/AVIA.RU/
26 декабря, AVIA.RU - Два транспортных беспилотных вертолета компании "Локхид Маптин" K-MAX выполняют полеты в Афганистане. Эксплуатация вертолетов ведется в рамках 6-месячной программы испытаний по обеспечению логистической поддержки подразделений корпуса морской пехоты США на афганском театре военных действий (ТВД). Программа начата 16-18 декабря, сообщает ИТАР-ТАСС.
Беспилотные вертолеты планируется применять на афганском ТВД для оперативного снабжения передовых военных баз по воздуху, что позволит избежать наземных маршрутов и подрывов машин самодельными взрывными устройствами (СВУ).
Вертолеты K-MAX были успешно испытаны на полигоне Юта (штат Аризона) в августе 2011 г. Один вертолет K-MAX ежедневно осуществлял переброску 13228 кг грузов в течение 5-дневной оценочной программы. За один полет вертолет перебрасывал 1600 кг грузов на дальность 65 км. Полеты проводились в условиях сильного воздействия пыли.
Вертолет K-MAX выиграл конкурс, в котором также участвовал вертолет компании "Боинг" A160T "Хаммингберд" (Hummingbird).
Пилотируемые вертолеты K-MAX интенсивно применяются для выполнения логистических операций. Вертолет этого типа может поднимать на внешней подвеске груз массой 2700 кг, имеет дальность полета 396 км, высоту полета 4600 метров.
---------------------------
ВВС СЕРБИИ ПОЛУЧИЛИ ПЕРВЫЕ УЧЕБНЫЕ САМОЛЕТЫ LASTA 95
/AVIA.RU/
26 декабря, AVIA.RU - ВВС Сербии получили первые два учебно-боевых самолета Lasta 95, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Flightglobal. В общей сложности, ВВС должны принять на вооружение 15 таких самолетов; остальные машины будут переданы Сербии до конца 2012 года. Поставкой учебных самолетов занимается сербская компания Utva. Новые Lasta поступили на вооружение 252-й тренировочной эскадрильи ВВС Сербии в Батайнице.
Поставка новых тренировочных самолетов ВВС Сербии осуществляется впервые с первой половины 1990-х годов, когда военным были переданы Utva G-4 Super Galeb. Lasta 95 для ВВС Сербии оснащены двигателем Lycoming AEIO-540-L1B5D и авионикой G500 производства американской компании Garmin. Каждый самолет имеет две точки подвески для неуправляемых ракет, пушечных контейнеров и свободнопадающих бомб.
Lasta 95 способен развивать скорость до 330 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 1,1 тысячи километров. Помимо ВВС Сербии еще одним оператором самолетов Lasta 95 является Ирак, получивший в 2010 году 20 таких машин. Как сообщается, самолеты для ВВС Сербии отличаются от иракских машин более совершенной авионикой.
---------------------------
РОССИЯ ПРОДАЛА КИТАЮ ТРИ ТРАНСПОРТНИКА ИЛ-76
/AVIA.RU/
26 декабря, AVIA.RU - Россия заключила с Китаем контракт на поставку трех военно-транспортных самолетов Ил-76, сообщает Lenta.ru. Об этом заявил заместитель директора Федеральной службы военно-технического сотрудничества Вячеслав Дзиркалн.
Сумму сделки он не уточнил, однако отметил, что военная техника будет поставлена заказчику из состава ВВС России. Кроме того, Россия предложила Китаю еще несколько таких самолетов.
"После трагических событий в КНР, связанных с землетрясением, китайская сторона обратилась к нам с просьбой о поставке военно-транспортных самолетов, в первую очередь Ил-76. Мы готовы были пойти навстречу. Но в связи с определенными проблемами в их производстве сроки возможной передачи сдвинулись на 2014 год. А китайцы вели речь о 2011-2012 годах", - пояснил Дзиркалн продажу Китаю подержанных самолетов.
В настоящее время Россия располагает контрактом на поставку Китаю 34 самолетов Ил-76МД и четырех заправщиков Ил-78. Стоимость соглашения составляет около 1,5 миллиарда долларов. Этот контракт оказался на грани срыва, поскольку его исполнением должно было заниматься Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова, не справившееся с задачей.
В начале 2011 года сообщалось, что Россия и Китай намерены подписать дополнительное соглашение, в котором будут пересмотрены сроки и условия поставки новых самолетов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий