ГЛАВНЫЙ КОНСТРУКТОР ОАО "ИЛ" ШАМИЛЬ МУХТАРОВ ОТМЕЧАЕТ 60-ЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ
/AEX.RU/
13 ноября, AEX.RU - Сегодня, 13 ноября 2012 года, 60-летний юбилей отмечает Главный конструктор ОАО "Ил" Шамиль Джаватович Мухтаров, сообщает пресс-служба Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина. AEX.ru
"Руководство и коллектив Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина с чувством глубокой признательности поздравляют Вас со знаменательной датой -60-летием со дня рождения. Ваша многолетняя и плодотворная деятельность неразрывно связана с развитием отечественной военной авиации. Полученное блестящее образование в Рижском Высшем авиационно-инженерном училище им. Якова Ивановича Алкниса и учеба на факультете подготовки руководящего инженерно-технического состава в ВВИА им. Н.Е. Жуковского позволили Вам, будучи молодым специалистом, энергично включиться в дело служения Родине", - говорится в поздравлении генерального директора - генерального конструктора ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" Виктора Ливанова.
"Ваша профессиональная деятельность началась в 1975 году в должности заместителя командира, командира авиационной боевой части (БЧ-6) тяжелого авианесущего крейсера "Минск", на котором Вы принимали непосредственное участие в организации, освоении эксплуатации и боевого применения самолетов вертикального взлета и посадки Як-38, вертолетов Ка-25. Занимая ответственные должности в командовании инженерно-авиационной службы всей морской авиации ВМФ России, Вы с полной самоотдачей, на высоком профессиональном уровне решали задачи первостепенной важности, вопросы безопасности полетов, боевой готовности морской ракетоносной и противолодочной авиации. Вы принимали непосредственное участие в эксплуатации самолетов Ту-16, Ту-22, занимались переводом на эксплуатацию по техническому состоянию самолетов типа Су-27П, Су-24М, организацией эксплуатации и боевому применению самолетов Су-27К, вертолетов Ка-27, Ка-29 при базировании их на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов", испытывали системы управления вооружением на самолетах Су-33 и МиГ-31", - отмечается в поздравлении.
"Ваша деятельность всегда отличалась глубоким профессионализмом, конструкторским талантом, широким научно-техническим кругозором, добросовестным отношением к делу, исключительной личной дисциплинированностью. За вклад в обеспечение обороноспособности страны и развитие военной авиации Вы были награждены орденом "За военные заслуги". Указом Президента России Вам было присвоено звание "Заслуженный военный специалист Российской Федерации" и воинское звание генерал-майор. С 2008 года в должности Главного конструктора ОАО "Ил" под Вашим руководством была проведена модернизация противолодочных самолетов Ил-38, а также работы по поддержанию летной годности самолетов Ил-18, Ил-20, Ил-38, Ил-38Н, Ил-38SD, Ил-62 и решаются другие задачи в развитии отечественной авиации. В этот знаменательный день, Уважаемый Шамиль Джаватович, желаем Вам крепкого здоровья, большого личного счастья, исполнения всех желаний и успехов во всех начинаниях", - заявил г-н Ливанов.
---------------------------
РОССИЙСКИЙ ОПК ВЕРНУЛСЯ К РАЗРАБОТКЕ БОЕВЫХ ЛАЗЕРОВ
/AEX.RU/
13 ноября, AEX.RU - Российский оборонно-промышленный комплекс по заказу Минобороны вернулся к разработке боевых лазеров, пишут Известия.
Информированный источник в ОПК сообщил, что в следующем году сразу три предприятия - концерн ПВО "Алмаз-Антей" в Москве, Таганрогский авиационный научно-технический концерн имени Бериева (ТАНТК) и Воронежская фирма "Химпромавтоматика" получили техзадание на создание лазера, способного прожигать корпуса самолетов, спутников и баллистических ракет.
По данным издания, ТАНТК приступил к модернизации летающей лаборатории А-60 на базе транспортного самолета Ил-76. Самолет базируется на заводском аэродроме под Таганрогом. Сама лаборатория существует с 1991 года, оставшись единственной из двух, созданных в советское время. В ней проводились эксперименты по ослеплению оптических головок самонаведения вражеских ракет, однако в 2011 году работы приостановились из-за отсутствия финансирования. Оборудование пришлось частично демонтировать.
Сейчас деньги нашлись, и оптическая установка получит более мощный лазер, а летающая лаборатория пройдет полную модернизацию. "Самолет не летал два года, его нужно привести в порядок. Ориентировочно работы по модернизации самолета будут вестись весь 2013 год при условии стабильного финансирования. Параллельно совместно с "Алмаз-Антеем" начнем монтаж новых блоков лазерной установки. Надеюсь, поднять машины в небо и приступить к исследованиям получится уже в следующем году", - заявил представитель ТАНТКа.
По его словам, опытно-конструкторские работы (ОКР) возобновляются сейчас на более высоком техническом уровне. Задачей прежней модификации 1ЛК222 было ослепление и временное выведение из строя оптических систем спутников на всех типах орбит. Работы по его созданию завершились в 2009 году, и на госиспытаниях изделие признали перспективным. Сейчас на его основе будет создан комплекс с улучшенным лазером для уничтожения воздушных целей.
---------------------------
ЛАТВИЙСКАЯ АРМИЯ СОБИРАЕТСЯ ОБНОВИТЬ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ПАРК
/AEX.RU/
13 ноября, AEX.RU - Латвийская армия планирует полностью обновить вертолетную базу. На покупку новых машин Минобороны намерено потратить 25 миллионов латов (50 миллионов долларов), сообщает РИА Новости со ссылкой на интернет-версии ведущих латвийских СМИ.
На данный момент латвийские вооруженные силы располагают четырьмя грузовыми вертолетами Ми-17 и двумя вертолетами Ми-2.
В течение ближайших лет вооруженные силы балтийской республики планируют заменить действующие вертолеты на новые. На эти цели планируется потратить 25 миллионов латов (50 миллионов долларов).
Как сообщает интернет-версия ежедневной газеты "Вести сегодня", единственный грузовой самолет L-140, который Латвия получила в качестве подарка от стран NАТО сразу после обретения независимости в 1991 году, в этом месяце перевезут в музей, поскольку его обслуживание обходиться армии слишком дорого.
Латвийские воздушные силы также располагают двумя самолетами Ан-2, которые используются для тренировки парашютистов.
Латвия является членом NАТО с 2004 года. В республике профессиональная армия, в которой служат 5,5 тысячи солдат и офицеров.
---------------------------
"СУХОЙ" ПОКАЖЕТ В КИТАЕ НОВЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ
/AEX.RU/
13 ноября, AEX.RU - Российская компания "Сухой" намерена в 2014 году показать на авиационной выставке в китайском Чжухае новый истребитель Су-35. Об этом заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. По его словам, в Китай прибудет натурный образец, который будет участвовать в летной программе, передает Lenta.ru.
Следует отметить, что министерство обороны Китая заинтересовано в покупке у России небольшой партии истребителей Су-35. Около года назад стороны вели переговоры о поставке новых самолетов, однако в апреле 2012 года стало известно, что Россия приостановила продажу Су-35. По словам заместителя гендиректора "Рособоронэкспорта" Виктора Комардина, причиной стал небольшой размер планируемой к покупке партии.
По словам Комардина, продажа Су-35 Китаю в небольших количествах рассматривается, как экономически невыгодная. По неофициальным данным, российская сторона также опасается нелицензированного копирования Су-35 китайскими авиастроительными предприятиями. При этом газета "Коммерсантъ" писала со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе, что Россия готова продать Китаю минимум 48 Су-35.
Многофункциональный истребитель Су-35 способен развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,4 тысячи километров при боевом радиусе в 1,6 тысячи километров. Самолет вооружен 30-миллиметровой пушкой и оснащен 12 точками подвески для ракет и бомб различных типов общей массой до восьми тонн. ВВС России начнут получать Су-35 в 2015 году.
Говоря о намерении показать Су-35 в Китае, Погосян также рассказал, что в настоящее время "Сухой" "сфокусирован" на создании разведывательного и ударного беспилотных летательных аппаратов. Все работы ведутся по заказу Министерства обороны России. В проекте также участвуют компании "Транзас" и "Сокол".
---------------------------
РОССИЯ В БЛИЖАЙШИЕ 10 ЛЕТ МОЖЕТ ЗАНЯТЬ ДО 5% МИРОВОГО РЫНКА БЕСПИЛОТНИКОВ
/AEX.RU/
13 ноября, AEX.RU - Доля российских беспилотников на мировом рынке вооружений до 2022 года может достичь 5%, сообщил РИА Новости руководитель департамента ВВС "Рособоронэкспорта" Сергей Корнев.
"При соответствующей организации работ в течение ближайшего десятилетия мы сможем занять 3-5% мирового рынка", - сказал Корнев. Он отметил, что в России уже созданы конкурентоспособные образцы беспилотников - "Орлан-10", "ЗАЛА-421-016", "Элерон-10" и другие. Эти образцы отвечают современным требованиям, а по некоторым позициям (дальность, высота, продолжительность полета) даже превосходят зарубежные аналоги, заявил Корнев. "Если говорить о потребностях внутреннего рынка, то они значительно выше. Поэтому перспективный российский рынок привлекает зарубежных экспортеров", - сказал руководитель департамента ВВС "Рособоронэкспорта".
По его словам, наиболее активно сейчас развивается рынок беспилотных летательных аппаратов в Азии. Его емкость составляет 14,5 миллиарда долларов, из которых 35% приходится на импортные закупки. Второе место удерживает Европа с объемом 9 миллиардов долларов с собственным производством и закупками. Третья позиция за странами Латинской Америки - 5,7 миллиарда долларов. "Однако эти цифры не отражают стратегическую перспективу, при которой, по мнению экспертов, шестое поколение авиации будет беспилотным, а доля пилотируемых самолетов и вертолетов в вооруженных силах передовых государств может снизиться до 40%", - пояснил Корнев.
