Новости ВВС

ФИНЛЯНДИЯ ДОГОВОРИЛАСЬ С США О ПОСТАВКЕ РАКЕТ ДЛЯ F-18

/AVIA.RU/
5 марта, AVIA.RU -  Министерство обороны Финляндии договорилось с США о покупке крылатых ракет класса "воздух-поверхность" AGM-158 JASSM на 145 миллионов евро. Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Helsingin Sanomat, поставка ракет ожидается в рамках модернизации парка финских истребителей F/A-18C/D Hornet производства Boeing.
По данным издания, переговоры о покупке крылатых ракет длились около года. При этом впервые Финляндия обратилась к США за ракетами JASSM еще в 2002 году.
В ноябре 2011 года Конгресс США одобрил поставку Финляндии не более чем 70 ракет JASSM на сумму около 185 миллионов евро. По итогам подписания соглашения количество заказанных ракет уменьшилось, однако их точное число не уточняется. Стоимость одной ракеты составляет около 1,3 миллиона евро.
По информации Helsingin Sanomat, первую партию крылатых ракет Финляндия получит в конце 2015 - начале 2016 года.
Стоимость модернизации парка F/A-18C/D Hornet ВВС Финляндии, по оценкам экспертов, превысит 700 миллионов евро. В общей сложности, по данным открытых источников, на вооружении Финляндии стоит 62 истребителя Hornet.
Помимо ракет JASSM Финляндия запросила у США поставку 600 зенитных ракет Stinger-RMP Block 1, десяти испытательных ракет Stinger, 110 пусковых установок и сопутствующего оборудования на 250 миллионов евро. Статус данного заказа не уточняется.
Крылатые ракеты AGM-158 JASSM производятся компанией Lockheed Martin и с 2009 года стоят на вооружении ВС США. В 2006 и 2007 годах о намерении купить американские ракеты заявили Австралия и Нидерланды соответственно.
JASSM весит около тонны и способна поражать цели на расстоянии свыше 350 километров. В настоящее время Lockheed Martin работает над модификацией ракеты повышенной дальности JASSM-ER. Как ожидается, ракета может быть принята в эксплуатацию в 2013 году и встать на вооружение многоцелевых истребителей F-35 Lightning II.

---------------------------

AIRBUS ПРЕДЛОЖИЛ АВСТРАЛИИ ШЕСТОЙ САМОЛЕТ-ЗАПРАВЩИК KC-30

/AVIA.RU/
5 марта, AVIA.RU -  Европейский авиастроительный концерн Airbus предложил министерству обороны Австралии дополнительный шестой самолет-заправщик KC-30 MRTT. Об этом, как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News, заявил директор подразделения Airbus Military Урена Расо (Urena Raso).
По его словам, австралийское военное ведомство пока не дало ответа "на предложение весьма привлекательной цены". Если Австралия согласится на покупку шестого заправщика, Airbus сможет сохранить предприятие по доукомплектации KC-30A в Брисбене.
Airbus получит ответ на свое предложение в апреле 2012 года, когда должно состояться заседание Совета национальной безопасности Австралии. На этом заседании, в частности, будет рассмотрена и необходимость приобретения дополнительного танкера для австралийских ВВС. Европейский концерн не исключает, что Австралии может быть поставлен один из двух прототипов самолета-заправщика, созданных для американского тендера KC-X. Однако если министерство обороны Австралии затребует новый самолет, он будет построен.
Airbus рассчитывает на согласие австралийского военного ведомства приобрести шестой самолет еще и потому, что в этом случае концерн получит преимущество в индийском тендере на поставку самолетов-заправщиков, в котором танкер A330MRTT (KC-30A - обозначение этого самолета в составе ВВС Австралии) конкурирует с российским Ил-78МКИ. В настоящее время все центры Airbus по доукомплектации самолетов перед поставкой заказчикам загружены и не могут принять дополнительный заказ.
В то же время, согласно требованиям индийского тендера танкеры должны быть поставлены в кратчайшие сроки после заключения контракта. Если Австралия купит шестой самолет, производственная линия в Брисбене не будет остановлена и сможет дождаться индийского контракта. В этом случае австралийской компании Qantas Defence Services, контролирующей центр, не придется повторно запускать производственные мощности - после дооборудования KC-30A для ВВС Австралии брисбенское предприятие сразу переключится на индийский заказ.
В настоящее время на вооружении ВВС Австралии стоят четыре самолета-заправщика KC-30A и пяти заказанных. Последний танкер военные получат в ближайшие несколько месяцев.
A330MRTT создан на базе пассажирского лайнера A330-200. Самолет способен развивать скорость до 880 километров в час и совершать полеты на расстояние до 14,8 тысячи километров. Заправщик способен перевозить до 111 тонн топлива. A330MRTT может быть использован и в качестве транспортника грузоподъемностью 45 тонн. Заправщик оснащен двумя гибкими шлангами на законцовках крыльев и одной заправочной штангой в хвостовой части.

---------------------------

ГЕРМАНИЯ СНИМЕТ С ВООРУЖЕНИЯ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЕ РАКЕТЫ KORMORAN

/AVIA.RU/
5 марта, AVIA.RU -  Вооруженные силы Германии к концу 2012 года полностью снимут с вооружения противокорабельные ракеты Kormoran 2, стоящие на вооружении 51-го разведывательного авиакрыла ВВС в Ягеле. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на Kieler Nachrichten.
По данным издания, у ракет, разработанных в 1980-х годах и принятых на вооружение ФРГ с 1991 года, истекает срок годности. "До конца 2012 года все ракеты типа Kormoran должны быть сняты с вооружения в соответствии с предписаниями", - пояснил немецкой газете представитель ВВС Германии.
140 ракет Kormoran 2 стояли на вооружении истребителей Tornado двух авиационных эскадрилий ВМС Германии в Эггебеке и Ягеле. Основной задачей эскадрилий было сдерживание советского ВМФ в Балтийском море. После расформирования подразделений противокорабельные ракеты были переданы 51-му разведывательному авиакрылу ВВС Германии в Ягеле.
По истечении срока годности ракеты Kormoran 2 подлежат утилизации. Как отмечает Kieler Nachrichten, финансирование замены устаревших ракет на новые в бюджете не предусмотрено.
Противокорабельные ракеты Kormoran выпускались в двух модификациях - 1 и 2 поколения. Вес ракеты составляет около 600 килограммов (при весе боеголовки в 160-235 килограммов). Боевая часть ракеты рассчитана на пробитие брони толщиной до 90 миллиметров и последующий подрыв за преградой.
Помимо Германии Kormoran стояли на вооружении ВС Италии.

---------------------------

ВОЕННЫЙ БЮДЖЕТ КИТАЯ ПРЕВЫСИТ СТО МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ

/AVIA.RU/
5 марта, AVIA.RU -  Военный бюджет Китая в 2012 году вырастет на 11,2 процента по сравнению с прошлым годом и достигнет 670,27 миллиарда юаней (106,41 миллиарда долларов), сообщает  Lenta.ru со ссылкой на Defense News.
Как заявил член ЦК Коммунистической партии Китая Ли Чжаосин, китайский оборонный бюджет впервые превысит планку в сто миллиардов долларов. По словам Чжаосина, эти траты будут относительно небольшими, если сравнить долю военного бюджета в ВВП Китая и аналогичные показатели других стран.
В 2011 году правительство Китая увеличило оборонный бюджет на 12,7 процента по сравнению с 2010 годом. Военные расходы страны в прошлом году составили 601 миллиард юаней. Годом ранее бюджет был увеличен на 7,5 процента до 532,1 миллиарда юаней. По словам Чжаосина, рост военных трат Китая связан исключительно с необходимостью обеспечивать "защиту суверенитета, национальную безопасность и территориальную целостность". "Наш бюджет ни в коем случае не представляет угрозы остальным странам", - добавил Чжаосин.
В середине февраля 2012 года аналитическая компания IHS Global Insight обнародовала доклад, согласно которому военный бюджет Китая удвоится в период с 2011-го по 2015 год. По этому показателю Китай превзойдет все остальные страны Азаитско-Тихоокеанского региона. По данным Global Insight, с начала 2000-х годов Китай стабильно наращивает военные траты в среднем на 12 процентов ежегодно. При этом Пекин производит перераспределение расходов, уделяя внимание модернизации техники и сокращению численности военнослужащих.

---------------------------

ВВС США СОКРАТЯТ КОЛИЧЕСТВО МЕСТ БАЗИРОВАНИЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ F-35

/AVIA.RU/
5 марта, AVIA.RU -  ВВС США сократят количество мест базирования перспективных истребителей F-35 Lightning II, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Aviation Week.
Благодаря этому военные намерены снизить эксплуатационные расходы на самолеты, которые по предварительным расчетам составят более триллиона долларов за 50 лет. При меньшем количестве мест базирования F-35, по оценке ВВС США, расходы на осуществление полетов и техобслуживание F-35 несколько уменьшатся.
По словам командующего ВВС США генерала Нортона Шварца (Norton Schwartz), изначально оценка эксплуатационных расходов производилась исходя из того, что самолеты будут приписаны к 40 авиабазам. Американские ВВС уже приступили к снижению этого числа; в настоящее время планы военных предусматривают базирование на 30 площадках. Их число будет еще снижено.
Меньшее количество мест базирования F-35 означает, что в интересах военных будет построено меньше инфрастрктуры, необходимой для обслуживания и стоянки F-35 и также требующей финансирования. При этом ВВС США не намерены сокращать объемы покупки самих самолетов.
В апреле 2011 года независимая аналитическая группа при Пентагоне обнародовала расчеты по эксплуатационным расходам F-35 в течение 30 лет после принятия самолета на вооружение. По данным группы, траты на самолеты составят триллион долларов, причем в эту сумму не входит стоимость покупки истребителей. В общей сложности разработка самолета и закупка 2443 F-35 ВВС, ВМС и Морской пехотой США оценивается в 382 миллиарда долларов.