового комплекса.

        "В 2015 году стартует разработка проекта по реконструкции всего аэродромного комплекса Международного аэропорта Симферополь и аэродрома Бельбек в Севастополе", - рассказал он, напомнив, что такие планы зафиксированы, в том числе, в Федеральной целевой программе по развитию Крымского федерального округа. Общая сумма бюджетных инвестиций на это - порядка 12,9 млрд рублей.




ПРО NATO В ЕВРОПЕ НЕ НАЦЕЛЕНА ПРОТИВ РОССИИ

        20 апреля, AEX.RU -  Системы противоракетной обороны (ПРО) NATO в Европе не нацелены против России, альянс не ищет конфронтации с Москвой, заявил в понедельник генеральный секретарь NATO Йенс Столтенберг. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на Блумберг.

        Ранее официальный представитель альянса Оана Лунгенску заявила агентству Sputnik, что угроза в отношении стран-членов NATO, спровоцированная распространением баллистических ракет, продолжает расти, и рамочное соглашение с Ираном не меняет этого факта. При этом она уточнила, что европейская система ПРО не будет направлена против России.

        "Противоракетный щит NATO не направлен против России, NATO не ищет конфронтации (с РФ)", - заявил Столтенберг в Копенгагене на встрече с премьер-министром Дании Хелле Торнинг-Шмитт.

        При этом генсек альянса отметил, что NATO провел крупнейшую со времен "холодной войны" модернизацию своих военных резервов и продолжит использовать подход к России, в котором одновременно имеет место "наращивание военного потенциала" и "диалог".

        Ранее представитель госдепартамента США заявил, что позицию Вашингтона по необходимости развертывания систем ПРО в Европе не изменят предварительные договоренности, достигнутые по иранской ядерной программе. Американский дипломат подтвердил, что США продолжат развивать программу Европейского поэтапного адаптивного подхода (ЕПАП) из-за ракетной угрозы Ирана.

        Планы США создать систему противоракетной обороны, которая надежно бы защитила их территорию от баллистических ракет, являются одной из главных проблем в российско-американских отношениях.

        В настоящее время США имеют два стратегических района ПРО на своей территории - на Аляске и в Калифорнии. Россия имеет один позиционный район стратегической ПРО - в районе Москвы. Теперь США планируют создать так называемый третий позиционный район ПРО - в Европе. Фактически это означает создание глобальной системы ПРО и может изменить баланс сил в мире.

        Представители США не раз заявляли, что ЕвроПРО не направлена против России и ее стратегического потенциала, а сотрудничество в сфере противоракетной обороны пойдет на пользу и США, и NATO, и России.




ПАРТИЯ ЗРК С-400 ПРИБЫЛА НА КАМЧАТКУ

        20 апреля, AEX.RU -  Партия ЗРК С-400 прибыла на Камчатку, сообщили РИА Новости в пресс-служба флота.

        "Более 670 тонн груза, а это 36 единиц техники полкового комплекта зенитной ракетной системы С-400, прибыли морским транспортом в Петропавловск-Камчатский. Это второй из пяти эшелонов, на которых боевая техника движется с государственного полигона Капустин Яр на Камчатку", - сообщила пресс-служба флота.




ЭКИПАЖИ ВТА ВЫПОЛНЯЮТ ЗАДАЧИ ПО ТУШЕНИЮ ПОЖАРОВ НА ПРЕДЕЛЬНО МАЛЫХ ВЫСОТАХ

        20 апреля, AEX.RU - За минувшие выходные экипажи самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации Военно-воздушных сил России выполнили 2 самолетовылета, локализовав очаги возгорания в Забайкальском крае. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

        "Летный состав осуществлял вылеты в районы наиболее сильных очагов горения. Экипажи выполнили сброс воды на предельно низких высотах менее 100 метров для максимально эффективного использования огнегасящей жидкости. Ранее летчики военно-транспортной авиации осуществили 7 самолетовылетов для тушения природных пожаров в Бурятии, где сбросили более 300 тонн воды и устранили угрозу распространения пожаров в сторону населенных пунктов Кижинского района. Всего экипажи Ил-76 Военно-воздушных сил выполнили 9 самолетовылетов, сбросив около 400 тонн воды", - отметили в Минобороны.

        В настоящий момент для ликвидации природных пожаров, ведения воздушной разведки, доставки личного состава и оборудования в труднодоступные районы в Министерстве обороны Российской Федерации подготовлены к применению около 15 самолетов и более 80 вертолетов. Вся привлекаемая авиационная техника дополнительно оборудована специальными водосливными устройствами, экипажи прошли теоретическую и практическую подготовку по применению авиации при тушении лесных и степных природных пожаров. В настоящее время выделяемые силы и средства находятся на аэродромах базирования в постоянной готовности.

        По состоянию на 19 апреля самолеты Ил-76 военно-транспортной авиации ВВС России сбросили в районе лесных пожаров около 400 тонн воды на очаги возгорания лесных массивов в Бурятии. Экипажи армейской авиации Восточного военного округа Ми-24 и Ми-8АМТШ, дислоцированные в Забайкальском крае и дополнительно переброшенные в Бурятию, продолжают осуществлять полеты, осуществляя постоянный мониторинг пожароопасных районов и разведки вскрывшихся ото льда водоемов, которые пригодны для забора воды беспосадочным способом, также уточнили в Минобороны.