Активное развитие беспилотных летательных аппаратов на базе современных цифровых технологий стартовало в 2000 году, а чуть позже начался их экспорт.
С 2003 по 2012 год закупки беспилотников осуществили 38 стран на сумму 3,57 миллиарда долларов.
По прогнозам Forecast International, мировой рынок беспилотников продолжит активный рост и за следующие десять лет достигнет 71 миллиарда долларов.
Сейчас основными поставщиками беспилотников являются Израиль и США, на долю которых приходится 70% мирового экспорта. В среднесрочной перспективе в тройку лидеров войдет Китай.
---------------------------
ВЫСТУПЛЕНИЕ "РУССКИХ ВИТЯЗЕЙ" ПОРАЗИЛО ПОСЕТИТЕЛЕЙ AIRSHOW CHINA
/AEX.RU/
13 ноября, AEX.RU - Российская пилотажная группа "Русские витязи" после четырехлетнего перерыва выполнила сложнейшую показательную программу на авиационно-космической выставке Airshow China-2012 в китайском Чжухае, передает РИА Новости.
Многотысячная публика с нескрываемым восторгом и интересом наблюдала сложнейшие фигуры высшего пилотажа, выполненные как в групповом порядке, так и в одиночном. После начала показательных полетов российских экипажей практически все зрители и эксперты, находившиеся в это время в павильонах международной выставки, выбежали на улицу, чтобы посмотреть за полетами российских самолетов.
В павильонах остался практически только персонал. Отдельные фигуры высшего пилотажа вызывали у зрителей бурю эмоций, которые порой переходили на восторженный крик.
Как ожидается, российская пилотажная группа будет демонстрировать свое мастерство в китайском городе Чжухай еще в течение трех дней.
Из-за несоблюдения необходимых бюрократических процедур "Русские витязи" не смогли принять участие в международном авиасалоне Farnborough International Airshow, который проходил в британском Фарнборо в июле 2012 года.
Первоначально вылет "Русских витязей" был перенесен, поскольку боевые самолеты не могли вылететь в Великобританию из-за отсутствия лицензии, без которой за границу нельзя вывозить военную технику. Позже организаторы мероприятия заявили, что российская пилотажная группа вообще не будет принимать участие в этом авиасалоне.
---------------------------
КИТАЙ ПЕРЕДАЛ ВЕНЕСУЭЛЕ ПЕРВЫЕ ТРАНСПОРТНИКИ Y-8
/AEX.RU/
13 ноября, AEX.RU - Китайская авиастроительная компания Xian передала Венесуэле первые два из восьми заказанных военно-транспортных самолетов Y-8. Об этом, как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Jane's, объявил президент страны Уго Чавес.
Церемония передачи состоялась в Китае; в ближайшее время самолеты прибудут в Венесуэлу. Еще три транспортника Y-8 будут поставлены Венесуэле в декабре 2012 года, а остальные три - в январе 2013 года.
Первое время китайские самолеты будут использоваться одновременно с уже имеющимися на вооружении Венесуэлы транспортниками C-130H Hercules американского производства. Затем американские самолеты будут списаны и в составе ВВС Венесуэлы останутся только Y-8. В настоящее время венесуэльским ВВС принадлежат пять транспортников Hercules, приписанных к 6-й транспортной авиационной группе на авиабазе Эль-Либертадор в штате Арагуа.
По словам Чавеса, китайские транспортники будут использоваться в гуманитарных программах, а также для транспортировки военных и грузов. В августе 2012 года в Китае уже прошли обучение управлению и обслуживанию Y-8 несколько венесуэльских пилотов и техников.
Венесуэла приобрела китайские транспортники в марте 2011 года. Тогда сообщалось, что новые самолеты полностью заменят устаревшие C-130H, которые Венесуэла не может полноценно эксплуатировать из-за отказа США поставлять запчасти. Изначально венесуэльское правительство планировало купить у Китая 10-12 самолетов Y-8.
Военно-транспортный самолет Y-8 представляет собой измененную копию советского Ан-12. Он может развивать скорость до 660 километров в час и совершать полеты на расстояние до 5,6 тысячи километров. В хвостовой части транспортника может быть установлена спаренная 23-миллиметровая пушка. Y-8 предназначен для перевозки до 96 человек или 20 тонн грузов.
---------------------------
ИРАН УСПЕШНО ИСПЫТАЛ НОВУЮ СИСТЕМУ ПВО
/AEX.RU/
13 ноября, AEX.RU - Иранские военные во вторник провели успешные испытания новой системы ПВО, созданной на основе американской системы "Хоук", сообщает Интерфакс со ссылкой на иранское телевидение.
Испытания прошли во второй день крупномасштабных учений сил ПВО. Учения охватывают 850 тыс. кв. км на северо-востоке, востоке и юго-востоке Ирана, составляющих половину площади страны.
Как сообщалось, в учениях, которые продлятся семь дней, будут задействованы также реактивные истребители, беспилотники, системы противовоздушной обороны и 8 тыс. военнослужащих, в том числе служащие Корпуса Стражей Исламской революции.
Комментариев нет:
Отправить комментарий