ЗАВЕРШЕНЫ СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО КОМПЛЕКСА БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТУ-160
26 марта, AEX.RU - В настоящее время ОАО "Туполев" совместно с ФГУП ГосНИИ АС, ФГУП "ОКБ "Электроавтоматика" им. П.А. Ефимова" и ГЛИЦ им. Чкалова завершили стендовые испытания модернизированного комплекса бортового оборудования первого этапа модернизации стратегического авиационного ударного комплекса Ту-160, сообщает пресс-служба ОАО "Туполев".
"Испытания проводились на комплексном полунатурном стенде, в результате стендовых отработок получено заключение о годности к лётным испытаниям, которые предстоит провести в 2013 году. Модернизированные самолеты получат ряд новых систем на современной элементной базе, отличающихся расширенными функциями и повышенной надежностью", - уточнили в пресс-службе.
ОАО "Туполев" совместно с ФГУП ГосНИИ АС и предприятиями кооперации ведут работы по созданию стендов полунатурного моделирования для отработки всего спектра специфических задач комплексов бортового оборудования модернизируемых и вновь разрабатываемых самолетов дальней авиации, основанных на российских технологиях и элементной базе, соответствующих концепции интегрированной модульной авионики с открытой архитектурой.
"ОАО "Туполев" совместно с ФГУП ГосНИИ АС более 30 лет применяют технологии полунатурного моделирования для отработки программно-аппаратных решений комплексов бортового оборудования самолетов стратегической авиации, начиная с создания Ту-95МС и Ту-160. Моделирование помеховой и целевой обстановки, высокопроизводительные моделирующие вычислительные системы вместе с натурной кабиной экипажа и комплексом бортового оборудования позволяют полностью имитировать длительные полеты на выполнение боевых задач. Аналогичные решения применяются сегодня для моделирования наиболее ответственных этапов взлета и посадки гражданских и специальных самолетов", - пояснили в пресс-службе предприятия.
---------------------------
ШВЕЦИЯ УВЕЛИЧИЛА ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА ИСТРЕБИТЕЛЯ GRIPEN E
26 марта, AEX.RU - Агентство по материальному обеспечению армии (FMV) Швеции заключило с компанией Saab дополнительный контракт на разработку истребителя JAS 39 Gripen нового поколения, которое получит индекс E для одноместной версии и F для двухместной. Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense Aerospace, сумма сделки составила 10,7 миллиарда шведских крон (1,64 миллиарда долларов). По условиям этого соглашения, этап разработки Gripen E (общее название следующего поколения JAS 39) займет девять лет ─ с 2015-го по 2023 год.
В новый контракт включены доработка и отладка новых самолетов, а также адаптация под Gripen E всего испытательного и тестового оборудования, тренажеров и ангаров. Новый контракт стал дополнением к соглашению, подписанному 15 февраля 2013 года. Базовый контракт, рассчитанный на 2013-2026 годы, подразумевает разработку и производство новых самолетов для Швеции, а также содержит опцион на производство Gripen E/F для Швейцарии. Сумма соглашения при исполнении всех опционов может достичь 47,2 миллиарда шведских крон.
По соглашению на разработку истребителя Saab уже получила 13,2 миллиарда крон. По данным компании, в рамках программы разработки Gripen E в 2013-2014 годах могут подписаны еще несколько дополнительных соглашений. В общей сложности министерство обороны Швеции намерено приобрести 60 новых истребителей, которые пополнят парк уже имеющихся JAS 39 Gripen C/D. Швейцария рассматривает возможность закупки 22 новых шведских самолетов на общую сумму в 1,82 миллиарда евро (2,43 миллиарда долларов).
Истребители Gripen E/F станут глубокой модернизацией Gripen C/D. В этих самолетах планируется использовать некоторые наработки, применненые в проекте Gripen NG, разрабатывавшегося для индийского тендера MMRCA, ряда иностранных заказчиков и повышения привлекательности истребителя на внешнем рынке. Новые самолеты, как ожидается, получат доработанные силовые установки Volvo Aero, радар с активной фазированной антенной решеткой, топливные баки увеличенного объема, а также усовершенствованную авионику. Боевая нагрузка самолетов также увеличится.
---------------------------
В МАЛАЙЗИИ ОТКРЫЛАСЬ 12-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАКОСМИЧЕСКОЙ И МОРСКОЙ ТЕХНИКИ LIMA?2013
26 марта, AEX.RU - Пилотажем Су-30МКМ открылась сегодня летная программа 12-й международной выставки авиакосмической и морской техники LIMA-2013, которая проходит с 26 по 30 марта 2013 года на острове Лангкави, Малайзия. Продукция ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") широко представлена на этом салоне военной техники, одном из крупнейших в Юго-Восточной Азии, сообщает пресс-служба ОАК.
"Успешная эксплуатация российских самолетов Су-30МКМ и МиГ-29 в Малайзии создает предпосылки для продвижения в регионе и гражданской продукции корпорации. Накануне в соседней Индонезии авиакомпания Sky Aviation начала коммерческую эксплуатацию первого самолета SSJ 100. Первые рейсы прошли с загрузкой более 80%, что говорит о высоком спросе на региональные авиаперевозки с повышенным уровнем комфорта, что является отличительной чертой SSJ 100", - отметили в пресс-службе.
На экспозиции ОАО "ОАК" (Павильон A, стенд A247) представлены модели военной и гражданской авиатехники. В военной экспозиции корпорации представлена продукция ОАО "Компания "Сухой", ОАО "Корпорация "Иркут" и ОАО "РСК "МиГ" - Т-50, Су-30МК, МиГ-29М2 и Як-130. Гражданская авиация представлена программами SSJ-100 и МС-21.
Комментируя участие Корпорации в выставке, Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян отметил: "Азиатско-Тихоокеанский регион является одним из ключевых рынков для продвижения нашей продукции как в военном, так и в гражданском сегменте. Именно поэтому мы представляем на выставке свои ключевые проекты. С ростом клиентской базы мы существенно активизируем работу по созданию единого сервисного центра для наших клиентов в ЮВА".
---------------------------
КОНГРЕСС США ПОТРЕБОВАЛ ОТ ПЕНТАГОНА ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ЗАКУПКИ У РОССИИ 20 ВЕРТОЛЕТОВ МИ-17 ДЛЯ АФГАНИСТАНА
26 марта, AEX.RU - Отказаться от планов приобретение у компании "Рособоронэкспорт" еще 20 вертолетов Ми-17 для вооруженных сил Афганистана потребовала от главы Пентагона Чака Хейгела группа членов палаты представителей Конгресса США, сообщает Военно-промышленный курьер.
Эти законодатели, в число которых вошли представители как правящей Демократической, так и оппозиционной Республиканской партии направили письмо соответствующего содержания министру обороны США.
Как отмечается в этом документе, его авторам "стало известно о том, что Армия (то есть сухопутные силы США) намерена заключить в ближайшие недели новый контракт с "Рособоронэкспортом" с целью закупить 20 дополнительных вертолетов для национальных сил безопасности Афганистана". В связи с этим конгрессмены подчеркнули, что "выступают против продолжения каких бы то ни было деловых отношений между министерством обороны (США) и "Рособоронэкспортом".
Они призвали Хейгела отказаться от замыслов подписания нового соглашения с "Рособоронэкспортом", ссылаясь на одно из положений закона о военных расходах США в 2013 финансовом году. Оно запрещает предоставление каких-либо средств, ассигнование которых из федерального бюджета США было одобрено по линии данного закона, компании "Рособоронэкспорт" в качестве платежей за выполнение контрактов, меморандумов о взаимопонимании, соглашений о сотрудничестве или же займов и кредитных гарантий. Тем не менее, глава американского военного ведомства одновременно наделяется правом отменить действие данного положения закона, если он сочтет, что это отвечает "национальным интересам США".
Причина недовольства составителей послания - продолжение поставок оружия Россией Сирии. Конгрессмены утверждают, что Россия превратилась в "главного поставщика оружия режиму Асада", вольно или невольно участвуя таким образом в "массовом убийстве сирийских граждан руками собственного правительства".
Инициатором отправки письма Хейгелу, подписи под которым поставили в общей сложности десять человек, стала Роса Дилауро (демократ, от штата Коннектикут). Она же разработала в прошлом году поправку к военному бюджету-2013, предусматривающую введение запрета на подписание новых контрактов между Пентагоном и "Рособоронэкспортом". Помимо Дилауро послание подписали Кей Грейнджер (республиканка, от Техаса), Джеймс Моран (демократ, от Вирджинии), Джек Кингстон (республиканец, от Джорджии), Кит Эллисон (демократ, от Миннесоты), Марта Роби (республиканка, от Алабамы), Челли Пингри (демократка, от Мэна), Уолтер Джонс /республиканец, от Северной Каролины), Фрэнк Вулф (республиканец, от Вирджинии), Джеймс Макговерн (демократ, от Массачусетса).
Как заявлял в июне минувшего года официальный представитель Пентагона Джон Кирби, за счет получения вертолетов Ми-17 армия Афганистана нарабатывает "чрезвычайно важные способности, которые будут необходимы стране после завершения в конце 2014 года миссии ИСАФ". Афганские пилоты "привыкли летать на Ми-17, они их используют длительное время, и они этим удовлетворены", сказал Кирби. "Такова, - подытожил он, - реальность, в которой мы живем".
---------------------------
ИНДОНЕЗИЯ, ВЬЕТНАМ И МАЛАЙЗИЯ ПРОДОЛЖАТ ПОКУПАТЬ РОССИЙСКИЕ САМОЛЕТЫ КБ "СУХОГО"
26 марта, AEX.RU - Три государства Юго-восточной Азии - Индонезия, Вьетнам и Малайзия - продолжат закупать военные самолеты, произведенные ОАО "Компания Сухой", такое предположение во вторник высказал заместитель директора Центра анализа стратеги и технологии (АСТ) Константин Макиенко. Об этом сообщает агентство "Прайм".
"Индонезия уже объявила о намерении сформировать вторую эскадрилью истребителей Су, которая будет насчитывать 16 машин", - отметил эксперт. По его словам, вероятно, Джакарта перейдет от закупок Су-30МК2 к приобретению новейших Су-35. "Всего же потребности этого государства можно оценить в 40-44 машины, однако формирование такого парка сдерживается финансовыми ограничениями", - сказал Макиенко.
Он добавил, что Вьетнам, скорее всего, будет покупать истребители "Сухого" после того, как стало известно о покупке Пекином более 20 Су-35. Ханою важно не допустить значительного превосходства китайских ВВС над вьетнамскими. "Для парирования растущего китайского потенциала Вьетнаму необходима закупка еще, по крайней мере, 24 "сухих", причем, как и в случае с Индонезией, нет смысла продолжать приобретение Су-30МК2, и на повестку дня встанет закупка Су-35", - уверен замглавы АСТ.
По его словам, в настоящее время руководство Малайзии пока не отказалось от намеченных ранее планов закупить еще 18 многофункциональных истребителей. Пока препятствием для этого служат ограниченные финансовые возможности этой страны. "Однако если закупка все же будет одобрена, для гомогенизации парка Королевских ВВС естественным решением было бы приобретение еще одной партии Су-30МКМ", - отметил Макиенко.
В регионе Юго-Восточной Азии истребители марки "Су" в настоящее время находятся на вооружении трех стран - Вьетнама, Малайзии и Индонезии. Во Вьетнаме общий парк составляет 12 истребителей Су-27СК/УБК и 24 истребителей Су-30МК2В. На вооружении ВВС Индонезии в настоящее время стоят 12 истребителей Су-27 и Су-30, общее количество законтрактованных самолетов составляет 16 единиц. Малайзия в 2003 году заключила контракт на поставку 18 Су-30МКМ, который был выполнен в 2007-2009 годах.
---------------------------
ЗАПАДНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ ПРИНИМАЕТ НА ВООРУЖЕНИЕ ВЕРТОЛЕТЫ МИ-28Н
26 марта, AEX.RU - С сегодняшнего дня инженерно-технический состав объединения ВВС и ПВО Западного военного округа приступил к приему 2 Ми-28Н на базе ОАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону). Западный военный округ (ЗВО) получит от ОАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону) в свой состав первые два вертолета Ми-28Н "Ночной охотник". Поступление этого типа вертолетов значительно расширит возможности армейской авиации в регионе, сообщает пресс-служба ЗВО.
"В первой половине апреля два экипажа на вертолетах Ми-28Н из состава Центра подготовки и переучивания летного состава армейской авиации (Торжок) выполнят перебазирование принятых вертолетов на базу учебного центра. В Торжке (Тверская обл.) летный состав авиабаз армейской авиации Западного военного округа, приступят к практическому освоению. А после прохождения практического переучивания и сдачи необходимых нормативов первые экипажи в ЗВО получат допуск к полетам на вертолетах данного типа и самостоятельно совершат перелет на базовые аэродромы", - пояснили в пресс-службе округа.
На сегодняшний день, экипажи Ми-28Н уже завершили теоретическую подготовку, обучение пилотированию, навигации и боевому применению на новых специализированных тренажерах СТВ-28. Экипажи в ходе предполетной подготовки на тренажерах до автоматизма отработали все действия в нестандартных и критических ситуациях, в различных климатических условиях, на предельно низких высотах, как в дневное, так и ночное время, отметили в ЗВО.
Ми-28Н "Ночной охотник" предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники, а также мало скоростных воздушных целей. На вертолете используются пушка калибра 30 мм, противотанковый ракетный комплекс "Атака-В", ракеты класса "воздух-воздух" и другое вооружение. Высокие летно-технические и пилотажные характеристики вертолета позволяют вести маневренный воздушный бой. Вертолет оснащен комплексом бортового радиоэлектронного и приборного оборудования, обеспечивающим использование вертолета круглосуточно в сложных метеоусловиях на предельно малых высотах. Особенности конструкции гарантируют высокую живучесть вертолета и выживаемость экипажа в условиях активного огневого противодействия. Вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" разработан и серийно производится предприятиями, входящими в холдинг "Вертолеты России".
---------------------------
ФРАНЦУЗСКИЕ БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ HARFANG НАЛЕТАЛИ В МАЛИ ОДНУ ТЫСЯЧУ ЧАСОВ
26 марта, AEX.RU - Французские беспилотные летательные аппараты (БПЛА) Harfang налетали в Мали одну тысячу летных часов, сообщает АРМС-ТАСС.
Интенсивное применение этих аппаратов связано с расширением их применения в Мали для поддержки наземных войск. В Мали переброшено подразделение по обслуживанию БПЛА Harfang, ранее применявшихся в операциях в Афганистане и Ливии.
Как сообщило министерство обороны Франции, применение БПЛА в Мали ведется с января. Экипажи операторов БПЛА Harfang и наземных техников входят в состав эскадрильи 1/33 " Belfort, которая осуществила первый полет БПЛА над Мали 18 января 2013 г.
БПЛА также взаимодействуют с самолетами ВВС и ВМС Франции, действующими над территорией Мали. Эти аппараты выполняют полеты днем и ночью продолжительностью свыше 20 часов.
Информация с борта БПЛА поступает командирам наземных подразделений, обеспечивая им хорошую ситуационную осведомленность на малийском театре военных действий.
---------------------------
ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА БРИТАНСКИХ КОРОЛЕВСКИХ ВВС ПРОДАНА США
26 марта, AEX.RU - Британская поисково-спасательная служба Королевских ВВС и ВМС переходит в собственность американской компании. Об этом сообщает Русская служба ВВС.
По условиям контракта, с 2015 года американская Bristow Group возьмет на себя операции по поиску и спасению людей на британской территории. Стоимость сделки оценивается в 2,4 млрд долларов.
Вертолеты Королевских ВВС, используемые в спасательных операциях, эксплуатируются на протяжении уже 40 лет и авиапарк нуждается в обновлении.
Передача поисковой службы в управление американской компании позволит вертолетам более оперативно прибывать в нужную точку - максимум в течение одного часа после взлета, заявляют британские чиновники.
В министерстве обороны Британии говорят, что реорганизация, вероятно, затронет действующие летные экипажи, в составе которых служит внук королевы Елизаветы II принц Уильям.
---------------------------
"РУССКИЕ ВИТЯЗИ" БЛЕСТЯЩЕ ОТРАБОТАЛИ В НЕБЕ НАД ЛАНГКАВИ
26 марта, AEX.RU - Российская пилотажная группа "Русские витязи", принимающая участие в программе открывшегося на малазийском острове Лангкави авиакосмическом салоне LIMA -2013, выступила с блеском и без летных инцидентов, сообщил по телефону РИА Новости представитель российской делегации, наблюдавший за летной программой.
Часть российской делегации, в том числе эксперты и руководители "Рособоронэкспорта", а также ряд журналистов не смогли прибыть к открытию авиасалона из-за более чем шестичасовой задержки вылета самолёта авиакомпании Emirates из "Домодедово" 24 марта, пока они находятся в столице Малайзии Куала-Лумпуре.
"Пилотажная группа "Русские витязи" отлично отработала первый день. Летали на пяти машинах, с выпущенными шасси. Вчетвером делали "бочку", три раза выполняли встречный пилотаж, очень красивый роспуск. Единственно, чего не было сегодня - это отстрела тепловых ловушек", - сказал собеседник агентства.
По его словам, с показательной программой также выступили пилоты Королевских ВВС Малайзии на российских истребителях Су-30 МКМ производства корпорации "Иркут". "Малазийский пилот с блеском выступил на Су-30, сорвав аплодисменты. Ещё три таких машины пока не летали. Еще на статической стоянке стоит один МиГ-29. Пилотажная группа на этих истребителях сегодня почему-то не летала", - заключил российский делегат.
---------------------------
ПАЛУБНАЯ АВИАЦИЯ АМЕРИКАНСКОГО АВИАНОСЦА "ЭЙЗЕНХАУЭР" ПРИСТУПИЛА К ВЫПОЛНЕНИЮ БОЕВОЙ ЗАДАЧИ В АФГАНИСТАНЕ
26 марта, AEX.RU - Палубная авиация американского атомного авианосца "Эйзенхауэр", прибывшая в северную часть Аравийского моря, приступила к выполнению боевой задачи по оказанию авиаподдержки войскам NАТО в Афганистане, сообщает Интерфакс со ссылкой на информационную службу ВМС США.
По словам командира авиакрыла "Эйзенхауэра" капитана Терри Морриса, палубная авиация авианосца будет задействована в двух основных операциях, одна из которых будет касаться обеспечения региональной безопасности на море, а другая - оказание поддержки коалиционным силам в Афганистане, включая прикрытие войск, ведение радиоэлектронной борьбы и разведки.
Авианосная ударная группа, возглавляемая авианосцем "Эйзенхауэр", сменила находившуюся аналогичную группу во главе с авианосцем "Джон Стеннис", которая более полугода находилась в районе Персидского залива. "Джонс Стеннис" отправился домой на свою военно-морскую базу в Бремертоне (штат Вашингтон).